クリッパートラックをリースで持つと月いくらか【扱っている会社と契約年数別の月額】

クリッパートラックをリースで持つと月いくらか【扱っている会社と契約年数別の月額】 車種別の料金比較

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この記事が答える質問は、ひとつだけです。日産クリッパートラックをカーリースで扱っている会社はどこで、契約年数ごとの月額はいくらか。この一点に絞って、編集部が各社の公開情報から取得した数字をそのまま並べます。

先に結論の形だけ書いておきます。2026年9月6日に取得した範囲では、この車種の見積もりが出てきたのはオリコで乗ーるとニコノリの2社でした。オリックスカーリース・オンラインとMOTAカーリースには、この車種の登録が見つかりませんでした。乗用車の記事では4社を横に並べられることが多いのですが、クリッパートラックでは2社しか並びません。そして、扱う会社が限られるという事実そのものが、この車種を調べている人にとって最初に必要な情報だと編集部は考えています。

なお、ここに書く金額はすべて2026年9月6日時点で取得したものです。料金は変わります。申し込みの前には必ず各社の公式サイトで最新の表示をご確認ください。

扱っている会社が限られます

編集部が取得した各社のデータから、日産クリッパートラックの登録状況を整理すると次のようになります。

会社クリッパートラックの登録選べる契約年数
オリコで乗ーるあり3年・5年・7年・9年
ニコノリあり標準プランは3年・5年・7年・9年/もらえるプランは9年
オリックスカーリース・オンライン取得できず
MOTAカーリース取得できず

ここで、契約年数について全車種を横断した事実をひとつ書いておきます。編集部が取得した各社のデータでは、オリックスカーリース・オンラインは5年からの表示で、MOTAカーリースは7年からの表示でした。この2社には、そもそも3年契約の取り扱いがありません。3年という短い年数で比べたい場合、選択肢は最初から2社に絞られることになります。

取り扱い車種の数にも差があります。取得できた範囲では、オリコで乗ーるが123車種、ニコノリが158車種、オリックスカーリース・オンラインが98車種、MOTAカーリースが47車種でした。会社によって、そもそも扱っている車の幅が大きく違います。「A社で見つからなかった」ことは、その車が特殊だという意味ではなく、その会社の品揃えの範囲外だったという意味になります。

軽トラックは、扱う会社が2社に固定されます

クリッパートラックだけの話ではありません。編集部のデータに入っている軽トラック6車種を横に並べると、扱っている会社の顔ぶれがほぼ固定されていることが分かります。

車種オリコで乗ーる 7年ニコノリ 標準プラン 7年オリックス/MOTA
日産 クリッパートラック23,850円21,120円取得できず
ダイハツ ハイゼットトラック17,140円18,260円取得できず
スズキ キャリイ取得できず19,140円取得できず
スバル サンバートラック17,140円取得できず取得できず
三菱 ミニキャブトラック19,560円20,680円取得できず
マツダ スクラムトラック18,570円19,690円取得できず

いずれも月額はボーナス加算なしの表示です。含まれるものは会社ごとに違いますので、この表の数字だけで安い高いを判断しないでください(含まれるものの違いは後の見出しでまとめます)。

この6車種のうち、オリックスカーリース・オンラインとMOTAカーリースの見積もりが取得できたものは、1車種もありませんでした。軽トラックを月額で借りようと考えたとき、比較の土俵に上がってくるのは実質的にオリコで乗ーるとニコノリの2社である、というのが取得できた範囲での事実です。

もうひとつ、この表で目につくのがクリッパートラックの位置です。オリコで乗ーるの7年で見ると、6車種のなかでクリッパートラックの23,850円が最も高く、最も低いハイゼットトラックとサンバートラックの17,140円との差は6,710円あります。3年で見るとこの差はさらに開き、クリッパートラックの37,500円に対してハイゼットトラックとサンバートラックは27,490円で、差は10,010円です。ただしこれはオリコで乗ーるが「最安グレード」として返した金額どうしの比較であり、グレードの中身までは揃えられていません。同じ会社の同じ条件での並びとしてご覧ください。

契約年数ごとの月額

オンラインで学ぶ様子

クリッパートラックの月額を、契約年数ごとに並べます。金額だけを並べると誤情報になるため、含まれるものと満了時の扱いを同じ行に入れています。

契約年数会社・プラン月額(ボーナス加算なし)含まれるもの/満了時の扱い
3年オリコで乗ーる37,500円月間走行距離1,000kmで算出。頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いは取得したデータから判別できず未確認。もらえる・中途解約はオプション扱い
3年ニコノリ 標準プラン32,560円頭金0円/税金・車検・メンテ込み/税込/ベースグレード。残価設定あり、満了時は返却・買取・延長・乗換
5年オリコで乗ーる27,480円上と同条件(未確認の項目を含む)
5年ニコノリ 標準プラン24,640円上と同条件。残価設定あり
7年オリコで乗ーる23,850円上と同条件(未確認の項目を含む)
7年ニコノリ 標準プラン21,120円上と同条件。残価設定あり
9年オリコで乗ーる19,030円上と同条件(未確認の項目を含む)
9年ニコノリ 標準プラン19,030円上と同条件。残価設定あり
9年ニコノリ もらえるプラン20,020円頭金0円/税金・車検・メンテ込み/税込/ベースグレード。残価0、走行距離制限なし、満了時に車がもらえる

出典は、オリコで乗ーるが https://orico-de-noru.jp/estimate (取得日 2026-09-06)、ニコノリが https://www.niconori.jp/car/NT100CLIPPER_TRUCK (公式表示日 2026/09/05、取得日 2026-09-06)です。この並びは表示されている月額の順位であって、どこが得かを示すものではありません。含まれるものが揃っていないためです。

年数を延ばすと月額はどれだけ下がるか

上の数字を引き算して、隣り合う年数の差を出します。

区間オリコで乗ーるニコノリ 標準プラン
3年 → 5年10,020円 下がる7,920円 下がる
5年 → 7年3,630円 下がる3,520円 下がる
7年 → 9年4,820円 下がる2,090円 下がる
3年 → 9年18,470円 下がる13,530円 下がる

どちらの会社も、年数を延ばすと表示月額は下がりました。ただし下がり方は一定ではありません。両社に共通するのは、3年から5年への区間の下がり幅が飛び抜けて大きく、5年から7年へ進むとその幅が3分の1近くまで縮むことです。オリコで乗ーるは10,020円から3,630円へ、ニコノリ標準プランは7,920円から3,520円へと落ち込みます。「もう2年延ばす」ことの効き目は、3年から5年のところが最も大きいという形になっています。

そのあとの動きは2社で分かれます。ニコノリ標準プランは5年→7年の3,520円から7年→9年の2,090円へと、素直に幅が縮み続けます。一方でオリコで乗ーるは、5年→7年が3,630円だったのに対し、7年→9年は4,820円と、いったん縮んだ下がり幅がまた広がります。オリコで乗ーるの3年・5年・7年・9年がすべて揃っている123車種のうち、7年→9年の下がり幅が5年→7年より大きい車種は67車種ありましたので、この形自体は珍しいものではありません。とはいえ、「長くすれば同じペースで安くなっていく」という前提で年数を選ぶと、この車種では読み違えます

月額に何が含まれているか

金額を比べる前に揃えなければならないのが、ここです。同じ「月額」という言葉でも、中身は会社ごとに違います。

項目オリコで乗ーるニコノリ 標準プランニコノリ もらえるプラン
頭金取得したデータから判別できず未確認0円0円
税金・車検・メンテナンスメンテナンスの扱いは未確認込み(税込表示)込み(税込表示)
走行距離月間1,000kmで算出公式表示から取得できず制限なし
グレード最安グレードベースグレードベースグレード
満了時もらえるはオプション扱い残価設定あり。返却・買取・延長・乗換残価0。車がもらえる
中途解約オプション扱いと公式に表示公式表示から取得できず公式表示から取得できず

とくに注意していただきたいのが、オリコで乗ーるの「未確認」の行です。編集部が取得した応答からは、頭金・ボーナス払い・メンテナンスがその月額に含まれているのかどうかを判別できませんでした。分からないものを、それらしく埋めることはしません。この部分は各社の公式サイトか見積もり画面で直接ご確認ください。

もうひとつ、走行距離の前提が揃っていません。オリコで乗ーるの金額は月間1,000kmという条件で算出されたものです。仕事で使う車の場合、この前提を超えるかどうかで話が変わります。ニコノリのもらえるプランは走行距離制限なしと公式に表示されていますが、標準プランの距離条件は取得できたデータには含まれていませんでした。中途解約の扱いについても、ここでは各社の公式表示を紹介するにとどめます。

ボーナス併用にすると月々はいくら下がるか

ニコノリには、ボーナス月に加算する支払い方の表示があります。取得できた数字は次のとおりです。

プラン・年数ボーナス加算なしボーナス併用時の月額ボーナス月の加算額月々の差
標準プラン 3年32,560円13,200円116,054円19,360円
標準プラン 5年24,640円9,900円88,167円14,740円
標準プラン 7年21,120円8,800円73,436円12,320円
標準プラン 9年19,030円7,700円67,870円11,330円
もらえるプラン 9年20,020円7,700円73,436円との比較は下記12,320円

もらえるプラン9年のボーナス月加算額は73,815円です(表の並びの都合で本文に記します)。ここで面白いのは9年どうしの関係です。標準プランともらえるプランは、ボーナス併用時の月額がどちらも7,700円で完全に同じになり、違いはボーナス月の加算額だけになります。67,870円と73,815円で、差は5,945円です。毎月の支払いだけを見比べていると、この2プランの違いが見えなくなります。

ボーナス加算なしで見ると、標準プラン9年ともらえるプラン9年の差は月990円です。この990円が、残価設定ありで満了時に返却・買取・延長・乗換を選ぶ形と、残価0で走行距離制限がなく満了時に車がもらえる形との、表示上の差額ということになります。どちらが向くかは、満了後にその車をどうしたいかで決まる話ですので、金額だけで決められるものではありません。

9年でだけ、2社の月額がぴったり並びます

動画編集の作業画面

この車種を調べていて、編集部が最も驚いたのがここです。

クリッパートラックの9年は、オリコで乗ーるが19,030円、ニコノリ標準プランが19,030円で、1円単位まで一致しています。編集部のデータには、両社の9年の金額が揃っている車種が118車種あります。そのうち金額が完全に一致したのは、クリッパートラック1車種だけでした。残り117車種では、9年でニコノリ標準プランがオリコで乗ーるを下回った車種は1つもありません。つまりこの車種は、9年という区切りで両社が並ぶ唯一の例です。

そして、そこに至るまでの3年・5年・7年では、ニコノリ標準プランのほうが表示上は低い金額でした。差は3年で4,940円、5年で2,840円、7年で2,730円、9年で0円です。年数が延びるほど差が縮み、9年でちょうど重なる形になります。

これも横に並べると、さらにはっきりします。3年・5年・7年のすべてでニコノリ標準プランがオリコで乗ーるを下回った車種は、キャロル、N-ONE、トール、クリッパートラックの4車種だけでした。そしてその4車種のなかでも、3年・5年・7年のどの年数でも差額が最も大きいのがクリッパートラックです。前の見出しの軽トラック横断表を見ていただくと、ハイゼットトラック・ミニキャブトラック・スクラムトラックはいずれも7年でオリコで乗ーるのほうが低い金額でした。軽トラックのなかで、この関係が逆になっているのはクリッパートラックだけです。

くり返しますが、これは表示されている月額の順位の話です。オリコで乗ーるの側は頭金やメンテナンスの扱いが未確認のままですので、この差額をそのまま「得」と読み替えることはできません。順位が入れ替わる車種である、という事実だけを持ち帰ってください。

同じ「クリッパー」でも、扱う会社の顔ぶれが違います

編集部のデータには、日産クリッパーの名前がつく車種が3つ入っています。並べると、会社の組み合わせがそれぞれ違うことが分かります。

車種オリコで乗ーるニコノリオリックスカーリース・オンライン
クリッパートラックありあり取得できず
クリッパーリオあり取得できずあり
クリッパーEVありあり取得できず

クリッパーリオは、オリコで乗ーるの7年が28,470円、オリックスカーリース・オンラインの7年が37,840円という表示でした(オリックスの出典は https://www.carlease-online.jp/lineup/simple_estimate.html?car=21295 、取得日 2026-09-06)。オリックスカーリース・オンラインの月額には、重量税・自動車税(種別割)・自賠責・リサイクル料が含まれず別途負担になる旨が公式に表示されています。この点でも、金額をそのまま横に並べることはできません。

ここで押さえておきたいのは金額よりも構図のほうです。同じ「クリッパー」という名前でも、乗用のリオは扱えてトラックは扱えない会社があり、逆にトラックは扱えてリオは扱えない会社があります。「あの会社でクリッパーを見た」という記憶は、この車種を探すときの手がかりになりません。車種ごとに、扱っている会社を確認し直す必要があります。

この記事が向く人・向かない人

ここまでの内容が役に立つのは、次のような方だと考えています。

  • クリッパートラックを月額の形で使うことを検討していて、まずどの会社が扱っているかを知りたい方
  • 3年という短い年数で組めるかどうかを確かめたい方(この年数を選べるのは2社だけです)
  • 他社の見積もりを取ったものの、月額に何が含まれているのかが揃わず、比べられずに止まっている方

逆に、次のような場合はこの記事では答えが出ません。

  • 特定のグレードや装備で見積もりたい方。ここで扱っているのは各社の最安グレード・ベースグレードの表示に限られます。
  • 月間1,000kmを大きく超える使い方をする方。オリコで乗ーるの金額はこの前提で算出されています。前提が変われば金額も変わります。
  • すでに契約していて、解約や名義の扱いを調べている方。中途解約の条件は各社の公式表示に従います。この記事では紹介以上のことは書いていません。

読む人をふるいにかけているだけで、急いでいただく理由はどこにもありません。料金は変わりますので、気になった会社の公式サイトで、今の表示をご自身で確認するのが確実です。

他の車種の比較

同じ条件でそろえた、他の車種の記事です。扱っている会社は車種によって違います。

月額がどう決まるのか、条件を変えると何が動くのかはカーリースの月額はどう決まる?にまとめています。

まとめ

  • 日産クリッパートラックの見積もりが取得できたのは、2026年9月6日時点でオリコで乗ーるとニコノリの2社でした。オリックスカーリース・オンラインとMOTAカーリースには登録が見つかりませんでした。
  • 編集部のデータに入っている軽トラック6車種では、オリックスカーリース・オンラインとMOTAカーリースの金額が取得できたものは1車種もありません。軽トラックを月額で借りる話は、実質的に2社の比較になります。
  • 年数を延ばすと表示月額は下がりますが、下がり幅は一定ではありません。両社とも3年→5年の幅が最も大きく(オリコで乗ーる10,020円、ニコノリ標準プラン7,920円)、5年→7年で3分の1近くまで縮みます。
  • 9年では、オリコで乗ーるとニコノリ標準プランがどちらも19,030円で一致しました。両社の9年が揃っている118車種のうち、完全に一致したのはこの車種だけです。3年・5年・7年ではニコノリ標準プランのほうが低い表示で、差は年数が延びるほど縮みます。
  • ただし月額に含まれるものが揃っていません。オリコで乗ーるは頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いが取得したデータから判別できず未確認、走行距離は月間1,000kmでの算出です。金額の並びは、あくまで表示されている月額の順位です。
  • 金額と条件は2026年9月6日時点のものです(ニコノリの公式表示日は2026/09/05)。出典はオリコで乗ーるが https://orico-de-noru.jp/estimate 、ニコノリが https://www.niconori.jp/car/NT100CLIPPER_TRUCK です。最新の内容は各社の公式サイトでご確認ください。

金額も条件も変わります。契約前に必ず各社の公式表示で最新をご確認ください。

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