カーリースは契約年数で月額がいくら変わるのか【157車種の3年と9年を引き算しました】

［広告］この記事には広告（アフィリエイトリンク）が含まれます。掲載順や評価は、広告の有無や報酬額によって変えていません。金額はいずれも各社の公式表示です。

カーリースは、契約年数を変えると月額がいくら変わるのでしょうか。この記事はその質問に、表示されている月額の引き算で答えます。

調べたのは、オリコで乗ーるが3年から9年までの月額をそろえて表示していた157台です。3年の月額から9年の月額を引いた差がいちばん大きかったのはレクサス RZで、58,450円でした。いちばん小さかったのは日産ムラーノで、差は-18,220円です。マイナスは、9年のほうが3年より月額が高いことを意味します。

つまり「年数を延ばすと月額はこれだけ下がる」という決まった幅はなく、車種によって下がり方がまったく違い、下がらない車種もありました。以下、同じ条件で並べた結果を順に見ていきます。

3年と9年を引き算しました
表の読み方と、そろえた条件
差が大きい車種と小さい車種で、何が違うか
長く借りれば安い、と言い切れない車種がある
この記事が向く人、向かない人
年数を決める前に確かめること
この記事の数字の出どころ
関連するまとめ
まとめ

3年と9年を引き算しました

最初に、この比較ができる会社が限られていることをお伝えします。3年と9年の月額を出しているのはオリコで乗ーるです。オリックスカーリースは5年から、MOTAカーリースは7年からで、3年の表示がありません。そのため、3年と9年を同じ会社の中で引き算できるのは、今回の範囲ではオリコで乗ーるの表示だけでした。

下の表は、その差が大きかった順に40位までを並べたものです。金額はすべてオリコで乗ーるの表示月額で、月間走行距離1,000kmで算出された値です。

差額はこの記事で引き算した値です。各社が差額として表示しているものではありません。

順位	車種	3年の月額	9年の月額	差額
1	レクサス RZ	155,230円	96,780円	58,450円
2	日産スカイラインセダン	126,960円	72,140円	54,820円
3	日産アリア	132,790円	82,700円	50,090円
4	レクサス LS	186,800円	138,030円	48,770円
5	ホンダアコード	123,990円	75,880円	48,110円
6	ホンダインサイト	111,230円	69,280円	41,950円
7	ダイハツ eアトレー	81,170円	43,340円	37,830円
8	ダイハツ eハイゼットカーゴ	74,460円	39,600円	34,860円
9	スズキ eエブリイ	73,910円	39,380円	34,530円
10	日産リーフ	90,300円	55,990円	34,310円
11	日産クリッパーEV	68,520円	36,410円	32,110円
12	スズキ eビターラ	83,260円	51,370円	31,890円
13	ホンダ N-VAN e：	65,110円	34,540円	30,570円
14	三菱ミニキャブEV	59,390円	31,460円	27,930円
15	レクサス LM	185,370円	157,940円	27,430円
16	三菱トライトン	90,220円	69,060円	21,160円
17	トヨタハイラックス	81,970円	62,680円	19,290円
18	日産クリッパートラック	37,500円	19,030円	18,470円
19	三菱ミニキャブトラック	31,230円	16,610円	14,620円
20	マツダスクラムトラック	29,910円	15,840円	14,070円
21	ダイハツトール	40,140円	26,290円	13,850円
22	スズキキャリイトラック	28,920円	15,290円	13,630円
23	三菱デリカD：2	44,100円	30,690円	13,410円
24	ダイハツグランマックスカーゴ	38,930円	25,630円	13,300円
25	スバルサンバートラック	27,490円	14,630円	12,860円
26	ダイハツハイゼットトラック	27,490円	14,630円	12,860円
27	トヨタピクシストラック	27,490円	14,630円	12,860円
28	三菱 ekスペース	35,520円	23,210円	12,310円
29	三菱アウトランダー	78,450円	66,200円	12,250円
30	日産ノート	45,970円	33,880円	12,090円
31	スバル WRX S4	68,440円	56,740円	11,700円
32	ホンダ N-ONE	36,070円	24,530円	11,540円
33	マツダマツダ3セダン	49,490円	37,950円	11,540円
34	日産クリッパーリオ	37,280円	26,070円	11,210円
35	ホンダ WR-V	41,350円	30,470円	10,880円
36	マツダスクラムバン	27,930円	17,380円	10,550円
37	ホンダ ZR-V	58,730円	48,400円	10,330円
38	マツダフレア	30,680円	20,350円	10,330円
39	日産ルークス	32,000円	21,890円	10,110円
40	三菱 ekワゴン	31,340円	21,340円	10,000円

3年と9年の差が大きい車種（オリコで乗ーるの表示月額）

出典は https://orico-de-noru.jp/estimate で、取得日は2026年9月20日です。月額は改定されることがあるため、検討の際は公式の見積もりで最新の表示をご確認ください。

表の読み方と、そろえた条件

この表は「どの車種が安いか」の順位ではありません。並べているのは、3年の表示月額と9年の表示月額の差です。差が大きい車種は、年数を変えたときに月額が大きく動く車種であって、割安な車種という意味ではありません。

条件は次のとおりです。

月間走行距離は1,000kmで算出されています。
契約年数は1年単位で選べます。この記事はそのうち3年と9年だけを取り出しています。
もらえるプランと中途解約はオプション扱いです。
頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いは、取得した応答から判別できず未確認です。

未確認の項目がある以上、表の月額に何が含まれているかをこの記事で言い切ることはできません。金額の比較は、同じ会社・同じ走行距離という範囲でそろえたもの、と受け取ってください。

差が大きい車種と小さい車種で、何が違うか

ここでは、表から読み取れることだけを書きます。

上位に並んだ車種

1位はレクサス RZで、3年が155,230円、9年が96,780円、差は58,450円でした。2位は日産スカイラインセダンの54,820円、3位は日産アリアの50,090円です。4位のレクサス LSは48,770円、5位のホンダアコードは48,110円でした。

7位から14位には、ダイハツ eアトレー、ダイハツ eハイゼットカーゴ、スズキ eエブリイ、日産リーフ、日産クリッパーEV、スズキ eビターラ、ホンダ N-VAN e：、三菱ミニキャブEVが並びました。車名に「e」や「EV」が付く車種が続いています。差はeアトレーの37,830円から、ミニキャブEVの27,930円までです。

3年の月額が高い順とは一致しない

差の大きさは、3年の月額の高さの順とは一致していません。たとえばレクサス LMは3年が185,370円で、表の中ではレクサス LSの186,800円に次ぐ高さですが、差は27,430円で15位でした。一方、ダイハツ eアトレーは3年が81,170円で、差は37,830円の7位です。月額が高い車種ほど差も大きい、とは言えない並びでした。

軽トラックの並び

18位から27位には、車名に「トラック」が付く車種が多く入っています。日産クリッパートラックは3年が37,500円、9年が19,030円で、差は18,470円でした。スバルサンバートラック、ダイハツハイゼットトラック、トヨタピクシストラックは、3年が27,490円、9年が14,630円、差が12,860円で、表示がそろって同じ値でした。

理由は分かりません

なぜ車種によって差がこれほど違うのか、その理由は各社が公表していません。この記事でも理由は推測しません。分かるのは、同じ会社の同じ条件の表示で、差が58,450円の車種から-18,220円の車種まであった、という事実までです。

また、表に載せたのは差が大きい順の40位までです。40位の三菱 ekワゴンは差が10,000円でした。それより差が小さい車種は表に入っていないため、個別の車種の差は公式の見積もりでご確認ください。

長く借りれば安い、と言い切れない車種がある

「契約年数を長くすれば月額は下がる」と考える方は多いと思います。上の表の40車種は、たしかにすべて9年のほうが低い月額でした。

ただ、157台すべてがそうだったわけではありません。9年の月額のほうが3年より高い車種が24台ありました。差がいちばん小さかった日産ムラーノは-18,220円で、9年の表示月額のほうが3年より18,220円高いという結果です。

この24台は差が小さい側にあるため、差が大きい順に並べた上の表には出てきません。気になる車種が表に無い場合は、その車種が下がる側なのか上がる側なのかを、3年と9年の両方の見積もりを出して見比べるのが確実です。

なお、ここで比べているのは月々の表示額だけです。契約期間を通した支払いの合計や、満了時の扱いまで含めた損得は、この記事のデータからは判断できません。「月額が低いほうが得」とも「高いほうが損」とも、ここでは言えません。

この記事が向く人、向かない人

この記事は、短い契約と長い契約のどちらにするか迷っていて、月額がどれくらい動くのかを車種ごとに知りたい方に向いています。とくに、表の上位にある車種を検討している方は、年数の選び方で月額が大きく変わることを数字で確かめられます。

反対に、次のような方には向きません。

5年や7年など、中間の年数の月額を知りたい方。この記事は3年と9年だけを引き算しています。
複数の会社を横に並べて比べたい方。3年の表示があるのはオリコで乗ーるだけだったため、この記事は同社の表示の中での比較です。
支払いの総額で判断したい方。月額に含まれるものが未確認のため、総額の比較はしていません。

年数を決める前に確かめること

月額の差だけで年数を決めてしまう前に、次の点を公式の見積もりや契約条件で確かめておくと安心です。

月額に含まれるものの違い

今回の表示月額について、頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いは未確認です。同じ月額でも、何が含まれているかで実際の負担は変わります。年数を変えたときに、含まれる内容まで変わるのかどうかも、見積もりの内訳でご確認ください。

走行距離

表の月額は月間走行距離1,000kmで算出されたものです。ご自身の使い方がこれと違う場合、同じ月額にはならない可能性があります。走行距離の設定を変えたときの月額は、公式の見積もりで出してみてください。

満了時の扱い

オリコで乗ーるでは、もらえるプランと中途解約はオプション扱いです。契約が終わったときに車をどうするのか、途中でやめる可能性があるのかによって、選ぶ内容が変わります。年数が長いほど、途中で事情が変わったときの扱いを先に確かめておく意味が大きくなります。

契約年数の刻み

契約年数は1年単位で選べます。3年と9年のどちらかに決める必要はなく、その間の年数でも見積もりを取れます。この記事の差額は両端を比べたものなので、間の年数については実際の表示をご覧ください。

この記事の数字の出どころ

金額はいずれも各社の公式表示です。条件は会社ごとに違うので、そのまま並べています。

オリコで乗ーる: 月間走行距離1,000kmで算出 / 契約年数は1年単位 / もらえる・中途解約はオプション扱い / 頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いはAPI応答から判別できず未確認
出典 https://orico-de-noru.jp/estimate （取得日 2026-09-20）

［広告］この記事の金額は各社の公式表示を同じ条件で並べたものです。走行距離や支払い方法を変えると金額は動くため、実際の条件での金額は公式の見積もりで確認してください。オリコで乗ーる（公式）は月間走行距離を選んで見積もりできます。

まとめ

契約年数で月額がいくら変わるかは車種によって大きく違い、決まった幅はありませんでした。調べたのはオリコで乗ーるが3年から9年までそろえて表示していた157台です。
3年と9年の差がいちばん大きかったのはレクサス RZの58,450円、いちばん小さかったのは日産ムラーノの-18,220円でした。
9年の月額のほうが3年より高い車種が24台あり、長く借りれば月額が下がるとは言い切れません。
差が車種ごとに違う理由は各社が公表しておらず、この記事でも推測していません。
3年の月額を出しているのはオリコで乗ーるで、オリックスカーリースは5年から、MOTAカーリースは7年からです。差額はこの記事で引き算した値で、各社が表示しているものではありません。
金額は2026年9月20日に取得した表示月額で、月間走行距離1,000kmの条件です。頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いは未確認のため、最新の内容は公式の見積もりでご確認ください。

金額も条件も変わります。契約前に必ず各社の公式表示で最新をご確認ください。