スバル シフォンのリース月額を、4社の公式表示で同じ条件にそろえて並べました。7年契約で表示されている月額は、いちばん低いオリコで乗ーるが21,870円、いちばん高いMOTAカーリースが27,720円です。差は5,850円あります。
9年契約では、いちばん低いオリコで乗ーるが19,800円、いちばん高いMOTAカーリースとニコノリのもらえるプランがどちらも22,330円で、差は2,530円まで縮みます。データはいずれも2026年9月23日に取得しました(ニコノリの公式表示日は2026年9月20日)。
この記事が答える質問は「シフォンをリースすると、契約年数ごとに月いくらで、会社によってどれだけ違うのか」です。3年だけ乗りたい場合に選べる会社が限られることもあわせてお伝えします。金額は取得日時点の表示です。最新の金額は必ず各社の公式ページで確かめてください。
比較の前提
会社ごとの見積もり条件がばらばらなままだと、月額を並べても比較になりません。そこで、そろえられる条件はそろえました。
そろえたもの
- 車種: スバル シフォン
- グレード: 各社で表示されているいちばん安いグレード(オリックスとMOTAはL、ニコノリはベースグレード、オリコで乗ーるは最安グレード)
- ボーナス併用: なし(ボーナス加算なしの月額で比べています)
- 頭金: なし
- 金額: 税込
- 走行距離: オリコで乗ーるは月1,000kmで算出した表示です
そろえられなかったもの
いちばん大きな違いは、月額の中に何が含まれているかです。ニコノリとMOTAカーリースは税金と自賠責を月額に含めています。オリックスカーリース・オンラインは、重量税・自動車税(種別割)・自賠責・リサイクル料を利用者が別に払う形です。オリコで乗ーるは、頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いが今回取得した表示からは判別できず、未確認です。
このため、以下の表の順位は「表示されている月額の順位」であって、支払う総額の順位ではありません。どの会社がいちばん安いと言い切ることはできませんので、表にある条件の列とあわせてお読みください。
7年契約の月額(4社)
4社がそろって出している年数は7年と9年です。まず7年から並べます。
| 会社 | 月額(7年・ボーナスなし) | 含まれるもの・満了時 |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 21,870円 | 月1,000kmで算出。満了時に車がもらえるのはオプション扱い。頭金・メンテナンスの扱いは未確認 |
| ニコノリ(標準プラン) | 23,980円 | 税金・車検・メンテナンス込み。残価設定あり。満了時は返却・買取・延長・乗り換え |
| オリックスカーリース・オンライン | 27,390円 | 車検基本料・オイル交換のクーポン付き。重量税・自動車税・自賠責・リサイクル料は別途負担。満了時に車がもらえる |
| MOTAカーリース | 27,720円 | 税金・自賠責は契約期間分込み。メンテナンスはオプション。満了時に車がもらえる |
表示の月額でいちばん低いオリコで乗ーると、2番目のニコノリの差は2,110円です。ニコノリとオリックスの差は3,410円あり、上の2社と下の2社で表示額がはっきり分かれています。
いちばん高いMOTAカーリースと、そのすぐ下のオリックスとの差は330円です。ただしオリックスは税金と自賠責が別払い、MOTAは込みなので、月額の差がそのまま負担の差になるわけではありません。
3年契約で選べるのは2社だけ

「シフォン リース 3年」のように、短い期間だけ乗りたい方もいらっしゃると思います。まずお伝えしたいのは、今回の4社のうち、シフォンの3年契約を表示しているのはオリコで乗ーるとニコノリの2社だけだという点です。オリックスカーリース・オンラインの表示は5年から、MOTAカーリースの表示は7年からでした。
| 会社 | 月額(3年・ボーナスなし) | 同じ会社の7年との差 | 含まれるもの・満了時 |
|---|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 29,690円 | 7年より7,820円高い | 月1,000kmで算出。契約年数は1年単位。中途解約はオプション扱い |
| ニコノリ(標準プラン) | 34,980円 | 7年より11,000円高い | 税金・車検・メンテナンス込み。残価設定あり。満了時は返却・買取・延長・乗り換え |
3年での2社の差は5,290円です。どちらの会社でも、3年は7年より月額が高くなります。上がり幅はオリコで乗ーるが7,820円、ニコノリが11,000円で、ニコノリのほうが短くしたときの上がり方が大きくなっています。
もうひとつ目安になるのが、3年の月額と他社の7年の月額の関係です。オリコで乗ーるの3年(29,690円)は、4社の7年の中でいちばん高いMOTAカーリース(27,720円)よりさらに1,970円高くなります。短い期間で乗ることの月々の重さは、このくらいの幅だと考えておくとよさそうです。
なお、ニコノリの3年は標準プランのみの表示で、満了時に車がもらえるもらえるプランは9年だけでした。3年で契約を終えたあとの扱い(返却するのか、買い取るのか)も、会社によって変わります。
7年で5,850円あった差が、9年では2,530円まで縮む
シフォンの数字を並べていて目立つのは、契約年数を延ばしたときの下がり方が会社によって大きく違うことです。7年から9年に延ばしたときの月額の下がり方は次のとおりです。
| 会社 | 7年 | 9年 | 下がった額 |
|---|---|---|---|
| オリックスカーリース・オンライン | 27,390円 | 22,000円 | 5,390円 |
| MOTAカーリース | 27,720円 | 22,330円 | 5,390円 |
| ニコノリ(標準プラン) | 23,980円 | 21,780円 | 2,200円 |
| オリコで乗ーる | 21,870円 | 19,800円 | 2,070円 |
オリックスとMOTAは、7年から9年でどちらも同じ5,390円下がります。一方で、7年の時点で低かったオリコで乗ーるとニコノリは、2,000円台しか下がりません。その結果、7年では5,850円あった最安と最高の差が、9年では2,530円に縮みます。
読み方としては、「7年で比べると大きく見える会社間の差も、9年まで延ばすとかなり近づく」ということです。7年の表だけを見て会社を決めると、9年で考えたときの見え方とずれることがあります。検討している年数の表で比べてください。
9年契約の月額
9年では、ニコノリがもらえるプランと標準プランの両方を表示しているので、5つの月額が並びます。
| 会社・プラン | 月額(9年・ボーナスなし) | 含まれるもの・満了時 |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 19,800円 | 月1,000kmで算出。もらえる・中途解約はオプション扱い。頭金・メンテナンスの扱いは未確認 |
| ニコノリ(標準プラン) | 21,780円 | 税金・車検・メンテナンス込み。残価設定あり。満了時は返却・買取・延長・乗り換え |
| オリックスカーリース・オンライン | 22,000円 | 重量税・自動車税・自賠責・リサイクル料は別途負担。満了時に車がもらえる |
| MOTAカーリース | 22,330円 | 税金・自賠責込み。メンテナンスはオプション。満了時に車がもらえる。満了まで乗れば走行距離制限なし |
| ニコノリ(もらえるプラン) | 22,330円 | 税金・車検・メンテナンス込み。残価0。満了時に車がもらえる。走行距離制限なし |
MOTAとニコノリのもらえるプランが同じ22,330円
9年では、MOTAカーリースとニコノリのもらえるプランが1円の違いもなく同じ22,330円でした。どちらも満了時に車がもらえ、満了まで乗れば走行距離の制限がない点も共通しています。
同じ額でも、中身は同じではありません。ニコノリは車検とメンテナンスが月額に含まれ、MOTAはメンテナンスがオプションです。この2社で迷う場合は、月額ではなく「メンテナンスを月額に入れておきたいかどうか」で分かれることになります。
5年と11年の月額
7年と9年以外の年数も、表示があるものを並べておきます。
| 年数 | オリコで乗ーる | ニコノリ(標準) | オリックス | MOTA |
|---|---|---|---|---|
| 5年 | 24,400円 | 27,060円 | 32,890円 | 表示なし |
| 11年 | 表示なし | 表示なし | 19,910円 | 20,130円 |
会社間の差がいちばん開くのは5年
5年では、オリコで乗ーる(24,400円)とオリックス(32,890円)の差が8,490円になります。3年(5,290円)、7年(5,850円)、9年(2,530円)と比べても、5年が最も開いています。オリックスの5年は、満了時に車を買い取れない「いまのりくん」の扱いである点も、公式に書かれています。
オリコの9年が、他社の11年より低い
11年はオリックスとMOTAの2社だけが表示しており、差は220円です。ここで、オリコで乗ーるの9年(19,800円)を並べると、オリックスの11年(19,910円)より110円、MOTAの11年(20,130円)より330円低くなっています。表示の月額だけで見れば、2年短い契約のほうが低いという並びです。ただし、含まれるものが会社ごとに違うことは、ここでも同じです。
タント・ステラと並べると、会社ごとに違う動きをする

サイトで既に集めた他の車種の7年契約の月額と並べると、シフォンの位置が見えてきます。値は収集済みのデータをそのまま使っています。
| 車種(7年) | MOTA | オリコで乗ーる | オリックス | ニコノリ(標準) |
|---|---|---|---|---|
| シフォン | 27,720円 | 21,870円 | 27,390円 | 23,980円 |
| タント | 27,830円 | 21,540円 | 27,390円 | 23,980円 |
| ステラ | 25,630円 | 20,440円 | 25,300円 | 21,780円 |
タントと比べると、オリックスとニコノリの7年はシフォンとまったく同じ額です。一方でMOTAはシフォンのほうが110円低く、オリコで乗ーるはシフォンのほうが330円高くなっています。4社のうち2社は同額、1社はシフォンが低く、1社はシフォンが高いという、会社ごとにばらばらの動きです。
ステラとの比較では、4社ともシフォンのほうが高く、差はMOTAとオリックスが2,090円、オリコで乗ーるが1,430円、ニコノリが2,200円でした。いずれも各社の最安グレード同士の比較なので、装備の違いまではそろっていない点にご注意ください。
ニコノリのプラン差(もらえるプランと標準プラン)
ニコノリには2つのプランがあり、シフォンでは次のように表示されています。
| プラン | 年数 | 月額(ボーナスなし) | 月額(ボーナス併用) | ボーナス月の加算 |
|---|---|---|---|---|
| もらえるプラン | 9年 | 22,330円 | 8,800円 | 81,148円 |
| 標準プラン | 3年 | 34,980円 | 13,200円 | 130,324円 |
| 標準プラン | 5年 | 27,060円 | 11,000円 | 95,939円 |
| 標準プラン | 7年 | 23,980円 | 9,900円 | 84,022円 |
| 標準プラン | 9年 | 21,780円 | 8,800円 | 77,833円 |
同じ9年で比べると、もらえるプランは標準プランより550円高くなります。ボーナス併用の月額はどちらも8,800円で同じですが、ボーナス月の加算がもらえるプランのほうが3,315円多くなっています。
この差は、満了時の扱いの違いです。もらえるプランは残価0で、9年後に車がそのまま自分のものになり、走行距離の制限もありません。標準プランは残価を設定しているぶん月額が低く、満了時は返却・買取・延長・乗り換えから選ぶ形です。また、もらえるプランの9年(22,330円)は、標準プランの7年(23,980円)より1,650円低い表示でした。
金額の前に確かめること
月額が低いかどうかだけで決めると、あとで思っていた条件と違ったということが起こりえます。契約前に、次の点を各社の公式ページで確かめてください。
- 税金・自賠責が月額に入っているか。オリックスは別払い、MOTAとニコノリは込みです。オリコで乗ーるは今回の取得範囲では判別できませんでした。
- メンテナンスをどう扱うか。ニコノリは込み、MOTAはオプション、オリックスはクーポン付きです。
- 満了時に車がもらえるか。MOTA、オリックスの7年以上、ニコノリのもらえるプランは、もらえる表示です。オリコで乗ーるはオプション扱いです。
- 走行距離の条件。MOTAは満了まで乗れば制限なしですが、中途解約・返却時は月2,000km換算を超えた分が1kmあたり8円と表示されています。オリコで乗ーるの月額は月1,000kmで算出されています。
- 中途解約の扱い。各社の公式表示を確認してください。オリコで乗ーるはオプション扱いと表示されています。
出典(いずれも取得日2026年9月23日)
- オリックスカーリース・オンライン: https://www.carlease-online.jp/lineup/simple_estimate.html?car=60815
- MOTAカーリース: https://autoc-one.jp/lease/search/subaru/chiffon/
- オリコで乗ーる: https://orico-de-noru.jp/estimate
- ニコノリ: https://www.niconori.jp/car/CHIFFON (公式表示日2026年9月20日)
この比較は、表示されている月額を条件つきで並べたものです。毎月のメンテナンスを自分で手配するつもりの方と、すべて月額に入れておきたい方とでは、同じ表を見ても選ぶ会社が変わります。月額の低さより満了時の扱いを重く見る方には、7年の順位だけで決めるこの読み方は向きません。
他の車種の比較

同じ条件でそろえた、他の車種の記事です。扱っている会社は車種によって違います。
- シフォントライのリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年/同一条件】
- クロストレックのリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年/同一条件】
- フォレスターのリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年/同一条件】
- インプレッサのリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年/同一条件】
- レヴォーグのリース月額を主要社で比較【年数別・同一条件】
- プレオプラスのリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年/同一条件】
- レックスのリース月額を3社で比較【年数別・同一条件】
- サンバートラックをリースで持つと月いくらか【扱っている会社と契約年数別の月額】
- ステラのリース月額を主要社で比較【年数別・同一条件】
- S4のリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年/同一条件】
月額がどう決まるのか、条件を変えると何が動くのかはカーリースの月額はどう決まる?にまとめています。
まとめ
- シフォンの7年契約は21,870円から27,720円で、表示の差は5,850円です。9年では19,800円から22,330円で、差は2,530円まで縮みます。
- 3年契約を表示しているのはオリコで乗ーる(29,690円)とニコノリ(34,980円)の2社だけで、どちらも7年より7,820円から11,000円高くなります。
- 7年から9年に延ばすと、オリックスとMOTAはどちらも5,390円下がり、オリコとニコノリは2,000円台しか下がりません。
- 9年では、MOTAとニコノリのもらえるプランが同じ22,330円です。違いはメンテナンスが月額に入るかどうかです。
- タントと比べると、オリックスとニコノリの7年は同額で、MOTAとオリコで乗ーるは逆の方向にずれています。
- 順位は表示されている月額の順位です。税金・メンテナンス・満了時の扱いを、各社の公式ページで確かめてから決めてください。
金額も条件も変わります。契約前に必ず各社の公式表示で最新をご確認ください。


コメント