ジムニーのリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年／同一条件】

［広告］この記事には広告（アフィリエイトリンク）が含まれます。掲載順や評価は、広告の有無や報酬額によって変えていません。金額はいずれも各社の公式表示です。

スズキジムニーをカーリースで借りると、月額はいくらになるのか。この記事はその1点に答えます。カーリース4社（オリックスカーリース・オンライン、MOTAカーリース、オリコで乗ーる、ニコノリ）が公開している見積もりを、同じ条件に揃えて並べました。

結論から書きます。7年契約の月額は16,810円から32,340円までで、いちばん安い表示といちばん高い表示の差は15,530円でした。9年契約は17,820円から30,030円までで、差は12,210円です。いずれも2026年9月2日時点で各社サイトに表示されていた金額です。

そしてジムニーには、他の車種ではあまり見かけない特徴がありました。4社のうち2社で、契約年数を延ばすと月額が上がる区間があります。5年契約がいちばん安く、7年でも9年でもそれより高くなります。この点は後半で数字を並べて確かめます。

比較の前提
7年契約の月額（4社）
3年契約を出しているのは2社だけ
4社のうち2社は、5年契約がいちばん安い
5年が底になる形は、収集した118車種のうち15車種
オリコで乗ーるの7年は、集めた123車種でいちばん安い金額でした
9年契約と11年契約
表示額が近い2社ほど、含まれるものを確かめる
ニコノリの2つのプランとボーナス併用
金額の前に確かめること
他の車種の比較
まとめ

比較の前提

金額を並べる前に、何を揃えたのかを書いておきます。揃えていない部分を知らずに読むと、金額の差を実力差だと取り違えてしまうためです。

揃えたのは次の点です。

車種はスズキジムニー。グレードは各社の最安（ベース）グレードで、オリックスとMOTAはXGです。
ボーナス月の加算は使わない前提の月額を採りました。ニコノリはボーナス併用の金額も公開しているため、そちらは別の見出しで扱います。
頭金は0円です。
金額はすべて税込表示です。
オリコで乗ーるは月間走行距離1,000kmで算出された金額です。

一方で、揃えられなかったものがあります。それは「月額に何が含まれるか」です。ここは会社ごとに違い、こちらで統一する方法がありません。たとえば重量税や自動車税を月額に含めている会社と、別途負担としている会社が同じ表に並びます。金額だけを縦に並べると、この違いが見えなくなります。そのため以下の表には必ず条件の列を入れています。

また、この記事は「表示されている月額の順番」を示すものであって、どこが得かを決めるものではありません。審査に通るかどうか、契約書の解釈がどうなるかにも踏み込みません。中途解約についても各社の公式表示を紹介するにとどめます。

7年契約の月額（4社）

もっとも各社が出そろう7年契約から見ます。

会社	月額（ボーナス加算なし）	月額に含まれるもの／満了時
オリコで乗ーる	16,810円	月間走行距離1,000kmで算出。契約年数は1年単位。もらえる・中途解約はオプション扱い。頭金、ボーナス払い、メンテナンスの扱いは公開データから判別できず未確認
ニコノリ（標準プラン）	25,300円	頭金0円。税金・車検・メンテ込み。残価設定あり。満了時は返却／買取／延長／乗換から選ぶ
オリックスカーリース・オンライン	32,010円	頭金0円。車検基本料・オイル交換のクーポン付き。重量税・自動車税（種別割）・自賠責・リサイクル料は別途顧客負担。7年は満了時に車がもらえる
MOTAカーリース	32,340円	頭金0円・初期費用0円。税金・自賠責は契約期間分込み。メンテナンスはオプション。満了時に車がもらえる。満了まで乗れば走行距離制限なし

表示額の順にはこうなりますが、右の列を見ていただくと、含まれるものがまったく違うことが分かります。オリックスの32,010円には重量税も自動車税も入っていません。MOTAの32,340円には契約期間分の税金と自賠責が入っています。330円しか違わない2つの金額が、中身では税金1台分ぶん違います。

出典は次のとおりです。オリックスカーリース・オンラインは https://www.carlease-online.jp/lineup/simple_estimate.html?car=80900（取得日 2026-09-02）、MOTAカーリースは https://autoc-one.jp/lease/search/suzuki/jimny/（取得日 2026-09-02）、オリコで乗ーるは https://orico-de-noru.jp/estimate（取得日 2026-09-02）、ニコノリは https://www.niconori.jp/car/JIMNY（公式表示日 2026/08/30、取得日 2026-09-02）です。

3年契約を出しているのは2社だけ

「ジムニーリース 3年」で調べている方に、まずお伝えしたいことがあります。今回の4社のうち、3年契約の見積もりを出しているのは2社だけです。オリックスカーリース・オンラインは5年からで、MOTAカーリースは7年からしか金額が出ません。

会社	3年契約の月額	条件
オリコで乗ーる	20,120円	走行距離1,000km／月で算出。契約年数は1年単位
ニコノリ（標準プラン）	27,280円	頭金0円。税金・車検・メンテ込み。残価設定あり
オリックスカーリース・オンライン	取り扱いなし（5年から）	―
MOTAカーリース	取り扱いなし（7年から）	―

そして、同じ会社の7年契約と比べると、3年のほうが高くなります。オリコで乗ーるは7年が16,810円なので、3年はそれより3,310円高い計算です。ニコノリ標準プランは7年が25,300円なので、3年はそれより1,980円高くなります。

短く借りるほど安いという感覚とは逆ですが、リースは車両価格を契約期間で割る仕組みなので、期間が短いほど1か月あたりの負担は大きくなります。3年で考えている方は、選べる会社が半分になることと、月額が7年より上がることの両方を先に知っておくと、見積もりを取ったときに驚かずに済みます。

4社のうち2社は、5年契約がいちばん安い

ここからがジムニーの特徴です。各社の年数別の月額を並べます。

会社	3年	5年	7年	9年	11年
オリコで乗ーる	20,120円	16,040円	16,810円	17,820円	―
ニコノリ（標準プラン）	27,280円	24,970円	25,300円	29,260円	―
オリックスカーリース・オンライン	―	39,050円	32,010円	26,730円	23,760円
MOTAカーリース	―	―	32,340円	26,950円	24,090円

下の2社は、年数を延ばすほど月額が下がっていきます。オリックスは5年から7年で7,040円下がり、7年から9年で5,280円、9年から11年で2,970円下がります。MOTAも7年から9年で5,390円、9年から11年で2,860円下がります。こちらは想像どおりの形です。

上の2社は形が違います。5年がいちばん安く、そこから年数を延ばすと上がります。

オリコで乗ーる：5年16,040円を基準にすると、7年は770円高く、9年は1,780円高くなります。3年は4,080円高い金額です。
ニコノリ標準プラン：5年24,970円を基準にすると、7年は330円高く、9年は4,290円高くなります。3年は2,310円高い金額です。

ニコノリの5年と7年の差はわずか330円です。ここだけを見て「ほぼ同じ」と受け取るか、「2年長く借りて月額が上がるなら5年でよい」と受け取るかは、その方の使い方によって変わります。ただ、長く借りれば必ず月額が下がる、という前提でジムニーの見積もりを取ると、その前提が外れる会社が2社あるということは知っておく価値があると考えています。

5年が底になる形は、収集した118車種のうち15車種

この「5年が底」という形が、ジムニーだけの話なのか気になったので、当編集部が同じ日に集めた他の車種のデータで数えました。オリコで乗ーるとニコノリ標準プランの両方に5年と7年の金額がある車種は118車種あり、そのうち2社そろって5年のほうが安かったのは15車種でした。残る103車種では、少なくとも片方は7年のほうが安くなっています。

つまり、これは全体の傾向ではなく、一部の車種で起きている形です。ジムニーはその15車種に入っていました。さらに言うと、ジムニー、ジムニーシエラ、ジムニーノマドの3車種がそろって15車種の中に入っています。同じ名前を持つ3台が全部同じ形になっているという点は、他の車種の並びを見ていると目立ちます。

なぜそうなるのかは、各社が残価をどう置いているかに関わる話で、公開情報からは説明できません。ここでは「そういう形になっている」という事実だけを記録しておきます。理由を推測して書くことはしません。

オリコで乗ーるの7年は、集めた123車種でいちばん安い金額でした

もうひとつ、他の車種と並べたときに分かったことがあります。オリコで乗ーるの7年契約は123車種ぶんの金額を収集していますが、その中でいちばん安いのがジムニーの16,810円でした。

順	車種	オリコで乗ーる 7年の月額
1	スズキジムニー	16,810円
2	スバルサンバートラック／ダイハツハイゼットトラック	17,140円
4	トヨタピクシスエポック	17,250円
5	トヨタピクシスバン	17,690円
6	ダイハツハイゼットカーゴ	17,800円
7	スバルプレオプラス／ダイハツミライース	18,020円

軽トラックや軽バン、軽の低価格モデルよりも下に来ています。ただし、これはオリコで乗ーるの表示に限った話です。同じ組み合わせを他社で見ると景色が変わります。

オリコで乗ーるの7年：ジムニー16,810円、ミライース18,020円。ジムニーのほうが1,210円安い。
オリックスカーリース・オンラインの7年：ジムニー32,010円、ミライース19,800円。ジムニーのほうが12,210円高い。

同じ2台の高い順が、見る会社によって入れ替わります。1社の見積もりだけを見て「ジムニーは軽の中でも安いほうだ」あるいは「高いほうだ」と受け取ると、その印象は他社では通用しません。車種の値段を調べているつもりで、実は特定の会社の値付けを見ていた、ということが起こります。

9年契約と11年契約

長い年数も見ておきます。

会社	9年	11年	満了時の扱い
オリコで乗ーる	17,820円	―	もらえる・中途解約はオプション扱い
オリックスカーリース・オンライン	26,730円	23,760円	7・9・11年は満了時に車がもらえる
MOTAカーリース	26,950円	24,090円	満了時に車がもらえる
ニコノリ（標準プラン）	29,260円	―	返却／買取／延長／乗換から選ぶ
ニコノリ（もらえるプラン）	30,030円	―	残価0で満了時に車がもらえる。走行距離制限なし

11年契約を出しているのはオリックスとMOTAの2社だけです。ジムニーを長く持ち続ける前提で探している方は、この2社しか候補にならないことになります。

9年で見ると、ニコノリ標準プランの29,260円がいちばん高い表示になります。ただしニコノリは税金・車検・メンテナンスを月額に含めており、オリックスは税金類が別途負担です。この2社の9年の金額を並べて2,530円の差だと読むのは、含まれるものが違うため正確ではありません。

表示額が近い2社ほど、含まれるものを確かめる

オリックスとMOTAは、3つの年数すべてで金額がとても近くなっています。

年数	オリックス	MOTA	差
7年	32,010円	32,340円	330円
9年	26,730円	26,950円	220円
11年	23,760円	24,090円	330円

この2社は他の車種でも差が小さくなりやすく、当編集部が集めた141通りの組み合わせで見ると差の中央値は440円でした。ジムニーもその中に収まっています。

問題は、金額が近いからといって、支払うものが近いわけではないという点です。オリックスは重量税・自動車税（種別割）・自賠責・リサイクル料が別途顧客負担で、MOTAは税金と自賠責が契約期間分込みです。一方でメンテナンスは、オリックスが車検基本料とオイル交換のクーポン付き、MOTAはオプションです。

つまり、両社は「月額に何を入れるか」の線の引き方が違います。表示額が数百円しか違わないときこそ、月額の内側を確かめる必要があります。どちらが安いかは、車検やオイル交換をどこでどのくらい受けるか、税金を毎年まとめて払える状況かどうかで変わります。この記事では、そこまでは決められません。

ニコノリの2つのプランとボーナス併用

ニコノリだけは、同じ9年でも2つのプランがあります。

もらえるプラン：残価0で、満了時に車がもらえます。走行距離の制限がありません。9年で30,030円。
標準プラン：残価設定があり、満了時は返却・買取・延長・乗換から選びます。9年で29,260円。

差は770円です。ジムニーを長く乗る前提で、走行距離を気にせず、最後は自分の車にしたい方にとっては、この770円をどう見るかが判断の材料になります。

ニコノリはボーナス月の加算を使う支払い方も公開しています。この記事の他の金額とは前提が変わりますので、参考として並べます。

プラン	年数	月額（加算なし）	月額（ボーナス併用）	ボーナス月の加算
標準	3年	27,280円	11,000円	97,662円
標準	5年	24,970円	9,900円	90,336円
標準	7年	25,300円	9,900円	91,791円
標準	9年	29,260円	11,000円	109,348円
もらえる	9年	30,030円	12,100円	107,525円

毎月の負担は下がりますが、年2回のボーナス月にまとまった金額を払う形になります。ボーナスの額が年によって動く方には、月々の金額だけを見て判断しない使い方が向いています。

金額の前に確かめること

ここまで並べてきて、月額だけでは決められない点が3つ残りました。

1. 税金と車検が月額に入っているか。入っていない会社は、その分を別に用意する必要があります。ジムニーの7年では、表示額が330円しか違わない2社で、この扱いが逆になっていました。

2. 満了したあと車がどうなるか。MOTAは満了時にもらえる、オリックスは7・9・11年でもらえる、ニコノリはプランによって変わる、オリコで乗ーるはオプション扱い、という違いがあります。同じ「7年」でも、終わったときに手元に残るものが違います。

3. 走行距離の条件。オリコで乗ーるは月1,000kmで算出された金額です。MOTAは満了まで乗れば走行距離制限なしとしていますが、中途解約・返却時は月2,000km換算を超えた分に8円/kmがかかる旨を表示しています。ニコノリのもらえるプランは走行距離制限なしです。ジムニーを日常の足だけでなく遠出にも使う予定なら、月額より先に確かめる項目です。

なお、この記事の並べ方は「月々いくら出せるか」から考える方には向いていますが、「トータルでいくらかかるか」を先に決めたい方には向きません。今回扱ったのは各社が表示している月額と、その内側に何が入るかまでです。契約年数をまたいだ総額の試算は、税金や車検の実費が入るため、公開されている月額だけでは組み立てられません。総額から考えたい方は、各社に条件を揃えた見積もりを依頼したうえで比べていただくのが確実です。

また、ここに載せた金額はすべて2026年9月2日時点に各社サイトで表示されていたものです。カーリースの月額は車両価格の改定やキャンペーンで動きます。実際に検討される際は、必ず各社の公式サイトで最新の金額をご確認ください。

［広告］この記事の金額は各社の公式表示を同じ条件で並べたものです。走行距離や支払い方法を変えると金額は動くため、実際の条件での金額は公式の見積もりで確認してください。オリコで乗ーる（公式）は月間走行距離を選んで見積もりできます。

［広告］ニコノリは契約年数だけでなく「もらえるプラン」か標準プランかでも月額が変わります。記事の表と同じ条件になるかは、申し込み前に公式でご確認ください。国産全車種OK！マイカーリース定額ニコノリパック

他の車種の比較

同じ条件でそろえた、他の車種の記事です。扱っている会社は車種によって違います。

月額がどう決まるのか、条件を変えると何が動くのかはカーリースの月額はどう決まる？にまとめています。

まとめ

スズキジムニーの7年契約の月額は16,810円から32,340円まで、差は15,530円でした（2026年9月2日時点・4社）。
3年契約を出しているのはオリコで乗ーる（20,120円）とニコノリ標準プラン（27,280円）の2社だけです。オリックスは5年から、MOTAは7年からの取り扱いでした。
3年は同じ会社の7年より高くなります。オリコで乗ーるで3,310円、ニコノリ標準プランで1,980円の差でした。
オリコで乗ーるとニコノリは、5年契約がいちばん安く、7年・9年と延ばすと月額が上がります。この形になるのは当編集部が集めた118車種のうち15車種で、ジムニー・ジムニーシエラ・ジムニーノマドの3車種がそろって含まれていました。
オリコで乗ーるの7年16,810円は、収集した123車種の中でいちばん安い金額でした。ただしオリックスの表示ではジムニーはミライースより12,210円高く、会社が変わると他車種との高い順が入れ替わります。
オリックスとMOTAは3つの年数すべてで220円から330円しか違いませんが、税金・自賠責の扱いが逆です。表示額が近いときほど、月額に何が含まれるかを確かめてください。

金額も条件も変わります。契約前に必ず各社の公式表示で最新をご確認ください。