ニコノリのボーナス併用は月額をいくら下げるのか【9年契約・153車種の表示を並べました】

［広告］この記事には広告（アフィリエイトリンク）が含まれます。掲載順や評価は、広告の有無や報酬額によって変えていません。金額はいずれも各社の公式表示です。

この記事が答える質問はひとつです。「ニコノリの9年契約でボーナス併用を選ぶと、月額はいくら下がり、そのぶんボーナス月にいくら乗るのか」。

カーリースデータ編集部では、ニコノリの標準プランで9年契約の表示がある153台について、ボーナス加算なしの月額とボーナス併用時の月額、ボーナス月の加算額を公式の表示どおりに並べました。月額の下がり方がいちばん大きいのはトヨタ クラウンで、57,530円下がります。いちばん小さいのはダイハツ ハイゼットトラックで、9,900円です。

ただし、下がるのは毎月の支払いであって、契約全体で払う金額ではありません。この点を最初にお伝えしたうえで、表と、表から読み取れることを順に見ていきます。

今回そろえた条件

並べたのは、ニコノリの標準プランの表示です。条件は次のとおりです。

• 契約年数は9年。支払回数は108回です。
• 頭金は0円。
• 税金・車検・メンテナンスが月額に含まれる表示です。
• 金額は税込です。
• グレードはベースグレードの表示です。

出典は https://www.niconori.jp/ で、取得日は 2026-09-27 です。料金やプランの内容は変わることがありますので、申し込みを考えるときは必ず公式サイトで最新の表示を確かめてください。

なお、ニコノリには9年契約だけで選べる「もらえるプラン」もありますが、この記事ではすべて標準プランで並べています。プランをそろえないと、ボーナス併用による違いなのか、プランの違いなのかが分からなくなるためです。

ボーナス併用にすると月額はこう変わります

表を見る前に、ひとつだけ押さえておいてください。ここで並べている「月額の下がり方」は、ボーナス加算なしの月額とボーナス併用時の月額の差です。支払いの合計が減るという意味ではありません。月々の支払いを軽くしたぶん、その重さがボーナス月へ移る仕組みです。

下の表は、月額の下がり方が大きい順に並べたものです。

いちばん上のトヨタ クラウンは、ボーナス加算なしの月額が92,730円、ボーナス併用時の月額が35,200円と表示されています。月額の下がり方は57,530円です。2番目のトヨタ ヴェルファイアは52,250円、3番目の日産 エルグランドも52,250円下がります。

表の下のほうでは、スバル BRZが28,380円、マツダ CX-5が29,040円です。153台全体で見ると、いちばん小さいのはダイハツ ハイゼットトラックの9,900円でした。車種によって、月額がどれだけ動くかには大きな幅があります。

下がったぶんはボーナス月に乗ります

月額が下がるかわりに、ボーナス月にはまとまった額が加算されます。加算額がいちばん大きいのもトヨタ クラウンで、344,968円です。トヨタ ヴェルファイアは312,860円、日産 エルグランドは313,287円と表示されています。

表の下のほうの車種でも、加算額は小さくありません。マツダ CX-5は173,886円、スバル BRZは169,833円です。月額だけを見ると身近な金額に感じても、ボーナス月にはこれだけの支払いが来ることになります。

ここで大事なことがあります。ボーナス月が年に何回あるかは、手元のデータに書かれていません。そのため、この記事では年間の支払額も、108回を通した契約期間の総額も計算していません。ボーナス併用にすると結局いくら払うことになるのかは、この表だけでは判断できない、というのが正確なところです。気になる方は、見積もりの段階でボーナス月の回数と契約期間の支払総額を公式に確かめてください。

併用時の月額が同じでも、中身は同じではありません

表を並べてみて、ひとつ気づいたことがあります。ボーナス併用時の月額が同じ金額になっている車種が、いくつもあることです。

• 日産 エルグランドと日産 (EV)アリアは、どちらも併用時の月額が31,900円です。
• 日産 フェアレディZ、ホンダ プレリュード、三菱 アウトランダーPHEVは、どれも29,700円です。
• ホンダ ステップワゴンスパーダ、トヨタ ハイエースワゴン、スバル BRZは、どれも18,700円です。

ところが、ボーナス加算なしの月額とボーナス月の加算額は、それぞれ違います。たとえば日産 エルグランドは加算なしの月額が84,150円で加算額が313,287円、日産 (EV)アリアは加算なしの月額が82,830円で加算額が305,690円です。

つまり、ボーナス併用時の月額だけを見比べると同じに見える車種でも、ボーナス月に払う額は同じではありません。月額の表示だけで車種を比べないほうがよい、ということが表から読み取れます。

月額が下がる順と、加算額が大きい順は少しずれます

もうひとつの気づきは、並び順のずれです。

トヨタ ヴェルファイアと日産 エルグランドは、月額の下がり方がどちらも52,250円で同じです。それなのに、ボーナス月の加算額はトヨタ ヴェルファイアが312,860円、日産 エルグランドが313,287円で、日産 エルグランドのほうが大きく表示されています。

同じことは、スバル (EV)ソルテラとトヨタ ランドクルーザー70にも見られます。どちらも月額の下がり方は40,150円ですが、加算額は241,230円と240,380円です。スズキ eビターラとスバル フォレスターも、どちらも32,120円下がり、加算額は192,720円と192,505円でした。

また、ボーナス加算なしの月額が高いほど月額の下がり方も大きい、とは限りません。日産 スカイラインは加算なしの月額が70,950円で、トヨタ ランドクルーザー300の70,070円より高いのに、月額の下がり方は43,450円で、トヨタ ランドクルーザー300の43,670円より小さくなっています。

差はわずかですが、「月額がいくら下がるか」と「ボーナス月にいくら払うか」は、別々に確かめる必要がある数字だといえます。

この表で分からないこと

• ボーナス月が年に何回あるかは、手元のデータに書かれていません。そのため、この記事では年間や契約期間の総額を計算していません。出せるのは、公式が表示している月額とボーナス月の加算額だけです。
• 月額が下がるぶん、ボーナス月にまとまった額が加算されます。月額の数字だけを見て安くなったとは判断できません。
• もらえるプランは9年契約だけの扱いなので、この記事では標準プランで並べています。

このほか、審査の結果や、グレード・オプションを変えたときの金額も、この表からは分かりません。いずれも公式の見積もりで確かめる必要があります。

ボーナス併用が向く人、向かない人

ボーナス併用は、毎月の支払いを軽くしたい人にとって選択肢になります。一方で、ボーナスの支給が安定していない人や、ボーナス月にまとまった出費が重なりやすい人には、負担の置き場所が変わるだけで楽にならない可能性があります。

月額の表示が下がったことだけで判断せず、ボーナス月の加算額を払い続けられるかどうかを、先に考えてみてください。

この記事の数字の出どころ

金額はいずれも各社の公式表示です。条件は会社ごとに違うので、そのまま並べています。

• ニコノリ(標準プラン): 頭金0円 / 税金・車検・メンテ込み / 税込 / ベースグレード
  出典 https://www.niconori.jp/ （取得日 2026-09-27／公式表示日 2026/09/26）

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関連するまとめ

月額がどう決まるのか、条件を変えると何が動くのかはカーリースの月額はどう決まる？内訳と「安く見える表示」の見方にまとめています。

表の車種名がリンクになっているものは、その車種だけを詳しく見た記事があります。

年数・予算・車の種類を変えて探すなら、カーリースの月額を車種で検索するページで絞り込めます。

まとめ

• ニコノリの標準プランで9年契約の表示がある153台について、ボーナス併用時の月額と加算額を並べました。支払回数は108回です。
• 月額の下がり方がいちばん大きいのはトヨタ クラウンの57,530円、いちばん小さいのはダイハツ ハイゼットトラックの9,900円です。
• 下がったぶんはボーナス月に乗ります。トヨタ クラウンのボーナス月の加算額は344,968円です。
• ボーナス併用時の月額が同じ車種でも、加算なしの月額とボーナス月の加算額は違います。
• ボーナス月が年に何回かはデータに無いため、総額は計算していません。支払総額は公式の見積もりで確かめてください。
• 金額は取得日 2026-09-27 時点の公式表示です。最新の内容は https://www.niconori.jp/ で確認してください。

金額も条件も変わります。契約前に必ず各社の公式表示で最新をご確認ください。