CX-30のリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年／同一条件】

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マツダCX-30のカーリースは、7年契約の月額で39,250円から50,160円まで、10,910円の開きがありました。同じ車種を同じ年数で借りても、会社が変わると1万円以上変わるということです。

ところが9年契約で並べ直すと、37,730円から41,030円となり、幅は3,300円まで縮みます。会社の差そのものが、比べる年数によって変わります。

この記事が答えるのは、「CX-30をリースすると、契約年数と会社で月額はいくら変わるのか」という質問ひとつです。金額はいずれも2026年9月2日に各社の公開ページから取得したもので、ボーナス加算なしの月額です。

比較の前提
7年契約の月額（3社）
3年契約を出しているのは2社だけ
年数を延ばすほど、3社の差は縮む
月額の下がり方は一定ではない
オリックスの11年は、オリコで乗ーるの9年より440円低く表示される
9年契約の月額
ニコノリの「もらえる」と「標準」は月990円差
同じマツダのSUVで並べると、会社ごとに車格の付け方が違う
金額の前に確かめること
この記事が役に立つ人と、そうでない人
他の車種の比較
まとめ

比較の前提

金額を並べる前に、揃えたものと揃えられなかったものを先に書いておきます。ここを飛ばすと、表の数字が実際より単純に見えてしまいます。

揃えたもの

車種はマツダCX-30
各社とも最安グレードまたはベースグレード
ボーナス加算なしの月額（ニコノリのみ、参考としてボーナス併用時も併記します）
頭金なし
税込表示
オリコで乗ーるは月間走行距離1,000kmで算出された値

揃えられなかったもの

月額に含まれる項目が会社ごとに違います。税金や車検が月額に入っている会社と、別途負担になる会社が混ざっています。
グレードの表記が各社で異なります。オリックスカーリース・オンラインは「2WD 5ドア 20C 5人 2000cc ガソリン 6AT」という具体的な表記、オリコで乗ーるは「最安グレード」、ニコノリは「ベースグレード」です。完全に同一の仕様であることは確認できていません。
MOTAカーリースは、今回のデータではCX-30の月額を取得できていません。MOTAカーリースで取得できたのは46車種で、その中にCX-30は含まれていませんでした。したがって、この記事の比較は3社です。

出典は次のとおりです。オリックスカーリース・オンライン（https://www.carlease-online.jp/lineup/simple_estimate.html?car=50330 ／取得日 2026-09-02）、オリコで乗ーる（https://orico-de-noru.jp/estimate ／取得日 2026-09-02）、ニコノリ（https://www.niconori.jp/car/MAZDA_CX-30 ／公式表示日 2026/08/31、取得日 2026-09-02）。

7年契約の月額（3社）

会社	7年の月額	月額に含まれるもの／別途負担	満了時の扱い
オリコで乗ーる	39,250円	頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いは取得したデータから判別できず未確認。月間走行距離1,000kmで算出	もらえる・中途解約はオプション扱いと表示
ニコノリ（標準プラン）	43,340円	頭金0円／税金・車検・メンテ込み／税込	返却・買取・延長・乗換から選ぶ
オリックスカーリース・オンライン	50,160円	頭金0円／車検基本料・オイル交換のクーポン付／重量税・自動車税（種別割）・自賠責・リサイクル料は別途顧客負担	7年は満了時に車がもらえる

表示されている月額の低い順に並べると、オリコで乗ーる、ニコノリ、オリックスカーリース・オンラインの順になります。ただしこれは表示月額の順番であって、支払総額の順番ではありません。

読み取っておきたいのは、オリックスカーリース・オンラインの50,160円が、重量税・自動車税・自賠責・リサイクル料を含まない状態の金額だという点です。税金や車検が月額に入っているニコノリの43,340円と、そのまま引き算して差額を比べることはできません。含まれていない項目がある側が高い表示になっているので、実際に支払う総額の差は、表の10,910円という数字より広がる方向に動きます。

オリコで乗ーるについては、月額に何が含まれるのかを取得したデータから判別できませんでした。ここは「安い」とも「条件が悪い」とも書けない箇所です。実際に申し込む前に、見積もり画面で内訳を確認する必要があります。

3年契約を出しているのは2社だけ

「CX-30 リース 3年」で調べている方に、まずこの点をお伝えします。3年契約の月額を表示していたのは、オリコで乗ーるとニコノリの2社だけでした。オリックスカーリース・オンラインは5年からの表示で、MOTAカーリースは7年からの表示です。

会社	3年の月額	7年の月額	3年と7年の差
オリコで乗ーる	42,560円	39,250円	3年のほうが3,310円高い
ニコノリ（標準プラン）	54,890円	43,340円	3年のほうが11,550円高い
オリックスカーリース・オンライン	表示なし（5年から）	50,160円	―
MOTAカーリース	表示なし（7年から）	データなし	―

どちらの会社でも、3年のほうが7年より月額は高くなっています。短く借りるほど月々の負担が上がる、という向きは共通です。

問題は高くなり方の大きさが会社でまったく違うことです。オリコで乗ーるは3,310円しか上がらないのに対し、ニコノリは11,550円上がります。差の差は8,240円あります。

この結果、2社の間隔そのものが年数で変わります。3年で比べたときの2社差は12,330円、7年で比べたときの2社差は4,090円です。3年で探している場合、会社の選び方が月額に効く度合いは、7年で探している場合の約3倍になります。年数が短いほど「どの会社で借りるか」が金額に直結する、という読み方ができます。

なお、今回集めた全車種で見ても同じ構図でした。3年の行があるのはオリコで乗ーるの120車種とニコノリ標準プランの158車種で、オリックスカーリース・オンラインの95車種とMOTAカーリースの46車種には3年の行が1つもありませんでした。3年で探すと、そもそも比較できる相手が2社に限られます。

年数を延ばすほど、3社の差は縮む

全年数を1つの表に並べると、この車種の特徴がはっきり出ます。

契約年数	オリコで乗ーる	ニコノリ（標準）	オリックス	最も高い表示と低い表示の差
3年	42,560円	54,890円	―	12,330円（2社）
5年	40,350円	46,970円	58,630円	18,280円
7年	39,250円	43,340円	50,160円	10,910円
9年	37,730円	39,160円	41,030円	3,300円
11年	―	―	37,290円	―（1社のみ）

3社が揃う5年・7年・9年で見ると、幅は18,280円、10,910円、3,300円と縮み続けます。5年での差は9年での差の5倍以上あります。

表示月額の順番自体は、5年でも7年でも9年でも変わりません。変わるのは間隔のほうです。5年契約を検討しているなら会社ごとの見積もりを取り比べる価値が大きく、9年契約なら月額よりも「満了時にどうなるか」「何が含まれるか」で選ぶことになります。同じ車種の話なのに、検討の仕方が年数で切り替わります。

月額の下がり方は一定ではない

年数を2年延ばすごとに、月額がいくら下がるのかを区間ごとに出しました。

区間	オリコで乗ーる	ニコノリ（標準）	オリックス
3年から5年	2,210円下がる	7,920円下がる	―
5年から7年	1,100円下がる	3,630円下がる	8,470円下がる
7年から9年	1,520円下がる	4,180円下がる	9,130円下がる
9年から11年	―	―	3,740円下がる

オリコで乗ーるとニコノリは、どちらも5年から7年の区間がいちばん平らで、その次の7年から9年でまた下がり幅が大きくなります。年数を延ばすほど順調に下がっていく、という形にはなっていません。

特にオリコで乗ーるは、5年から7年へ2年延ばして下がるのが1,100円です。契約期間が2年伸びることと、月々1,100円の軽さを、どちらを取るかという判断になります。一方で7年から9年は1,520円下がるので、同じ2年でも意味が違います。

オリックスカーリース・オンラインは逆の形で、5年から9年までは1区間あたり8,470円・9,130円と大きく下がり、9年から11年で3,740円に落ち着きます。この会社では、5年と長期契約の差が非常に大きいことになります。

オリックスの11年は、オリコで乗ーるの9年より440円低く表示される

この車種で最も低い表示月額は、オリックスカーリース・オンラインの11年契約の37,290円でした。オリコで乗ーるの9年契約37,730円を440円下回ります。

ただし、この440円を「安い」と読むことはできません。オリックスカーリース・オンラインの月額には重量税・自動車税（種別割）・自賠責・リサイクル料が含まれておらず、別途顧客負担と明記されています。含まれる項目が違う2つの金額を並べた結果としての440円です。

それでも、この並びには意味があります。年数を長く取ることで、含まれる項目が少ない会社の表示月額が、含まれる項目が多い会社の表示月額を追い越す位置まで来る、という現象が起きているからです。今回集めたデータでは、オリックスカーリース・オンラインの11年がオリコで乗ーるの9年を下回る車種は、95車種中17車種でした。CX-30はその1つです。

9年契約の月額

9年は、この車種で唯一4つの選択肢が揃う年数です。

会社・プラン	9年の月額	月額に含まれるもの／別途負担	満了時の扱い
オリコで乗ーる	37,730円	含まれる項目は未確認。月間走行距離1,000kmで算出	もらえる・中途解約はオプション扱い
ニコノリ（標準プラン）	39,160円	頭金0円／税金・車検・メンテ込み	返却・買取・延長・乗換
ニコノリ（もらえるプラン）	40,150円	頭金0円／税金・車検・メンテ込み／走行距離制限なし	残価0で車がもらえる
オリックスカーリース・オンライン	41,030円	車検基本料・オイル交換のクーポン付／重量税・自動車税・自賠責・リサイクル料は別途顧客負担	9年は満了時に車がもらえる

4つが37,730円から41,030円の3,300円の中に収まっています。ここまで詰まると、月額の数字だけで並べ替える意味は薄くなります。走行距離の制限があるかどうか、満了時に車が手元に残るかどうか、税金が月額に入っているかどうかのほうが、金額の上下より大きく効きます。

ニコノリの「もらえる」と「標準」は月990円差

ニコノリだけは同じ年数で2つのプランがあるので、その差を出しておきます。

プラン	契約年数	月額（ボーナス加算なし）	月額（ボーナス併用）	ボーナス月加算
もらえるプラン	9年	40,150円	15,400円	148,415円
標準プラン	3年	54,890円	20,900円	203,311円
標準プラン	5年	46,970円	18,700円	169,517円
標準プラン	7年	43,340円	16,500円	160,394円
標準プラン	9年	39,160円	15,400円	142,371円

9年同士で比べると、もらえるプランのほうが月990円高いだけです。もらえるプランは残価設定がなく、満了時に車がもらえて、走行距離の制限もありません。標準プランは残価設定があり、満了時は返却・買取・延長・乗換から選びます。この違いが月990円に収まっている形です。

ニコノリで集めた158車種の9年契約について、もらえるプランと標準プランの差を同じように計算すると、中央値は770円でした。CX-30の990円は、それよりやや大きい側になります。

もう1つ、ボーナス併用の欄も見ておく価値があります。9年ではボーナス併用時の月額が両プランとも15,400円で同額になり、違いはボーナス月の加算額（148,415円と142,371円で6,044円の差）のほうへ移ります。月々の負担で比べるか、ボーナス月の負担で比べるかで、2つのプランの見え方が変わります。

同じマツダのSUVで並べると、会社ごとに車格の付け方が違う

CX-30と、1つ上のサイズにあたるCX-5を、7年契約で横に並べました。いずれも同じ日に取得した値です。

車種	オリコで乗ーる	ニコノリ（標準）	オリックス
CX-30	39,250円	43,340円	50,160円
CX-5	39,470円	44,000円	62,480円
2車種の差	220円	660円	12,320円

オリコで乗ーるは、この2車種を220円しか離していません。ニコノリも660円です。ところがオリックスカーリース・オンラインは12,320円離しています。同じ2車種の関係が、会社によって50倍以上違って見えるということです。

CX-30とCX-5のどちらにするかで迷っている場合、この差は判断に直接効きます。オリコで乗ーるやニコノリの表示で見比べているなら「月額はほとんど変わらないので、車の大きさや使い方で決める」という話になりますが、オリックスカーリース・オンラインの表示で見比べているなら「月額が1万円以上変わるので、金額も判断材料になる」という話になります。どちらか一方の会社だけを見て「この2車種は月額が近い／遠い」と結論づけると、見ていた会社の値付けをそのまま一般化してしまいます。

金額の前に確かめること

今回の表は各社の公開情報を並べたものです。実際に申し込む前には、次の点を各社の見積もり画面で確認してください。

月額に含まれる項目。オリックスカーリース・オンラインは重量税・自動車税（種別割）・自賠責・リサイクル料が別途顧客負担、ニコノリは税金・車検・メンテ込みと表示されています。オリコで乗ーるは今回のデータからは判別できませんでした。
グレードが同じかどうか。この記事の金額は最安グレードまたはベースグレードのものです。装備やオプションを足すと金額は変わります。
走行距離の条件。オリコで乗ーるは月間1,000kmで算出された値です。ニコノリのもらえるプランは走行距離制限なしと表示されています。日常的に長く乗る予定があるなら、ここは月額より先に見る項目です。
満了時にどうなるか。車がもらえるのか、返却するのか、選べるのか。オリックスカーリース・オンラインは7年・9年・11年が満了時に車がもらえる扱いで、5年のいまのりくんは買取不可と表示されています。オリコで乗ーるはもらえる扱いがオプションと表示されています。
中途解約の扱い。各社の公式ページと契約書面で確認してください。この記事では各社の公式表示を紹介するにとどめます。
取得時点。金額はすべて2026年9月2日に取得したものです。ニコノリの公式表示日は2026年8月31日です。料金は改定されることがあるため、最新の金額は必ず各社の公式ページでご確認ください。

この記事が役に立つ人と、そうでない人

ここまでの内容は、次のような方に向いています。

CX-30をリースで検討していて、契約年数をまだ決めていない方
3年など短めの契約で探している方（選択肢が2社に限られることを先に知っておくと、探し方が変わります）
CX-30とCX-5のどちらにするかで迷っている方

逆に、次のような方には、この記事の内容はあまり役に立ちません。

グレードやオプションを決めている方。ここに載せた金額は最安・ベースグレードのものなので、そのまま当てはまりません。各社の見積もり画面で、決めている仕様を選び直して比べてください。
審査に通るかどうかを知りたい方。この記事では審査には踏み込んでいません。
すでに契約していて、中途解約の条件を調べている方。契約書面と契約先の公式ページを見るほうが確実です。

［広告］この記事の金額は各社の公式表示を同じ条件で並べたものです。走行距離や支払い方法を変えると金額は動くため、実際の条件での金額は公式の見積もりで確認してください。オリコで乗ーる（公式）は月間走行距離を選んで見積もりできます。

［広告］ニコノリは契約年数だけでなく「もらえるプラン」か標準プランかでも月額が変わります。記事の表と同じ条件になるかは、申し込み前に公式でご確認ください。国産全車種OK！マイカーリース定額ニコノリパック

他の車種の比較

同じ条件でそろえた、他の車種の記事です。扱っている会社は車種によって違います。

月額がどう決まるのか、条件を変えると何が動くのかはカーリースの月額はどう決まる？にまとめています。

まとめ

CX-30の7年契約の月額は39,250円から50,160円で、差は10,910円でした。9年契約では37,730円から41,030円となり、差は3,300円まで縮みます。会社の差の大きさは、比べる年数によって変わります。
3年契約の月額を出していたのは、オリコで乗ーる（42,560円）とニコノリ標準プラン（54,890円）の2社だけでした。オリックスカーリース・オンラインは5年から、MOTAカーリースは7年からの表示です。
3年は7年より高くなりますが、上がり幅はオリコで乗ーるが3,310円、ニコノリが11,550円と3倍以上違います。短い契約ほど、会社選びが月額に効きます。
月額の下がり方は一定ではありません。オリコで乗ーるは5年から7年で1,100円しか下がらず、その次の7年から9年で1,520円下がります。
ニコノリの9年は、車がもらえるプランと標準プランの差が月990円でした。ボーナス併用にすると月額は両プランとも15,400円で同じになり、違いはボーナス月の加算額に移ります。
表示月額の順番は、そのまま支払総額の順番ではありません。オリックスカーリース・オンラインは重量税・自動車税・自賠責・リサイクル料が別途負担、ニコノリは税金込み、オリコで乗ーるは未確認です。金額を並べる前に、何が入っているかを揃えて確認してください。金額はすべて2026年9月2日時点のもので、最新は各社の公式ページでご確認ください。

金額も条件も変わります。契約前に必ず各社の公式表示で最新をご確認ください。