日産 エルグランドを7年契約でリースしたときの月額は、4社の表示で67,590円(オリコで乗ーる)から120,450円(MOTAカーリース)まででした。差は52,860円です。9年契約では68,510円から95,920円で、差は27,410円まで縮みます。
数字は各社の公式ページから2026年9月30日に取得したものです(ニコノリは公式表示日2026年9月27日)。この記事が答えるのは「エルグランドをリースすると月額はいくらで、契約年数を変えるとどう動くのか」という質問です。エルグランドでは、年数を延ばしたときの月額の動き方が会社によって逆を向いています。そこを中心に並べます。
比較の前提
会社ごとに条件が違うので、先に「揃えたもの」と「揃えられなかったもの」を書いておきます。
揃えたもの
- 車種は日産 エルグランド
- 月額はボーナス加算なしの値(ニコノリのボーナス併用は別の表で示します)
- 税込の表示月額
- オリコで乗ーるは月間走行距離1,000kmで算出された値
揃えられなかったもの
- グレード。オリックスカーリース・オンラインとMOTAカーリースは「X e-4ORCE」(4WD)の表示です。オリコで乗ーるは最安グレード、ニコノリはベースグレードの表示で、同じグレードかどうかは確認できていません。会社間の差には、グレードの違いが含まれている可能性があります。
- 月額に含まれるもの。ニコノリは税金・車検・メンテナンス込み、MOTAは税金・自賠責込み(メンテナンスはオプション)、オリックスは重量税・自動車税(種別割)・自賠責・リサイクル料が別途負担です。
- 頭金。オリックス・MOTA・ニコノリは頭金0円の表示です。オリコで乗ーるは、頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いを取得したデータから判別できず、未確認です。
このため、以下の表は「同じ物の値段」ではなく各社が表示している月額の並びとして読んでください。
7年契約の月額(4社)
| 会社 | 月額(ボーナス加算なし) | 含まれるもの/満了時 |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 67,590円 | 月間走行距離1,000kmで算出。もらえる・中途解約はオプション扱い。頭金・メンテナンスの扱いは未確認 |
| ニコノリ(標準プラン) | 76,010円 | 税金・車検・メンテ込み。頭金0円。満了時は返却・買取・延長・乗換 |
| オリックスカーリース・オンライン | 118,470円 | 頭金0円。車検基本料・オイル交換のクーポン付。重量税・自動車税(種別割)・自賠責・リサイクル料は別途負担。7年は満了時に車がもらえる |
| MOTAカーリース | 120,450円 | 頭金0円・初期費用0円。税金・自賠責は契約期間分込み。メンテナンスはオプション。満了時に車がもらえる |
表示月額が最も低いのはオリコで乗ーるの67,590円、次がニコノリの76,010円で、差は8,420円です。オリックスとMOTAは118,470円と120,450円で、この2社の差は1,980円でした。
ただし、上位2社と下位2社のあいだの開きには、前提で書いたグレードの違い(オリックスとMOTAは4WDのX e-4ORCE)が入っている可能性があります。金額の差をそのまま「会社の差」と読まないでください。
3年契約を出しているのは2社だけ

「エルグランド リース 3年」で調べる方は多いのですが、今回の4社のうち3年契約の月額を表示していたのはオリコで乗ーるとニコノリの2社だけでした。オリックスは5年から、MOTAは7年からの表示です。
| 会社 | 3年の月額 | 7年の月額 | 3年と7年の差 | 含まれるもの |
|---|---|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 55,790円 | 67,590円 | 3年のほうが11,800円低い | 月間走行距離1,000kmで算出。頭金・メンテナンスの扱いは未確認 |
| ニコノリ(標準プラン) | 84,260円 | 76,010円 | 3年のほうが8,250円高い | 税金・車検・メンテ込み。頭金0円 |
3年の2社の差は28,470円です。注目したいのは、7年との比べ方が2社で逆になっていることです。ニコノリは多くの車種と同じく、短い契約のほうが月額が高くなっています。ところがオリコで乗ーるは、3年のほうが7年より11,800円低い表示でした。
短期間だけ乗りたい方にとっては、3年という選択肢がそもそも2社にしか無いこと、そしてその2社で月額の向きが違うことが、最初に知っておきたい点です。
オリコで乗ーるだけ、年数を延ばすほど月額が上がる
エルグランドのデータでいちばん目立ったのは、契約年数と月額の関係です。リースは一般に、年数を延ばすほど1か月あたりの負担が薄まる形になりがちです。オリックスとMOTAはその形でした。一方、オリコで乗ーるは反対に、延ばすほど月額が上がっていました。
| 契約年数 | オリコで乗ーる | オリックスカーリース・オンライン | MOTAカーリース |
|---|---|---|---|
| 3年 | 55,790円 | 表示なし | 表示なし |
| 5年 | 60,970円 | 143,550円 | 表示なし |
| 7年 | 67,590円 | 118,470円 | 120,450円 |
| 9年 | 68,510円 | 94,380円 | 95,920円 |
| 11年 | 表示なし | 84,040円 | 85,360円 |
オリコで乗ーるの上がり幅は、3年から5年で5,180円、5年から7年で6,620円、7年から9年で920円です。9年の手前で上がり方が急に小さくなっています。
反対にオリックスは、5年から7年で25,080円、7年から9年で24,090円、9年から11年で10,340円下がります。MOTAも7年から9年で24,530円、9年から11年で10,560円下がっていました。
この結果、会社間の開きは年数で大きく変わります。オリコで乗ーるとMOTAの差は、7年で52,860円、9年で27,410円でした。11年はオリコで乗ーるの表示がありませんが、オリコで乗ーるの9年(68,510円)は、オリックスの11年(84,040円)より15,530円低い表示です。
なぜ向きが逆になるのか、その理由は公式表示からは読み取れません。満了時の扱い(もらえるかどうか)や含まれる費用の違いが関わっている可能性はありますが、確かめられていないので断定はしません。言えるのは「年数を変えて見積もると、会社の順位の開き方が変わる」という事実までです。
ニコノリは5年と7年が同額、9年で上がる
ニコノリの標準プランも、年数で単純には下がりませんでした。
| 契約年数 | 月額(ボーナス加算なし) | 月額(ボーナス併用) | ボーナス月加算 |
|---|---|---|---|
| 3年 | 84,260円 | 31,900円 | 313,716円 |
| 5年 | 76,010円 | 28,600円 | 284,109円 |
| 7年 | 76,010円 | 28,600円 | 284,356円 |
| 9年 | 84,150円 | 31,900円 | 313,287円 |
5年と7年の月額は76,010円で、1円まで同じでした。ボーナス併用の月額も28,600円で同じで、ボーナス月の加算だけが247円違います。9年になると84,150円に上がり、7年より8,140円高くなります。3年(84,260円)と9年(84,150円)の差は110円しかありません。
ニコノリで月額を下げたい場合、エルグランドでは「長くすれば下がる」とは限らず、表示の上では5年か7年が谷になっています。
9年契約と11年契約
9年では5社分のプランが並びます。
| 会社 | 9年の月額 | 含まれるもの/満了時 |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 68,510円 | 月間走行距離1,000kmで算出。もらえるはオプション扱い |
| ニコノリ(標準プラン) | 84,150円 | 税金・車検・メンテ込み。満了時は返却・買取・延長・乗換 |
| ニコノリ(もらえるプラン) | 86,680円 | 税金・車検・メンテ込み。残価0で満了時に車がもらえる。走行距離制限なし |
| オリックスカーリース・オンライン | 94,380円 | 税金・自賠責・リサイクル料は別途負担。満了時に車がもらえる |
| MOTAカーリース | 95,920円 | 税金・自賠責込み。メンテナンスはオプション。満了時に車がもらえる |
11年はオリックス(84,040円)とMOTA(85,360円)の2社だけで、差は1,320円です。オリックスとMOTAの差は、7年1,980円、9年1,540円、11年1,320円と、延ばすほど小さくなっていました。ただしオリックスは税金・自賠責が別途負担、MOTAは込みなので、月額が近くても支払う総額の中身は違います。
アルファード・ヴェルファイアとの並びが会社で入れ替わる

同じ大型ミニバンのアルファード、ヴェルファイアと7年契約の表示月額を並べると、会社によって高い順が入れ替わりました。
| 会社 | エルグランド | アルファード | ヴェルファイア |
|---|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 67,590円 | 51,970円 | 62,860円 |
| ニコノリ(標準) | 76,010円 | 61,380円 | 71,280円 |
| MOTAカーリース | 120,450円 | 91,850円 | 120,120円 |
| オリックスカーリース・オンライン | 118,470円 | 140,030円 | 150,920円 |
オリコで乗ーる・ニコノリ・MOTAの3社では、エルグランドが3車種の中で最も高い表示でした。MOTAではヴェルファイアとの差が330円しかありません。ところがオリックスだけは並びが逆で、エルグランドはアルファードより21,560円、ヴェルファイアより32,450円低い表示です。
どの車種がどの会社で何グレードの表示かは揃っていないため、車の値打ちの比較ではありません。ただ、「この車種ならこの会社」という見当が、車種を変えると通用しなくなることは、この並びから分かります。
ニコノリのプラン差(もらえる/標準)
ニコノリの9年には、満了時に車がもらえる「もらえるプラン」と、残価を設定した「標準プラン」があります。
- もらえるプラン: 86,680円(ボーナス併用時33,000円、ボーナス月加算321,942円)
- 標準プラン: 84,150円(ボーナス併用時31,900円、ボーナス月加算313,287円)
差は月2,530円で、もらえるプランのほうが高い表示です。もらえるプランは残価0で走行距離制限がなく、標準プランは満了時に返却・買取・延長・乗換から選ぶ形です。長く乗り続ける前提か、途中で乗り換える前提かで、この2,530円の見え方は変わります。
なお、ボーナス併用は月額を大きく下げますが、そのぶんボーナス月に28万円から32万円台の加算があります。ボーナス月が年に何回かは今回のデータに含まれていないため、年間の総額は計算していません。
金額の前に確かめること
- グレードと駆動方式。オリックスとMOTAは4WDのX e-4ORCEの表示です。2WDや別グレードで見積もり直すと、順位が変わる可能性があります。
- 月額の外で払うもの。オリックスは重量税・自動車税(種別割)・自賠責・リサイクル料が別途負担です。月額だけで他社と比べないでください。
- 満了時の扱い。オリックスの5年(いまのりくん)は買取不可で、車がもらえるのは7・9・11年です。オリコで乗ーるの「もらえる」はオプション扱いです。
- 走行距離。MOTAは満了まで乗れば距離制限なしですが、中途解約・返却時は月2,000km換算を超えた分が1kmあたり8円です。オリコで乗ーるの月額は月1,000kmで算出されています。
- 中途解約。扱いは各社の公式表示で確認してください。オリコで乗ーるはオプション扱いです。
金額・条件はいずれも取得日時点のものです。契約前に、必ず各社の公式ページで最新の表示を確認してください。
出典(取得日 2026年9月30日)
- オリックスカーリース・オンライン https://www.carlease-online.jp/lineup/simple_estimate.html?car=20900
- MOTAカーリース https://autoc-one.jp/lease/search/nissan/elgrand/
- オリコで乗ーる https://orico-de-noru.jp/estimate
- ニコノリ https://www.niconori.jp/car/ELGRAND (公式表示日 2026年9月27日)
この記事は、短期間(3年前後)か、長期間(9年以上)かを決めかねている方に向けたものです。グレードや装備がすでに決まっている方は、その条件で各社に見積もりを取り直すほうが確実です。
【内部リンク:アルファード/ヴェルファイア】
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月額がどう決まるのか、条件を変えると何が動くのかはカーリースの月額はどう決まる?にまとめています。
まとめ
- エルグランドの7年契約の表示月額は67,590円から120,450円で、差は52,860円でした。9年では68,510円から95,920円で、差は27,410円です。
- 3年契約を出していたのはオリコで乗ーる(55,790円)とニコノリ(84,260円)の2社だけでした。
- オリコで乗ーるは年数を延ばすほど月額が上がり、オリックスとMOTAは下がります。年数を変えると会社間の開きが大きく変わります。
- ニコノリの標準プランは5年と7年が76,010円で同額で、9年は84,150円に上がります。
- グレード(オリックス・MOTAは4WDのX e-4ORCE)と月額に含まれる費用が会社ごとに違うため、表示月額の順位として読み、最新の条件は各社の公式ページで確認してください。
金額も条件も変わります。契約前に必ず各社の公式表示で最新をご確認ください。


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