ekスペースのリース月額を主要社で比較【年数別・同一条件】

［広告］この記事には広告（アフィリエイトリンク）が含まれます。掲載順や評価は、広告の有無や報酬額によって変えていません。金額はいずれも各社の公式表示です。

［広告］先に公式の金額を見たい方へ。オリコで乗ーる（公式）では、車種と条件を選んでその場で見積もりできます。この記事の表は、各社の公式表示を同じ条件に近づけて並べたものです。

三菱ekスペースの7年契約は、表示されている月額で25,280円から31,790円まで並びました。最も低い表示と最も高い表示の差は6,510円です。9年契約になると22,880円から25,630円となり、差は2,750円まで縮みます。7年で開いていた幅が、9年ではおよそ半分以下に収まる形です。

本記事の数字は、オリックスカーリース・オンラインとオリコで乗ーるが2026年8月13日取得、ニコノリが2026年8月6日取得（公式表示日2026/08/03）の内容です。カーリースの月額は、金額そのものよりも「その金額に何が含まれているか」で意味が変わります。以下、条件を必ず併記しながら並べていきます。

比較の前提
7年契約の月額（3社）
契約年数ごとの月額を全部並べる
三菱ekシリーズの中で見ると、差の出方が3社でばらばら
同じ軽スーパーハイトのルークスと並べると、差の大きさが会社で6倍ひらく
9年契約はどう並ぶか
ニコノリのプラン差と、ボーナス併用にすると起きること
金額の前に確かめること
他の車種の比較
まとめ

比較の前提

揃えたのは次の条件です。

車種は三菱ekスペースに固定しています。
グレードは各社の最も安い区分を使っています（オリコで乗ーるは最安グレード、オリックスカーリース・オンラインは2WD 5ドア M 4人 660cc ガソリン AT、ニコノリはベースグレード）。
ボーナス併用なしの月額を主に使っています。ニコノリのみボーナス併用の表示も別途あるため、後の見出しで分けて扱います。
頭金は0円の表示を使っています。
金額はすべて税込表示です。
オリコで乗ーるは月間走行距離1,000kmで算出された表示を使っています。

一方で、どうしても揃えられない部分があります。月額に含まれる項目が会社ごとに違うという点です。オリックスカーリース・オンラインは車検基本料とオイル交換のクーポンが付く一方、重量税・自動車税（種別割）・自賠責・リサイクル料は別途顧客負担と表示されています。ニコノリは税金・車検・メンテナンス込みの表示です。オリコで乗ーるについては、頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いがAPI応答から判別できず未確認のままです。

つまり、同じ「月額」という言葉でも、財布から出ていく総量は同じではありません。以下の表では、金額の隣に必ず条件の列を置いています。金額の列だけを見て順位をつけると、実態からずれます。

7年契約の月額（3社）

まず7年契約から並べます。なお、ekスペースについてはMOTAカーリースの取得データがないため、この記事は3社での比較になります。他の車種の記事で4社を並べている場合と本数が異なる点をご了承ください。

会社	7年の月額（ボーナス加算なし）	含まれるもの／満了時の扱い
オリコで乗ーる	25,280円	月間走行距離1,000kmで算出。もらえる・中途解約はオプション扱い。頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いは未確認。
ニコノリ（標準プラン）	25,850円	頭金0円、税金・車検・メンテ込み、税込。残価設定あり。満了時は返却／買取／延長／乗換。
オリックスカーリース・オンライン	31,790円	頭金0円、車検基本料・オイル交換のクーポン付。重量税・自動車税（種別割）・自賠責・リサイクル料は別途顧客負担。7年は満了時に車がもらえる区分。

これは表示されている月額の順に並べたもので、どこが得かを判定したものではありません。オリックスカーリース・オンラインの31,790円には税金類が含まれていないため、含まれているニコノリの25,850円とは同じ土俵の数字ではない、という点はここで押さえておいてください。

数字だけを見れば、オリコで乗ーるとニコノリの差は570円です。3社の幅6,510円のうち、大半はオリックスカーリース・オンライン側に寄っています。

契約年数ごとの月額を全部並べる

会社によって選べる年数が違います。オリコで乗ーるは3年から9年、オリックスカーリース・オンラインは5年から11年、ニコノリの標準プランは3年から9年の表示が取れています。

契約年数	オリコで乗ーる	オリックスカーリース・オンライン	ニコノリ（標準プラン）
3年	35,190円	表示なし	36,190円
5年	28,360円	39,490円	28,710円
7年	25,280円	31,790円	25,850円
9年	22,880円	25,630円	24,750円
11年	表示なし	22,990円	表示なし

条件は前掲のとおりで、オリックスカーリース・オンラインのみ税金類が別途顧客負担です。またオリックスカーリース・オンラインでは、満了時に車がもらえるのは7年・9年・11年で、5年のプラン（いまのりくん）は買取不可と表示されています。

この表で目につくのは、3年と5年ではオリコで乗ーるとニコノリがごく近く、年数を延ばすほど離れていくことです。3年の差はちょうど1,000円、5年は350円、7年は570円、9年は1,870円。5年でいったん最も近づき、そこから9年にかけて開いていきます。

下がり方も会社ごとに違います。オリコで乗ーるは3年から5年で6,830円下がり、5年から7年で3,080円、7年から9年で2,400円。ニコノリ標準プランは3年から5年で7,480円下がったあと、5年から7年で2,860円、7年から9年では1,100円しか下がりません。ニコノリは7年より先で下がり幅が急に小さくなります。一方オリックスカーリース・オンラインは5年から7年で7,700円、7年から9年で6,160円と後半まで大きく下がり続け、9年から11年で2,640円に落ち着きます。

結果として、オリックスカーリース・オンラインの11年（22,990円）は、オリコで乗ーるの9年（22,880円）に対して110円高いところまで来ます。2年長く契約して、なお110円届かない位置です。ただし前者は税金類が別途負担なので、この110円という差を「ほぼ同じ」と読むことはできません。

三菱ekシリーズの中で見ると、差の出方が3社でばらばら

ekスペースは、ekワゴン・ekクロスと並ぶ三菱の軽シリーズです。同じ収集データから7年契約を横に並べると、次のようになります。

会社（7年・ボーナス加算なし）	ekワゴン	ekクロス	ekスペース
オリコで乗ーる（最安グレード）	22,860円	24,290円	25,280円
オリックスカーリース・オンライン	27,060円	31,570円	31,790円
ニコノリ（標準プラン・ベースグレード）	23,210円	25,960円	25,850円

ここでニコノリだけ、ekスペースがekクロスより110円安く表示されています。オリコで乗ーるでは990円高く、オリックスカーリース・オンラインでは220円高い。3社のうち1社だけ、高い順が入れ替わっています。

この入れ替わりは年数によっても動きます。ekクロスを基準にしてekスペースとの差を並べると、次のとおりです。プラス表示はekスペースのほうが高いことを意味します。

契約年数	オリコで乗ーる	オリックスカーリース・オンライン	ニコノリ（標準プラン）
3年	2,310円高い	表示なし	550円安い
5年	1,430円高い	330円高い	220円安い
7年	990円高い	220円高い	110円安い
9年	770円高い	220円高い	220円高い
11年	表示なし	220円高い	表示なし

3社で振る舞いが完全に分かれます。オリコで乗ーるは一貫してekスペースが高く、年数が延びるほど差が縮んでいきます（2,310円から770円へ）。オリックスカーリース・オンラインは7年・9年・11年がすべて220円差で、年数を変えても差が動きません。ニコノリは3年で550円安いところから差が縮んでいき、9年で符号が反転して220円高くなります。

ひとつ注意があります。オリックスカーリース・オンラインの表示グレードは、ekスペースとekワゴンが「M」、ekクロスが「G」で、区分の呼び名が揃っていません。同社の列だけは、グレード表記の違いを含んだ差として読む必要があります。

同じ軽スーパーハイトのルークスと並べると、差の大きさが会社で6倍ひらく

収集済みデータには日産ルークスの値もあるため、こちらも同じ年数で引き算してみます。プラス表示はekスペースのほうが高いことを意味します。

契約年数	オリコで乗ーる	オリックスカーリース・オンライン	ニコノリ（標準プラン）
3年	3,520円高い	表示なし	550円高い
5年	2,310円高い	2,530円高い	440円高い
7年	1,540円高い	1,980円高い	330円高い
9年	1,210円高い	1,650円高い	110円高い

方向はすべて同じで、3社ともルークスのほうが低い表示です。ただし差の大きさが会社によって大きく違います。7年で見ると、ニコノリは330円しか離れていないのに、オリックスカーリース・オンラインは1,980円離れています。同じ2車種を比べているのに、どこの表示を見るかで印象がおよそ6倍変わる計算です。

9年になるとニコノリの差は110円まで縮み、ほぼ横並びの表示になります。「この2車種は近いのか離れているのか」という問いに、データは1つの答えを返してくれません。見ている会社の表示によって答えが変わる、というのがここでの事実です。なおオリックスカーリース・オンラインのグレード表記はekスペースが「M」、ルークスが「S」で、こちらも呼び名は揃っていません。

9年契約はどう並ぶか

9年は3社すべてに表示があり、さらにニコノリは2つのプランが並びます。

会社・プラン	9年の月額（ボーナス加算なし）	含まれるもの／満了時の扱い
オリコで乗ーる	22,880円	月間走行距離1,000kmで算出。もらえる・中途解約はオプション扱い。頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いは未確認。
ニコノリ（標準プラン）	24,750円	頭金0円、税金・車検・メンテ込み、税込。残価設定あり。満了時は返却／買取／延長／乗換。
ニコノリ（もらえるプラン）	25,410円	頭金0円、税金・車検・メンテ込み、税込。残価0で満了時に車がもらえる。走行距離制限なし。
オリックスカーリース・オンライン	25,630円	頭金0円、車検基本料・オイル交換のクーポン付。重量税・自動車税（種別割）・自賠責・リサイクル料は別途顧客負担。9年は満了時に車がもらえる区分。

7年では6,510円あった3社の幅が、9年では2,750円まで縮みます。オリックスカーリース・オンラインの下がり方が後半で大きいためです。もっとも、この会社の金額には税金類が入っていないので、幅が縮んだからといって条件が近づいたわけではありません。

ニコノリの2プランを含めても、9年の表示は22,880円から25,630円のあいだに4つとも収まります。年数を長く取るほど、会社ごとの表示の違いは見かけ上小さくなる、という並びになっています。

ニコノリのプラン差と、ボーナス併用にすると起きること

ニコノリには2つのプランがあります。もらえるプランは残価0で満了時に車がもらえ、走行距離制限がない表示です。標準プランは残価設定があり、満了時は返却・買取・延長・乗換から選ぶ表示になっています。

プラン・年数	月額（ボーナス加算なし）	月額（ボーナス併用）	ボーナス月加算
もらえるプラン 9年	25,410円	9,900円	92,533円
標準プラン 3年	36,190円	14,300円	131,153円
標準プラン 5年	28,710円	11,000円	105,646円
標準プラン 7年	25,850円	9,900円	95,188円
標準プラン 9年	24,750円	9,900円	88,683円

共通条件は頭金0円、税金・車検・メンテ込み、税込、ベースグレードです。

9年どうしで比べると、もらえるプランは標準プランより660円高い表示です。走行距離制限なしと満了時に車がもらえる扱いが付いて、月額の差は660円という並びになります。

ここで面白いのはボーナス併用の列です。標準プランの7年・標準プランの9年・もらえるプランの9年が、すべて9,900円で1円まで同じ表示になっています。ボーナス併用なしでは25,850円・24,750円・25,410円と1,100円の幅で散らばっていた3つが、ボーナス併用にすると月額の欄では見分けがつかなくなります。

違いはボーナス月加算のほうに移ります。同じ9,900円でも、加算額は95,188円・88,683円・92,533円と別々です。標準プラン9年ともらえるプラン9年の加算額の差は3,850円あります。月額だけを見比べていると、この差が視界から消えます。ボーナス併用の表示を検討するときは、月額と加算額を必ず一組で見てください。

金額の前に確かめること

ここまで並べた数字は、あくまで各社が公開している表示です。契約を考える段階では、金額より先に確認しておきたい項目があります。

月額に何が含まれているか。オリックスカーリース・オンラインは重量税・自動車税（種別割）・自賠責・リサイクル料が別途顧客負担と表示されています。これらを含む会社の金額と単純に引き算すると、実態からずれます。
走行距離の条件。オリコで乗ーるの金額は月間走行距離1,000kmで算出された表示です。ニコノリのもらえるプランは走行距離制限なしと表示されています。日常の走行量が条件に収まるかどうかは、金額の比較より先に確認する話です。
満了時にどうなるか。オリックスカーリース・オンラインでは車がもらえるのは7年・9年・11年で、5年のプランは買取不可と表示されています。ニコノリは標準プランが返却・買取・延長・乗換、もらえるプランが車をもらう形です。オリコで乗ーるは「もらえる」がオプション扱いと表示されています。
メンテナンスの扱い。ニコノリは車検・メンテ込みの表示、オリックスカーリース・オンラインは車検基本料とオイル交換のクーポン付という表示です。オリコで乗ーるはAPI応答から判別できず未確認のため、公式サイトでの確認が必要です。
中途解約の条件。各社とも公式サイトに表示があります。本記事では各社の公式表示を紹介するにとどめ、内容の解釈には踏み込みません。

出典は次のとおりです。オリックスカーリース・オンラインは https://www.carlease-online.jp/lineup/simple_estimate.html?car=40010 （取得日 2026-08-13）、オリコで乗ーるは https://orico-de-noru.jp/estimate （取得日 2026-08-13）、ニコノリは https://www.niconori.jp/car/EK_SPACE （公式表示日 2026/08/03、取得日 2026-08-06）です。比較に使ったekワゴン・ekクロス・ルークスの数値も、同じ収集データから取っています。

［広告］この記事の金額は各社の公式表示を同じ条件で並べたものです。走行距離や支払い方法を変えると金額は動くため、実際の条件での金額は公式の見積もりで確認してください。オリコで乗ーる（公式）は月間走行距離を選んで見積もりできます。

他の車種の比較

同じ条件でそろえた、他の車種の記事です。扱っている会社は車種によって違います。

月額がどう決まるのか、条件を変えると何が動くのかはカーリースの月額はどう決まる？にまとめています。

まとめ

三菱ekスペースの7年契約は、表示されている月額でオリコで乗ーる25,280円、ニコノリ標準プラン25,850円、オリックスカーリース・オンライン31,790円。幅は6,510円で、上位2社の差は570円です。
9年契約は22,880円から25,630円に収まり、幅は2,750円まで縮みます。オリックスカーリース・オンラインの下がり方が後半で大きいためですが、同社は税金類が別途負担のため条件は揃っていません。
ekクロスとの差の出方が3社で分かれます。オリコで乗ーるは年数が延びるほど差が縮み、オリックスカーリース・オンラインは7年以降ずっと220円で動かず、ニコノリは7年でekスペースが110円安い一方、9年では220円高くなります。
ルークスと引き算すると方向は3社とも同じですが、7年の差はニコノリ330円、オリックスカーリース・オンライン1,980円と、見る会社によって大きく変わります。
ニコノリのボーナス併用では、標準プラン7年・標準プラン9年・もらえるプラン9年がすべて9,900円で同額表示になり、違いはボーナス月加算（95,188円・88,683円・92,533円）に移ります。
いずれも表示されている月額の順位であって、含まれる項目・走行距離条件・満了時の扱いが会社ごとに違います。金額を比べる前に、条件の欄を先に読み合わせてください。

金額も条件も変わります。契約前に必ず各社の公式表示で最新をご確認ください。