三菱 エクリプスクロスをカーリースで借りると、月額はいくらと表示されるのか。この記事が答えるのは、その1つだけです。
7年契約（ボーナス加算なし）の月額は、35,180円から57,420円まででした。いちばん低い表示といちばん高い表示の差は22,240円です。9年契約は35,090円から46,530円までで、差は11,440円まで縮みます。同じ1台を、同じ「ボーナス加算なし・頭金なし」の条件で見ているのに、年数を変えるだけで会社どうしの開き方がここまで変わります。
金額はすべて、2026年8月19日に各社の公開ページから取得した表示です。ニコノリについては公式ページ側の表示日が2026年8月15日と記載されていました。料金は変わりますので、申し込みの前には必ず各社の公式ページで最新の表示をご確認ください。
比較の前提として、揃えたものと揃えられなかったもの
先に、この記事の数字がどこまで揃っているかを書いておきます。ここを飛ばして金額だけを見ると、必ず読み違えます。
揃えたもの
- 車種を三菱 エクリプスクロスに固定しています
- ボーナス併用ではなく、月々均等（ボーナス加算なし）の表示を使っています
- 頭金は入れていません
- グレードは各社が見積もりの初期値として出す下限側（最安グレード、またはベースグレード）です
- オリコで乗ーるは月間走行距離1,000kmでの算出値です
揃えられなかったもの
いちばん大きいのは、月額に何が含まれているかが会社ごとに違うことです。ニコノリは税金・車検・メンテナンス込みの表示で、オリックスカーリース・オンラインは車検基本料とオイル交換のクーポンが付く一方、重量税・自動車税（種別割）・自賠責保険料・リサイクル料は別途顧客負担と明記されています。オリコで乗ーるについては、頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いが今回取得した応答からは判別できず、未確認のままです。
つまり、この記事に並ぶ金額は「同じ内容の値段」ではなく、各社が同じ車種について表示している月額です。以降で「安い順」と書く箇所は、すべて表示されている月額の順位という意味で、支払総額の順位でも、お得さの順位でもありません。
グレードの表記も会社によって粒度が違いました。オリックスは「2WD 5ドア G（ガソリン車） 5人 1500cc ガソリン AT」と具体的に出ていますが、オリコで乗ーるは「最安グレード」、ニコノリは「ベースグレード」としか分かりません。装備が同一である保証はない、という前提で読んでください。
7年契約の月額（今回は3社）
| 会社 | 月額（ボーナス加算なし） | 月額に含まれるもの／満了時 |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 35,180円 | 月間走行距離1,000kmで算出。契約年数は1年単位。もらえる・中途解約はオプション扱い。頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いは未確認 |
| ニコノリ（標準プラン） | 38,060円 | 頭金0円。税金・車検・メンテ込み、税込。残価設定あり。満了時は返却・買取・延長・乗換から選ぶ |
| オリックスカーリース・オンライン | 57,420円 | 頭金0円。車検基本料・オイル交換のクーポン付。重量税・自動車税（種別割）・自賠責・リサイクル料は別途顧客負担。7年は満了時に車がもらえる年数に含まれる |
並べると、オリコで乗ーるとニコノリ標準プランの差は2,880円、ニコノリ標準プランとオリックスの差は19,360円でした。3社が等間隔に並んでいるのではなく、下2社が近く、オリックスだけが大きく離れています。
ただし前の見出しで書いたとおり、オリックスの表示だけは重量税と自動車税（種別割）が入っていません。19,360円の差をそのまま「毎月これだけ違う」と読むことはできません。税金を含めた形で比べたい場合は、オリックス側の見積もりで税金がいくら加算されるのかを、公式の見積もり画面でご自身の条件を入れて確認する必要があります。
MOTAカーリースの表示は、今回のデータに含まれていません
このサイトの車種記事は4社を並べる形が基本ですが、エクリプスクロスについては、今回取得したデータにMOTAカーリースの表示がありませんでした（同じ日に取得したデータでMOTAの表示があったのは38車種です）。
取り扱いが無いのか、ページの作りの都合で取得できなかったのかまでは、取得した情報からは判別できません。「扱っていない」と断定はせず、今回は3社での比較として読んでください。MOTAカーリースで検討したい場合は、公式サイトで車種の一覧をご確認ください。
オリコで乗ーるは、年数を変えても880円しか動きませんでした
ここからが、エクリプスクロスを並べて初めて見えた部分です。
| 契約年数 | オリコで乗ーる（ボーナス加算なし） | 前の年数からの動き |
|---|---|---|
| 3年 | 34,530円 | – |
| 5年 | 34,300円 | 230円下がる |
| 7年 | 35,180円 | 880円上がる |
| 9年 | 35,090円 | 90円下がる |
いちばん高い7年（35,180円）と、いちばん安い5年（34,300円）の差は880円です。3年から9年まで6年ぶん契約期間を延ばしても、月額はほとんど同じ位置に留まっています。しかも安い順に並べると、5年、3年、9年、7年の順になり、年数が長いほど安いという形になっていません。
これがエクリプスクロス特有の形なのかを確かめるため、同じ日に取得したデータで、オリコで乗ーるの4年数（3年・5年・7年・9年）が揃っている72車種について、その車種の中での最高額と最安額の差を計算して並べました。
- 72車種の差の中央値は6,390円
- エクリプスクロスの880円は、72車種中、下から2番目に小さい差（いちばん小さいのはライズの660円）
- 4年数のうち7年がいちばん高くなる車種は、72車種のうち3車種だけ
- 5年がいちばん安くなる車種は13車種
つまりエクリプスクロスは、オリコで乗ーるの中では年数がほとんど効かない、少数派の並び方をしている車種ということになります。この会社で検討する場合、「長く借りれば月々が下がるはず」という前提は、この車種については当てはまりませんでした。
同じ車を、オリックスでは27,720円動きます
ところが、まったく同じエクリプスクロスを別の会社で見ると、年数の効き方が正反対でした。
| 契約年数 | オリックス（ボーナス加算なし） | 前の年数からの動き |
|---|---|---|
| 5年 | 69,740円 | – |
| 7年 | 57,420円 | 12,320円下がる |
| 9年 | 46,530円 | 10,890円下がる |
| 11年 | 42,020円 | 4,510円下がる |
5年と11年の差は27,720円です。オリコで乗ーるの880円と比べると、開きの大きさがまったく違います。同じ日に取得したデータで、オリックスの4年数が揃っている67車種の差を計算すると中央値は18,150円でしたので、エクリプスクロスは中央値よりもかなり大きく動く側に入ります。
下がり方にも形があります。5年から7年で12,320円、7年から9年で10,890円下がったのに対して、9年から11年では4,510円しか下がっていません。年数を足すほど、1年あたりの効き目は小さくなっていきます。11年まで延ばすかどうかを月額だけで判断すると、この逓減が見えません。
ここで確認しておきたいのは、「年数を延ばすと月々が下がる」というのは車の性質ではなく、会社ごとの料金の作り方だということです。同じ1台、同じ日の表示で、片方は880円しか動かず、もう片方は27,720円動きました。年数の条件を先に決めてから会社を選ぶと、この差を取りこぼすことがあります。
ニコノリは5年がいちばん安く、7年でわずかに上がります
| プラン | 契約年数 | 月額（ボーナス加算なし） | 満了時の扱い |
|---|---|---|---|
| 標準プラン | 3年 | 40,480円 | 残価設定あり。返却・買取・延長・乗換 |
| 標準プラン | 5年 | 37,950円 | 同上 |
| 標準プラン | 7年 | 38,060円 | 同上 |
| 標準プラン | 9年 | 42,900円 | 同上 |
| もらえるプラン | 9年 | 44,000円 | 残価0。満了時に車がもらえる。走行距離制限なし |
標準プランの並びは、3年から5年にかけて2,530円下がったあと、5年から7年で110円上がり、7年から9年では4,840円上がります。谷が5年にある形です。3年（40,480円）と9年（42,900円）を比べると、長いほうが2,420円高い表示になっていました。
5年より7年のほうが高くなる並びは珍しいのかを確かめました。同じ日に取得したニコノリ標準プランのデータのうち、5年と7年の両方が揃っている車種は159ありましたが、7年のほうが高かったのは18車種でした。エクリプスクロスはその少数派に入ります。差が110円と小さいため、月額の一覧をざっと眺めるだけでは気づきにくい部分です。
3社を横に並べると、年数に対する形がそれぞれ違うことがはっきりします。オリコで乗ーるはほぼ平ら、オリックスは長いほど大きく下がる、ニコノリ標準プランは5年を谷にして両側が上がる。同じ車種でも、比べる年数を変えれば順位も差額も変わるということです。
9年契約の月額
| 会社・プラン | 月額（ボーナス加算なし） | 条件 |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 35,090円 | 走行距離1,000km/月で算出。含まれる項目は未確認 |
| ニコノリ（標準プラン） | 42,900円 | 税金・車検・メンテ込み。残価設定あり |
| ニコノリ（もらえるプラン） | 44,000円 | 税金・車検・メンテ込み。残価0、走行距離制限なし |
| オリックスカーリース・オンライン | 46,530円 | 税金・自賠責・リサイクル料は別途顧客負担。満了時に車がもらえる年数 |
7年では22,240円あった上下の幅が、9年では11,440円になりました。理由は表を見れば分かります。7年から9年にかけて、オリコで乗ーるは90円しか下がらないのに、オリックスは10,890円下がるからです。上が大きく下りてきたぶんだけ、幅が詰まりました。
なお、オリックスの表には11年の表示（42,020円）もあります。この金額はニコノリ標準プランの9年（42,900円）より880円低い値ですが、契約年数が2年違うので、同じ土俵の比較にはなりません。ここでは並べるだけにとどめます。
ニコノリの2つのプランと、ボーナス併用の見え方
ニコノリには、満了時に車がもらえる「もらえるプラン」と、残価を設定する「標準プラン」があります。9年で両方の表示が出ているので、そこだけ差が読み取れます。
- もらえるプラン9年：44,000円
- 標準プラン9年：42,900円
- 差：1,100円
この1,100円の差で、残価設定なし・走行距離制限なし・満了時に車がもらえる、という条件に変わります。標準プランは満了時に返却・買取・延長・乗換から選ぶ形なので、最後に車を手放す前提かどうかで、見るべきプランが変わるということになります。どちらが得かは、満了時に何をするか次第なので、この記事では判断しません。
もうひとつ、ボーナス併用の表示には注意が必要でした。
| プラン・年数 | 月額（ボーナス併用） | ボーナス月の加算額 |
|---|---|---|
| 標準プラン 3年 | 15,400円 | 149,910円 |
| 標準プラン 5年 | 14,300円 | 141,336円 |
| 標準プラン 7年 | 14,300円 | 141,991円 |
| 標準プラン 9年 | 16,500円 | 157,839円 |
| もらえるプラン 9年 | 16,500円 | 164,710円 |
ボーナス併用にすると、5年と7年はどちらも月額14,300円で同じ表示になります。月々の金額だけを見比べると、この2つの差は消えてしまいます。実際に違うのはボーナス月の加算額で、こちらは141,336円と141,991円で655円の差がありました。
9年も同じで、標準プランともらえるプランはどちらも月額16,500円ですが、ボーナス月の加算額は157,839円と164,710円で、6,871円離れています。ボーナス併用の表示は、月額だけでは違いが見えません。比べるときは必ず加算額と並べて見てください。
会社が変わると、隣に並ぶ車も変わります
このサイトでは同じ日に取得したデータで他の車種の記事も作っています。エクリプスクロスの7年の月額を、そちらの数字と並べてみると、会社ごとの位置づけの違いがよく分かります。
- オリコで乗ーるの35,180円に近いのは、プリウスの35,730円、ノートの35,840円あたりです
- オリックスの57,420円に近いのは、クロストレックの56,870円、CX-5の57,750円あたりです
片方の会社の表示ではプリウスやノートと同じ帯に、もう片方の会社の表示ではクロストレックやCX-5と同じ帯に入りました。同じ車の同じ年数なのに、どの会社の一覧で見るかによって、隣に並ぶ車が変わります。
ここから言えるのは、「この車はだいたい月いくらのクラス」という感覚が、会社をまたぐと通用しないということです。1社の一覧で相場感をつかんでから別の会社を見ると、高いか安いかの判断がずれます。年数と条件を揃えて、社ごとに見直したほうが確実です。
金額の前に確かめること
ここまでの金額は、あくまで各社の公開ページに表示されていた値です。実際の見積もりに進む前に、少なくとも次の点は確認しておくことをおすすめします。
- 月額に税金が入っているか。オリックスは重量税・自動車税（種別割）・自賠責・リサイクル料が別途顧客負担と明記されています。ニコノリは税金・車検・メンテ込みの表示です。オリコで乗ーるは今回のデータからは判別できませんでした
- 走行距離の条件。オリコで乗ーるの金額は月間1,000kmでの算出です。ニコノリのもらえるプランは走行距離制限なしと表示されています。通勤距離が長い場合、ここは月額そのものより効くことがあります
- 満了時にどうなるか。オリックスは7年・9年・11年が車のもらえる年数で、5年のいまのりくんは買取不可と明記されています。ニコノリは標準プランが残価設定あり、もらえるプランが残価0です。オリコで乗ーるはもらえる扱いがオプションと表示されていました
- グレードと装備。今回はいずれも下限側のグレードです。装備を足せば金額は変わります
途中で解約したときの扱いについては、各社の公式ページの記載をご自身で確認してください。契約の解釈にかかわる部分なので、この記事では各社の表示を紹介する以上のことは書きません。審査に通るかどうかについても同じで、こちらでは分かりません。
この比較が向く人、向かない人
この記事の数字が役に立つのは、エクリプスクロスに決めていて、あとは年数と会社を決める段階の方です。とくに、契約年数を何年にするか迷っている場合は、この車種は会社ごとの効き方の差が大きいので、先に読んでおく価値があります。
逆に、次のような場合には向きません。
- 車種をまだ絞っていない方。グレードや装備で金額が動くので、1台に決める前の相場観としては使えません
- 支払総額で比べたい方。この記事は各社の月額表示を並べたもので、総額の計算はしていません。含まれる項目が会社ごとに違うため、月額に年数を掛けても比べられる数字にはなりません
- すでに契約していて、解約や名義の相談を探している方。その内容はここには書いていません
他の車種の比較
同じ条件でそろえた、他の車種の記事です。扱っている会社は車種によって違います。
- デリカミニのリース月額を主要社で比較【年数別・同一条件】
- ekスペースのリース月額を主要社で比較【年数別・同一条件】
- ekワゴンのリース月額を主要社で比較【年数別・同一条件】
- ekクロスのリース月額を主要社で比較【年数別・同一条件】
- ミニキャブトラックをリースで持つと月いくらか【扱っている会社と契約年数別の月額】
- アウトランダーのリース月額を2社で比較【年数別・同一条件】
- タウンボックスのリース月額を3社で比較【年数別・同一条件】
- トライトンのリース月額【3年契約を出している会社と、年数別の月額】
月額がどう決まるのか、条件を変えると何が動くのかはカーリースの月額はどう決まる？にまとめています。
まとめ
- エクリプスクロスの7年契約（ボーナス加算なし）は、35,180円から57,420円まで、22,240円の幅がありました。9年では35,090円から46,530円までで、幅は11,440円に縮みます
- オリコで乗ーるは3年から9年で月額が880円しか動かず、同じ日のデータで4年数が揃う72車種のうち、下から2番目に差が小さい並び方でした。7年がいちばん高いという形も、72車種中3車種だけです
- 同じ車をオリックスで見ると、5年から11年で27,720円動きます。下がり幅は12,320円、10,890円、4,510円と、年数を足すほど小さくなっていきます
- ニコノリ標準プランは5年（37,950円）が谷で、7年は110円だけ高くなります。5年より7年が高い並びは、159車種中18車種でした
- ボーナス併用にすると標準プランの5年と7年はどちらも月額14,300円で並びます。違いはボーナス月の加算額（141,336円と141,991円）にだけ出ます
- オリックスの表示には重量税・自動車税（種別割）・自賠責・リサイクル料が含まれていません。金額を比べる前に、月額に何が入っているかを必ず確認してください
- ここに載せた金額は2026年8月19日に取得した表示です（ニコノリは公式表示日2026年8月15日）。出典は オリックスカーリース・オンライン https://www.carlease-online.jp/lineup/simple_estimate.html?car=40215 、オリコで乗ーる https://orico-de-noru.jp/estimate 、ニコノリ https://www.niconori.jp/car/ECLIPSE-CROSS です。最新の金額は各社の公式ページでご確認ください
金額も条件も変わります。契約前に必ず各社の公式表示で最新をご確認ください。
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