トヨタ アクアを3年契約で借りたときの月額は、オリコで乗ーるが39,700円、ニコノリの標準プランが48,400円です(ボーナス払いなし・各社の最安グレード・取得日 2026-11-01)。2社の差は月8,700円です。オリックスカーリース・オンラインの契約は5年から、MOTAカーリースは7年からなので、アクアの3年契約を比べられるのはこの2社だけです。
差の8,700円がそのまま損得になるわけではありません。ニコノリの月額には税金・車検・メンテナンスが含まれていて、オリコで乗ーるはこの部分を公式の見積もりから確かめきれていません。下で条件ごと並べます。7年契約にすると、4社の月額は33,310円から45,870円まで、12,560円の幅があります。
3年契約で借りたときの月額(2社)
3年の月額と、月額に含まれるもの・満了時の扱いを並べます。金額は各社の公式表示を写したもので、表示されている月額が安い順に並べています。
| 会社 | 3年の月額 | 月額に含まれるもの・満了時 |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 39,700円 | 月間走行距離1,000kmで算出。頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いは見積もりの応答から判別できず未確認。満了時にもらえる・中途解約はオプション扱い |
| ニコノリ(標準プラン) | 48,400円 | 頭金0円・税金・車検・メンテナンス込み・税込。残価設定あり、満了時は返却・買取・延長・乗り換え |
| オリックスカーリース・オンライン | 3年の表示なし | 契約は5年から |
| MOTAカーリース | 3年の表示なし | 契約は7年から |
ニコノリはボーナス払いを併用すると、3年の標準プランが月18,700円になり、ボーナス月に177,642円が加わります。毎月の額は下がりますが、ボーナス月の負担はかなり大きくなります。
同じアクアでも、3年は7年より高くなります。オリコで乗ーるは3年39,700円・7年33,310円で、差は月6,390円です。ニコノリの標準プランは3年48,400円・7年37,510円で、差は月10,890円です。3年から5年に延ばしただけでも、オリコで乗ーるは4,740円、ニコノリは8,250円下がります。3年で乗り換えたい人は、この差額を「短く借りるための上乗せ」として見ておくと、見積もりの数字が読みやすくなります。
比較の前提
揃えた条件は次のとおりです。
- 車種はトヨタ アクア。グレードは各社の最安グレード(オリックスとMOTAはX)
- ボーナス払いを使わない月額
- 頭金なし
- 税込の表示
- 走行距離は、指定できる会社では月1,000km
揃えられなかったのは、月額に含まれるものです。税金や車検が月額に入っている会社と、別に払う会社があります。満了時に車がもらえるかどうかも、会社と年数で変わります。表の月額は、この違いを残したままの表示額です。
出典と取得日は次のとおりです。
- オリックスカーリース・オンライン: https://www.carlease-online.jp/lineup/simple_estimate.html?car=10347 (取得日 2026-11-01)
- MOTAカーリース: https://autoc-one.jp/lease/search/toyota/aqua/ (取得日 2026-11-01)
- オリコで乗ーる: https://orico-de-noru.jp/estimate (取得日 2026-11-01)
- ニコノリ: https://www.niconori.jp/car/AQUA (公式表示日 2026/10/18・取得日 2026-11-01)
料金は変わることがあります。申し込む前に、各社の公式ページで最新の月額を確かめてください。
3年で返す・乗り換えるときに差が出る条件

3年で手放すつもりなら、月額のほかに、返すときの条件を見ておく必要があります。公式に表示されている範囲で並べます。
走行距離
オリコで乗ーるの月額は、月間走行距離1,000kmで計算されています。これより多く走る人は、見積もりの条件を変えると月額も変わります。MOTAカーリースは満了まで乗れば走行距離の制限がありません。途中で解約したり返したりするときは、月2,000km換算を超えた分に1kmあたり8円がかかります。MOTAは7年からなので、3年で返す使い方には向きません。
途中解約
オリコで乗ーるは、中途解約がオプション扱いです。3年より早く手放す可能性があるなら、契約時にオプションを付けるかどうかを決めておくことになります。解約金の額や条件は各社の公式表示で確かめてください。
満了時の扱い
ニコノリの標準プランは残価設定ありで、満了時は返却・買取・延長・乗り換えから選びます。3年で乗り換える前提なら、この選び方がそのまま使えます。オリックスは満了時に車がもらえるのが7・9・11年の契約で、5年の「いまのりくん」は買い取りができません。
7年契約の月額(4社)
7年なら4社とも表示があります。表示されている月額の順に並べます。
| 会社 | 7年の月額 | 月額に含まれるもの・満了時 |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 33,310円 | 月間走行距離1,000kmで算出。メンテナンス等の扱いは未確認。もらえる・中途解約はオプション |
| ニコノリ(標準プラン) | 37,510円 | 税金・車検・メンテナンス込み。満了時は返却・買取・延長・乗り換え |
| オリックスカーリース・オンライン | 45,430円 | 車検基本料・オイル交換のクーポン付。重量税・自動車税(種別割)・自賠責・リサイクル料は別途負担。満了時にもらえる |
| MOTAカーリース | 45,870円 | 税金・自賠責は契約期間分込み。メンテナンスはオプション。満了時にもらえる |
最安と最高の差は12,560円です。オリックスは税金や自賠責を別に払う形なので、表の月額が高いうえに、さらに負担が乗ります。MOTAは税金と自賠責が月額に入っています。
アクアはシエンタやカローラより月額が高く表示されている
同じトヨタのシエンタとカローラの7年契約(各社の最安グレード)と並べると、アクアは4社すべてで両方より高く表示されています。
| 会社(7年) | アクア | カローラ | シエンタ |
|---|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 33,310円 | 31,990円 | 28,470円 |
| ニコノリ(標準) | 37,510円 | 35,860円 | 32,450円 |
| オリックスカーリース・オンライン | 45,430円 | 44,110円 | 41,470円 |
| MOTAカーリース | 45,870円 | 44,550円 | 42,020円 |
カローラとの差は、オリコで乗ーる・オリックス・MOTAの3社で、そろって月1,320円です。ニコノリだけは1,650円です。シエンタとの差は3,850円から5,060円で、オリコで乗ーるでは4,840円です。
コンパクトカーだから安いと思って見積もると、ここで予想が外れます。同じトヨタのヤリスはオリコで乗ーるの7年で24,180円で、アクアとは月9,130円違います。アクアに決めている人は、比べる相手を他社の同じアクアに絞ったほうが判断が早くなります。比べている数字は各車種の最安グレードで、装備は同じではありません。
オリックスとMOTAは数百円差で並んで下がる
年数ごとの月額を全部並べると、会社ごとに下がり方が違います。
| 会社 | 3年 | 5年 | 7年 | 9年 | 11年 |
|---|---|---|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 39,700円 | 34,960円 | 33,310円 | 31,680円 | – |
| ニコノリ(標準) | 48,400円 | 40,150円 | 37,510円 | 36,520円 | – |
| オリックスカーリース・オンライン | – | 52,030円 | 45,430円 | 36,960円 | 33,550円 |
| MOTAカーリース | – | – | 45,870円 | 37,290円 | 33,880円 |
オリックスとMOTAの差は、7年で440円、9年と11年では330円です。9年から11年への下がり方は、2社とも3,410円で同じです。この2社はどの年数でもほぼ同じ額で並んでいて、MOTAが少しだけ高い形が続きます。
いちばん大きく下がる区間も違います。オリコで乗ーるとニコノリは3年から5年がいちばん大きく、その後は1,000〜2,600円ほどずつしか下がりません。オリックスは7年から9年で8,470円、MOTAは8,580円下がります。7年から9年へ延ばしたとき、オリコで乗ーるは1,630円、ニコノリは990円しか下がらないので、9年では4社の差がぐっと縮まります。
5年で比べると、最安のオリコで乗ーる34,960円と最高のオリックス52,030円の差は17,070円です。年数が短いほど、どこで借りるかによる差が大きく出ます。
9年契約と11年契約

9年契約の月額は次のとおりです(表示額の順)。
| 会社 | 9年の月額 | 月額に含まれるもの・満了時 |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 31,680円 | 月間走行距離1,000kmで算出。メンテナンス等の扱いは未確認 |
| ニコノリ(標準プラン) | 36,520円 | 税金・車検・メンテナンス込み。満了時は返却・買取・延長・乗り換え |
| オリックスカーリース・オンライン | 36,960円 | 税金・自賠責・リサイクル料は別途負担。満了時にもらえる |
| MOTAカーリース | 37,290円 | 税金・自賠責込み。満了時にもらえる |
| ニコノリ(もらえるプラン) | 37,400円 | 残価0・満了時にもらえる・走行距離制限なし |
オリコで乗ーるを除く4つは、36,520円から37,400円の880円の中に収まっています。11年はオリックス33,550円とMOTA 33,880円の2社だけで、差は330円です。
ニコノリのプラン差(もらえる/標準)
ニコノリの9年契約には、標準プランともらえるプランの2つがあります。もらえるプランは37,400円で、標準プランの36,520円より月880円高い表示です。
もらえるプランは残価を0にしていて、満了時に車がもらえ、走行距離の制限もありません。標準プランは残価設定があり、満了時に返すか、買い取るか、延長するか、乗り換えるかを選びます。9年乗り続けて自分の車にしたい人はもらえるプラン、途中で乗り換えたい人は標準プランが条件に合います。
3年・5年・7年はもらえるプランの表示が無く、標準プランだけです。3年で乗り換えるなら、ニコノリは標準プランの48,400円が比べる数字になります。
金額の前に確かめること
- 税金・自賠責・車検が月額に入っているか。オリックスは重量税・自動車税(種別割)・自賠責・リサイクル料を別に払います
- オリコで乗ーるの頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱い。この記事のデータでは確かめきれていないので、見積もりの画面で確認してください
- 走行距離の条件。オリコで乗ーるは月1,000kmで計算された額です
- 途中で手放す可能性があるか。オリコで乗ーるの中途解約はオプション扱いです
- グレード。表の額は各社の最安グレードで、上のグレードにすれば月額も上がります
この記事の金額は2026-11-01に取得した公式表示です。キャンペーンや料金の改定で変わることがあるので、最終的な月額は各社の公式見積もりで確かめてください。
3年で返す前提がはっきりしている人には、オリコで乗ーるとニコノリの2社の比較だけで足ります。7年以上乗るつもりの人や、満了時に車をもらいたい人には、この3年の比較は向きません。7年・9年の表で選んでください。
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月額がどう決まるのか、条件を変えると何が動くのかはカーリースの月額はどう決まる?にまとめています。
まとめ
- アクアの3年契約は、オリコで乗ーる39,700円、ニコノリの標準プラン48,400円(取得日 2026-11-01)。3年を出しているのはこの2社だけ
- ニコノリは税金・車検・メンテナンス込み。オリコで乗ーるはその扱いが未確認なので、8,700円の差は条件をそろえた差ではない
- 3年は7年より、オリコで乗ーるで月6,390円、ニコノリで月10,890円高い
- 7年は33,310円から45,870円で、4社の差は12,560円。9年になると差は5,720円まで縮む
- アクアの7年の月額は、4社ともカローラやシエンタより高い。カローラとの差は3社で月1,320円
- オリックスとMOTAは、どの年数でも330〜440円差で並んでいる
トヨタ アクアの記事を1本仕上げました。上が完成した記事で、1行目が説明文、2行目からが本文のHTMLです。説明文は118字、本文は見出しが10個です。字数はタグを除いて5,000〜6,500字のつもりで書きましたが、数えて確かめてはいません。
書き方で決めたことが3つあります。
- 3年の節は2社だけ: アクアの3年契約はオリコで乗ーる(月39,700円)とニコノリ(月48,400円)にしかありません。オリックスは5年から、MOTAは7年からなので、表には「3年の表示なし」と書きました。
- 差額の扱い: 2社の差は月8,700円です。ただ、オリコで乗ーるはメンテナンスなどが月額に入っているかをデータから確かめられませんでした。そのため本文では「条件をそろえた差ではない」と書いています。
- アクアだけの発見: 7年契約で比べると、アクアは4社ともカローラやシエンタより月額が高いです。カローラとの差は、オリコで乗ーる・オリックス・MOTAの3社とも月1,320円でした。数字は、もらった料金データと参考表から引き算しただけです。
内部リンクの行は入れていません。もらった「既に記事にした車種」は車種名の一覧で、記事名ではなかったためです。
気になる点が1つあります。アクアはこの一覧にすでに入っています。今回の記事が作り直しのつもりなら問題ありません。新しい記事として出すと、公開済みのアクアの記事と重なるおそれがあります。
金額も条件も変わります。契約前に必ず各社の公式表示で最新をご確認ください。


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