この記事が答えるのは、「ダイハツ コペンをカーリースで借りると、月額は会社と契約年数でどこまで変わるのか」という一点です。7年契約の月額（ボーナス加算なし・税込）を4社で並べると、表示上いちばん低いのはオリコで乗ーるの22,860円、いちばん高いのはMOTAカーリースの35,970円で、その差は13,110円でした。
同じ4社を9年契約で並べ直すと、22,110円から28,820円までとなり、幅は6,710円まで縮みます。年数を2年延ばしただけで、会社間のばらつきがおよそ半分になる形です。
金額はいずれも各社の公開画面から取得したものです。オリックスカーリース・オンライン、MOTAカーリース、オリコで乗ーるは2026年8月21日取得、ニコノリは2026年8月19日取得（公式表示日 2026年8月16日）の値です。料金は改定されることがありますので、実際に申し込む前には必ず各社の公式ページで最新の表示をご確認ください。
比較の前提
金額だけを並べると誤読につながるため、先に「何を揃えたか」「何が揃わなかったか」を書いておきます。
揃えたのは次の条件です。
- 車種はダイハツ コペンで統一しています。
- 月額はすべてボーナス加算なしの数字です。ボーナス併用の表示がある会社については、別の見出しで分けて扱います。
- 頭金は0円の表示を使っています。
- 金額はすべて税込表示です。
- オリコで乗ーるは月間走行距離1,000kmで算出された表示を使っています。
一方で、揃えられなかったものが2つあります。
1つ目はグレードの呼び方です。オリックスカーリース・オンラインは「2WD 2ドア Robe 2人 660cc ガソリン AT」、MOTAカーリースは「Robe」、オリコで乗ーるは「最安グレード」、ニコノリは「ベースグレード」という表示になっています。各社が同じ仕様を指しているかどうかは、公開されている表記だけでは判別できません。
2つ目は月額に含まれる項目です。これが会社ごとにはっきり違います。税金や車検が月額に入っている会社と、別途負担になる会社が混ざっているため、金額だけを横に並べると同じものを比べているように見えてしまいます。そのため、この記事の金額表には必ず条件の列を付けています。
7年契約の月額（4社）
まず、4社すべてに表示がある7年契約から並べます。順序は表示されている月額が低い順です。含まれる項目が違う以上、この並びは「どこが安いか」の順位ではなく、あくまで画面に出ている数字の順位です。
| 会社 | 月額（ボーナス加算なし） | 含まれるもの／満了時 |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 22,860円 | 月間走行距離1,000kmで算出／契約年数は1年単位／もらえる・中途解約はオプション扱い／頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いはAPI応答から判別できず未確認 |
| ニコノリ（標準プラン） | 26,730円 | 頭金0円／税金・車検・メンテ込み／残価設定あり／満了時は返却・買取・延長・乗換 |
| オリックスカーリース・オンライン | 35,640円 | 頭金0円／車検基本料・オイル交換のクーポン付／重量税・自動車税（種別割）・自賠責・リサイクル料は別途顧客負担／7年は満了時に車がもらえる |
| MOTAカーリース | 35,970円 | 頭金0円・初期費用0円／税金・自賠責は契約期間分込み／メンテナンスはオプション／満了時に車がもらえる／満了まで乗れば走行距離制限なし |
オリックスカーリース・オンラインの月額には、重量税・自動車税（種別割）・自賠責・リサイクル料が含まれていません。この4社を単純に横並びで見ることができないのは、この違いが理由です。MOTAカーリースとオリックスカーリース・オンラインの差は330円ですが、含まれるものが違うため、この330円をそのまま優劣として読むことはできません。
コペンは、会社によって「軽自動車の中の位置」が変わる
この車種でいちばんはっきり出たのが、ここです。コペンは軽自動車ですが、他の軽自動車とどれだけ離れて見えるかが、会社によってまったく違います。
すでにこのサイトで扱った軽自動車の7年契約と、コペンを同じ表に置いてみます。
| 車種 | MOTAカーリース | オリコで乗ーる | オリックス | ニコノリ（標準） |
|---|---|---|---|---|
| コペン | 35,970円 | 22,860円 | 35,640円 | 26,730円 |
| ジムニー | 34,980円 | 16,810円 | 34,650円 | 25,300円 |
| N-BOX | 32,010円 | 23,190円 | 31,680円 | 24,310円 |
| タント | 27,830円 | 21,540円 | 27,390円 | 23,870円 |
| ハスラー | 27,500円 | 20,770円 | 27,060円 | 22,880円 |
| タフト | 26,840円 | 20,550円 | 26,400円 | 22,110円 |
| ムーヴ | 25,740円 | 20,000円 | 25,300円 | 21,010円 |
| ミライース | – | 18,020円 | 19,800円 | 17,710円 |
MOTAカーリース、オリックスカーリース・オンライン、ニコノリの3社では、この中でコペンがいちばん高い表示になります。ところがオリコで乗ーるでは、N-BOXの23,190円がコペンの22,860円を330円上回り、コペンは2番目に下がります。
差の大きさも会社によって違います。コペンとムーヴの差を取ると、MOTAカーリースでは10,230円、オリックスカーリース・オンラインでは10,340円ですが、ニコノリ（標準プラン）では5,720円、オリコで乗ーるでは2,860円しかありません。同じ2車種を比べているのに、開き方が3倍以上変わっています。
ジムニーと並べるとさらに向きが逆になります。MOTAカーリースではコペンがジムニーより990円高いのに対し、オリコで乗ーるではコペンのほうが6,050円高くなります。「コペンは軽の中でどのくらいの位置か」という感覚は、どの会社の画面を見たかで変わってしまう、ということです。
9年契約にすると、オリコ以外の3社が1,540円の中に入る
9年契約は、この車種でニコノリの2プランを含めた5つの表示が揃う年数です。
| 会社・プラン | 月額（ボーナス加算なし） | 含まれるもの／満了時 |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 22,110円 | 月間走行距離1,000kmで算出／もらえる・中途解約はオプション扱い／頭金・メンテナンスの扱いは未確認 |
| ニコノリ（標準プラン） | 27,280円 | 頭金0円／税金・車検・メンテ込み／残価設定あり／満了時は返却・買取・延長・乗換 |
| ニコノリ（もらえるプラン） | 28,050円 | 頭金0円／税金・車検・メンテ込み／残価0・満了時に車がもらえる／走行距離制限なし |
| オリックスカーリース・オンライン | 28,600円 | 頭金0円／車検基本料・オイル交換のクーポン付／重量税・自動車税（種別割）・自賠責・リサイクル料は別途顧客負担／満了時に車がもらえる |
| MOTAカーリース | 28,820円 | 頭金0円・初期費用0円／税金・自賠責は契約期間分込み／メンテナンスはオプション／満了時に車がもらえる |
7年ではニコノリ（標準）とMOTAカーリースの間に9,240円の開きがありましたが、9年ではニコノリ（標準）27,280円からMOTAカーリース28,820円まで、4つの表示が1,540円の中に収まります。差が縮んだ理由は、下がり方が会社で違うためです。オリックスカーリース・オンラインは7年35,640円から9年28,600円へ7,040円下がり、MOTAカーリースは35,970円から28,820円へ7,150円下がっています。一方でニコノリの標準プランは26,730円から27,280円へ、逆に550円上がっています。
ニコノリの標準プランは残価設定があるプランで、7年がこの車種の標準プラン内でいちばん低い表示になっています。年数を延ばせば月額が下がり続ける、とは限らないことが数字に出ています。
オリコで乗ーるは、年数を変えても月額がほとんど動かない
オリコで乗ーるだけは、3年から9年までの4つの表示があります。並べると次のとおりです。
| 契約年数 | 月額（ボーナス加算なし） | 前の年数からの差 |
|---|---|---|
| 3年 | 22,870円 | – |
| 5年 | 22,750円 | 120円下がる |
| 7年 | 22,860円 | 110円上がる |
| 9年 | 22,110円 | 750円下がる |
上下はしていますが、いちばん高い3年の22,870円といちばん低い9年の22,110円の差は760円しかありません。5年より7年のほうが110円高いという逆転もあります。月額の差だけで見れば、この会社では契約年数を6年ぶん延ばしても月々の表示は1,000円も動かない、という形です。
これがどのくらい珍しいかを、収集済みのデータで確かめました。オリコで乗ーるに3年・5年・7年・9年の4つがすべて揃っている車種のうち、最高と最低の差が1,000円未満だったのは、ライズ（660円）、コペン（760円）、エクリプスクロス（880円）の3車種だけでした。多くの車種はもっと大きく動きます。
ただし条件の面では、この会社は未確認の項目が残っています。頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いは公開されているAPI応答から判別できませんでした。また「もらえる」「中途解約」はオプション扱いという表示になっています。表示されている月額の低さだけで判断できる情報量ではない、という点は押さえておく必要があります。
オリックスとMOTAは、9年から11年でまったく同じ額だけ下がる
この2社は11年契約の表示があります。並べると、下がり幅にはっきりした特徴が出ました。
| 契約年数 | オリックス | MOTA | 2社の差 |
|---|---|---|---|
| 5年 | 43,010円 | – | – |
| 7年 | 35,640円 | 35,970円 | 330円 |
| 9年 | 28,600円 | 28,820円 | 220円 |
| 11年 | 25,630円 | 25,850円 | 220円 |
9年から11年にかけての下がり幅は、オリックスカーリース・オンラインが28,600円から25,630円で2,970円、MOTAカーリースが28,820円から25,850円で2,970円と、1円まで同じ額でした。9年と11年での2社の差も、どちらも220円で一致しています。
もう一つ目を引くのは、オリックスカーリース・オンラインの5年です。43,010円で、7年の35,640円より7,370円高くなっています。ただしこの会社の場合、満了時に車がもらえるのは7年・9年・11年で、5年の「いまのりくん」は買取不可という表示になっています。5年と7年以降では契約の中身そのものが違うため、7,370円という差額を「2年ぶんの差」として読むことはできません。
ニコノリの2つのプランと、ボーナス併用の見え方
ニコノリはコペンで2つのプランを表示しています。もらえるプランは残価0で満了時に車がもらえ、走行距離制限なし。標準プランは残価設定があり、満了時は返却・買取・延長・乗換から選ぶ形です。
| プラン | 契約年数 | 月額（ボーナス加算なし） | 月額（ボーナス併用） | ボーナス月加算 |
|---|---|---|---|---|
| もらえるプラン | 9年 | 28,050円 | 11,000円 | 101,988円 |
| 標準プラン | 3年 | 35,200円 | 13,200円 | 131,967円 |
| 標準プラン | 5年 | 28,930円 | 11,000円 | 107,187円 |
| 標準プラン | 7年 | 26,730円 | 11,000円 | 94,014円 |
| 標準プラン | 9年 | 27,280円 | 11,000円 | 97,603円 |
いずれも頭金0円・税金・車検・メンテ込み・税込・ベースグレードの表示です。
9年どうしで2つのプランを比べると、もらえるプランの28,050円と標準プランの27,280円で、差は770円です。同じ9年でも、満了時に車がもらえるかどうかという扱いの違いが、月額では770円ぶんとして表示されています。
ボーナス併用の列も特徴的です。3年を除く4つの表示は、契約年数もプランも違うのに毎月の額がすべて11,000円で同じになっています。違いはボーナス月加算のほうに出ていて、94,014円（標準7年）から107,187円（標準5年）まで開きがあります。毎月の数字だけを見比べても差が見えないため、ボーナス併用を検討する場合は加算額のほうを必ず一緒に見る必要があります。
金額の前に確かめておきたいこと
月額の順位よりも先に確認したほうがよい点を挙げておきます。
- 月額に何が入っているか。オリックスカーリース・オンラインは重量税・自動車税（種別割）・自賠責・リサイクル料が別途顧客負担です。MOTAカーリースは税金・自賠責が契約期間分込みですがメンテナンスはオプション、ニコノリは税金・車検・メンテ込みという表示です。含まれるものが違うので、月額の差がそのまま負担の差にはなりません。
- 走行距離の条件。オリコで乗ーるの表示は月間走行距離1,000kmで算出されたものです。MOTAカーリースは満了まで乗れば走行距離制限なしですが、中途解約・返却時は月2,000km換算を超えた分に8円/kmという公式表示があります。ニコノリのもらえるプランは走行距離制限なしと表示されています。
- 満了時にどうなるか。車がもらえる表示があるのは、オリックスカーリース・オンラインの7年・9年・11年、MOTAカーリース、ニコノリのもらえるプランです。オリコで乗ーるはもらえる扱いがオプションとされています。
- グレードと乗車人数。オリックスカーリース・オンラインの表示は2ドア・2人乗りです。各社の「最安グレード」「ベースグレード」が同じ仕様を指しているかは公開情報からは確認できません。
中途解約の扱いについては、各社が公式に表示している内容を紹介するにとどめます。契約条件の具体的な適用は各社の規定によりますので、必ず公式ページと契約書面で確認してください。
この記事が向く人・向かない人
この記事は、コペンで各社の表示月額がどう並ぶかを、同じ条件に揃えて確認したい方に向けて書いています。
一方で、次のような方には、この並べ方はあまり役に立ちません。
- 月額に含まれる項目を気にせず、いちばん低い数字だけを知りたい方。含まれるものが会社ごとに違うため、この記事では順位を「表示されている月額の順」としてしか扱っていません。
- 特定のグレードや装備を決めていて、その仕様での金額を知りたい方。各社の表示グレードが一致していないため、この記事の数字では代用できません。
- 年間の走行距離が月1,000kmを大きく超える方。オリコで乗ーるの表示は月1,000km前提で算出されたものです。
他の車種の比較
同じ条件でそろえた、他の車種の記事です。扱っている会社は車種によって違います。
- eアトレーのリース月額を主要社で比較【年数別・同一条件】
- eハイゼットカーゴをリースで持つと月いくらか【扱っている会社と契約年数別の月額】
- グランマックスカーゴをリースで持つと月いくらか【扱っている会社と契約年数別の月額】
- ハイゼットカーゴをリースで持つと月いくらか【扱っている会社と契約年数別の月額】
- ハイゼットトラックをリースで持つと月いくらか【扱っている会社と契約年数別の月額】
- ロッキーのリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年／同一条件】
- タフトのリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年／同一条件】
- ファンクロスのリース月額を主要社で比較【年数別・同一条件】
- タントのリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年／同一条件】
- トールのリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年／同一条件】
月額がどう決まるのか、条件を変えると何が動くのかはカーリースの月額はどう決まる？にまとめています。
まとめ
- コペンの7年契約（ボーナス加算なし）は、オリコで乗ーるの22,860円からMOTAカーリースの35,970円まで、13,110円の幅がありました。ただし月額に含まれる項目が会社ごとに違うため、この並びは表示月額の順位です。
- この車種で目立ったのは、他の軽自動車との開き方が会社によって変わる点です。コペンとムーヴの差は、MOTAカーリースでは10,230円、オリコで乗ーるでは2,860円でした。オリコで乗ーるではN-BOXがコペンより330円高く、順位も入れ替わります。
- 9年契約では、ニコノリ（標準）27,280円からMOTAカーリース28,820円まで4つの表示が1,540円の中に収まりました。7年から9年で他社が7,000円台下がる一方、ニコノリの標準プランは550円上がっているためです。
- オリコで乗ーるは3年22,870円から9年22,110円まで、幅が760円しかありません。4年数が揃っている車種のうち、幅が1,000円未満だったのは3車種だけでした。
- オリックスカーリース・オンラインとMOTAカーリースは、9年から11年の下がり幅がどちらも2,970円で一致していました。
- 金額は他社3社が2026年8月21日、ニコノリが2026年8月19日（公式表示日 2026年8月16日）に取得したものです。出典は、オリックスカーリース・オンラインが https://www.carlease-online.jp/lineup/simple_estimate.html?car=90375 、MOTAカーリースが https://autoc-one.jp/lease/search/daihatsu/copen/ 、オリコで乗ーるが https://orico-de-noru.jp/estimate 、ニコノリが https://www.niconori.jp/car/COPEN です。料金は変わることがありますので、最新の表示は各社の公式ページでご確認ください。
金額も条件も変わります。契約前に必ず各社の公式表示で最新をご確認ください。
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