インプレッサのリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年/同一条件】

インプレッサのリース月額を主要社で比較【年数別・同一条件】 車種別の料金比較

[広告]この記事には広告(アフィリエイトリンク)が含まれます。掲載順や評価は、広告の有無や報酬額によって変えていません。金額はいずれも各社の公式表示です。

スバル インプレッサを3年契約で借りると、月額はオリコで乗ーるが43,330円、ニコノリの標準プランが53,460円です。2社の差は10,130円です。どちらもボーナス払いなし・頭金なしの表示で、データの取得日は2026年11月8日です。

3年の月額を公式サイトに出しているのは、この2社だけです。オリックスカーリース・オンラインは5年から、MOTAカーリースは7年からの表示でした。7年契約まで延ばすと4社が並び、月額は38,700円から54,120円まで、差は15,420円に広がります。9年契約では37,400円から44,000円で、差は6,600円まで縮みます。

インプレッサの3年契約の月額(2社)

3年で乗り換える前提なら、比べられるのはオリコで乗ーるとニコノリの2社です。表の金額は各社の公式表示で、含まれるものが会社ごとに違うため、条件の列を必ずあわせて見てください。

会社3年契約の月額(ボーナス払いなし)月額に含まれるもの・満了時の扱い
オリコで乗ーる43,330円月間走行距離1,000kmで算出。満了時にもらえる・中途解約はオプション扱い。頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いは未確認
ニコノリ(標準プラン)53,460円頭金0円・税金・車検・メンテ込み・税込。残価設定あり。満了時は返却・買取・延長・乗換から選ぶ

表示の月額だけを並べると、オリコで乗ーるのほうが10,130円低い順位です。ニコノリは税金・車検・メンテナンスを月額に含めています。オリコで乗ーるの月額にこれらがどこまで含まれるかは、今回取得した表示からは判別できていません。差額の10,130円がそのまま毎月の負担の差になるとは限らない点に注意が要ります。

ニコノリの3年には、ボーナス併用の表示もあります。月額20,900円に、ボーナス月の加算194,894円を足す形です。毎月の支払いを下げたい場合の選択肢として公式に出ている数字です。

比較の前提

4社の数字は、なるべく同じ条件にそろえて取りました。そろえたのは次の項目です。

  • 車種はスバル インプレッサ、各社の最安グレード(オリックスとMOTAは Smart Edition、ニコノリはベースグレード)
  • ボーナス併用なしの月額
  • 頭金なし
  • 税込表示
  • 走行距離は月1,000kmの条件(オリコで乗ーるの算出条件)

そろえられなかったのは、月額に含まれる項目です。オリックスカーリース・オンラインは重量税・自動車税(種別割)・自賠責・リサイクル料が別途負担で、車検基本料とオイル交換のクーポンが付きます。MOTAカーリースは税金と自賠責を契約期間分含み、メンテナンスはオプションです。ニコノリは税金・車検・メンテナンス込みです。同じ月額でも中身が違うので、表の順位は「表示されている月額の順位」として読んでください。

出典は次の4ページで、いずれも2026年11月8日に取得しました。料金は変わることがあるので、契約前は各社の公式ページで最新の表示を確かめてください。

  • オリックスカーリース・オンライン: https://www.carlease-online.jp/lineup/simple_estimate.html?car=60100
  • MOTAカーリース: https://autoc-one.jp/lease/search/subaru/impreza/
  • オリコで乗ーる: https://orico-de-noru.jp/estimate
  • ニコノリ: https://www.niconori.jp/car/IMPREZA (公式表示日 2026/11/07)

7年契約の月額(4社)

7年になると4社すべての表示がそろいます。

会社7年契約の月額月額に含まれるもの・満了時の扱い
オリコで乗ーる38,700円月間走行距離1,000kmで算出。もらえる・中途解約はオプション扱い
ニコノリ(標準プラン)43,340円税金・車検・メンテ込み。満了時は返却・買取・延長・乗換
オリックスカーリース・オンライン53,460円税金・自賠責・リサイクル料は別途負担。車検基本料・オイル交換のクーポン付。満了時に車がもらえる
MOTAカーリース54,120円税金・自賠責込み。メンテナンスはオプション。満了時に車がもらえる

表示の月額では、オリコで乗ーるがいちばん低く、MOTAカーリースがいちばん高い順位です。オリックスとMOTAの差は660円で、この2社は近い位置に並びます。

オリコで乗ーるの3年は、他社の9年とほぼ同じ月額

オンラインで学ぶ様子

インプレッサの数字を並べると、オリコで乗ーるの3年契約43,330円が、他社の9年契約とほとんど変わらないことが分かります。

比べる相手月額オリコで乗ーる3年(43,330円)との差
ニコノリ もらえるプラン 9年43,340円オリコ3年が10円低い
ニコノリ 標準プラン 7年43,340円オリコ3年が10円低い
オリックス 9年43,450円オリコ3年が120円低い
MOTA 9年44,000円オリコ3年が670円低い

契約年数が3倍違うのに、表示の月額はほぼ同じ水準です。3年で乗り換えたい人にとって、月額の表示だけを見れば「短くすると極端に高くなる」形にはなっていません。

この比べ方には限界もあります。月額に含まれる項目と、満了時の扱いが会社ごとに違います。ニコノリのもらえるプランは満了時に車がもらえて走行距離制限もありません。オリコで乗ーるの3年は、もらえる・中途解約がオプション扱いです。同じ43,000円台でも、払った先に残るものが違います。

もうひとつ、ニコノリの中で7年の標準プランと9年のもらえるプランが43,340円で1円まで同じです。2年長く払う代わりに、満了時に車がもらえて走行距離の制限がなくなる、という並びになっています。

年数を延ばしたときの下がり方は会社で違う

同じ会社の中で年数を延ばしたとき、月額がいくら下がるかを並べました。

会社3年→5年5年→7年7年→9年9年→11年
オリコで乗ーる3,640円下がる990円下がる1,300円下がる表示なし
ニコノリ(標準)7,810円下がる2,310円下がる990円下がる表示なし
オリックス表示なし11,000円下がる10,010円下がる3,960円下がる
MOTA表示なし表示なし10,120円下がる4,070円下がる

オリコで乗ーるは下がり幅が小さく、しかも5年→7年の990円より7年→9年の1,300円のほうが大きい、という順番の入れ替わりがあります。年数を延ばすほど下がり幅が小さくなる、という形になっていません。

3年と7年の差で見ると、オリコで乗ーるは4,630円、ニコノリは10,120円です。オリコで乗ーるは3年と7年の差が小さい会社で、ニコノリは短くするほど月額が大きく上がる会社です。3年契約で比べたときに2社の差が10,130円まで開くのは、この下がり方の違いから来ています。

オリックスとMOTAは7年→9年で約1万円下がり、11年でも約4,000円下がります。長く乗るほど月額が下がる幅が大きい会社です。

9年契約と11年契約の月額

会社9年契約11年契約月額に含まれるもの・満了時の扱い
オリコで乗ーる37,400円表示なし月間走行距離1,000kmで算出。もらえる・中途解約はオプション扱い
ニコノリ(標準)42,350円表示なし税金・車検・メンテ込み。満了時は返却・買取・延長・乗換
ニコノリ(もらえる)43,340円表示なし残価0。満了時に車がもらえる。走行距離制限なし
オリックス43,450円39,490円税金・自賠責・リサイクル料は別途負担。満了時に車がもらえる
MOTA44,000円39,930円税金・自賠責込み。満了時に車がもらえる

9年では、オリコで乗ーるを除く4つの表示が42,350円から44,000円の1,650円の幅に収まります。11年はオリックスとMOTAの2社だけで、差は440円です。オリックスとMOTAの差は7年660円、9年550円、11年440円と、年数を延ばすほど縮んでいます。

ニコノリのもらえるプランと標準プランの差

動画編集の作業画面

ニコノリは9年で2つのプランを出しています。標準プランが42,350円、もらえるプランが43,340円で、差は月990円です。

標準プランは残価を設定し、満了時は返却・買取・延長・乗換から選びます。もらえるプランは残価0で、満了時に車がもらえ、走行距離の制限がありません。月990円の差で、満了時に車が手元に残るかどうかと、距離の制限の有無が変わります。

3年で乗り換える前提なら、ニコノリで選べるのは標準プランです。3年のもらえるプランの表示はありませんでした。

3年で返す・乗り換えるときに確かめる条件

3年で手放すつもりの人は、月額と同じくらい、返すときの条件で差が出ます。今回のデータで分かっている範囲は次のとおりです。

  • オリコで乗ーる: 月額は月間走行距離1,000kmの条件で算出されています。満了時にもらう・中途解約はオプション扱いです。契約年数は1年単位で選べます。
  • ニコノリ標準プラン: 残価設定があり、満了時は返却・買取・延長・乗換から選びます。3年で乗り換える使い方に合う形です。
  • MOTAカーリース(7年から): 満了まで乗れば走行距離制限はありません。中途解約や返却のときは、月2,000km換算を超えた分に1kmあたり8円がかかります。
  • オリックスカーリース・オンライン(5年から): 満了時に車がもらえるのは7・9・11年です。5年のいまのりくんは買取できません。

走行距離を超えたときの精算額や、中途解約の金額は、オリコで乗ーるとニコノリについて今回のデータには入っていません。普段の走行距離が月1,000kmを超えそうな人は、見積もりの段階で距離の条件と精算の扱いを各社に確かめてください。

カローラクロス・クロストレックと7年の月額を比べると

同じ価格帯のSUVと比べると、インプレッサの位置が見えます。7年契約の表示の月額です。

車種オリコで乗ーるニコノリ(標準)オリックスMOTA
インプレッサ38,700円43,340円53,460円54,120円
カローラクロス38,700円44,000円54,010円表示なし
クロストレック43,760円51,700円70,400円71,060円

オリコで乗ーるでは、インプレッサとカローラクロスの7年が38,700円で同じ額です。ニコノリでは660円、オリックスでは550円、インプレッサのほうが低い表示でした。

同じスバルのクロストレックとは、オリックスとMOTAの両方で16,940円の差があります。2社で差額が1円まで同じです。オリコで乗ーるでは5,060円、ニコノリでは8,360円の差なので、会社によってこの2車種の差の開き方が大きく違います。

金額の前に確かめること

  • 月額に税金・車検・メンテナンスが含まれるか。オリックスは税金類が別途負担、ニコノリは込み、と会社で違います。
  • 見積もりのグレードと装備。今回の数字は各社の最安グレードで、オプションを付ければ月額は変わります。
  • 満了時に車がもらえるか、返すのか。3年で乗り換えるなら、返却と乗換の手続きがどうなるかを先に確かめます。
  • 走行距離の条件と、超えたときの精算。
  • 中途解約の扱い。各社の公式の表示を確認してください。
  • 料金の取得日。今回は2026年11月8日の表示です。料金は改定されることがあります。

審査の基準や契約の細かな条件は、各社の公式ページと見積もりで確認してください。見積もりはどの会社も無料で出せます。

他の車種の比較

比較検討する様子

同じ条件でそろえた、他の車種の記事です。扱っている会社は車種によって違います。

月額がどう決まるのか、条件を変えると何が動くのかはカーリースの月額はどう決まる?にまとめています。

まとめ

  • インプレッサの3年契約は、オリコで乗ーる43,330円、ニコノリ標準プラン53,460円で、差は10,130円です(2026年11月8日取得)。
  • 3年の月額を出しているのはこの2社だけで、オリックスは5年から、MOTAは7年からの表示です。
  • オリコで乗ーるの3年は、ニコノリもらえるプラン9年より10円、オリックス9年より120円低い表示です。
  • 3年と7年の差は、オリコで乗ーる4,630円、ニコノリ10,120円で、短くしたときの上がり方が会社で大きく違います。
  • 7年は38,700円から54,120円、9年は37,400円から44,000円の幅です。月額に含まれる項目が会社ごとに違うので、表示の月額の順位として見てください。
  • 3年で返すなら、走行距離の条件・満了時の扱い・中途解約の扱いを見積もりの段階で確かめておくと安心です。

金額も条件も変わります。契約前に必ず各社の公式表示で最新をご確認ください。

コメント

タイトルとURLをコピーしました