スバル インプレッサを7年契約でリースしたときの月額は、37,600円から51,920円までの範囲に出ていました。いちばん低い表示といちばん高い表示の差は14,320円です。同じ車種、同じ「ボーナス加算なし」の条件で見比べても、これだけ開きます。
契約を9年に延ばすと、36,190円から42,350円までとなり、差は6,160円まで縮みました。7年のときの差より8,160円小さくなっています。
この記事が答えるのは、「インプレッサのリース料金は、契約年数と会社の組み合わせで、どこまで変わるのか」という質問です。金額はすべて2026年8月26日に各社の公開ページから取得した表示です。以下、順番に並べていきます。
比較の前提
会社ごとに見積もりの出し方が違うため、比べられる条件だけを揃えました。揃えたものと、揃えられなかったものを先に書いておきます。
揃えたもの
- 車種はスバル インプレッサに固定しています。
- 月額はすべてボーナス加算なしの表示です。ボーナス併用の金額は別の見出しでまとめます。
- 頭金は0円の表示を使っています。
- 税込表示のものを使っています。
- オリコで乗ーるは月間走行距離1,000kmで算出された値です。
揃えられなかったもの
- グレードの表記が会社ごとに違います。オリックスカーリース・オンラインは「2WD 5ドア ST 5人 2000cc ガソリン AT」、MOTAカーリースは「ST」、オリコで乗ーるは「最安グレード」、ニコノリは「ベースグレード」と記載されています。同一グレードであることを各社の表示から確認できたわけではありません。
- 月額に含まれる項目が会社ごとに違います。税金や車検が月額に入っている会社と、別途負担になる会社があります。ここを揃えずに金額だけを並べると誤った読み方になるため、以降の表にはすべて条件の列を入れています。
また、この記事では「どこが一番安いか」という結論は書きません。書いているのは各社が公開ページに表示している月額の順位であって、含まれる項目まで揃えたうえでの総支払額の順位ではないためです。
7年契約の月額（4社）
4社すべてが7年契約を出している唯一の年数です。
| 会社 | 月額（ボーナス加算なし） | 月額に含まれるもの / 満了時 |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 37,600円 | 月間走行距離1,000kmで算出。もらえる・中途解約はオプション扱い。頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いはAPI応答から判別できず未確認 |
| ニコノリ（標準プラン） | 40,040円 | 頭金0円 / 税金・車検・メンテ込み / 残価設定あり。満了時は返却・買取・延長・乗換から選ぶ |
| オリックスカーリース・オンライン | 51,370円 | 頭金0円 / 車検基本料・オイル交換のクーポン付。重量税・自動車税（種別割）・自賠責・リサイクル料は別途顧客負担 / 7年は満了時に車がもらえる |
| MOTAカーリース | 51,920円 | 頭金0円・初期費用0円 / 税金・自賠責は契約期間分込み。メンテナンスはオプション / 満了時に車がもらえる |
目立つのは、オリックスとMOTAの差が550円しかないことです。この2社は表示上ほぼ同じ位置に並んでいます。ただし月額に含まれるものは違い、オリックスは重量税・自動車税・自賠責・リサイクル料が別途負担、MOTAは税金と自賠責が契約期間分込みと書かれています。550円という差は、含まれる項目を揃えたあとの差ではありません。
いちばん低いオリコで乗ーるは、この2社より13,770円から14,320円低い表示です。ただしオリコで乗ーるは頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いが公開されている情報からは判別できず、この記事では未確認としています。
3年契約を出しているのは2社だけです
「インプレッサ リース 3年」で調べている方に、まずこの点をお伝えします。今回の4社のうち、3年契約の月額を表示していたのはオリコで乗ーるとニコノリの2社だけでした。オリックスカーリース・オンラインは5年から、MOTAカーリースは7年からの表示です。
| 会社 | 3年の月額 | 同じ会社の7年 | 3年のほうが高い額 | 条件 |
|---|---|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 42,120円 | 37,600円 | 4,520円 | 走行距離1,000km/月で算出。契約年数は1年単位 |
| ニコノリ（標準プラン） | 49,610円 | 40,040円 | 9,570円 | 頭金0円 / 税金・車検・メンテ込み / 残価設定あり |
| オリックスカーリース・オンライン | 表示なし（5年から） | 5年は61,930円 | ||
| MOTAカーリース | 表示なし（7年から） | 7年は51,920円 | ||
3年契約は、どちらの会社でも7年より高い表示になっています。上がり幅は会社によって倍以上違い、オリコで乗ーるは4,520円、ニコノリ標準プランは9,570円でした。
もう一つ、3年で見ると2社の差が7,490円まで開きます。同じ2社の差は7年では2,440円ですから、3年の差は7年の3倍以上ということになります。短い契約で比べるほど、どちらを選ぶかの影響が大きく出る並びです。
3年で借りたいという条件が先にある場合、選べる相手が2社に絞られます。この点は月額そのものより先に効いてくるところです。
9年契約は、5つの選び方が並びます
9年はニコノリのもらえるプランも表示があり、選択肢がいちばん多くなる年数です。
| 会社・プラン | 月額（ボーナス加算なし） | 月額に含まれるもの / 満了時 |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 36,190円 | 走行距離1,000km/月で算出 / もらえる・中途解約はオプション扱い |
| ニコノリ（標準プラン） | 39,270円 | 税金・車検・メンテ込み / 残価設定あり。満了時は返却・買取・延長・乗換 |
| ニコノリ（もらえるプラン） | 40,260円 | 税金・車検・メンテ込み / 残価0。満了時に車がもらえる。走行距離制限なし |
| オリックスカーリース・オンライン | 41,910円 | 車検基本料・オイル交換のクーポン付。重量税・自動車税・自賠責・リサイクル料は別途顧客負担 / 満了時に車がもらえる |
| MOTAカーリース | 42,350円 | 税金・自賠責は契約期間分込み。メンテナンスはオプション / 満了時に車がもらえる |
5つの表示が6,160円の幅に収まりました。7年の幅が14,320円でしたから、9年のほうが会社ごとの開きは小さくなっています。
並びの位置関係も7年から変わっていません。低いほうからオリコで乗ーる、ニコノリ、オリックス、MOTAの順で、オリックスとMOTAの差は9年では440円です。
11年のオリックスより、7年のオリコで乗ーるのほうが安く出ています
11年契約を表示していたのはオリックスカーリース・オンライン（38,060円）とMOTAカーリース（38,500円）の2社でした。オリコで乗ーるとニコノリには11年の表示がありません。
ここで一つ、年数だけを見ていると気づきにくい並びが出ています。
| 組み合わせ | 月額 | 条件 |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる 9年 | 36,190円 | 走行距離1,000km/月で算出。もらえるはオプション扱い |
| オリコで乗ーる 7年 | 37,600円 | 同上 |
| オリックス 11年 | 38,060円 | 税金・自賠責等は別途顧客負担 / 満了時に車がもらえる |
| MOTA 11年 | 38,500円 | 税金・自賠責は契約期間分込み / 満了時に車がもらえる |
オリックスの11年（38,060円）より、オリコで乗ーるの7年（37,600円）のほうが460円低い表示です。契約期間は4年短いのに、月額は下になっています。オリコで乗ーるの9年（36,190円）まで見ると、オリックスの11年との差は1,870円になります。
ただしこの並びは、そのまま「短くて安い」と読めるものではありません。オリックスとMOTAの11年は満了時に車がもらえる条件が付いており、オリコで乗ーるは「もらえる」がオプション扱いです。月額を下げる方向に年数を延ばすより先に、会社の違いのほうが大きく効いている区間がある、というのがこの表から言えることです。
会社を変えると、スバル3車種の開き方が変わります
このサイトで記事にしたスバル車のうち、4社そろって7年の表示があるのはインプレッサ・クロストレック・フォレスターの3車種です。この3車種を会社ごとに並べると、開き方がまったく違います。
| 会社 | インプレッサ | クロストレック | フォレスター | 3車種の幅 |
|---|---|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 37,600円 | 38,370円 | 40,350円 | 2,750円 |
| ニコノリ（標準プラン） | 40,040円 | 44,440円 | 46,640円 | 6,600円 |
| オリックスカーリース・オンライン | 51,370円 | 56,870円 | 70,620円 | 19,250円 |
| MOTAカーリース | 51,920円 | 57,530円 | 71,390円 | 19,470円 |
いずれも7年契約・ボーナス加算なしの表示で、条件は各社ごとに前の表と同じです。
オリコで乗ーるでは3車種が2,750円の中に収まり、オリックスでは19,250円に広がっています。同じ3車種なのに、幅がちょうど7倍違います。MOTAも19,470円で、オリックスに近い広がり方です。
読み方としては、「インプレッサとフォレスターの月額差がいくらか」は、車種ではなく会社によって決まっている部分が大きいということになります。上位車種と迷っている場合、どの会社の見積もりで比べたかによって、差額の印象がかなり変わります。
なお、この3車種のうちインプレッサはどの会社でもいちばん低い表示でした。順位そのものは4社で入れ替わっていません。
年数を1段延ばしたときの下がり方
各社が公開している年数を、隣り合う年数どうしで引き算したものです。
| 会社 | 3年→5年 | 5年→7年 | 7年→9年 | 9年→11年 |
|---|---|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 3,640円 | 880円 | 1,410円 | 表示なし |
| ニコノリ（標準プラン） | 7,370円 | 2,200円 | 770円 | 表示なし |
| オリックス | 表示なし | 10,560円 | 9,460円 | 3,850円 |
| MOTA | 表示なし | 表示なし | 9,570円 | 3,850円 |
いちばん大きく下がるのは、オリックスの5年から7年です
この表の中で最大の下げ幅はオリックスの5年から7年で、10,560円でした。オリックスの5年（61,930円）はインプレッサの表示の中で唯一の6万円台で、そこから7年（51,370円）へ一段下がります。オリックスの案内では、満了時に車がもらえるのは7年・9年・11年で、5年の「いまのりくん」は買取不可と書かれています。年数の違いは月額だけでなく、満了時の扱いの違いでもあります。
いちばん小さいのはニコノリ標準プランの7年から9年で、770円でした。この区間は2年延ばしても月額がほとんど動きません。
オリコで乗ーるだけ、下げ幅が一度縮んでから広がります
ニコノリ・オリックス・MOTAは、年数を延ばすほど下げ幅が小さくなる並びです。ところがオリコで乗ーるは、5年から7年が880円しか下がらないのに、7年から9年では1,410円下がります。途中で一度縮んで、また広がる形です。
この会社で年数を検討する場合、「5年と7年はほとんど変わらない」「9年にすると少しまとまって下がる」という段差になっている、と読めます。
もう一つ、オリックスとMOTAは9年から11年の下げ幅がどちらも3,850円で同じ額でした。
ニコノリのもらえるプランと標準プランの差
ニコノリは同じ車種に2つのプランがあります。インプレッサでは、もらえるプランは9年のみ、標準プランは3年・5年・7年・9年の表示でした。
| プラン | 年数 | 月額（ボーナス加算なし） | 満了時 |
|---|---|---|---|
| もらえるプラン | 9年 | 40,260円 | 残価0。車がもらえる。走行距離制限なし |
| 標準プラン | 9年 | 39,270円 | 残価設定あり。返却・買取・延長・乗換から選ぶ |
同じ9年で比べると、もらえるプランのほうが990円高い表示です。共通条件は頭金0円、税金・車検・メンテ込み、税込、ベースグレードとなっています。
ここは月額の差だけでは決められないところです。標準プランは残価設定があり、満了時に返却するか買い取るかを選ぶ形になります。もらえるプランは残価0で車がもらえ、走行距離制限がないと書かれています。乗り続けたいのか、そのとき決めたいのかで、比べる対象そのものが変わります。
ボーナス併用の表示の見方
ニコノリはボーナス併用の金額も公開しています。ここに一つ注意点があります。
| プラン・年数 | 月額（ボーナス併用） | ボーナス月の加算額 |
|---|---|---|
| 標準プラン 3年 | 18,700円 | 184,951円 |
| 標準プラン 5年 | 16,500円 | 154,020円 |
| 標準プラン 7年 | 15,400円 | 147,844円 |
| 標準プラン 9年 | 15,400円 | 143,050円 |
| もらえるプラン 9年 | 15,400円 | 149,094円 |
標準プランの7年・9年ともらえるプランの9年は、ボーナス併用の月額がすべて15,400円で同じです。ところがボーナス月の加算額は143,050円から149,094円まで違い、その差は6,044円あります。
月額の欄だけを横に見ると3つとも同額に見えますが、実際にはボーナス月に払う額が違います。ボーナス併用の表示を比べるときは、月額とボーナス加算額の両方を見る必要がある、ということになります。
この記事の他の表がすべてボーナス加算なしの金額なのは、この見え方の違いを避けるためです。
金額の前に確かめること
ここまで並べてきた金額は、あくまで各社が公開ページに表示していた月額です。実際に契約するかを検討する段階では、金額より先に確かめておいたほうがよい項目があります。
- 月額に何が含まれているか。オリックスは重量税・自動車税（種別割）・自賠責・リサイクル料が別途顧客負担と書かれています。MOTAは税金・自賠責が契約期間分込みで、メンテナンスがオプションです。ニコノリは税金・車検・メンテ込みと書かれています。含まれる項目が違うまま月額だけを比べても、順位はそのまま支払総額の順位にはなりません。
- 走行距離の条件。オリコで乗ーるの月額は月間走行距離1,000kmで算出された値です。MOTAは満了まで乗れば走行距離制限なし、中途解約・返却時は月2,000km換算を超えた分に8円/kmと記載があります。ニコノリのもらえるプランは走行距離制限なしとされています。
- 満了時にどうなるか。オリックスで車がもらえるのは7年・9年・11年で、5年の「いまのりくん」は買取不可と書かれています。ニコノリは標準プランが残価設定あり、もらえるプランが残価0です。
- 中途解約の扱い。各社とも公式ページに記載がありますが、条件の読み方は契約書によって変わります。この記事では公式表示を紹介するにとどめ、解釈には踏み込みません。実際の条件は各社に直接ご確認ください。
- グレードが自分の希望と合っているか。今回の金額はオリックスがST、MOTAがST、オリコで乗ーるが最安グレード、ニコノリがベースグレードの表示です。装備を上げれば金額は変わります。
なお、この記事の並べ方が向くのは年数と会社の組み合わせを先に決めたい方です。グレードや装備を細かく指定したうえで比べたい場合は、この表の金額はそのまま当てはまりません。各社の見積もりフォームで条件を入れて確認するほうが確実です。
金額はすべて2026年8月26日時点の表示です。出典は以下のとおりで、料金は改定されることがあります。最新の金額は各社の公式ページでご確認ください。
- オリックスカーリース・オンライン: https://www.carlease-online.jp/lineup/simple_estimate.html?car=60100 （取得日 2026-08-26）
- MOTAカーリース: https://autoc-one.jp/lease/search/subaru/impreza/ （取得日 2026-08-26）
- オリコで乗ーる: https://orico-de-noru.jp/estimate （取得日 2026-08-26）
- ニコノリ: https://www.niconori.jp/car/IMPREZA （公式表示日 2026/08/23 / 取得日 2026-08-26）
他の車種の比較
同じ条件でそろえた、他の車種の記事です。扱っている会社は車種によって違います。
- シフォンのリース月額を主要社で比較【年数別・同一条件】
- シフォントライのリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年／同一条件】
- クロストレックのリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年／同一条件】
- フォレスターのリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年／同一条件】
- レヴォーグのリース月額を主要社で比較【年数別・同一条件】
- プレオプラスのリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年／同一条件】
- レックスのリース月額を3社で比較【年数別・同一条件】
- サンバートラックをリースで持つと月いくらか【扱っている会社と契約年数別の月額】
- ステラのリース月額を主要社で比較【年数別・同一条件】
- S4のリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年／同一条件】
月額がどう決まるのか、条件を変えると何が動くのかはカーリースの月額はどう決まる？にまとめています。
まとめ
- インプレッサの7年契約の月額は37,600円から51,920円まで、差は14,320円でした。9年では36,190円から42,350円までとなり、差は6,160円まで縮みます。いずれも2026年8月26日時点の表示です。
- 3年契約を表示していたのはオリコで乗ーる（42,120円）とニコノリ標準プラン（49,610円）の2社だけです。オリックスは5年から、MOTAは7年からの表示でした。3年での2社の差は7,490円で、7年での差2,440円の3倍以上に開きます。
- オリックスの11年（38,060円）より、オリコで乗ーるの7年（37,600円）のほうが460円低い表示です。年数を延ばすことより、会社の違いのほうが大きく効いている区間があります。
- スバル3車種（インプレッサ・クロストレック・フォレスター）の7年の幅は、オリコで乗ーるで2,750円、オリックスで19,250円と、ちょうど7倍違いました。上位車種との差額は、会社によって見え方が変わります。
- ニコノリのボーナス併用は、標準7年・標準9年・もらえる9年の月額がすべて15,400円で同じですが、ボーナス月の加算額は143,050円から149,094円まで6,044円の違いがあります。月額の欄だけで比べないでください。
- 月額に含まれる項目は会社ごとに違います。オリックスは重量税・自動車税・自賠責・リサイクル料が別途顧客負担、MOTAは税金・自賠責が契約期間分込み、ニコノリは税金・車検・メンテ込みです。表示金額の順位は、そのまま支払総額の順位ではありません。
金額も条件も変わります。契約前に必ず各社の公式表示で最新をご確認ください。
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