日産エクストレイルをカーリースで借りたときの月額を、オリックスカーリース・オンライン、MOTAカーリース、オリコで乗ーる、ニコノリの4社の公開情報から並べました。7年契約でボーナス加算なしの月額は、最も低い表示が46,180円、最も高い表示が69,190円で、その差は23,010円です。
9年契約に伸ばすと、44,660円から55,660円までの幅になり、差は10,990円まで縮みます。データは各社の公式サイトから2026年8月6日から8月9日にかけて取得したものです。以下、条件を揃えられた部分と揃えられなかった部分を分けながら整理していきます。
比較の前提
カーリースの月額は、契約年数だけでなく、グレード・支払い方法・月額に含まれる項目によって変わります。数字を並べる前に、今回どこまで揃えたのかを先に書いておきます。
揃えたもの
- 車種は日産エクストレイル
- ボーナス月の加算を使わない支払い方(毎月同額)
- 頭金なし
- 各社が表示している最も低い価格帯のグレード
- 税込表示
- オリコで乗ーるは月間走行距離1,000kmの条件で算出
揃えられなかったもの
最も大きいのは、月額に何が含まれるかが会社ごとに違うという点です。税金や自賠責が月額に入っている会社もあれば、別途負担になる会社もあります。メンテナンスも標準で付く場合とオプションの場合があります。
さらに、グレード表示の粒度も各社で異なります。オリックスカーリース・オンラインは「2WD 5ドア S 2列シート車 5人 1500cc ガソリン AT」と細かく指定されている一方、オリコで乗ーるはAPI応答上「最安グレード」としか判別できませんでした。MOTAカーリースは「S 2列シート車」、ニコノリは「ベースグレード」の表示です。同じ車名でも、まったく同一の仕様同士を比べているとは限りません。
そのため、以下の表は「各社が表示している月額の並び」であって、支払総額の比較でも、お得さの順位でもありません。この点を踏まえてご覧ください。
7年契約の月額(4社)
7年契約でボーナス加算なしの月額です。月額の低い順に並べています。
| 会社 | 月額 | 月額に含まれるもの / 満了時の扱い |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 46,180円 | 月間走行距離1,000kmで算出。契約年数は1年単位。「もらえる」と中途解約はオプション扱い。頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いは今回のデータからは判別できず未確認。 |
| ニコノリ(標準プラン) | 51,920円 | 頭金0円。税金・車検・メンテナンス込み。残価設定あり。満了時は返却・買取・延長・乗換から選ぶ。 |
| オリックスカーリース・オンライン | 68,530円 | 頭金0円。車検基本料・オイル交換のクーポン付き。重量税・自動車税(種別割)・自賠責・リサイクル料は別途顧客負担。7年契約は満了時に車がもらえる。 |
| MOTAカーリース | 69,190円 | 頭金0円・初期費用0円。税金・自賠責は契約期間分が込み。メンテナンスはオプション。満了時に車がもらえる。満了まで乗れば走行距離制限なし。 |
金額だけを見ると、オリコで乗ーるとMOTAカーリースの間に23,010円の開きがあります。ただし、この2社は月額に含まれる項目の情報量が大きく違います。MOTAカーリースは税金・自賠責が契約期間分込みであると公式に表示されている一方、オリコで乗ーるは今回取得できたデータからはその扱いが確認できませんでした。含まれるものが確認できていない金額と、含まれるものが明示されている金額を、同じ土俵の数字として扱うことはできません。
また、オリックスカーリース・オンラインは重量税・自動車税(種別割)・自賠責・リサイクル料が別途顧客負担と明記されています。表示されている68,530円のほかに、これらの費用が発生する前提の金額です。金額の順位を見るときは、この列を必ず一緒に読む必要があります。
9年に伸ばすと4社の差が半分以下になる
この車種で特徴的だったのが、契約年数を7年から9年に伸ばしたときの、会社ごとの下がり方の違いです。
| 会社 | 7年 | 9年 | 差 |
|---|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 46,180円 | 44,660円 | 1,520円 |
| ニコノリ(標準プラン) | 51,920円 | 50,490円 | 1,430円 |
| オリックスカーリース・オンライン | 68,530円 | 55,220円 | 13,310円 |
| MOTAカーリース | 69,190円 | 55,660円 | 13,530円 |
7年から9年へ2年伸ばしたときに、オリコで乗ーるは1,520円、ニコノリは1,430円しか下がりません。これに対して、オリックスカーリース・オンラインは13,310円、MOTAカーリースは13,530円下がります。下がり幅に約9倍の開きがあります。
この結果、7年契約では23,010円あった4社の月額の幅が、9年契約では10,990円まで縮みます。差額がほぼ半分以下になる計算です。
言い換えると、7年で比べたときの「安い順」の印象と、9年で比べたときの印象は、同じではありません。7年の表だけを見て会社を絞り込むと、9年で見たときの並びを見落とすことになります。契約年数を先に決めてから各社を比べるほうが、実態に近い比較になります。
3年と5年はオリコで乗ーるとニコノリだけ

4社が同じ年数を用意しているわけではありません。エクストレイルで各社が表示していた契約年数を並べると、次のようになります。
| 会社 | 3年 | 5年 | 7年 | 9年 | 11年 |
|---|---|---|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 52,130円 | 47,060円 | 46,180円 | 44,660円 | – |
| ニコノリ(標準プラン) | 67,210円 | 55,550円 | 51,920円 | 50,490円 | – |
| オリックスカーリース・オンライン | – | 82,390円 | 68,530円 | 55,220円 | 49,500円 |
| MOTAカーリース | – | – | 69,190円 | 55,660円 | 49,940円 |
3年契約を表示していたのはオリコで乗ーるとニコノリの2社だけでした。5年になるとオリックスカーリース・オンラインが加わって3社、7年で初めて4社が揃います。逆に11年を表示しているのはオリックスカーリース・オンラインとMOTAカーリースの2社で、この2社にはオリコで乗ーるとニコノリの表示がありません。
短い年数で比べたい方と、長い年数で比べたい方とでは、そもそも比較できる会社の顔ぶれが変わります。「4社を比べる」という言い方ができるのは、この車種では7年と9年だけです。
オリコで乗ーるは3年から9年で7,470円しか動かない
年数ごとの月額を、各社ごとに縦に見たときの動き方にも違いが出ました。
オリコで乗ーるは、3年52,130円から9年44,660円まで、6年ぶん伸ばしても7,470円しか下がりません。内訳を見ると、3年から5年で5,070円下がったあと、5年から7年は880円、7年から9年は1,520円と、下がり幅が急に小さくなります。3年から5年の1回で、6年ぶんの下げ幅の3分の2を使い切っている形です。
一方、オリックスカーリース・オンラインは5年82,390円から11年49,500円まで、32,890円下がります。5年から7年で13,860円、7年から9年で13,310円、9年から11年で5,720円と、9年までは1回あたり1万円以上の下げ幅が続きます。
ニコノリは3年67,210円から9年50,490円で16,720円。3年から5年で11,660円下がったあと、5年から7年が3,630円、7年から9年が1,430円と、こちらもだんだん小さくなっていきます。
同じ「年数を伸ばすと月額が下がる」でも、下がり方の形が会社ごとにまったく違うということです。オリコで乗ーるのように早い段階で下げ止まる会社では、年数を伸ばして得られる月額の低下は限定的になります。
11年を表示している2社は月額がほぼ並ぶ
11年契約を表示していたのはオリックスカーリース・オンライン(49,500円)とMOTAカーリース(49,940円)の2社です。その差は440円で、7年契約での差660円、9年契約での差440円と合わせて、この2社は7年・9年・11年のすべてで1,000円未満の差に収まっています。
| 契約年数 | オリックスカーリース・オンライン | MOTAカーリース | 差 |
|---|---|---|---|
| 7年 | 68,530円 | 69,190円 | 660円 |
| 9年 | 55,220円 | 55,660円 | 440円 |
| 11年 | 49,500円 | 49,940円 | 440円 |
ただし、この2社は月額に含まれるものが同じではありません。MOTAカーリースは税金・自賠責が契約期間分込みと表示しているのに対し、オリックスカーリース・オンラインは重量税・自動車税(種別割)・自賠責・リサイクル料が別途顧客負担と表示しています。月額が数百円差でも、月額の外側で発生する費用の前提が違います。
メンテナンスの扱いも異なります。オリックスカーリース・オンラインは車検基本料とオイル交換のクーポンが付く形、MOTAカーリースはメンテナンスがオプションです。金額がほぼ並んでいるときこそ、含まれるものの差が判断材料になります。
ニコノリのプラン差(もらえるプランと標準プラン)
ニコノリには、満了時の扱いが違う2つのプランがあります。エクストレイルでは次の表示でした。
| プラン | 契約年数 | 月額(ボーナス加算なし) | 満了時の扱い |
|---|---|---|---|
| もらえるプラン | 9年 | 51,920円 | 残価0。満了時に車がもらえる。走行距離制限なし。 |
| 標準プラン | 9年 | 50,490円 | 残価設定あり。満了時は返却・買取・延長・乗換から選ぶ。 |
9年で比べると、もらえるプランのほうが1,430円高い金額です。残価を設定せずに車がもらえる形と、残価を設定して満了時に選択肢を残す形の差が、月額に表れています。
ここで数字の並びとして目を引くのは、もらえるプラン9年の51,920円が、標準プラン7年の51,920円と1円まで同じだという点です。契約年数もプランも違うのに、表示上の月額はぴったり一致しています。
もちろん、同じ月額でも中身は別物です。片方は7年で残価設定あり、片方は9年で満了時に車がもらえて走行距離制限なし。月額という1つの数字だけを横に見比べても、この違いは見えません。同じ金額が並んでいるときは、その金額が何年間の、どういう終わり方の契約なのかを確認する必要があります。
ボーナス併用の表示はニコノリのみ

今回のデータでボーナス月の加算を併用した場合の金額を表示していたのは、ニコノリだけでした。
| プラン・年数 | 加算なしの月額 | 併用時の月額 | ボーナス月の加算 |
|---|---|---|---|
| 標準プラン 3年 | 67,210円 | 25,300円 | 250,967円 |
| 標準プラン 5年 | 55,550円 | 20,900円 | 207,612円 |
| 標準プラン 7年 | 51,920円 | 19,800円 | 192,679円 |
| 標準プラン 9年 | 50,490円 | 19,800円 | 184,091円 |
| もらえるプラン 9年 | 51,920円 | 19,800円 | 192,571円 |
毎月の金額だけを見ると19,800円から25,300円になりますが、これはボーナス月に別途18万円から25万円台の加算がある前提の数字です。毎月の負担が下がっているのではなく、支払うタイミングが移動しています。
他社との比較でボーナス併用の金額を混ぜてしまうと、月額が半分以下に見えてしまいます。この記事の比較表でボーナス加算なしの金額に統一しているのは、そのためです。
なお、標準プラン7年・標準プラン9年・もらえるプラン9年の3つは、併用時の月額がいずれも19,800円で並びます。一方でボーナス月の加算額は192,679円・184,091円・192,571円とそれぞれ違います。併用時の月額が同じでも、ボーナス月に払う額は同じではありません。
他の車種と並べたときのエクストレイル
これまで記事にしてきた車種の7年契約と並べると、エクストレイルの位置が見えてきます。
| 車種 | オリコで乗ーる | ニコノリ(標準) | オリックス | MOTA |
|---|---|---|---|---|
| エクストレイル | 46,180円 | 51,920円 | 68,530円 | 69,190円 |
| RAV4 | 48,450円 | 51,370円 | 81,070円 | 81,510円 |
| CX-5 | 38,810円 | 44,000円 | 57,750円 | – |
| ノア | 37,050円 | 40,920円 | 57,970円 | 59,290円 |
| セレナ | 40,240円 | 46,640円 | 52,250円 | 53,350円 |
エクストレイルとRAV4を比べると、会社によって高い順が入れ替わります。オリコで乗ーるではRAV4のほうが2,270円高く、オリックスカーリース・オンラインでもRAV4のほうが12,540円高い。ところがニコノリではエクストレイルのほうが550円高くなります。同じ2車種でも、どちらが高いかは見る会社によって変わるということです。
さらにセレナと比べると、オリコで乗ーるではエクストレイルのほうが5,940円高いのに対し、オリックスカーリース・オンラインでは16,280円高くなります。同じ2車種の差額が、会社によって約2.7倍違うことになります。
車種同士の値段の関係は、どの会社の表示で見るかによって変わります。他社の表を見て作った車種の序列が、別の会社でもそのまま通用するとは限りません。
金額の前に確かめること
ここまでの表を踏まえると、月額の数字を並べるだけでは判断材料が足りないことが分かります。各社の公開情報から読み取れる範囲で、確認しておきたい項目を挙げます。
- 税金と自賠責が月額に入っているか。MOTAカーリースは契約期間分が込みと表示、オリックスカーリース・オンラインは重量税・自動車税(種別割)・自賠責・リサイクル料が別途顧客負担と表示しています。ここが違うと、月額の数字同士を単純には比べられません。
- メンテナンスの扱い。ニコノリは車検・メンテナンス込みと表示、MOTAカーリースはオプション、オリックスカーリース・オンラインは車検基本料とオイル交換のクーポンが付く形です。
- 満了時にどうなるか。MOTAカーリースは満了時に車がもらえる、オリックスカーリース・オンラインは7年・9年・11年で車がもらえる(5年のいまのりくんは買取不可と表示)、ニコノリはプランによって分かれます。オリコで乗ーるは「もらえる」がオプション扱いです。
- 走行距離の条件。オリコで乗ーるの金額は月間1,000kmで算出した値です。MOTAカーリースは満了まで乗れば走行距離制限なし、中途解約・返却時は月2,000km換算を超えると8円/kmと表示しています。走る距離が多い方は、金額よりも先にこの条件を見ることになります。
- グレードの一致。今回の表は各社の最安グレードを取っていますが、指定されている仕様の細かさが会社ごとに違います。同じ装備同士を比べているとは限りません。
中途解約については、各社が公式サイトに条件を掲載しています。この記事では各社の表示を紹介するにとどめ、契約の解釈には踏み込みません。実際の契約条件は必ず各社の公式サイトと契約書面でご確認ください。
出典と取得日

この記事で使用した金額の出典と取得日は次のとおりです。カーリースの料金は改定されることがあるため、最新の金額は各社の公式サイトでご確認ください。
- オリックスカーリース・オンライン: https://www.carlease-online.jp/lineup/simple_estimate.html?car=20825(取得日 2026年8月9日)
- MOTAカーリース: https://autoc-one.jp/lease/search/nissan/x-trail/(取得日 2026年8月9日)
- オリコで乗ーる: https://orico-de-noru.jp/estimate(取得日 2026年8月9日)
- ニコノリ: https://www.niconori.jp/car/X-TRAIL(公式表示日 2026年8月1日 / 取得日 2026年8月6日)
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月額がどう決まるのか、条件を変えると何が動くのかはカーリースの月額はどう決まる?にまとめています。
まとめ
- 7年契約でボーナス加算なしの月額は、46,180円から69,190円まで23,010円の幅がありました。9年契約では44,660円から55,660円までの10,990円に縮みます。
- 7年から9年に伸ばしたときの下がり幅は、オリコで乗ーる1,520円・ニコノリ1,430円に対し、オリックスカーリース・オンライン13,310円・MOTAカーリース13,530円。約9倍の開きがあり、比べる年数を変えると各社の並びの印象が変わります。
- 4社すべてが金額を表示していたのは7年と9年だけでした。3年はオリコで乗ーるとニコノリの2社、11年はオリックスカーリース・オンラインとMOTAカーリースの2社です。
- ニコノリのもらえるプラン9年(51,920円)と標準プラン7年(51,920円)は、年数もプランも違うのに表示月額が1円まで一致しました。月額が同じでも契約の中身は別物です。
- オリックスカーリース・オンラインとMOTAカーリースは7年・9年・11年のすべてで差が1,000円未満でしたが、税金・自賠責の扱いとメンテナンスの条件が異なります。
- ここに並べたのは各社が表示している月額の順位であり、支払総額の比較ではありません。月額に含まれるものが会社ごとに違うため、条件の列と併せてご確認ください。
金額も条件も変わります。契約前に必ず各社の公式表示で最新をご確認ください。


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