スズキのスペーシアカスタムを7年契約でリースした場合、各社が表示している月額は22,090円から30,140円でした。同じ車種を同じ条件でそろえても、最も安い表示と最も高い表示で8,050円の開きがあります。
ところが9年契約にすると、この幅は22,550円から25,850円まで縮みます。差は3,300円です。年数を長くしただけで、会社ごとの差がここまで小さくなる車種はそう多くありません。しかもこの9年のところで、7年のときとは会社の並び順が変わります。
この記事が答えるのは「スペーシアカスタムは、契約年数ごとにどの会社がいくらと表示していて、その金額には何が含まれているのか」という一点です。データはすべて2026年9月6日に各社の公開見積もりから取得したものです。
比較の前提
金額を並べる前に、そろえたものと、そろえられなかったものを先に書きます。ここを飛ばして数字だけを見ると、判断を誤ります。
そろえたもの
- 車種はスズキ スペーシアカスタムで統一しています。
- グレードは各社の見積もりで基準となる最安グレード(ベースグレード)です。
- 月額はボーナス併用なし、頭金なしの表示額です。
- 金額はすべて税込です。
- 走行距離の条件が示されている会社については、月間1,000kmで算出された金額を使っています。
そろえられなかったもの
いちばん大きいのは、月額に含まれる項目が会社ごとに違うことです。ある会社は税金や車検を月額に組み込み、別の会社は同じ項目を別途負担にしています。したがって、この記事に出てくる順位は「表示されている月額の順位」であって、支払総額の順位ではありません。安い順に並んでいても、別途負担の項目を足すと関係が変わることがあります。
もうひとつは、満了時の扱いです。車がもらえる契約と、返却が前提の契約では、そもそも同じ月額を比べる意味が変わります。表には条件の列を必ず入れていますので、金額だけを横に読まないでください。
なお、MOTAカーリースについては、今回の取得時点でスペーシアカスタムの見積もり金額を取得できませんでした。数字が無いものを推測で埋めることはしないため、この記事の比較は3社分です。
7年契約の月額(3社)
| 会社 | 月額(ボーナス加算なし) | 含まれるもの/満了時の扱い |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 22,090円 | 月間走行距離1,000kmで算出。契約年数は1年単位。もらえる・中途解約はオプション扱い。頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いは取得元の応答から判別できず未確認 |
| ニコノリ(標準プラン) | 24,530円 | 頭金0円。税金・車検・メンテ込み。残価設定あり。満了時は返却/買取/延長/乗換から選ぶ |
| オリックスカーリース・オンライン | 30,140円 | 頭金0円。車検基本料・オイル交換のクーポン付き。重量税・自動車税(種別割)・自賠責・リサイクル料は別途負担。7年は満了時に車がもらえる |
表示額だけを見れば、オリコで乗ーるとオリックスカーリース・オンラインで8,050円離れています。ただしオリックスの側は、重量税・自動車税・自賠責・リサイクル料が別途負担であることが明記されており、この4項目は月額に入っていません。一方でオリックスは7年契約なら満了時に車がもらえます。ニコノリの標準プランは税金と車検が月額に含まれる代わりに残価が設定されていて、満了時は返却か買取などを選ぶ形です。
含まれる範囲と、満了時に車が残るかどうかが、会社ごとに違います。この3社の7年契約は、金額の順位をそのまま優劣として読める並びにはなっていません。
3年契約を出しているのは2社だけ
スペーシアカスタムを短い年数で借りたい場合、選択肢は一気に狭くなります。3年の見積もりが出るのは、オリコで乗ーるとニコノリの2社です。オリックスカーリース・オンラインは5年が最短で、3年の表示がありません。
| 会社 | 3年の月額 | 同じ会社の7年 | 7年との差 | 条件 |
|---|---|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 26,170円 | 22,090円 | 3年のほうが4,080円高い | 月間1,000km/年数は1年単位 |
| ニコノリ(標準プラン) | 31,460円 | 24,530円 | 3年のほうが6,930円高い | 頭金0円・税金車検メンテ込み・残価設定あり |
| オリックスカーリース・オンライン | 取得できず(5年から) | 30,140円 | ― | 5年のいまのりくんは買取不可 |
2社の3年を並べると、その差は5,290円です。7年での2社差(オリコ22,090円とニコノリ24,530円で2,440円)と比べると、短い年数のほうが会社間の差が大きく出ています。
また、どちらの会社も3年のほうが7年より月額が高くなっています。これはリースの仕組み上そうなりやすいのですが、上がり方には差があります。オリコで乗ーるは4,080円、ニコノリは6,930円です。「3年は高い」ではなく「3年でいくら高くなるかは会社で違う」と読むほうが実態に近いと考えています。
年数を1年ずつ見ていくと、下がり方の急なところも会社で違います。オリコで乗ーるは3年から5年で2,760円下がり、5年から7年ではさらに1,320円下がります。ニコノリは3年から5年で5,390円下がったあと、5年から7年は1,540円です。どちらも、下げ幅がいちばん大きいのは3年から5年に移す区間でした。
年数を延ばしても月額が下がらない区間がある

この車種でいちばん目を引いたのがここです。7年から9年へ延ばすと、月額が上がる会社が2社あります。
| 会社 | 7年 | 9年 | 変化 |
|---|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 22,090円 | 22,550円 | 460円上がる |
| ニコノリ(標準プラン) | 24,530円 | 25,190円 | 660円上がる |
| オリックスカーリース・オンライン | 30,140円 | 25,080円 | 5,060円下がる |
オリコで乗ーるは3年26,170円、5年23,410円、7年22,090円と下がり続けたあと、9年で22,550円に戻ります。この会社のスペーシアカスタムでは、表示上いちばん月額が低いのは9年ではなく7年でした。ニコノリの標準プランも同じ形で、3年31,460円、5年26,070円、7年24,530円と下がってから、9年で25,190円に上がります。
一方でオリックスカーリース・オンラインは、5年36,850円、7年30,140円、9年25,080円、11年22,440円と、取得できた範囲では最後まで下がり続けています。
「長く借りるほど月額は下がる」という考え方は、この車種では会社によって当てはまりません。年数を最長まで延ばす前に、その1つ手前の年数の金額も見ておくと、無駄に長い契約を選ばずに済む場合があります。
9年で会社の順位が入れ替わる
もうひとつ、年数を変えると並びが変わります。7年の時点では、ニコノリの標準プラン(24,530円)がオリックスカーリース・オンライン(30,140円)より5,610円低い表示でした。ところが9年になると、この2社が逆転します。
| 会社・プラン | 9年の月額 | 含まれるもの/満了時の扱い |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 22,550円 | 月間1,000kmで算出。もらえる・中途解約はオプション扱い。頭金等は未確認 |
| オリックスカーリース・オンライン | 25,080円 | 車検基本料・オイル交換クーポン付き。重量税・自動車税・自賠責・リサイクル料は別途負担。9年は満了時に車がもらえる |
| ニコノリ(標準プラン) | 25,190円 | 税金・車検・メンテ込み。残価設定あり。満了時は返却/買取/延長/乗換 |
| ニコノリ(もらえるプラン) | 25,850円 | 残価0円。満了時に車がもらえる。走行距離制限なし。税金・車検・メンテ込み |
オリックスとニコノリ標準プランの差は110円です。7年では5,610円離れていた2社が、9年ではほぼ並びます。
ただしこの110円を「ほぼ同じ」と読むのは正確ではありません。オリックス側は重量税・自動車税・自賠責・リサイクル料が別途負担で、ニコノリ側はそれらが月額に含まれています。表示額が近いということは、含まれる範囲を足したときの差はむしろ広がっている可能性がある、ということです。9年を検討する場合、この2社の比較は月額だけでは決められません。
オリックスの11年は、オリコの9年より低い表示だった
オリックスカーリース・オンラインだけは11年の表示があり、22,440円でした。5年の36,850円から14,410円下がった金額です。
この22,440円を他社の表示と並べると、オリコで乗ーるの9年(22,550円)より110円低く、オリコで乗ーるの7年(22,090円)より350円高いという位置になります。今回取得できた全社・全年数のなかで、表示額が最も低いのはオリコで乗ーるの7年契約でした。
| 組み合わせ | 月額 | 条件の違い |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる 7年 | 22,090円 | もらえるはオプション扱い。頭金・メンテの扱いは未確認 |
| オリックス 11年 | 22,440円 | 税金・自賠責・リサイクル料は別途負担。満了時に車がもらえる |
| オリコで乗ーる 9年 | 22,550円 | 同上(オリコで乗ーる) |
この3つは460円の範囲に収まっていますが、拘束される期間は7年と11年で4年違います。月額が近いからといって同じ条件ではありません。11年という長さを受け入れられるかどうかは、金額表の外側にある判断です。
スペーシア、カスタム、ギアで上乗せ額が会社ごとに違う

当編集部ではスペーシアとスペーシアギアの料金もすでに集めています。同じ7年契約で3つを並べると、会社ごとの値付けの癖が見えました。
| 車種(7年) | オリコで乗ーる | ニコノリ(標準) | オリックス |
|---|---|---|---|
| スペーシア | 20,330円 | 22,330円 | 28,050円 |
| スペーシアカスタム | 22,090円 | 24,530円 | 30,140円 |
| スペーシアギア | 22,970円 | 25,740円 | 35,090円 |
スペーシアからスペーシアカスタムへの上乗せは、オリコで乗ーるが1,760円、オリックスが2,090円、ニコノリが2,200円です。ここは3社とも1,760円から2,200円の間に収まっていて、大きくは離れていません。
差がはっきり出るのは、その次です。スペーシアカスタムからスペーシアギアへの上乗せは、オリコで乗ーるが880円、ニコノリが1,210円なのに対して、オリックスだけが4,950円でした。他の2社の4倍以上です。
つまり、同じスズキの同系統3車種であっても、「カスタムからギアに変えたときいくら増えるか」は会社によってまったく違います。スペーシアカスタムとスペーシアギアで迷っている場合、片方の会社の見積もりだけで「ギアにすると数千円上がる」と判断すると、別の会社では1,000円程度の差だった、ということが起こり得ます。
参考までに、オリコで乗ーるの7年でスペーシアカスタム(22,090円)の前後にいるのは、タント21,540円、デイズ22,420円、N-BOX 23,190円、ルークス24,070円といったあたりです。この会社の表示では、スペーシアカスタムはN-BOXより1,100円、ルークスより1,980円低く、タントより550円高い位置にありました。
ニコノリのもらえるプランと標準プラン
ニコノリは同じ9年でも2つのプランがあり、条件がはっきり違います。
| プラン | 9年の月額 | 条件 |
|---|---|---|
| 標準プラン | 25,190円 | 残価設定あり。満了時は返却/買取/延長/乗換 |
| もらえるプラン | 25,850円 | 残価0円。満了時に車がもらえる。走行距離制限なし |
差は660円です。この660円で変わるのは金額の多寡ではなく、満了時に車が自分のものになるかどうかと、走行距離の制限があるかどうかの2点です。
走行距離の扱いは、月額の比較よりも先に効いてくる条件です。通勤や送迎で毎日まとまった距離を走る使い方であれば、残価が設定されたプランは満了時の精算に影響する可能性があります。逆に、休日中心で走行距離が伸びない使い方なら、残価設定のあるプランのほうが月額を抑えられます。この記事の金額表は、走る距離が読めている人にしか使えません。年間の走行距離が自分でもわからないという段階であれば、金額を比べる前にそこを把握するほうが先です。
ボーナス併用にすると月額はどう見えるか
ニコノリはボーナス併用の表示も出しています。数字だけを見ると印象が大きく変わるので、そのまま載せます。
| プラン・年数 | ボーナス加算なし | ボーナス併用時の月額 | ボーナス月の加算 |
|---|---|---|---|
| 標準プラン 3年 | 31,460円 | 12,100円 | 116,064円 |
| 標準プラン 5年 | 26,070円 | 9,900円 | 96,794円 |
| 標準プラン 7年 | 24,530円 | 9,900円 | 87,491円 |
| 標準プラン 9年 | 25,190円 | 9,900円 | 91,556円 |
| もらえるプラン 9年 | 25,850円 | 9,900円 | 95,504円 |
5年から9年までは、ボーナス併用時の月額がすべて9,900円で並びます。年数が違っても毎月の支払いは同じに見えるので、この列だけを横に読むと年数の違いが消えてしまいます。違いはボーナス月の加算額のほうに移っていて、7年の87,491円に対して9年は91,556円と4,065円多く、5年は96,794円とさらに9,303円多くなります。
3年だけはボーナス併用時も12,100円で、他の年数より2,200円高い表示です。ボーナス月の加算も116,064円と、5年より19,270円多くなっています。
7年の標準プランで比べると、加算なしの24,530円に対して併用時は9,900円で、月々の表示は14,630円下がります。下がった分が消えるわけではなく、年2回のボーナス月に移っているだけです。月額の数字だけで会社を比べるときは、ボーナス併用の表示と加算なしの表示が混ざっていないかを確認してください。この記事の比較表は、断りのない限りすべて加算なしの金額で統一しています。
金額の前に確かめること
ここまで金額を並べてきましたが、表示額を比べる前に確認しておいたほうがよい点をまとめます。
- 月額に何が含まれているか。オリックスカーリース・オンラインは重量税・自動車税(種別割)・自賠責・リサイクル料が別途顧客負担と明記されています。ニコノリは税金・車検・メンテが月額に含まれる表示です。オリコで乗ーるは今回取得した応答からは頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いを判別できず、未確認のままです。
- 満了時に車が残るか。オリックスは7年・9年・11年が満了時にもらえる形で、5年のいまのりくんは買取不可と表示されています。ニコノリはもらえるプランが残価0円、標準プランは残価設定ありです。オリコで乗ーるはもらえる扱いがオプションと表示されています。
- 走行距離の条件。オリコで乗ーるの金額は月間1,000kmで算出されたものです。ニコノリのもらえるプランは走行距離制限なしと表示されています。前提の距離が違えば、金額を横に並べる意味も変わります。
- グレードと装備。この記事の金額は各社の基準グレードによるものです。オリックスの表示は2WD 5ドア HYBRID GS 4人 660cc ガソリン ATでした。装備を足せば金額は変わります。
- 中途解約の扱い。各社とも公式に説明がありますので、そちらをご確認ください。当編集部では契約の解釈には踏み込みません。
なお、この記事の金額は次の公開ページから取得したものです。オリックスカーリース・オンラインは https://www.carlease-online.jp/lineup/simple_estimate.html?car=81125 (取得日 2026-09-06)、オリコで乗ーるは https://orico-de-noru.jp/estimate (取得日 2026-09-06)、ニコノリは https://www.niconori.jp/car/SPACIA_CUSTOM (公式表示日 2026/08/29、取得日 2026-09-06)です。料金やキャンペーンは変わりますので、実際に申し込む前には必ず各社の公式ページで最新の金額をご確認ください。
他の車種の比較
同じ条件でそろえた、他の車種の記事です。扱っている会社は車種によって違います。
- ジムニーシエラのリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年/同一条件】
- ランディのリース月額を主要社で比較【年数別・同一条件】
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- ワゴンRスマイルのリース月額を主要社で比較【年数別・同一条件】
月額がどう決まるのか、条件を変えると何が動くのかはカーリースの月額はどう決まる?にまとめています。
まとめ
- スペーシアカスタムの7年契約は、表示されている月額でオリコで乗ーる22,090円、ニコノリ標準プラン24,530円、オリックスカーリース・オンライン30,140円でした。最も低い表示と最も高い表示の差は8,050円です。MOTAカーリースは今回の取得では金額を確認できませんでした。
- 3年契約の見積もりが出るのはオリコで乗ーる(26,170円)とニコノリ(31,460円)の2社だけで、オリックスは5年からです。2社の3年の差は5,290円あり、7年での差2,440円より開いています。
- オリコで乗ーるとニコノリ標準プランは、7年から9年へ延ばすと月額が上がります(それぞれ460円、660円)。この車種では、年数を最長にすることが月額の最小と一致しません。
- 9年ではオリックス25,080円とニコノリ標準25,190円が110円差まで接近し、7年のときと順位が入れ替わります。ただしオリックスは税金や自賠責が別途負担なので、表示額の接近をそのまま総額の接近と読むことはできません。
- スペーシアからカスタムへの上乗せは3社とも1,760円から2,200円ですが、カスタムからギアへの上乗せはオリコで乗ーる880円、ニコノリ1,210円に対しオリックスが4,950円と、会社によって大きく違いました。
- ここに並べたのは各社が表示している月額の順位であり、含まれる項目も満了時の扱いも会社ごとに違います。走行距離が読めていない段階では、この表だけで決めないことをおすすめします。
金額も条件も変わります。契約前に必ず各社の公式表示で最新をご確認ください。


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