フレアクロスオーバーのリース月額を主要社で比較【年数別・同一条件】

［広告］この記事には広告（アフィリエイトリンク）が含まれます。掲載順や評価は、広告の有無や報酬額によって変えていません。金額はいずれも各社の公式表示です。

マツダ フレアクロスオーバーを7年契約で借りたときの月額は、今回の収集で並んだ範囲では22,200円から29,370円でした。同じ車種で、同じ「ボーナス加算なし」の表示価格を並べただけで、7,170円の開きが出ています。9年契約に伸ばすと幅は狭まり、20,350円から23,650円、差は3,300円になります。

この記事が答える質問は1つだけです。「マツダ フレアクロスオーバーをカーリースで借りると、会社と契約年数によって月額はいくら違うのか」。各社の公開見積もりから集めた数字を、そろえられる範囲で条件をそろえて並べます。どこがおすすめかは書きません。あくまで表示されている月額の順位です。

数字の取得日は、オリックスカーリース・オンラインとオリコで乗ーるが2026-08-29、ニコノリが2026-08-26（公式表示日 2026/08/22）です。リース料金は改定されることがあるため、実際に申し込む前には各社の公式ページで最新の表示をご確認ください。

比較の前提

そろえたのは次の点です。車種はマツダ フレアクロスオーバー、グレードは各社の最安（またはベース）グレード、支払いはボーナス併用なしの月額、頭金は0円、金額は税込です。オリコで乗ーるの試算は月間走行距離1,000kmを条件にしています。

そろえられなかったのは、月額に何が含まれるかです。ここが会社ごとに違うため、金額だけを並べると誤読につながります。以下の表には必ず条件の列を入れています。

• オリックスカーリース・オンライン: 頭金0円。車検基本料とオイル交換のクーポンが付きます。一方で、重量税・自動車税（種別割）・自賠責・リサイクル料は別途顧客負担です。満了時に車がもらえるのは7年・9年・11年で、5年の「いまのりくん」は買取不可と表示されています。
• オリコで乗ーる: 月間走行距離1,000kmで算出。契約年数は1年単位で選べます。「もらえる」や中途解約はオプション扱いです。頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いは、編集部が参照したAPI応答からは判別できず未確認です。
• ニコノリ: 頭金0円、税金・車検・メンテ込み、税込、ベースグレードでの表示です。

今回の収集では、MOTAカーリースのフレアクロスオーバーの月額は取得できていません。手元に数字が無いので、この記事ではMOTAカーリースの金額は書きません。

7年契約の月額（今回は3社）

並び順はあくまで表示月額の順です。オリックスの29,370円には重量税・自動車税・自賠責・リサイクル料が入っていないので、この3つは「同じ中身の値段」ではありません。

3年契約を出しているのは2社だけ

「フレアクロスオーバー リース 3年」で調べる人は少なくありませんが、実際に3年を出している会社は限られます。編集部が持っている収集データを会社別に数え直すと、3年の見積もりが存在するのはオリコで乗ーるとニコノリの標準プランだけでした。オリックスカーリース・オンラインは5年からの表示、MOTAカーリースは7年からの表示です。フレアクロスオーバーでも同じで、3年の数字があるのは2社です。

3年どうしの差は11,340円で、7年どうしの差（7,170円）より広くなっています。もう1つ押さえておきたいのは、同じ会社でも3年のほうが7年より月額が高いことです。

• オリコで乗ーる: 3年 26,170円 から 7年 22,200円 を引くと 3,970円、3年のほうが高い
• ニコノリ標準プラン: 3年 37,510円 から 7年 25,850円 を引くと 11,660円、3年のほうが高い

3年で選ぶと月々の負担は上がる、というのが表示価格から読み取れることです。

5年と7年でほとんど変わらない区間がある

オリコで乗ーるの年数ごとの下がり方を見ると、この車種では少し変わった動きが出ています。

3年から5年で3,530円下がるのに、5年から7年では440円しか動きません。契約を2年伸ばした見返りが月440円ということです。そして7年から9年ではまた1,850円下がります。つまり「年数を伸ばせば伸ばすほど比例して安くなる」わけではなく、ほとんど下がらない区間が途中に挟まっています。

同じ表をオリックスカーリース・オンラインで作ると、下がり方はまったく違います。5年35,970円から7年29,370円で6,600円、7年から9年23,650円で5,720円、9年から11年21,340円で2,310円と、長いほうへ行くにつれて下げ幅がゆるやかになる形です。ニコノリ標準プランは3年37,510円から5年28,930円で8,580円、5年から7年25,850円で3,080円、7年から9年23,100円で2,750円と、こちらも前半で大きく下がります。

オリコで乗ーるで5年を検討している人にとって、7年に伸ばす意味は表示上、月440円ぶんです。

9年で「1円まで同額」が起きている

9年契約を並べると、条件がまったく違う2つが同じ金額になっています。

ニコノリのもらえるプランとオリックスの9年が、どちらも23,650円で1円まで一致しています。ところが中身は同じではありません。ニコノリのもらえるプランは税金・車検・メンテ込みで走行距離制限なし。オリックスの9年は重量税・自動車税・自賠責・リサイクル料が別途負担です。表示上は同額でも、支払う先の数が違います。

金額だけを眺めると、この2つは同じに見えてしまいます。

フレアとフレアクロスオーバーは、会社によって高い順が入れ替わる

編集部の収集データには、同じマツダの軽としてフレアも入っています。7年契約で並べると、2車種の上下関係が会社によってひっくり返ります。

3社のうち2社ではフレアクロスオーバーのほうが高いのに、オリコで乗ーるだけは逆になります。3年でも同じことが起きていて、オリコで乗ーるはフレア30,680円に対してクロスオーバー26,170円と4,510円安いのに、ニコノリ標準プランはフレア31,350円に対してクロスオーバー37,510円で6,160円高いのです。同じ2車種を比べているのに、どちらが高いかが会社で反対になります。

さらに9年になると、オリコで乗ーるではフレアもフレアクロスオーバーもどちらも20,350円で、1円まで同額になります。3年では4,510円離れていた2車種の差が、年数を伸ばすにつれて縮み、9年で消えてしまう形です。オリックスは9年でフレア21,780円・クロスオーバー23,650円、ニコノリ標準プランはフレア21,340円・クロスオーバー23,100円で、こちらは差が残ります。

参考までに、編集部が7年の数字を持っている軽のハスラーは、オリコで乗ーる20,770円、ニコノリ標準プラン22,880円、オリックス27,060円で、フレアクロスオーバーの7年はいずれも上回っています。

11年契約はオリックスだけ

今回の3社で11年の数字があるのはオリックスカーリース・オンラインだけで、21,340円です。ここで並べておきたいのは、オリコで乗ーるの7年が22,200円だということです。差は860円しかありません。

オリックスで11年かけて到達する月額に、オリコで乗ーるは7年で届いている、という見え方になります。ただしオリックスの表示には税金や自賠責が入っておらず、オリコで乗ーるは月間走行1,000km前提です。金額の近さだけで同じものとは言えません。

ニコノリのもらえるプランと標準プランの違い

ニコノリは同じ9年でも2つのプランが表示されます。標準プランが23,100円、もらえるプランが23,650円で、差は550円です。

• 標準プラン: 残価設定あり。満了時は返却・買取・延長・乗換から選ぶ形と表示されています。
• もらえるプラン: 残価0で満了時に車がもらえ、走行距離制限なしと表示されています。

月550円の差で、満了時の扱いと走行距離の条件が変わります。どちらが向くかは契約後に車をどうしたいかで変わるので、この記事では順位を付けません。中途解約の条件も、各社が公式ページに表示している内容をご確認ください。

ボーナス併用の数字をどう読むか

ニコノリはボーナス併用時の月額も表示しています。この記事の比較はすべてボーナス加算なしですが、併用時の数字も公式に出ているので載せておきます。

ここで1つ、見え方が入れ替わる箇所があります。ボーナス加算なしでは標準プラン9年（23,100円）のほうがもらえるプラン9年（23,650円）より安く、ボーナス併用の月額でも標準プラン8,800円に対してもらえるプラン9,900円で標準プランのほうが低い数字です。ところがボーナス月の加算はもらえるプランの82,387円のほうが、標準プランの85,429円より少なくなっています。月々で見るか、ボーナス月で見るかで、低いほうが入れ替わります。

ボーナス併用の月額だけを見ると、標準プラン7年の9,900円ともらえるプラン9年の9,900円は同じ数字です。ただし加算額は95,374円と82,387円で、年数もプランも別物です。

この比較が向く人・向かない人

この並べ方が役に立つのは、次のような人です。

• 各社の表示月額の位置関係を把握してから、公式サイトの見積もりに進みたい人
• 3年で借りられる会社が限られることを、申し込む前に知っておきたい人
• 月額の安さだけでなく、税金や車検が月額に入っているかどうかを自分で確かめたい人

逆に、この記事は次のような人には向きません。

• グレードやオプションを指定した正確な見積もりが欲しい人。ここに並ぶのは最安・ベースグレードの表示価格です。
• 結局どこが一番お得かを1社に決めてほしい人。含まれるものが会社ごとに違う以上、編集部は表示月額の順位までしか書きません。
• すでに契約している車の解約や名義の相談をしたい人。契約の法的な解釈には踏み込んでいません。

金額の前に確かめること

各社の公式ページで、次の4点は月額と一緒に見ておくと、表の数字の意味がはっきりします。

• 税金と自賠責が月額に入っているか。オリックスは重量税・自動車税（種別割）・自賠責・リサイクル料が別途負担、ニコノリは税金込みと表示されています。
• 走行距離の条件。オリコで乗ーるの今回の試算は月間1,000kmです。ニコノリのもらえるプランは走行距離制限なしと表示されています。
• 満了時にどうなるか。オリックスは7年・9年・11年でもらえる表示、5年は買取不可の表示です。ニコノリは標準プランが返却・買取・延長・乗換、もらえるプランは車がもらえる形。オリコで乗ーるは「もらえる」がオプション扱いです。
• メンテナンスの扱い。ニコノリはメンテ込み、オリックスは車検基本料とオイル交換のクーポン付き、オリコで乗ーるは編集部が参照した範囲では判別できませんでした。

出典は次のとおりです。オリックスカーリース・オンライン: https://www.carlease-online.jp/lineup/simple_estimate.html?car=51837 （取得日 2026-08-29）。オリコで乗ーる: https://orico-de-noru.jp/estimate （取得日 2026-08-29）。ニコノリ: https://www.niconori.jp/car/FLAIR_CROSSOVER （公式表示日 2026/08/22、取得日 2026-08-26）。リース料金は改定されることがあるので、申し込みの前に必ず公式の最新表示をご確認ください。

［広告］この記事の金額は各社の公式表示を同じ条件で並べたものです。走行距離や支払い方法を変えると金額は動くため、実際の条件での金額は公式の見積もりで確認してください。オリコで乗ーる（公式）は月間走行距離を選んで見積もりできます。

［広告］ニコノリは契約年数だけでなく「もらえるプラン」か標準プランかでも月額が変わります。記事の表と同じ条件になるかは、申し込み前に公式でご確認ください。国産全車種OK！ マイカーリース定額ニコノリパック

他の車種の比較

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月額がどう決まるのか、条件を変えると何が動くのかはカーリースの月額はどう決まる？にまとめています。

まとめ

• マツダ フレアクロスオーバーの7年契約の表示月額は、今回並んだ3社で22,200円から29,370円。差は7,170円でした（取得日 2026-08-29、ニコノリのみ2026-08-26）。
• 3年の見積もりを出しているのはオリコで乗ーる26,170円とニコノリ標準プラン37,510円の2社だけで、オリックスは5年から。どちらの会社も3年は7年より月額が高く、差はそれぞれ3,970円と11,660円です。
• オリコで乗ーるは5年22,640円から7年22,200円へ440円しか下がらず、年数を伸ばしても月額がほとんど動かない区間があります。
• 9年ではニコノリのもらえるプランとオリックスがどちらも23,650円で一致しますが、前者は税金・車検・メンテ込み、後者は重量税・自動車税・自賠責・リサイクル料が別途負担で、中身は同じではありません。
• フレアとフレアクロスオーバーの7年は、オリコで乗ーるだけクロスオーバーのほうが440円安く、他の2社では逆。9年のオリコで乗ーるでは2車種とも20,350円で同額になります。
• ここに並べたのは表示されている月額の順位であって、おすすめの順位ではありません。含まれるものが会社ごとに違うため、判断の前に各社公式で最新の条件と金額をご確認ください。

金額も条件も変わります。契約前に必ず各社の公式表示で最新をご確認ください。