スズキ クロスビーをカーリースで借りると、月額はいくらになるのか。この記事が答えるのは、その一点です。
4社の見積もりを同じ条件で並べると、7年契約は29,240円から38,280円まで、9,040円の開きがありました。同じ車、同じ7年、同じくボーナス併用なしの月額で、これだけ違います。ところが9年契約になると28,490円から32,340円までの3,850円に縮みます。年数を1つ延ばしただけで、会社選びで動く金額が半分以下になる計算です。
数字はいずれも2026年9月2日に各社の公開情報から取得したものです。金額は改定されることがありますので、実際に申し込む前には必ず各社の公式サイトで最新の表示をご確認ください。
比較の前提
会社ごとに見積もりの出し方が違うため、そろえられるものだけをそろえました。まず、そろえた条件です。
- 車種はスズキ クロスビーで統一しています。
- 金額はすべて税込の月額です。
- ボーナス月の加算を使わない、毎月同額の支払いで比べています。
- 頭金は入れていません。
- オリコで乗ーるは月間走行距離1,000kmでの算出です。
次に、そろえられなかったものです。ここを書かずに金額だけ並べると、読む方を誤解させてしまいます。
- グレードの表記が会社ごとに違います。 MOTAカーリースとオリックスカーリース・オンラインはHYBRID MX、オリコで乗ーるは最安グレード、ニコノリはベースグレードでの表示です。同じ車でも見積もりの土台が完全に同一とは言えません。
- 月額に含まれるものが違います。 税金や自賠責が月額に入っている会社と、別途負担になる会社があります。この差は月額の数字には現れません。
- 契約が終わったときに車がもらえるかどうかも、会社とプランで違います。
ですので、以下の表はどの会社が優れているかを示すものではなく、表示されている月額を低い順に並べたものとしてお読みください。
7年契約の月額（4社）
| 会社 | 月額（ボーナス併用なし） | 月額に含まれるもの / 満了時 |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 29,240円 | 月間走行距離1,000kmで算出。契約年数は1年単位。もらえる・中途解約はオプション扱い。頭金、ボーナス払い、メンテナンスの扱いはAPI応答から判別できず未確認 |
| ニコノリ（標準プラン） | 30,470円 | 頭金0円。税金・車検・メンテ込み。残価設定あり。満了時は返却・買取・延長・乗換から選ぶ |
| オリックスカーリース・オンライン | 37,840円 | 頭金0円。車検基本料とオイル交換のクーポン付。重量税・自動車税（種別割）・自賠責・リサイクル料は別途顧客負担。7年は満了時に車がもらえる |
| MOTAカーリース | 38,280円 | 頭金0円・初期費用0円。税金と自賠責は契約期間分込み。メンテナンスはオプション。満了時に車がもらえる。満了まで乗れば走行距離制限なし |
出典は、オリックスカーリース・オンラインが https://www.carlease-online.jp/lineup/simple_estimate.html?car=80880、MOTAカーリースが https://autoc-one.jp/lease/search/suzuki/xbee/ 、オリコで乗ーるが https://orico-de-noru.jp/estimate 、ニコノリが https://www.niconori.jp/car/XBEE です。いずれも2026年9月2日に取得しました。ニコノリの公式表示日は2026年8月31日です。
ここで注意していただきたいのは、オリックスとMOTAの月額が高く見える理由の一部が、条件の違いにあることです。オリックスは重量税や自動車税を別途負担する形なので、月額には入っていない支払いが後から発生します。逆にニコノリは税金も車検もメンテナンスも月額に含まれます。月額の低い順は、支払総額の低い順ではありません。
3年契約を出しているのは2社だけ
クロスビーを3年で借りたい場合、選べる会社は限られます。今回集めた4社のうち、3年の月額を表示しているのは2社だけでした。
| 会社 | 3年の月額 | 3年の扱い |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 33,540円 | 契約年数は1年単位で選べる |
| ニコノリ（標準プラン） | 36,410円 | 残価設定あり。満了時は返却・買取・延長・乗換 |
| オリックスカーリース・オンライン | 表示なし | 今回取得できたのは5年から |
| MOTAカーリース | 表示なし | 今回取得できたのは7年から |
「クロスビー リース 3年」で調べている方にとって、ここが最初の分かれ目になります。4社を横に並べて選ぶ、ということが3年ではできません。 実質的にはオリコで乗ーるとニコノリの2社を見比べることになり、その差は2,870円です。
もう一つ、7年と比べてみます。同じ会社の中で、3年は7年より高くなります。
- オリコで乗ーる: 3年33,540円、7年29,240円。3年のほうが4,300円高い
- ニコノリ標準プラン: 3年36,410円、7年30,470円。3年のほうが5,940円高い
短く借りるほうが月々の負担は重くなる、という関係です。3年で考えている方は、この差額を見たうえで「短く区切れること」にその価値があるかを判断していただくのがよいと思います。
9年契約と、そこで起きる収れん
| 会社 | 9年の月額 | 7年からの差 |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 28,490円 | 750円下がる |
| ニコノリ（標準プラン） | 31,460円 | 990円上がる |
| オリックスカーリース・オンライン | 31,900円 | 5,940円下がる |
| MOTAカーリース | 32,340円 | 5,940円下がる |
冒頭で触れたとおり、7年で9,040円あった4社の開きが、9年では3,850円になります。差が5,190円ぶん詰まるということです。
これはクロスビーだけの現象ではありませんでした。当編集部が4社の見積もりをそろって集められた46車種を確認したところ、46車種すべてで、9年の開きは7年の開きより狭くなっていました（2026年9月2日取得のデータによる）。例外は1台もありません。
言い換えると、契約が長くなるほど、どの会社で借りても月額は似てきます。 会社選びで月額を下げたい方にとっては、長い契約ほど工夫の余地が小さくなる、ということでもあります。
年数の効き方は、会社ごとにまったく違う
各社が表示している年数の範囲と、その間で月額がどれだけ動いたかを並べます。
| 会社 | 表示のある年数と月額 | 最短と最長の差 |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 3年33,540円 / 5年30,230円 / 7年29,240円 / 9年28,490円 | 5,050円 |
| ニコノリ（標準プラン） | 3年36,410円 / 5年31,680円 / 7年30,470円 / 9年31,460円 | 4,950円 |
| オリックスカーリース・オンライン | 5年44,440円 / 7年37,840円 / 9年31,900円 / 11年28,820円 | 15,620円 |
| MOTAカーリース | 7年38,280円 / 9年32,340円 / 11年29,150円 | 9,130円 |
オリコで乗ーるは、3年から9年まで6年ぶん延ばしても5,050円しか下がりません。いちばん短い3年の時点ですでに33,540円と低めで、そこから緩やかに下がっていく形です。
対してオリックスは、5年の44,440円から11年の28,820円まで15,620円動きます。5年だけが突出して高く、7年で6,600円、9年でさらに5,940円と大きく下がります。条件欄にあるとおり、オリックスの5年は満了時に買取ができないプランで、7年・9年・11年は車がもらえる扱いです。5年だけ設計が違うことが、この段差に表れていると読めます。
ここから言えるのは、「何年で借りるか」を先に決めてから会社を探すのと、「どの会社にするか」を先に決めてから年数を選ぶのとで、見える金額がまったく変わるということです。5年で探すならオリコで乗ーるとオリックスの差は14,210円ありますが、9年で探せば3,410円です。
長期の見積もり4つが、750円の中に収まる
クロスビーで目を引いたのがここでした。長めの契約の月額を年数を問わず並べると、次のようになります。
| 会社と年数 | 月額 | 満了時 |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる 9年 | 28,490円 | もらえる扱いはオプション |
| オリックスカーリース・オンライン 11年 | 28,820円 | 車がもらえる |
| MOTAカーリース 11年 | 29,150円 | 車がもらえる |
| オリコで乗ーる 7年 | 29,240円 | もらえる扱いはオプション |
いちばん高い29,240円と、いちばん安い28,490円の差は750円です。契約年数は7年、9年、11年とばらばらなのに、月額はほぼ同じ帯に並びます。とくにオリコで乗ーるの7年（29,240円）とMOTAカーリースの11年（29,150円）は90円しか違いません。
当編集部が同じ4つの見積もりを取れた47車種で比べたところ、この4つが収まる幅が狭い順にクロスビーは3番目でした（1番目は350円、2番目は550円の車種）。クロスビーは、長期契約の月額が特に見分けのつきにくい車種だと言えます。
ここが実務的にいちばん大事なところだと考えています。月額だけを見て選ぶと、7年で終わる契約と11年続く契約が、同じ顔で並んでしまいます。 差が750円しかない以上、判断の軸は月額ではなく、何年間その車に乗り続けるつもりか、満了時に車が手元に残る必要があるか、のほうに移ります。
MOTAとオリックスの差が、7年も9年も440円で一致する
もう一つ、クロスビーの数字に見えた規則性です。
| 年数 | MOTAカーリース | オリックス | 差 |
|---|---|---|---|
| 7年 | 38,280円 | 37,840円 | 440円 |
| 9年 | 32,340円 | 31,900円 | 440円 |
| 11年 | 29,150円 | 28,820円 | 330円 |
7年と9年で、差が440円ちょうど一致します。当編集部が両社の7年と9年をそろって取れた47車種で確認したところ、差額が完全に一致したのは6車種だけで、クロスビーはそのうちの1台でした。ただし11年では330円になり、一致は崩れます。
この2社は月額の水準も近く、どちらも満了時に車がもらえる点も共通しています。一方で、MOTAは税金と自賠責が契約期間分込み、オリックスは重量税・自動車税・自賠責・リサイクル料が別途顧客負担です。440円という月額差は、この違いを反映していません。ここを月額だけで比べると判断を誤ります。
ニコノリだけ、9年が7年より高い
ニコノリの標準プランは、年数を延ばすと途中で反転します。
- 3年 36,410円
- 5年 31,680円（4,730円下がる）
- 7年 30,470円（1,210円下がる）
- 9年 31,460円（990円上がる）
7年がいちばん安く、そこから9年に延ばすと990円戻ります。他の3社はいずれも年数を延ばすほど下がっていましたので、この車種ではニコノリだけが違う動きをしていることになります。
珍しい現象なのかも確認しました。当編集部が標準プランの7年と9年をそろって取れた158車種のうち、9年が7年より高くなっていたのは62車種ありました（2026年9月2日取得）。少数派ではありますが、例外的というほどではありません。クロスビーの990円は、その中では小さいほうの差です。
残価設定のあるプランでは、契約が長いほど満了時の車の価値が下がり、そのぶん利用者が負担する額が増えます。年数と月額がきれいな反比例にならないのは、そうした事情によるものと考えられます。「長く借りれば必ず安くなる」とは限らないという点は、ニコノリで検討される方に覚えておいていただきたいところです。
ニコノリのボーナス併用と、もらえるプラン
ニコノリはボーナス月に加算する払い方も選べます。クロスビーの表示は次のとおりでした。
| プラン・年数 | 月額（併用なし） | 月額（ボーナス併用） | ボーナス月加算 |
|---|---|---|---|
| 標準プラン 3年 | 36,410円 | 14,300円 | 132,148円 |
| 標準プラン 5年 | 31,680円 | 12,100円 | 116,980円 |
| 標準プラン 7年 | 30,470円 | 12,100円 | 109,844円 |
| 標準プラン 9年 | 31,460円 | 12,100円 | 115,566円 |
| もらえるプラン 9年 | 32,230円 | 12,100円 | 120,342円 |
気づいていただきたいのは、ボーナス併用にすると、3年を除く4つがすべて月額12,100円で横並びになることです。標準プランの5年も7年も9年も、もらえるプランの9年も、毎月の支払いは同じ数字になります。
では違いはどこに出ているかというと、ボーナス月の加算額だけです。109,844円から120,342円まで、10,498円の幅があります。毎月の負担で契約を選ぼうとすると、この4つは見分けがつきません。
もらえるプランと標準プランの差も見ておきます。ボーナス併用なしの9年で、もらえるプラン32,230円に対して標準プラン31,460円。差は770円です。もらえるプランは残価0で満了時に車がもらえ、走行距離制限もありません。標準プランは残価設定があり、満了時は返却・買取・延長・乗換から選びます。
なお、標準プランの7年（30,470円）と比べると、もらえるプラン9年との差は1,760円になります。月額の近さと、契約の中身の近さは別だという例が、ここにも出ています。
金額を比べる前に確かめておきたいこと
ここまで月額を並べてきましたが、今回のクロスビーのデータを見るかぎり、月額の差で決着がつく場面はあまり多くありません。7年で最安と最高が9,040円離れているのは事実ですが、その差の一部は「何が月額に含まれているか」の違いです。9年まで延ばせば差は3,850円に縮み、長期の見積もり4つに至っては750円の中に収まります。
そこで、金額表を見る前に次の点を決めておかれると、比較が早く終わると思います。
- 何年乗るつもりか。 3年で考えるなら選べるのは2社です。11年まで視野に入れるならオリックスとMOTAが候補になります。
- 満了時に車が手元に残る必要があるか。 もらえる扱いが標準の会社、オプションの会社、プランで分かれる会社があります。
- 税金や車検を月額に含めたいか、別に払ってもよいか。 ここを決めないと、月額の順位に意味が出ません。
- 年間でどれくらい走るか。 オリコで乗ーるの金額は月間1,000kmでの算出です。MOTAは満了まで乗れば走行距離制限がなく、中途解約や返却の場合は月2,000km換算を超えた分に8円/kmがかかると表示されています。
この記事の並べ方が向くのは、乗る年数と満了時の扱いを先に決められる方です。逆に、乗る年数がまだ決まっていない方には向きません。年数が決まらないまま月額表だけを見比べても、条件の違う数字の大小を追うことになり、判断の材料になりにくいためです。まず年数を決めてから、この表に戻ってきていただくのがよいと思います。
なお、中途解約の可否や条件、審査については各社の公式表示と契約書面をご確認ください。この記事では公開されている料金表示を並べる範囲にとどめています。
他の車種の比較
同じ条件でそろえた、他の車種の記事です。扱っている会社は車種によって違います。
- アルトラパンLCのリース月額を主要社で比較【年数別・同一条件】
- アルトラパンのリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年／同一条件】
- アルトのリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年／同一条件】
- エブリイワゴンのリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年／同一条件】
- eビターラのリース月額【3年契約を出している会社と、年数別の月額】
- スペーシアギアのリース月額を主要社で比較【年数別・同一条件】
- スペーシアのリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年／同一条件】
- スイフトのリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年／同一条件】
- ワゴンRのリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年／同一条件】
- ワゴンRスマイルのリース月額を主要社で比較【年数別・同一条件】
月額がどう決まるのか、条件を変えると何が動くのかはカーリースの月額はどう決まる？にまとめています。
まとめ
- スズキ クロスビーの7年契約は、オリコで乗ーる29,240円、ニコノリ標準プラン30,470円、オリックス37,840円、MOTAカーリース38,280円で、幅は9,040円でした（2026年9月2日取得）。
- 9年契約では28,490円から32,340円の3,850円に縮みます。4社そろって集められた46車種すべてで、9年の幅は7年より狭くなっていました。
- 3年を表示しているのは2社だけで、オリコで乗ーる33,540円、ニコノリ標準プラン36,410円です。同じ会社の7年と比べると、3年のほうが4,300円から5,940円高くなります。
- オリコで乗ーるの7年・9年、オリックスの11年、MOTAの11年という4つの見積もりが750円の中に収まります。月額だけでは、7年で終わる契約と11年続く契約の区別がつきません。
- ニコノリの標準プランは9年が7年より990円高くなります。年数を延ばせば必ず安くなるわけではありません。ボーナス併用にすると、3年を除く4つが月額12,100円で横並びになり、差はボーナス月の加算額にだけ現れます。
- 月額に含まれるものが会社ごとに違うため、上記の順位は表示されている月額の順位であって、支払総額の順位ではありません。申し込み前に各社の公式サイトで最新の金額と条件をご確認ください。
金額も条件も変わります。契約前に必ず各社の公式表示で最新をご確認ください。
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