トヨタ プリウスをカーリースで借りると、月額はいくらで、会社と契約年数によってどれだけ変わるのか。この記事はその一点に答えます。2026年8月19日に取得した各社の表示額では、7年契約の月額（ボーナス加算なし）はオリコで乗ーるの35,730円からMOTAカーリースの51,040円まで並び、その差は15,310円でした。
9年契約に伸ばすと、オリコで乗ーるの34,320円からニコノリ標準プランの44,880円までとなり、幅は10,560円に縮みます。同じ車種で、同じ「ボーナス加算なし」の条件でも、この程度の開きが出ているということです。以下の金額はすべて2026年8月19日時点で各社の公開情報から取得したもので、契約時点の実際の金額とは異なる場合があります。申し込みの前には必ず各社の公式サイトで最新の表示をご確認ください。
比較の前提
金額を並べる前に、何をそろえて何がそろっていないかを先に書きます。カーリースの月額は「いくらか」だけを見ると誤読しやすく、そろっていない部分こそが差の正体であることが多いためです。
そろえたものは次のとおりです。
- 車種はトヨタ プリウスに固定しています。
- 各社で選べる範囲のうち、もっとも低いグレード（または最安グレード指定）の表示を使っています。
- ボーナス払いを併用しない、月々一定の金額で比較しています。
- 頭金は0円の表示です。
- 金額はすべて税込表示です。
- 走行距離の条件がある会社は、月間1,000kmでの算出値を使っています。
一方で、そろえられなかったものがあります。月額に含まれる項目が会社ごとに違うという点です。税金や自賠責保険料を月額に組み込んでいる会社と、別途お客様の負担としている会社が混在しています。メンテナンスの扱いも、標準で込みの会社、オプションの会社、クーポンでの提供と分かれています。
そのため、この記事の順位はあくまで「表示されている月額の順番」であり、支払う費用の総額の順番ではありません。どこが一番安いか、どこがおすすめかという断定はしていません。金額の隣に必ず条件の列を置いているのは、その列を読まずに数字だけを比べると誤情報になるからです。
7年契約の月額（4社）
まず、4社すべてに表示がある7年契約から並べます。金額はボーナス加算なしの月額です。
| 会社 | 月額（7年・ボーナス加算なし） | 月額に含まれるもの／満了時の扱い |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 35,730円 | 月間走行距離1,000kmで算出。契約年数は1年単位。もらえる・中途解約はオプション扱い。頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いはAPI応答から判別できず未確認 |
| ニコノリ（標準プラン） | 42,900円 | 頭金0円。税金・車検・メンテ込み。税込。ベースグレード。残価設定あり。満了時は返却／買取／延長／乗換 |
| オリックスカーリース・オンライン | 50,600円 | 頭金0円。車検基本料・オイル交換のクーポン付。重量税・自動車税（種別割）・自賠責・リサイクル料は別途顧客負担。満了時に車がもらえるのは7・9・11年 |
| MOTAカーリース | 51,040円 | 頭金0円・初期費用0円。税金・自賠責は契約期間分込み。メンテナンスはオプション。満了時に車がもらえる。満了まで乗れば走行距離制限なし |
上から順に、オリコで乗ーるとニコノリ標準プランの差が7,170円、ニコノリ標準プランとオリックスカーリース・オンラインの差が7,700円、オリックスカーリース・オンラインとMOTAカーリースの差が440円です。
この並びで目を引くのは、最後の440円です。表示上の最高額と2番目が、月額5万円台という価格帯にありながら1,000円も離れていません。9年契約でも同じ2社の差は330円、11年契約でも330円で、年数を変えても近接したままでした。
ただし、この2社は月額に含まれるものが違います。MOTAカーリースは税金・自賠責が契約期間分込みでメンテナンスがオプション、オリックスカーリース・オンラインは車検基本料とオイル交換のクーポンが付く一方で重量税・自動車税（種別割）・自賠責・リサイクル料が別途顧客負担です。表示額が近いことと、負担が近いことは別の話になります。
オリコで乗ーるの3年が、他の2社の9年より安く表示されている
プリウスのデータで最も特徴的だったのは、契約年数を横断して見たときに現れる逆転です。オリコで乗ーるの契約年数別の表示は次のようになっています。
| 契約年数 | オリコで乗ーるの月額 | 前の年数からの下がり幅 |
|---|---|---|
| 3年 | 40,580円 | — |
| 5年 | 36,830円 | 3,750円 |
| 7年 | 35,730円 | 1,100円 |
| 9年 | 34,320円 | 1,410円 |
ここで、他社の9年契約と並べてみます。オリックスカーリース・オンラインの9年は41,250円、MOTAカーリースの9年は41,580円です。オリコで乗ーるの3年は40,580円ですから、オリックスカーリース・オンラインの9年より670円、MOTAカーリースの9年より1,000円低い表示になっています。
契約年数が6年短いほうが、月額まで低く表示されている。カーリースの月額は年数を延ばすほど下がるのが一般的な形なので、会社をまたぐと、その一般則が成立しない組み合わせが出てくるということです。
もっとも、これは条件の違いを含んだうえでの表示比較です。オリコで乗ーるの表示は月間走行距離1,000kmで算出されたもので、「もらえる」や中途解約はオプション扱いと明記されています。頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いはAPI応答から判別できず未確認のままです。一方でオリックスカーリース・オンラインの9年、MOTAカーリースの9年は、いずれも満了時に車がもらえる年数として案内されています。同じ40,000円前後でも、契約の終わり方が違います。
ニコノリの標準プラン3年は52,910円ですので、3年契約という同じ土俵で見ると、オリコで乗ーるとの差は12,330円になります。3年という短い契約は、会社によって表示額の開き方がもっとも大きくなる区間でした。
ニコノリの標準プランは7年が最も低く、9年はそれより高い
もうひとつ、この車種で目についたのがニコノリ標準プランの動きです。
| 契約年数 | ニコノリ標準プランの月額（ボーナス加算なし） | 前の年数からの変化 |
|---|---|---|
| 3年 | 52,910円 | — |
| 5年 | 45,210円 | 7,700円下がる |
| 7年 | 42,900円 | 2,310円下がる |
| 9年 | 44,880円 | 1,980円上がる |
3年から7年にかけては下がり続けますが、9年は7年より1,980円高い表示になっています。年数を2年延ばしたのに月額が上がる区間が、標準プランの中に存在しているということです。
さらに、5年の45,210円と9年の44,880円の差は330円しかありません。契約期間が4年違っても、表示される月額はほぼ並んでいます。
ニコノリの標準プランは残価設定ありで、満了時は返却・買取・延長・乗換から選ぶ形です。残価をどう置くかで月額は動きますので、年数と月額が単純な右肩下がりにならないこと自体は起こり得ます。ここで書けるのは、プリウスの表示ではその区間が7年と9年の間に現れていた、という事実までです。
9年契約の月額（4社とニコノリのもう1プラン）
9年契約は、4社すべてに表示があるうえ、ニコノリだけは2種類のプランが並ぶ年数です。
| 会社・プラン | 月額（9年・ボーナス加算なし） | 月額に含まれるもの／満了時の扱い |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 34,320円 | 月間走行距離1,000kmで算出。もらえる・中途解約はオプション扱い。頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いは未確認 |
| オリックスカーリース・オンライン | 41,250円 | 頭金0円。車検基本料・オイル交換のクーポン付。重量税・自動車税（種別割）・自賠責・リサイクル料は別途顧客負担。9年は満了時に車がもらえる年数 |
| MOTAカーリース | 41,580円 | 頭金0円・初期費用0円。税金・自賠責は契約期間分込み。メンテナンスはオプション。満了時に車がもらえる |
| ニコノリ（標準プラン） | 44,880円 | 頭金0円。税金・車検・メンテ込み。残価設定あり。満了時は返却／買取／延長／乗換 |
| ニコノリ（もらえるプラン） | 46,090円 | 頭金0円。税金・車検・メンテ込み。残価0円。満了時に車がもらえる。走行距離制限なし |
7年契約では最高額と最安の差が15,310円でしたが、9年契約（ニコノリは標準プラン）では10,560円まで縮みます。差が縮む主な理由は、オリックスカーリース・オンラインとMOTAカーリースが7年から9年にかけて大きく下がる一方、オリコで乗ーるの下がり幅が1,410円にとどまっているためです。
年数を1段延ばしたときの下がり方
同じ「1段延ばす」でも、会社によって下がり方がまったく違いました。7年から9年、9年から11年で見比べます。
| 会社 | 7年→9年の下がり幅 | 9年→11年の下がり幅 |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 1,410円 | 11年の表示なし |
| オリックスカーリース・オンライン | 9,350円 | 3,850円 |
| MOTAカーリース | 9,460円 | 3,850円 |
| ニコノリ（標準プラン） | 1,980円上がる | 11年の表示なし |
オリックスカーリース・オンラインとMOTAカーリースは、7年から9年でおよそ9,000円台、9年から11年ではどちらも3,850円で一致していました。1円単位まで同じ下がり幅です。2社の月額そのものも330円差で並走していますから、この価格帯のプリウスでは、この2社の表示は年数の刻み方まで近い形になっていると読めます。
対してオリコで乗ーるは、5年から7年が1,100円、7年から9年が1,410円と、いずれも小さい下がり幅です。年数を延ばしても月額がほとんど動かない区間があるということで、「長く契約すれば大きく下がる」という前提でプランを選ぶと、想定と違う結果になり得ます。もともとの表示額が4社の中で最も低いところから始まっているため、下げしろが小さいという見方もできますが、ここで言えるのは表示上の数字の動きまでです。
アクアやカローラと並べると、上がり幅が会社ごとに3倍違う
編集部でこれまでに同じ条件で集めた他車種の7年契約と並べてみます。プリウスと近い立ち位置で語られることの多いアクア、カローラを取り上げます。
| 会社 | アクア（7年） | カローラ（7年） | プリウス（7年） |
|---|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 33,640円 | 32,100円 | 35,730円 |
| ニコノリ（標準プラン） | 35,860円 | 34,320円 | 42,900円 |
| オリックスカーリース・オンライン | 45,210円 | 44,000円 | 50,600円 |
| MOTAカーリース | 45,650円 | 44,440円 | 51,040円 |
プリウスは4社すべてでアクア・カローラより高い表示です。ただし、上がり幅は会社によって大きく違いました。
| 会社 | アクアとの差 | カローラとの差 |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 2,090円 | 3,630円 |
| オリックスカーリース・オンライン | 5,390円 | 6,600円 |
| MOTAカーリース | 5,390円 | 6,600円 |
| ニコノリ（標準プラン） | 7,040円 | 8,580円 |
オリコで乗ーるでは、アクアからプリウスに変えたときの上がり幅が2,090円です。同じ乗り換えがニコノリ標準プランでは7,040円で、およそ3.4倍の開きがあります。カローラを起点にしても、3,630円と8,580円で2倍以上です。
つまり、「どの車種にするか」で月額がいくら変わるかは、どの会社の表示で見ているかによって変わるということです。1社だけで車種を見比べて「プリウスにすると月々これくらい上がる」と考えると、他社で見たときの上がり幅とはずれます。
なお、この表でもオリックスカーリース・オンラインとMOTAカーリースは差額が5,390円・6,600円で一致していました。7年契約における2社の並走は、車種をまたいでも保たれています。
ニコノリのプラン差と、ボーナス併用にしたときの見え方
ニコノリは、9年契約について2つのプランの表示があります。もらえるプラン（残価0円・満了時に車がもらえる・走行距離制限なし）が46,090円、標準プラン（残価設定あり・満了時は返却／買取／延長／乗換）が44,880円で、その差は1,210円です。契約年数を固定したまま「もらう前提かどうか」だけで比べられる、めずらしい組み合わせです。
そのうえで、ボーナス併用にしたときの表示を並べると、別の見え方が出てきます。
| プラン・年数 | 月額（加算なし） | 月額（ボーナス併用） | ボーナス月加算 |
|---|---|---|---|
| もらえるプラン 9年 | 46,090円 | 17,600円 | 170,899円 |
| 標準プラン 3年 | 52,910円 | 20,900円 | 192,040円 |
| 標準プラン 5年 | 45,210円 | 17,600円 | 165,496円 |
| 標準プラン 7年 | 42,900円 | 16,500円 | 157,864円 |
| 標準プラン 9年 | 44,880円 | 17,600円 | 163,539円 |
もらえるプラン9年、標準プラン5年、標準プラン9年の3つは、ボーナス併用時の月額がいずれも17,600円で同額です。加算なしでは46,090円・45,210円・44,880円と1,210円の幅で分かれていたものが、ボーナス併用の月額欄では区別がつかなくなります。
差はボーナス月の加算のほうに移っています。標準プラン5年の165,496円と標準プラン9年の163,539円の差は1,957円、もらえるプラン9年の170,899円と標準プラン9年の163,539円の差は7,360円です。
ボーナス併用の月額だけを見比べてプランを選ぶと、この差は見えません。加算なしの月額と、ボーナス月の加算額を、両方そろえて見る必要があります。
金額の前に確かめること
ここまでの数字は、いずれも2026年8月19日に各社の公開情報から取得した表示額です。ニコノリについては公式表示日が2026年8月15日と記載されていました。出典は次のとおりです。
- オリックスカーリース・オンライン: https://www.carlease-online.jp/lineup/simple_estimate.html?car=15900 （取得日 2026-08-19）
- MOTAカーリース: https://autoc-one.jp/lease/search/toyota/prius/ （取得日 2026-08-19）
- オリコで乗ーる: https://orico-de-noru.jp/estimate （取得日 2026-08-19）
- ニコノリ: https://www.niconori.jp/car/PRIUS （公式表示日 2026/08/15 / 取得日 2026-08-19）
金額を比べる前に、各社の公式表示で次の点を確認しておくと、順位の意味が変わります。
- 税金と自賠責が月額に入っているか。 MOTAカーリースは契約期間分が込み、オリックスカーリース・オンラインは重量税・自動車税（種別割）・自賠責・リサイクル料が別途顧客負担、ニコノリは税金・車検・メンテ込みと表示されています。オリコで乗ーるはAPI応答から判別できず、編集部としては未確認です。
- メンテナンスの扱い。 ニコノリは込み、MOTAカーリースはオプション、オリックスカーリース・オンラインは車検基本料とオイル交換のクーポン付という形です。同じ「メンテナンス」でも中身は各社で異なります。
- 満了時にどうなるか。 オリックスカーリース・オンラインは7・9・11年が車をもらえる年数で、5年のいまのりくんは買取不可と表示されています。MOTAカーリースは満了時に車がもらえるとしています。ニコノリはプランで分かれます。オリコで乗ーるは「もらえる」がオプション扱いです。
- 走行距離。 オリコで乗ーるの表示は月間1,000kmでの算出です。MOTAカーリースは満了まで乗れば走行距離制限なし、ただし中途解約・返却時は月2,000km換算を超えると8円/kmと案内されています。ニコノリのもらえるプランは走行距離制限なしと表示されています。
中途解約については、各社が公式に表示している内容を紹介するにとどめます。MOTAカーリースは中途解約・返却時の距離超過に8円/kmの記載があり、オリコで乗ーるは中途解約をオプション扱いとしています。実際の可否や条件は契約書と公式の案内でご確認ください。
審査に通るか通らないか、契約の法的な解釈については、この記事では扱っていません。
この記事が向く人・向かない人
この記事は、プリウスをカーリースで検討していて、4社の表示額を同じ条件で横に並べて見たい人に向いています。とくに、契約年数を3年・5年・7年・9年・11年のどこに置くか決めかねている場合は、年数ごとに順位と幅が入れ替わることが見えるはずです。
一方で、次のような方には、この記事だけでは足りません。
- グレードやオプションを具体的に決めていて、その構成での金額を知りたい方。この記事は各社の最安グレードまたはベースグレードの表示で統一しているため、構成が変われば金額も変わります。
- 月々の支払いだけでなく、契約期間全体の負担を計算したい方。編集部は各社の表示額をそのまま並べており、総額の試算はしていません。
- ボーナス払いを併用する前提の方。ボーナス加算の表示があるのはニコノリのみで、他の3社については併用時の金額を確認できていません。
- カーリース以外（購入、残価設定ローンなど）との比較をしたい方。この記事はカーリース4社の表示額の比較に限っています。
【内部リンク：アクア／カローラ／シエンタ】
他の車種の比較
同じ条件でそろえた、他の車種の記事です。扱っている会社は車種によって違います。
- ハイエースワゴンのリース月額を主要社で比較【年数別・同一条件】
- ハイラックスのリース月額【3年契約を出している会社と、年数別の月額】
- ランドクルーザー250のリース月額【3年契約を出している会社と、年数別の月額】
- ノアのリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年／同一条件】
- ピクシスエポックのリース月額【3年契約を出している会社と、年数別の月額】
- プロボックスバンをリースで持つと月いくらか【扱っている会社と契約年数別の月額】
- ライズのリース月額を主要社で比較【年数別・同一条件】
- RAV4のリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年／同一条件】
- ルーミーのリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年／同一条件】
- シエンタのリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年／同一条件】
月額がどう決まるのか、条件を変えると何が動くのかはカーリースの月額はどう決まる？にまとめています。
まとめ
- プリウスの7年契約は、表示されている月額でオリコで乗ーるの35,730円からMOTAカーリースの51,040円まで並び、差は15,310円でした（2026年8月19日取得）。9年契約は34,320円から44,880円で、差は10,560円です。
- オリコで乗ーるの3年契約は40,580円で、オリックスカーリース・オンラインの9年（41,250円）やMOTAカーリースの9年（41,580円）より低い表示になっています。年数が短いほうが月額まで低く出る組み合わせが、会社をまたぐと発生します。
- ニコノリの標準プランは7年の42,900円が最も低く、9年は44,880円で1,980円高い表示です。年数を延ばすほど下がるとは限りません。
- オリックスカーリース・オンラインとMOTAカーリースは、7年で440円差、9年と11年で330円差と近接し、9年から11年の下がり幅はどちらも3,850円で一致していました。ただし月額に含まれる項目は2社で異なります。
- アクアやカローラからプリウスに変えたときの上がり幅は、オリコで乗ーるで2,090円・3,630円、ニコノリ標準プランで7,040円・8,580円と、会社によって3倍前後の開きがありました。
- ニコノリはボーナス併用にすると、もらえるプラン9年・標準プラン5年・標準プラン9年の月額がいずれも17,600円で並び、差はボーナス月の加算額（170,899円・165,496円・163,539円）のほうに移ります。
- ここに挙げた順位は、あくまで表示されている月額の順位です。税金・自賠責・メンテナンス・満了時の扱い・走行距離の条件は会社ごとに違うため、条件の列とあわせて読み、最新の金額は各社の公式サイトでご確認ください。
金額も条件も変わります。契約前に必ず各社の公式表示で最新をご確認ください。
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