この記事が答える質問は一つです。スズキ ソリオバンディットのカーリースは、会社ごと・契約年数ごとに、月額いくらで表示されているのか。
収集できた範囲では、7年契約の月額（ボーナス加算なし）は33,860円から43,340円まで並びました。上と下の差は9,480円です。9年契約になると31,790円から35,310円で、差は3,520円まで縮みます。同じ車、同じ「ボーナス加算なし月額」でも、契約年数を変えるだけで会社間の開き方がここまで変わります。
金額の取得日は、オリコで乗ーるとオリックスカーリース・オンラインが2026-08-25、ニコノリが2026-08-23（公式表示日 2026/08/15）です。以下、各社の条件とあわせて並べます。金額はいずれも表示時点のもので、確定値ではありません。申し込みの前には必ず各社の公式サイトで最新の表示をご確認ください。
比較の前提
揃えたのは次の点です。
- 車種はスズキ ソリオバンディットに固定
- グレードは各社の最安グレードまたはベースグレード
- ボーナス加算は使わない「月額のみ」の金額
- 頭金は0円
- 税込表示
- オリコで乗ーるは月間走行距離1,000kmで算出
一方で、揃えられなかったものがあります。月額に含まれる項目が会社ごとに違うという点です。
- オリックスカーリース・オンラインは、車検基本料とオイル交換のクーポンが付く一方で、重量税・自動車税（種別割）・自賠責・リサイクル料は別途顧客負担です。つまり表示の月額に、あとから別の負担が加わります。
- ニコノリは税金・車検・メンテナンス込みの表示です。
- オリコで乗ーるは、頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いが、収集に使ったAPIの応答からは判別できませんでした。ここは未確認のまま置きます。
グレードの書き方も各社で違います。オリックスは「2WD 5ドア HYBRID MV 5人 1200cc ガソリン AT」と具体的に示されていますが、オリコで乗ーるは「最安グレード」、ニコノリは「ベースグレード」という単位です。同じ装備の同じ車を並べているとは限りません。金額の差をそのまま「同じ車の価格差」と読むことはできない、という前提でご覧ください。
もう一点、正直に書いておきます。今回の収集分には、MOTAカーリースのソリオバンディットの行がありませんでした。同じ収集ファイルには「スズキ ソリオ」のMOTAカーリースの行（7年・9年・11年）が入っています。掲載自体が無いのか、収集した時点で取得できなかっただけなのかは、このデータからは判別できません。よってこの記事は3社での比較になります。
7年契約の月額（3社）
| 会社 | 月額（ボーナス加算なし） | 含まれるもの／満了時 |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 33,860円 | 月間走行距離1,000kmで算出。もらえる・中途解約はオプション扱い。頭金・ボーナス払い・メンテの扱いは未確認 |
| ニコノリ（標準プラン） | 34,320円 | 頭金0円／税金・車検・メンテ込み／残価設定あり。満了時は返却・買取・延長・乗換から選ぶ |
| オリックスカーリース・オンライン | 43,340円 | 頭金0円／車検基本料・オイル交換のクーポン付。重量税・自動車税（種別割）・自賠責・リサイクル料は別途顧客負担。7年は満了時に車がもらえる |
これは各社が表示している月額を、そのまま安い順に並べたものです。含まれる項目が違うので、「どこが一番安いか」の答えにはなりません。特にオリックスは税金や自賠責が別途負担なので、表示の月額どうしを引き算した9,480円という数字は、実際に払う総額の差とは別のものです。
並びの中で目を引くのは、上位2社の近さです。オリコで乗ーるとニコノリ標準プランの差は460円しかありません。そこからオリックスまでは9,020円開きます。3社が均等に並んでいるのではなく、2社が固まって1社が離れている形です。
3年契約を出しているのは、3社のうち2社
「ソリオバンディット リース 3年」という調べ方をした場合、まず知っておきたいのはそもそも3年契約の見積もりを表示している会社が限られることです。今回の3社では次のようになりました。
- 3年の表示がある：オリコで乗ーる、ニコノリ
- 3年の表示がない：オリックスカーリース・オンライン（今回の収集では5年から）
| 会社 | 3年の月額（ボーナス加算なし） | 含まれるもの／満了時 |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 37,280円 | 月間走行距離1,000kmで算出。契約年数は1年単位。もらえる・中途解約はオプション扱い |
| ニコノリ（標準プラン） | 41,030円 | 頭金0円／税金・車検・メンテ込み／残価設定あり。満了時は返却・買取・延長・乗換 |
2社の差は3,750円です。7年契約での2社の差が460円だったことを思い出すと、年数が短いほど2社の開きは大きくなっています。
そして、同じ車の7年契約と比べると、3年のほうが高く表示されます。
| 会社 | 3年 | 7年 | 3年のほうが高い額 |
|---|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 37,280円 | 33,860円 | 3,420円 |
| ニコノリ（標準プラン） | 41,030円 | 34,320円 | 6,710円 |
差の付き方も同じではありません。オリコで乗ーるは3,420円、ニコノリは6,710円と、ほぼ倍の開きがあります。3年で考えている場合、選べる会社が2社に絞られたうえで、月額が7年より数千円上に乗る——という形になります。
5年契約は、3社の幅がもっとも大きくなる
| 会社 | 5年の月額（ボーナス加算なし） | 含まれるもの／満了時 |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 34,960円 | 月間走行距離1,000kmで算出。もらえる・中途解約はオプション扱い |
| ニコノリ（標準プラン） | 36,630円 | 頭金0円／税金・車検・メンテ込み／残価設定あり |
| オリックスカーリース・オンライン | 50,380円 | 頭金0円／車検基本料・オイル交換のクーポン付。税金・自賠責・リサイクル料は別途顧客負担。5年のいまのりくんは買取不可 |
オリックスが加わる最短の年数が5年ですが、その5年で3社の幅は15,420円と、今回集めた年数の中で最大になります。7年の9,480円、9年の3,520円と比べると、5年だけが飛び抜けています。
あわせて条件面も違います。オリックスで満了時に車がもらえるのは7年・9年・11年で、5年のプランは買取ができないと公式に表示されています。5年で比べるときは、金額の並びと同時にこの点も見ておく必要があります。
9年契約は、3社の幅が3,520円まで縮む
| 会社・プラン | 9年の月額（ボーナス加算なし） | 含まれるもの／満了時 |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 31,790円 | 月間走行距離1,000kmで算出。もらえる・中途解約はオプション扱い |
| ニコノリ（標準プラン） | 33,330円 | 税金・車検・メンテ込み／残価設定あり。満了時は返却・買取・延長・乗換 |
| ニコノリ（もらえるプラン） | 34,100円 | 税金・車検・メンテ込み／残価0／走行距離制限なし／満了時に車がもらえる |
| オリックスカーリース・オンライン | 35,310円 | 車検基本料・オイル交換のクーポン付。税金・自賠責・リサイクル料は別途顧客負担。9年は満了時に車がもらえる |
5年で15,420円、7年で9,480円あった幅が、9年では3,520円です。オリックスは11年も表示していて32,120円ですが、その11年でも、オリコで乗ーるの9年（31,790円）より330円上という位置関係でした。
オリコで乗ーるは、7年と9年で「バンディット代」がどちらも3,630円
ここからは、この車種を並べたときにだけ出てきた形を書きます。
ソリオバンディットは、標準のソリオと同じ収集ファイルに入っています。同じ会社の中で、ソリオとソリオバンディットの表示額がいくら違うかを引き算すると、次のようになりました。
| 会社・年数 | ソリオ | ソリオバンディット | 差額 |
|---|---|---|---|
| オリコで乗ーる 3年 | 34,750円 | 37,280円 | 2,530円 |
| オリコで乗ーる 5年 | 31,770円 | 34,960円 | 3,190円 |
| オリコで乗ーる 7年 | 30,230円 | 33,860円 | 3,630円 |
| オリコで乗ーる 9年 | 28,160円 | 31,790円 | 3,630円 |
| オリックス 5年 | 39,930円 | 50,380円 | 10,450円 |
| オリックス 7年 | 34,100円 | 43,340円 | 9,240円 |
| オリックス 9年 | 28,930円 | 35,310円 | 6,380円 |
| オリックス 11年 | 26,180円 | 32,120円 | 5,940円 |
| ニコノリ標準 3年 | 37,400円 | 41,030円 | 3,630円 |
| ニコノリ標準 7年 | 30,470円 | 34,320円 | 3,850円 |
オリコで乗ーるの7年と9年が、どちらも1円まで同じ3,630円でした。さらにニコノリ標準プランの3年の差も3,630円で、会社をまたいで同じ額が出ています。偶然の一致かもしれませんが、引き算した結果としてそう並んだ、というところまでは言えます。
もうひとつ読み取れるのは、「バンディットにするといくら上がるか」が会社によって全く違うことです。オリコで乗ーるは年数が延びても2,530円〜3,630円の範囲に収まっているのに対し、オリックスは5年で10,450円、11年で5,940円と、年数によって倍近く動いています。
ただしこの比較には注意点があります。オリックスのグレード表記はソリオが「HYBRID MG」、バンディットが「HYBRID MV」で、そもそも違うグレード同士の引き算です。またニコノリのソリオは公式表示日が2026/08/22、バンディットは2026/08/15で、同じ日の表示を比べたものではありません。オリコで乗ーるとオリックスのソリオの行は2026-08-23取得、バンディットの行は2026-08-25取得です。純粋な「バンディット代」ではなく、グレード差と取得日の差を含んだ数字として見てください。
年数を1段延ばしたときの下がり方が、3社でそろわない
年数別の表示額を1枚にまとめ、隣り合う年数の差を出しました。
| 年数 | オリコで乗ーる | ニコノリ（標準） | オリックス |
|---|---|---|---|
| 3年 | 37,280円 | 41,030円 | 表示なし |
| 5年 | 34,960円 | 36,630円 | 50,380円 |
| 7年 | 33,860円 | 34,320円 | 43,340円 |
| 9年 | 31,790円 | 33,330円 | 35,310円 |
| 11年 | 表示なし | 表示なし | 32,120円 |
| 区間 | オリコで乗ーる | ニコノリ（標準） | オリックス |
|---|---|---|---|
| 3年→5年 | 2,320円下がる | 4,400円下がる | — |
| 5年→7年 | 1,100円下がる | 2,310円下がる | 7,040円下がる |
| 7年→9年 | 2,070円下がる | 990円下がる | 8,030円下がる |
| 9年→11年 | — | — | 3,190円下がる |
3社とも「年数を延ばすほど月額が下がる」点は共通ですが、下がり方の形が違います。
- オリコで乗ーるは、5年→7年だけ下がり幅が小さくなります。2年延ばして1,100円です。前の区間（2,320円）とも後ろの区間（2,070円）とも違い、この区間だけ半分ほどしか動いていません。
- ニコノリ標準プランは、延ばすほど下がり幅が小さくなります。4,400円、2,310円、990円と一段ずつ鈍っていきます。
- オリックスは、5年→7年より7年→9年のほうが990円多く下がります。他の2社と逆で、後ろの区間のほうが動く形です。
「長くすれば同じように安くなる」わけではなく、どの区間で下がるかが会社ごとに違う、ということになります。年数を1段延ばすか迷ったときは、この差分のほうを見ると判断材料になります。
他の車種との高い順が、会社によって入れ替わる
編集部でこれまでに集めた別車種の数字（2026-08-23取得）と、7年契約で並べてみます。
| 車種（7年） | オリコで乗ーる | オリックス | ニコノリ（標準） |
|---|---|---|---|
| ソリオバンディット | 33,860円 | 43,340円 | 34,320円 |
| アクア | 33,640円 | 45,210円 | 35,860円 |
| ノート | 35,840円 | 42,900円 | 36,410円 |
会社ごとに上下が入れ替わります。
- オリコで乗ーるでは、ソリオバンディットがアクアより220円高い位置です。
- オリックスでは逆に、ソリオバンディットがアクアより1,870円安い位置になります。ニコノリでも1,540円安い側です。
- ノートとの関係も同じことが起きます。オリコで乗ーるとニコノリではソリオバンディットのほうが安い（1,980円／2,090円）のに、オリックスではノートより440円高い側に回ります。
年数を変えても入れ替わります。3年契約で見ると、こうです。
| 車種（3年） | オリコで乗ーる | ニコノリ（標準） |
|---|---|---|
| ソリオバンディット | 37,280円 | 41,030円 |
| アクア | 39,700円 | 46,530円 |
| ノート | 45,090円 | 46,200円 |
オリコで乗ーるの3年では、ソリオバンディットはアクアより2,420円安いのに、同じ会社の7年では220円高い側へ移ります。会社を変えても、年数を変えても、車種どうしの高い順は固定されていないということです。「この車はだいたいこのくらいの位置」という感覚を1社の1年数だけで作ると、別の条件では合わなくなります。
なお、比較に使った他車種の行は2026-08-23取得、ソリオバンディットのオリコで乗ーる・オリックスの行は2026-08-25取得です。ニコノリはいずれも2026-08-23取得で、公式表示日は3車種とも2026/08/15でした。
ニコノリのプラン差（もらえる／標準）
ニコノリだけは同じ年数で2つのプランが表示されます。
| プラン | 年数 | 月額（ボーナス加算なし） | 月額（ボーナス併用） | ボーナス月加算 |
|---|---|---|---|---|
| もらえるプラン | 9年 | 34,100円 | 13,200円 | 125,199円 |
| 標準プラン | 3年 | 41,030円 | 15,400円 | 153,222円 |
| 標準プラン | 5年 | 36,630円 | 14,300円 | 133,773円 |
| 標準プラン | 7年 | 34,320円 | 13,200円 | 126,167円 |
| 標準プラン | 9年 | 33,330円 | 13,200円 | 120,131円 |
もらえるプランは残価0で、満了時に車がもらえ、走行距離制限がありません。標準プランは残価設定があり、満了時は返却・買取・延長・乗換から選ぶ形です。共通条件は頭金0円・税金／車検／メンテ込み・税込・ベースグレードで、公式表示日は2026/08/15、取得日は2026-08-23です（出典 https://www.niconori.jp/car/SOLIO_BANDIT ）。
同じ9年での差は770円です。走行距離制限の有無と満了時の扱いが変わる分の差が、月額ではこの幅で表示されている、という読み方になります。
ボーナス併用の欄も見ておくと、もらえる9年・標準7年・標準9年の3つが、いずれも月額13,200円で並んでいます。月額の数字だけを見ると同じですが、ボーナス月の加算は125,199円・126,167円・120,131円とそれぞれ違います。ボーナス併用の表示を比べるときは、月額とボーナス加算の両方を見ないと同じものに見えてしまいます。
金額の前に確かめておきたいこと
3社の表示を並べたうえで、月額の数字だけでは決まらない点をまとめます。
- 含まれるものが違います。オリックスは重量税・自動車税（種別割）・自賠責・リサイクル料が別途顧客負担です。ニコノリは税金・車検・メンテ込みの表示です。オリコで乗ーるはメンテナンスの扱いが今回のデータからは確認できませんでした。
- 満了時の扱いが違います。オリックスで車がもらえるのは7年・9年・11年で、5年のいまのりくんは買取不可と公式に表示されています。オリコで乗ーるは「もらえる」がオプション扱いです。ニコノリはもらえるプランが残価0、標準プランは残価設定ありです。
- 走行距離の前提が違います。オリコで乗ーるの金額は月間1,000kmで算出されています。ニコノリで走行距離制限なしと表示されているのは、もらえるプランです。
- 中途解約の扱いは各社の公式表示をご確認ください。オリコで乗ーるは中途解約をオプション扱いとしています。この記事では各社の表示を紹介するにとどめます。
- グレードの単位が違います。「最安グレード」「ベースグレード」「HYBRID MV」は同じものを指すとは限りません。
出典と取得日は次のとおりです。オリックスカーリース・オンライン: https://www.carlease-online.jp/lineup/simple_estimate.html?car=81215 （取得日 2026-08-25）。オリコで乗ーる: https://orico-de-noru.jp/estimate （取得日 2026-08-25）。ニコノリ: https://www.niconori.jp/car/SOLIO_BANDIT （公式表示日 2026/08/15／取得日 2026-08-23）。いずれも取得時点の表示であり、その後変わっている可能性があります。実際の申し込み前には公式サイトで最新の金額と条件をご確認ください。
この記事が向く人・向かない人
向いているのは、次のような読み方をしたい方です。
- ソリオバンディットについて、各社が今どの金額を表示しているのかを同じ条件で見比べたい
- 3年で契約したいが、そもそもどの会社が3年を出しているのかを知りたい
- 年数を1段延ばしたときに、実際いくら下がる表示なのかを確かめたい
反対に、次のような方には向きません。
- 希望グレードやオプションを含めた総額を知りたい方。この記事の金額は各社の最安・ベースグレードの表示であり、装備を足した見積もりではありません。
- 審査に通るかどうかを知りたい方。この記事では扱いません。
- すでに契約していて、解約や変更の手続きを調べている方。ここには手続きの情報はありません。契約中の会社の公式案内をご覧ください。
また、走行距離が月1,000kmを大きく超える使い方をする場合、オリコで乗ーるの金額は前提が変わります。数字の並びよりも先に、ご自身の走行距離と満了時の希望を決めておくほうが、比較が短く済みます。
他の車種の比較
同じ条件でそろえた、他の車種の記事です。扱っている会社は車種によって違います。
- ハスラーのリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年／同一条件】
- ジムニーのリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年／同一条件】
- ジムニーノマドのリース月額を主要社で比較【年数別・同一条件】
- ジムニーシエラのリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年／同一条件】
- ランディのリース月額を主要社で比較【年数別・同一条件】
- ソリオのリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年／同一条件】
- ベースをリースで持つと月いくらか【扱っている会社と契約年数別の月額】
- スペーシアカスタムのリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年／同一条件】
- スペーシアギアのリース月額を主要社で比較【年数別・同一条件】
- スペーシアのリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年／同一条件】
月額がどう決まるのか、条件を変えると何が動くのかはカーリースの月額はどう決まる？にまとめています。
まとめ
- ソリオバンディットの7年契約は、表示されている月額の順にオリコで乗ーる33,860円、ニコノリ標準34,320円、オリックス43,340円でした。上下の差は9,480円ですが、含まれる項目が違うため「どこが一番安いか」の答えではありません。
- 9年契約では31,790円から35,310円で、3社の幅は3,520円まで縮みます。幅が最大になるのは5年（15,420円）でした。
- 3年契約を表示していたのはオリコで乗ーる（37,280円）とニコノリ標準（41,030円）の2社です。オリックスは今回の収集では5年から、MOTAカーリースはこの車種の行自体がありませんでした。
- 3年は同じ会社の7年より高く表示され、その差はオリコで乗ーるが3,420円、ニコノリが6,710円でした。
- 年数を1段延ばしたときの下がり幅は3社でそろいません。オリコで乗ーるは5年→7年が1,100円と小さく、オリックスは7年→9年が8,030円と最も大きく動きました。
- ソリオとの差額は、オリコで乗ーるの7年と9年がどちらも3,630円で一致しました。ただしグレード表記と取得日が完全に揃っていないため、参考値としてご覧ください。金額と条件は2026-08-23〜2026-08-25時点の表示です。
金額も条件も変わります。契約前に必ず各社の公式表示で最新をご確認ください。
コメント