ホンダ フィットをカーリースで7年契約した場合の月額は、4社の公開見積もりで27,370円から36,410円まで開いていました。差は9,040円です。契約年数を9年にすると25,630円から30,030円となり、差は4,400円まで縮みます。いずれもボーナス併用なし・頭金なしで表示されている金額で、データの取得日は2026年9月2日です（ニコノリのみ公式表示日2026年8月30日のもの）。
この記事が答えるのは「フィットのリース月額は、契約年数と会社の組み合わせでどこまで変わるのか」という一点です。金額だけを並べると誤解が生まれるため、各社が月額に何を含めているかを必ず併記しています。
比較の前提
揃えたのは次の条件です。車種はホンダ フィット、ボーナス併用なし、頭金なし、税込、各社が提示している最安グレードまたはベースグレード。オリコで乗ーるのみ月間走行距離1,000kmで算出された値です。
一方で、揃えられなかったものがあります。月額に含まれる項目が会社ごとに違います。税金と自賠責が月額に入っている会社もあれば、別途顧客負担の会社もあります。満了時に車がもらえるかどうかも、会社と年数で変わります。したがって本記事で示すのは支払総額の優劣ではなく、あくまで表示されている月額の順位です。
7年契約の月額（4社）
| 会社 | 月額（ボーナス加算なし） | 月額に含まれるもの／満了時 |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 27,370円 | 月間走行距離1,000kmで算出。契約年数は1年単位。もらえる・中途解約はオプション扱い。頭金、ボーナス払い、メンテナンスの扱いはAPI応答から判別できず未確認 |
| ニコノリ（標準プラン） | 28,050円 | 頭金0円。税金・車検・メンテ込み。残価設定あり。満了時は返却・買取・延長・乗換から選ぶ |
| オリックスカーリース・オンライン | 35,750円 | 頭金0円。車検基本料とオイル交換のクーポン付。重量税・自動車税（種別割）・自賠責・リサイクル料は別途顧客負担。7年は満了時に車がもらえる |
| MOTAカーリース | 36,410円 | 頭金0円・初期費用0円。税金と自賠責は契約期間分が込み。メンテナンスはオプション。満了時に車がもらえる。満了まで乗れば走行距離制限なし |
最安のオリコで乗ーると最高のMOTAカーリースで9,040円の差があります。ただしオリックスは重量税と自動車税を別に払う前提の金額で、オリコで乗ーるはメンテナンスの扱いが公開情報から確認できませんでした。月額の順位がそのまま支払総額の順位になるとは限らない点にご注意ください。
3年契約を出しているのは4社中2社だけ
「フィット リース 3年」で調べている方に、まずこの点をお伝えします。今回の4社のうち3年契約の見積もりを出しているのは、オリコで乗ーるとニコノリの2社だけです。オリックスカーリース・オンラインは5年から、MOTAカーリースは7年からの表示になっており、3年の金額そのものが出てきません。
| 会社 | 3年の月額 | 同じ会社の7年 | 3年は7年より |
|---|---|---|---|
| ニコノリ（標準プラン） | 33,330円 | 28,050円 | 5,280円高い |
| オリコで乗ーる | 33,540円 | 27,370円 | 6,170円高い |
| オリックスカーリース・オンライン | 表示なし（5年から） | 35,750円 | – |
| MOTAカーリース | 表示なし（7年から） | 36,410円 | – |
3年にすると、同じ会社の7年より月5,280円から6,170円高くなります。短く借りるほど1か月あたりの負担は重くなる、という並びです。3年で乗り換える前提であれば選択肢は2社に絞られますので、金額を見る前に「その会社が3年を扱っているか」を先に確認したほうが早く進みます。
3年と7年で、安い会社が入れ替わります
この車種でとくに目立つのがここです。7年ではオリコで乗ーるが27,370円、ニコノリが28,050円で、オリコで乗ーるが680円安くなります。ところが3年ではニコノリが33,330円、オリコで乗ーるが33,540円となり、ニコノリのほうが210円安く、順番が入れ替わります。
当編集部が同じ方法で集めた両社の3年の金額がそろう115車種を突き合わせたところ、ニコノリのほうが安かったのは6車種だけでした（N-ONE、キャロル、クリッパートラック、トール、フィット、フロンクス）。フィットはその1つで、しかも差の210円は6車種の中でいちばん小さい値です。
つまりフィットの3年は、2社がほぼ同額で並ぶ珍しい組み合わせです。210円は月額の差としては小さく、ここは金額で決める場面というより、走行距離の条件や満了時の扱いといった条件で選ぶ場面だと考えられます。
ニコノリの標準プランは、9年のほうが7年より高くなります
ニコノリの標準プランを契約年数の順に並べると、次のようになります。
| 契約年数 | 月額（ボーナス加算なし） | 前の年数からの変化 |
|---|---|---|
| 3年 | 33,330円 | – |
| 5年 | 28,930円 | 4,400円下がる |
| 7年 | 28,050円 | 880円下がる |
| 9年 | 28,380円 | 330円上がる |
7年が底で、9年にすると330円戻ります。年数を延ばせば月額が下がり続ける、とは限りません。当編集部の収集データでニコノリ標準プランの7年と9年がそろう158車種を調べると、62車種で9年のほうが高くなっていました。珍しい現象ではありませんが、フィットの330円はその62車種の中では上げ幅が小さいほうです（小さい順に7番目）。
残価を設定するプランでは、年数と月額が単純な比例にならない区間が出ます。9年で検討している方は、7年の見積もりも並べて出してみてください。
9年契約の月額
| 会社・プラン | 月額（ボーナス加算なし） | 満了時 |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 25,630円 | もらえる・中途解約はオプション扱い |
| ニコノリ（標準プラン） | 28,380円 | 返却・買取・延長・乗換 |
| ニコノリ（もらえるプラン） | 29,040円 | 車がもらえる（残価0・走行距離制限なし） |
| オリックスカーリース・オンライン | 29,590円 | 車がもらえる（税金・自賠責は別途負担） |
| MOTAカーリース | 30,030円 | 車がもらえる（税金・自賠責は月額に込み） |
9年の幅は4,400円で、7年の9,040円から半分以下に縮みます。ニコノリの標準プランとオリックス、MOTAの3つは28,380円から30,030円と1,650円の中に収まっており、含まれるものの違いを考えると横並びに近い状態です。
ニコノリの2つのプランは9年で660円差
ニコノリには、残価0で満了時に車がもらえる「もらえるプラン」と、残価設定があり満了時に返却・買取・延長・乗換を選ぶ「標準プラン」があります。フィットで両方の金額が出ているのは9年で、もらえるプランが29,040円、標準プランが28,380円。差は660円です。
| プラン | 月額（ボーナスなし） | ボーナス併用時の月額 | ボーナス月の加算 |
|---|---|---|---|
| もらえるプラン（9年） | 29,040円 | 11,000円 | 107,781円 |
| 標準プラン（9年） | 28,380円 | 11,000円 | 103,785円 |
ボーナス併用にすると月額はどちらも11,000円で同じになり、差はボーナス月の加算に移ります。加算の差は3,996円です。もらえるプランには走行距離制限がない旨も公式に表示されています。
年数が短いほど、会社ごとの差が大きく出ます
| 契約年数 | 金額を出している社数 | 最安 | 最高 | 幅 |
|---|---|---|---|---|
| 5年 | 3社 | 28,930円（ニコノリ標準） | 41,250円（オリックス） | 12,320円 |
| 7年 | 4社 | 27,370円（オリコで乗ーる） | 36,410円（MOTA） | 9,040円 |
| 9年 | 4社 | 25,630円（オリコで乗ーる） | 30,030円（MOTA） | 4,400円 |
| 11年 | 2社 | 27,170円（オリックス） | 27,500円（MOTA） | 330円 |
5年がもっとも開きます。ただしこれは値付けの差だけではありません。オリックスカーリース・オンラインの5年は「いまのりくん」という別の商品で、満了時の買取ができないと公式に表示されています。車がもらえるのは7年・9年・11年です。同じ5年という言葉でも、中身の違うものを並べていることになります。
なお11年ではMOTAが27,500円、オリックスが27,170円で、差は330円まで縮みます。この2社は7年で660円差、9年で440円差、11年で330円差と、年数が延びるほど接近していきます。
同じ7年でも、会社によってフィットの位置が変わります
当編集部が同じ条件で集めた他車種の7年の月額と並べると、車種どうしの高い順が会社によって入れ替わることが分かります。トヨタ ルーミーとの比較が分かりやすい例です。
| 会社（7年） | フィット | ルーミー | 差 |
|---|---|---|---|
| MOTAカーリース | 36,410円 | 34,980円 | フィットが1,430円高い |
| オリックスカーリース・オンライン | 35,750円 | 34,430円 | フィットが1,320円高い |
| オリコで乗ーる | 27,370円 | 27,260円 | フィットが110円高い |
| ニコノリ（標準プラン） | 28,050円 | 28,490円 | フィットが440円安い |
4社のうち3社ではフィットのほうが高く、ニコノリだけ逆になります。オリコで乗ーるにいたっては110円差で、ほぼ同じ金額です。車種の価格帯の違いというより、各社の値付けの差がそのまま出ていると読めます。
同じトヨタのヤリスと比べた場合は、どの会社でもフィットのほうが高くなりました。差はMOTAで3,080円、オリックスで2,860円、オリコで乗ーるで2,860円、ニコノリで660円です。
金額の前に確かめておきたいこと
- 月額に何が含まれるか。オリックスは重量税・自動車税（種別割）・自賠責・リサイクル料が別途顧客負担です。MOTAは税金と自賠責が契約期間分込みですが、メンテナンスはオプションです。
- 走行距離の条件。オリコで乗ーるの金額は月間1,000kmで算出されています。MOTAは満了まで乗れば距離制限なしですが、中途解約や返却の場合は月2,000km換算を超えた分に1kmあたり8円がかかると表示されています。
- 満了時にどうなるか。オリックスで車がもらえるのは7年・9年・11年で、5年のいまのりくんは買取ができません。ニコノリはプランによって変わります。
- グレードが同じか。今回はオリックスが2WD 5ドア X 5人 1500cc ガソリン AT、MOTAがX、オリコで乗ーるが最安グレード、ニコノリがベースグレードです。同じ「フィット」でも中身は完全には一致していません。
- 中途解約の条件。各社とも公式に表示がありますので、契約前に必ず原文をご確認ください。
この記事の並べ方が向くのは、契約年数をまだ決めきれていない方です。年数によって選べる会社が変わり、安い順まで入れ替わるためです。逆に、乗りたいグレードや装備がすでに決まっている方には、この比較はあまり役に立ちません。グレードが変われば金額の関係も変わるためです。
掲載した金額はすべて2026年9月2日に各社の公開ページから取得したものです（ニコノリは公式表示日2026年8月30日）。出典は、オリックスカーリース・オンラインが https://www.carlease-online.jp/lineup/simple_estimate.html?car=32225 、MOTAカーリースが https://autoc-one.jp/lease/search/honda/fit/ 、オリコで乗ーるが https://orico-de-noru.jp/estimate 、ニコノリが https://www.niconori.jp/car/FIT です。料金は改定されることがありますので、申し込み前に各社の公式ページで最新の金額をご確認ください。
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月額がどう決まるのか、条件を変えると何が動くのかはカーリースの月額はどう決まる？にまとめています。
まとめ
- フィットの7年契約の月額は27,370円から36,410円で、差は9,040円。9年では25,630円から30,030円となり、差は4,400円まで縮みます（2026年9月2日時点）。
- 3年契約を出しているのはオリコで乗ーるとニコノリの2社だけで、オリックスは5年から、MOTAは7年からの表示です。
- 3年ではニコノリが210円安く、7年ではオリコで乗ーるが680円安いという入れ替わりが起きます。3年で両社がここまで接近するのは、収集した115車種の中でフィットが最小でした。
- ニコノリの標準プランは7年が底で、9年にすると330円上がります。年数を延ばせば安くなるとは限りません。
- オリックスは税金が別途負担、MOTAは税金込みでメンテナンスがオプションと、含まれるものが違います。月額の順位は支払総額の順位ではありません。
- 7年のルーミーと並べると、4社のうちニコノリだけフィットのほうが440円安くなります。車種の高い順も会社によって変わります。
金額も条件も変わります。契約前に必ず各社の公式表示で最新をご確認ください。
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