インサイトのリース月額を2社で比較【年数別・同一条件】

［広告］この記事には広告（アフィリエイトリンク）が含まれます。掲載順や評価は、広告の有無や報酬額によって変えていません。金額はいずれも各社の公式表示です。

ホンダインサイトをカーリースで借りると、月額は会社と契約年数でどれだけ違うのか。この記事はその1点に答えます。当編集部が2026年9月16日に集めた範囲では、同じ契約年数に2社が並んだのは7年と9年の2つでした。7年契約はMOTAカーリースが72,380円、オリコで乗ーるが80,570円で、その差は8,190円です。9年契約はMOTAカーリースが55,770円、オリコで乗ーるが69,280円で、差は13,510円になります。

なお、ここに挙げた月額はいずれもボーナス加算なしの表示額で、会社ごとに月額へ含まれる項目が違います。金額だけを見比べると意味を取り違えるため、以下では必ず条件と並べて示します。

比較の前提
契約年数ごとの月額
3年契約はどうか
年数を延ばすと月額はどう変わるか
7年契約で「MOTAカーリースのほうが安い」という並びになっている
同じ車なのに、会社の中での「高い順」の位置が違う
金額の前に確かめること
この記事が向く方・向かない方
他の車種の比較
まとめ

比較の前提

この記事で揃えたのは、次の条件です。

車種はホンダインサイトに固定しています。
グレードは各社の最安グレードです（MOTAカーリースはLX、オリコで乗ーるは最安グレード表示）。
ボーナス月の加算は使わず、毎月同額で払う場合の表示額を並べています。
頭金は入れていません。
金額はすべて税込の表示額です。
走行距離の前提は、オリコで乗ーるが月間1,000kmでの算出です。

いっぽうで、揃えられなかったものがあります。それは「月額に何が含まれているか」です。MOTAカーリースは頭金0円・初期費用0円で、税金と自賠責保険を契約期間分まで月額に含み、メンテナンスはオプション扱い、契約満了時には車がもらえる形になっています。オリコで乗ーるは月間走行距離1,000kmで算出した金額で、契約年数を1年単位で選べ、「もらえる」扱いと中途解約への備えはオプションとして案内されています。頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いについては、当編集部が取得した応答からは判別できず、未確認のままです。

つまり、72,380円と80,570円は同じ中身の値段ではありません。片方に含まれているものが、もう片方では別料金かもしれず、その逆もあり得ます。ここで言えるのは「表示されている月額の順位」だけで、支払総額や実質的な安さの順位ではありません。

もう1点、インサイトについて先に書いておくことがあります。この車種を載せている会社は限られていました。当編集部が同じ手順で各社を確認した範囲では、インサイトの見積もりが取れたのはMOTAカーリースとオリコで乗ーるの2社です。他の多くの車種で金額が取れているオリックスカーリース・オンラインでは、今回の収集でインサイトの行は得られませんでした。またニコノリについても、この車種の月額は今回の収集データに含まれていません。取り扱いがないと断定はできません。掲載を終えた車種もあれば、こちらの取得方法で拾えなかった可能性もあるためです。いずれにせよ、この記事で金額を並べられるのは2社ぶんだけです。

出典は、MOTAカーリースが https://autoc-one.jp/lease/search/honda/insight/（取得日 2026年9月16日）、オリコで乗ーるが https://orico-de-noru.jp/estimate（取得日 2026年9月16日）です。料金は改定されることがありますので、実際に申し込む前には必ず各社の公式ページで最新の表示をご確認ください。

契約年数ごとの月額

取得できた行をすべて、契約年数の短い順に並べます。2社が並んだ年数と、1社ぶんしか出せない年数がありますので、右端の列で分かるようにしました。

契約年数	会社	月額(ボーナス加算なし)	含まれるもの / 満了時
3年（1社のみ）	オリコで乗ーる	111,230円	月間走行距離1,000kmで算出。契約年数は1年単位。もらえる・中途解約はオプション扱い。頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いは未確認
5年（1社のみ）	オリコで乗ーる	89,900円	同上
7年（2社）	MOTAカーリース（LX）	72,380円	頭金0円・初期費用0円。税金・自賠責は契約期間分込み。メンテナンスはオプション。満了時に車がもらえる
7年（2社）	オリコで乗ーる	80,570円	月間走行距離1,000kmで算出。もらえる・中途解約はオプション扱い。頭金等は未確認
9年（2社）	MOTAカーリース（LX）	55,770円	頭金0円・初期費用0円。税金・自賠責は契約期間分込み。メンテナンスはオプション。満了時に車がもらえる
9年（2社）	オリコで乗ーる	69,280円	月間走行距離1,000kmで算出。もらえる・中途解約はオプション扱い。頭金等は未確認
11年（1社のみ）	MOTAカーリース（LX）	40,920円	頭金0円・初期費用0円。税金・自賠責は契約期間分込み。メンテナンスはオプション。満了時に車がもらえる

表のとおり、会社をまたいで比べられるのは7年と9年だけです。3年と5年はオリコで乗ーるの1社ぶん、11年はMOTAカーリースの1社ぶんしかありません。1社しかない年数の金額は、他社と比べた結果ではなく、その会社がその年数でいくらと表示しているかという実額です。

MOTAカーリースは7年からの表示で、3年・5年の行がありません。オリコで乗ーるは3年から表示があるいっぽう、11年の行はありませんでした。年数の選択肢そのものが会社ごとに違うため、「どこが一番安いか」を全年数で通して言うことはできません。

3年契約はどうか

インサイトの3年契約で月額が出せたのは、オリコで乗ーるの1社だけです。金額は111,230円でした。

この記事の他の年数と引き算すると、次のようになります。

オリコで乗ーる 3年 111,230円と同社5年 89,900円の差は 21,330円
オリコで乗ーる 3年 111,230円と同社7年 80,570円の差は 30,660円
オリコで乗ーる 3年 111,230円と同社9年 69,280円の差は 41,950円

同じ会社・同じ車種で、契約年数を3年から9年へ延ばすと、表示される月額は41,950円下がる計算です。言い換えると、3年の月額はおよそ9年の月額に41,950円を足した水準にあります。

ここで押さえておきたいのは、3年という選択肢を出している会社自体が少ないという点です。当編集部がこれまでに集めた範囲では、3年の月額を表示していたのはオリコで乗ーるとニコノリで、オリックスカーリース・オンラインは5年から、MOTAカーリースは7年からの表示でした。インサイトはニコノリの金額が今回の収集に含まれていないため、結果として3年は1社ぶんしか並べられません。3年の節で「2社を比べた」とは書けないということです。

短い契約で考えている方にとって、これは金額以前の話になります。年数が短いほど月額が上がるのは表のとおりですが、それ以前にそもそも3年で借りられる先の数が限られる。インサイトの場合、3年で検討するなら実質的にオリコで乗ーるの条件を見る形になります。複数社を並べて選びたい場合は、7年や9年のほうが選択肢が残っている、というのが今回のデータから言えることです。

年数を延ばすと月額はどう変わるか

会社ごとに、年数を1段階ずつ延ばしたときの下がり幅を引き算します。

会社	区間	月額の差（引き算）	1年あたりの下がり幅（目安）
オリコで乗ーる	3年 111,230円 → 5年 89,900円	21,330円下がる	約10,665円
オリコで乗ーる	5年 89,900円 → 7年 80,570円	9,330円下がる	約4,665円
オリコで乗ーる	7年 80,570円 → 9年 69,280円	11,290円下がる	約5,645円
MOTAカーリース	7年 72,380円 → 9年 55,770円	16,610円下がる	約8,305円
MOTAカーリース	9年 55,770円 → 11年 40,920円	14,850円下がる	約7,425円

インサイトの場合、取得できた行の範囲では年数を延ばすと月額は下がっており、逆転している区間はありませんでした。ただし、下がり方は一定ではありません。

オリコで乗ーるは、3年から5年への1段目で21,330円下がるのに対し、5年から7年では9,330円しか下がりません。下がり幅が半分以下に縮む区間がここにあります。ところが7年から9年では11,290円下がり、5年から7年の下がり幅より1,960円ぶん大きくなっています。年数を延ばすほど下がり幅が単調に小さくなる、という形にはなっていません。

MOTAカーリースのほうは、7年から9年で16,610円、9年から11年で14,850円と、下がり幅がわずかに縮みます。差は1,760円で、こちらはなだらかです。7年と11年を直接引き算すると31,460円の差になります。

2社を同じ土俵で見られる7年から9年の区間では、下がり幅はMOTAカーリースが16,610円、オリコで乗ーるが11,290円で、MOTAカーリースのほうが5,320円ぶん大きく下がっています。年数を延ばしたときの効きかたが、会社によって違うということです。ただしこれは表示額の話で、月額に含まれる項目が違う以上、支払いの総額がどうなるかを意味しません。

7年契約で「MOTAカーリースのほうが安い」という並びになっている

ここからが、インサイトを他の車種と横に並べたときに見えることです。

当編集部が2026年9月16日時点で収集した一覧のうち、7年契約でMOTAカーリースとオリコで乗ーるの両方に月額がある車種は57車種ありました。この57車種のうち、MOTAカーリースの表示額のほうが安かったのは、次の2車種だけです。

車種	MOTAカーリース 7年	オリコで乗ーる 7年	差
ホンダインサイト	72,380円	80,570円	8,190円
日産リーフ	62,810円	65,100円	2,290円

残る55車種では、7年契約の表示額はオリコで乗ーるのほうが低く出ていました。参考までに、既に記事にした車種で見ると、ホンダフィットは7年でMOTAカーリース36,410円・オリコで乗ーる27,370円、ホンダヴェゼルは51,920円・26,930円、ホンダ CR-Vは91,630円・59,010円で、いずれもオリコで乗ーるのほうが低い表示です。

インサイトは、この並びが入れ替わっている数少ない車種にあたります。しかも差は8,190円で、2車種のうち大きいほうです。7年契約で2社を比べる読者にとっては、他の車種の記事で見た並び順がそのまま当てはまらない、ということになります。

9年契約でも同じ向きが続いています。MOTAカーリース55,770円に対してオリコで乗ーるは69,280円で、差は13,510円。7年の差8,190円より5,320円広がっています。年数を延ばすほど2社の開きが大きくなる形です。

繰り返しになりますが、これは表示されている月額の順位です。MOTAカーリースは税金・自賠責を契約期間分まで含み満了時に車がもらえる形、オリコで乗ーるは「もらえる」がオプション扱いで、頭金やメンテナンスの扱いは今回の取得では未確認です。含まれるものが違うため、この8,190円や13,510円をそのまま「得な額」として読むことはできません。

同じ車なのに、会社の中での「高い順」の位置が違う

もう1つ、インサイトで出てきた特徴があります。それぞれの会社の掲載車種の中で、インサイトがどのあたりの価格帯に置かれているかが、会社によってずれていることです。

2026年9月16日時点で当編集部が収集した7年契約の一覧を、金額の高い順に並べると次のようになりました。

会社	7年契約で金額が取れた車種数	インサイトの月額	高い順での位置
オリコで乗ーる	144車種	80,570円	5番目
MOTAカーリース	57車種	72,380円	11番目

オリコで乗ーるの一覧では、インサイトより高い7年の表示額があったのは、日産アリア96,190円、レクサス ES 89,370円、ホンダアコード87,720円、日産スカイラインセダン87,610円の4車種でした。つまり144車種の中で上から5番目という、かなり上のほうの位置にあります。

いっぽうMOTAカーリースの一覧では、インサイトの72,380円より高い表示額の車種が10あり、上から11番目です。日産ムラーノ138,710円、日産エルグランド120,450円、トヨタヴェルファイア120,120円、日産アリア99,000円、トヨタアルファード91,850円、ホンダ CR-V 91,630円などが上に並びます。

母数が144車種と57車種で違うため、順位そのものを単純には比べられません。それでも、片方では上位5番手に入り、もう片方では上に10車種を挟むという置かれ方の違いは残ります。「インサイトは高い部類か」という感覚は、どの会社のページを見ているかで変わる、ということです。車種ごとの記事を読み比べるときは、順位の印象ではなく、同じ年数・同じ条件の実額どうしを引き算して見るほうが確実です。

金額の前に確かめること

ここまでの表を使う前に、確かめておいたほうがよい点を3つ挙げます。

1. 月額に含まれるものが会社で違う

MOTAカーリースは、頭金0円・初期費用0円で、税金と自賠責保険を契約期間分まで月額に含む形です。メンテナンスはオプションで、含めるかどうかで支払額は変わります。オリコで乗ーるは、今回の取得では頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いが判別できませんでした。この点が未確認である以上、80,570円と72,380円を同じ内訳の金額として並べることはできません。実際に見積もる際は、それぞれの申込画面で内訳の表示を確認してください。

2. 走行距離の前提

オリコで乗ーるの金額は、月間走行距離1,000kmで算出されたものです。MOTAカーリースは、満了まで乗れば走行距離制限なしと案内しており、中途解約や返却が発生した場合には月2,000km換算を超えた分に8円/kmがかかると表示されています。前提となる距離が違えば、同じ月額でも意味が変わります。年間の走行距離が想定より多くなりそうな方は、金額より先にこの条件を見たほうがよい部分です。

3. 満了時の扱いと、途中でやめる場合

MOTAカーリースは満了時に車がもらえる形として案内されています。オリコで乗ーるでは「もらえる」と中途解約への備えがオプション扱いです。中途解約の条件については各社が公式に表示している内容があり、この記事ではその紹介にとどめます。契約の解釈にかかわる部分は、必ず各社の公式ページと契約書面でご確認ください。審査に関することも、この記事では扱いません。

この記事が向く方・向かない方

ここまでの内容は、次のような方に向いています。

ホンダインサイトを、複数社の表示額で横に並べて見たい方
7年や9年といった長めの契約で検討していて、年数を延ばしたときの下がり幅を数字で知りたい方
他の車種の比較記事も読んでいて、車種ごとに会社の並び順が変わるのかを確かめたい方

いっぽうで、次のような方には、この記事だけでは足りません。

支払総額や実質負担で比べたい方。月額に含まれる項目が会社ごとに違い、オリコで乗ーるについては未確認の項目が残っているため、この記事の数字からは総額を出せません。
3年契約で複数社を見比べたい方。インサイトの3年は1社ぶんしか金額が取れていません。
LX以外のグレードや、オプションを付けた状態で検討している方。ここに並べたのは各社の最安グレードの表示額です。
2社以外の会社も含めて検討したい方。今回インサイトの金額が取れたのは2社です。他社での取り扱いについては、各社の公式ページでご確認ください。

［広告］この記事の金額は各社の公式表示を同じ条件で並べたものです。走行距離や支払い方法を変えると金額は動くため、実際の条件での金額は公式の見積もりで確認してください。オリコで乗ーる（公式）は月間走行距離を選んで見積もりできます。

他の車種の比較

同じ条件でそろえた、他の車種の記事です。扱っている会社は車種によって違います。

月額がどう決まるのか、条件を変えると何が動くのかはカーリースの月額はどう決まる？にまとめています。

まとめ

ホンダインサイトで月額が取得できたのは2社です。同じ契約年数に2社が並んだのは7年と9年の2つで、7年はMOTAカーリース72,380円・オリコで乗ーる80,570円（差8,190円）、9年は55,770円・69,280円（差13,510円）でした。いずれも2026年9月16日取得の表示額です。
3年は111,230円、5年は89,900円で、どちらもオリコで乗ーる1社ぶんの実額です。11年の40,920円もMOTAカーリース1社ぶんで、複数社で並べられるのは7年と9年だけです。
年数を延ばすと表示額は下がりますが、下がり方は一定ではありません。オリコで乗ーるは3年→5年で21,330円下がる一方、5年→7年は9,330円にとどまり、7年→9年では11,290円と再び広がります。MOTAカーリースは7年→9年が16,610円、9年→11年が14,850円です。
7年契約で両社に金額がある57車種のうち、MOTAカーリースの表示額のほうが安かったのはインサイトと日産リーフの2車種だけでした。他の車種で見た並び順が、インサイトではそのまま当てはまりません。
同じ7年でも、オリコで乗ーるの一覧144車種では高い順に5番目、MOTAカーリースの一覧57車種では11番目と、会社の中での位置がずれています。順位の印象ではなく、同じ条件の実額を引き算して見るほうが確実です。
ここに並べたのは表示されている月額の順位であって、安さの順位ではありません。月額に含まれる項目、走行距離の前提、満了時の扱いが会社ごとに違い、オリコで乗ーるは頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いが未確認です。出典はMOTAカーリースが https://autoc-one.jp/lease/search/honda/insight/ 、オリコで乗ーるが https://orico-de-noru.jp/estimate （いずれも取得日 2026年9月16日）で、料金は改定されることがあるため、申し込み前に公式ページで最新の表示をご確認ください。

金額も条件も変わります。契約前に必ず各社の公式表示で最新をご確認ください。