スズキ ソリオをカーリースで借りると、月額はいくらになるのか。この記事はその1点に答えます。
7年契約で見ると、4社の表示月額は最安がオリコで乗ーるの30,230円、最高がMOTAカーリースの37,400円でした。同じ車種、同じ7年でも、表示上の差は7,170円あります。
9年契約になると、最安はオリコで乗ーるの28,160円、最高はMOTAカーリースの30,580円で、幅は2,420円まで縮みます。7年で開いていた差の3分の1近くです。同じ車を同じように借りているつもりでも、契約年数をどこに置くかで「会社選びがどれだけ効くか」が変わる、ということになります。
金額はいずれも2026年9月6日に各社の公式サイトで取得したものです（ニコノリのみ、公式サイト上の表示日が2026年9月5日）。料金は改定されることがありますので、申し込みの前に必ず各社の公式サイトで最新の表示をご確認ください。
比較の前提
金額を並べる前に、どこを揃えて、どこが揃わなかったのかを先に書いておきます。ここを飛ばすと、金額だけが独り歩きしてしまうためです。
揃えたのは次の点です。
- 車種はスズキ ソリオに固定しました。
- 各社が表示する下位グレードの見積もりを使っています（オリコで乗ーるは最安グレード、MOTAとオリックスはHYBRID MG、ニコノリはベースグレード）。
- ボーナス月の加算を使わない、毎月同額の支払いに揃えています。
- 頭金は0円です。
- 表示はすべて税込です。
- オリコで乗ーるは月間走行距離1,000kmで算出された金額を使っています。
一方で、どうしても揃えられなかったのが「月額に何が含まれているか」です。ここは会社ごとに違います。
- オリックスカーリース・オンラインは、重量税・自動車税（種別割）・自賠責保険・リサイクル料が別途のお客様負担です。車検基本料とオイル交換のクーポンが付きます。
- MOTAカーリースは、税金と自賠責が契約期間分込みで、頭金・初期費用も0円と表示されています。メンテナンスはオプションです。
- ニコノリは、税金・車検・メンテナンスが込みの表示です。
- オリコで乗ーるは、頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いが今回の取得元（見積もり応答）から判別できませんでした。ここは未確認のままにしてあります。
したがって、この記事の表は「同じ内容のサービスの値段比べ」ではなく、各社が表示している月額の並びです。以下で「安い順」と書いている箇所は、すべて表示月額の順位という意味であって、支払総額やお得さの順位ではありません。
7年契約の月額（4社）
4社すべてが表示を出している年数は7年と9年の2つです。まず7年から並べます。
| 会社 | 月額（ボーナス加算なし） | 月額に含まれるもの | 満了時 |
|---|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 30,230円 | 頭金・メンテナンスの扱いは未確認。月間走行距離1,000kmで算出 | もらえる・中途解約はオプション扱い |
| ニコノリ（標準プラン） | 30,470円 | 頭金0円。税金・車検・メンテ込み | 残価設定あり。返却・買取・延長・乗換から選ぶ |
| オリックスカーリース・オンライン | 36,850円 | 頭金0円。車検基本料とオイル交換のクーポン付。重量税・自動車税・自賠責・リサイクル料は別途負担 | 車がもらえる（7・9・11年） |
| MOTAカーリース | 37,400円 | 頭金0円・初期費用0円。税金と自賠責は契約期間分込み。メンテナンスはオプション | 車がもらえる。満了まで乗れば走行距離制限なし |
目を引くのは上位2社の近さです。オリコで乗ーるとニコノリ標準プランの差は240円しかありません。この2社は他の車種では1,000円から2,000円ほど開くことが多く、ソリオはそれがほぼ埋まっている車種にあたります。
そのうえで、この240円は「同じ条件で240円」ではないことに注意が必要です。ニコノリの表示は税金・車検・メンテナンス込みで、満了時は残価が設定された返却前提の契約です。オリコで乗ーるはメンテナンスの扱いが未確認で、もらえる扱いはオプションです。240円という数字は、その違いを飲み込んだうえでの表示差だとお考えください。
3年契約を出しているのは4社中2社だけ
「ソリオ リース 3年」で調べている方に、まずこの点をお伝えします。今回の4社のうち、3年契約の金額を出しているのはオリコで乗ーるとニコノリの2社だけです。オリックスカーリース・オンラインは5年からの表示、MOTAカーリースは7年からの表示で、3年という選択肢自体が表に出てきません。
| 会社 | 3年の月額 | 同じ会社の7年 | 3年のほうが高い額 |
|---|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 34,750円 | 30,230円 | 4,520円 |
| ニコノリ（標準プラン） | 37,400円 | 30,470円 | 6,930円 |
| オリックスカーリース・オンライン | 表示なし（5年から） | 36,850円 | – |
| MOTAカーリース | 表示なし（7年から） | 37,400円 | – |
3年で比べたときの2社差は2,650円で、オリコで乗ーるのほうが表示は低くなっています。
そして、3年は7年より月額が高くなります。ソリオの場合、オリコで乗ーるで4,520円、ニコノリで6,930円の開きです。短く借りるほど毎月が軽くなる、という向きではありません。同じ車の価格を短い年数で割るぶん、1か月あたりが重くなるという形です。
短期で乗り換えたい理由がはっきりしている場合を除けば、3年を最初から候補に入れると、比較できる会社が半分になり、月額も上がる、という二重の制約がかかります。ここは先に知っておいたほうが選びやすい部分です。
5年契約は、4つの年数のなかで最も差が開く
5年はオリコで乗ーる、ニコノリ、オリックスの3社が表示を出しています（MOTAは表示なし）。
| 会社 | 5年の月額 | 備考 |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 31,770円 | もらえる扱いはオプション |
| ニコノリ（標準プラン） | 32,780円 | 残価設定あり |
| オリックスカーリース・オンライン | 42,680円 | 5年のプランは満了時の買取ができない表示 |
年数ごとに4社（または表示のある社）の幅を並べると、次のようになります。
- 3年: 2,650円（2社）
- 5年: 10,910円（3社）
- 7年: 7,170円（4社）
- 9年: 2,420円（4社）
- 11年: 440円（2社）
幅がいちばん開くのは5年です。理由の一つは、オリックスの5年だけ満了時に車がもらえない条件になっていることで、同社の7年（36,850円）より5,830円高い表示になっている点にあります。年数が短いほうが月額が高いという並びは他社でも見られますが、5年から7年で5,830円も動くのはオリックスだけです。
9年契約は4社の差が2,420円まで縮む
| 会社 | 9年の月額 | 7年からの下がり幅 |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 28,160円 | 2,070円 |
| ニコノリ（標準プラン） | 28,820円 | 1,650円 |
| ニコノリ（もらえるプラン） | 29,590円 | – |
| オリックスカーリース・オンライン | 30,140円 | 6,710円 |
| MOTAカーリース | 30,580円 | 6,820円 |
7年では7,170円あった4社の幅が、9年では2,420円になります。オリックスとMOTAが7年から9年にかけて6,000円台の大きな下げ方をする一方で、オリコで乗ーるとニコノリの下がり方は2,000円前後にとどまるためです。
つまりソリオでは、9年まで延ばすと会社ごとの表示差がほとんど消えます。9年で検討している方は、月額の並びよりも、税金が込みかどうか・満了時に車がもらえるか・メンテナンスがどこまで入るかといった条件のほうで選ぶことになります。
11年契約は2社。しかも下がり幅が完全に一致する
11年まで表示を出しているのは、MOTAカーリースとオリックスカーリース・オンラインの2社です。
| 会社 | 9年 | 11年 | 下がり幅 |
|---|---|---|---|
| オリックスカーリース・オンライン | 30,140円 | 27,500円 | 2,640円 |
| MOTAカーリース | 30,580円 | 27,940円 | 2,640円 |
ソリオで見つかった一つ目の特徴がここです。9年から11年への下がり幅が、2社とも2,640円でぴったり同じでした。その結果、2社の差額も9年で440円、11年で440円と変わりません。
この2社は7年でも550円差、9年でも440円差と、もともと近い位置にいます。ただし条件は同じではありません。オリックスは重量税・自動車税・自賠責・リサイクル料が別途負担で、MOTAはそれらが契約期間分込みの表示です。表示上は440円差でも、比べているものが同じではない点は、この2社を並べるときにいちばん注意が要るところです。
MOTAの7年と、ニコノリ3年が同じ37,400円になる
ソリオで見つかったもう一つの特徴です。MOTAカーリースの7年（37,400円）と、ニコノリ標準プランの3年（37,400円）が、1円まで同じ金額でした。
毎月支払う額が同じでも、手に入るものはかなり違います。
- MOTAの7年は、税金と自賠責が契約期間分込みで、満了時に車がもらえる表示です。満了まで乗り切れば走行距離制限もありません（中途解約・返却時は月2,000km換算を超えると1kmあたり8円）。
- ニコノリ標準プランの3年は、税金・車検・メンテナンス込みですが、残価が設定されていて、満了時は返却・買取・延長・乗換から選ぶ形です。
同じ月額でも、片方は7年で車が残り、もう片方は3年で乗り換え前提です。月額の数字だけを横に並べると、この差はまったく見えません。比較サイトの表で「同じくらいの金額」に見えたものが、実は年数も満了時の扱いも違う、という典型がソリオには出ています。
年数を延ばしたときの下がり方は、会社で形が違う
各社の月額が、年数を延ばすごとにどれだけ下がるかを並べると、下がり方の「形」が会社ごとに違うことが分かります。
| 会社 | 3年→5年 | 5年→7年 | 7年→9年 | 9年→11年 |
|---|---|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 2,980円 | 1,540円 | 2,070円 | 表示なし |
| ニコノリ（標準プラン） | 4,620円 | 2,310円 | 1,650円 | 表示なし |
| オリックスカーリース・オンライン | 表示なし | 5,830円 | 6,710円 | 2,640円 |
| MOTAカーリース | 表示なし | 表示なし | 6,820円 | 2,640円 |
ニコノリだけは、4,620円、2,310円、1,650円と、延ばすほど下がり幅が小さくなる素直な形です。年数を延ばしても効きが弱くなっていく、と読めます。
ところがオリコで乗ーるとオリックスは、5年から7年より、7年から9年のほうが大きく下がります（オリコは1,540円に対して2,070円、オリックスは5,830円に対して6,710円）。「長くするほど値下がりは鈍る」という思い込みで7年に決めると、この2社では9年でもう一段下がる余地を見落とすことになります。
逆にニコノリで検討している場合は、7年から9年に延ばして得られるのは1,650円で、他社より小さくなります。何年にするかの判断は、会社を決めたあとにその会社の下がり方で考えたほうが実態に合います。
ニコノリの「もらえるプラン」と「標準プラン」の差
ニコノリだけは、同じ9年でも2つのプランの表示があります。
| プラン | 9年の月額 | 満了時 |
|---|---|---|
| 標準プラン | 28,820円 | 残価設定あり。返却・買取・延長・乗換から選ぶ |
| もらえるプラン | 29,590円 | 残価0円。車がもらえる。走行距離制限なし |
差は770円です。もらえるプランのほうが月額は高いかわりに、残価が0円で、満了時に車が手元に残り、走行距離の制限もありません。
標準プランは残価が設定されているぶん月額が抑えられていますが、満了時に返す前提の契約なので、走り方や車の状態が精算に関わってくる仕組みです。770円という差が何に対する差なのかを見ないまま、安いほうを選ぶ形にはしないほうがよいと考えます。中途解約や精算の具体的な条件は各社の公式表示と契約書面をご確認ください。この記事では踏み込みません。
ボーナス併用の表示について
ニコノリはボーナス月に加算する支払い方も表示しています。参考として並べます。
| プラン・年数 | 毎月同額の場合 | ボーナス併用時の月額 | ボーナス月の加算 |
|---|---|---|---|
| 標準プラン 3年 | 37,400円 | 14,300円 | 138,186円 |
| 標準プラン 5年 | 32,780円 | 13,200円 | 117,271円 |
| 標準プラン 7年 | 30,470円 | 12,100円 | 109,577円 |
| 標準プラン 9年 | 28,820円 | 11,000円 | 106,872円 |
| もらえるプラン 9年 | 29,590円 | 12,100円 | 104,512円 |
この記事の他の表は、すべてボーナス加算なしの金額で揃えています。ボーナス併用の月額だけを他社の毎月同額と並べると、実態よりずっと安く見えてしまうためです。他社の比較サイトを見るときも、その金額がボーナス併用のものかどうかを最初に確かめることをおすすめします。
金額の前に確かめること
ソリオの月額を4社で並べてきましたが、金額表だけで決められる部分は多くありません。申し込みの前に、少なくとも次の点は公式サイトでご確認ください。
- 税金と自賠責が月額に入っているか。オリックスは別途負担の表示で、MOTAとニコノリは込みの表示です。ここが違うと、表の金額をそのまま比べることができません。
- メンテナンスがどこまで入っているか。ニコノリは込み、MOTAはオプション、オリックスは車検基本料とオイル交換のクーポン、オリコで乗ーるは今回未確認でした。
- 満了時に車がどうなるか。もらえるのか、返すのか、選べるのか。オリックスは7・9・11年がもらえる表示で、5年のプランは買取ができない表示です。
- 走行距離の条件。オリコで乗ーるの金額は月間1,000kmで算出されたものです。MOTAは満了まで乗れば制限なし、中途解約・返却時は月2,000km換算を超えると1kmあたり8円と表示されています。
- グレードが揃っているか。この記事はオリコで乗ーるが最安グレード、MOTAとオリックスがHYBRID MG、ニコノリがベースグレードの表示です。装備が同じとは限りません。
この記事の並べ方が向くのは、ソリオという車種を決めていて、あとは年数と会社を選ぶ段階の方です。逆に、まだ車種を絞れていない方や、ボーナス払いを前提に毎月の額をできるだけ下げたい方には、この表の読み方はあまり役に立ちません。前者は車種ごとの表を、後者はボーナス併用の表示を持つ会社の公式見積もりを直接ご覧いただくほうが早いと思います。
【内部リンク：ソリオバンディット／クロスビー】
他の車種の比較
同じ条件でそろえた、他の車種の記事です。扱っている会社は車種によって違います。
- ジムニーのリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年／同一条件】
- ジムニーノマドのリース月額を主要社で比較【年数別・同一条件】
- ジムニーシエラのリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年／同一条件】
- ランディのリース月額を主要社で比較【年数別・同一条件】
- ソリオバンディットのリース月額を主要社で比較【年数別・同一条件】
- ベースをリースで持つと月いくらか【扱っている会社と契約年数別の月額】
- スペーシアカスタムのリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年／同一条件】
- スペーシアギアのリース月額を主要社で比較【年数別・同一条件】
- スペーシアのリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年／同一条件】
- スイフトのリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年／同一条件】
月額がどう決まるのか、条件を変えると何が動くのかはカーリースの月額はどう決まる？にまとめています。
まとめ
- スズキ ソリオの7年契約は、オリコで乗ーる30,230円からMOTAカーリース37,400円まで、表示上7,170円の幅がありました（2026年9月6日取得）。
- 9年では幅が2,420円まで縮みます。9年で検討するなら、月額の順位より条件の違いで選ぶ場面になります。
- 3年を出しているのはオリコで乗ーる（34,750円）とニコノリ標準プラン（37,400円）の2社だけです。オリックスは5年から、MOTAは7年からで、3年はそもそも比べる相手が少なくなります。
- MOTAの7年とニコノリ標準プランの3年は、どちらも37,400円で同額でした。月額が同じでも、年数も満了時の扱いも違います。
- 9年から11年への下がり幅は、オリックスもMOTAも2,640円でぴったり一致し、2社の差額は440円のまま変わりませんでした。
- 年数を延ばしたときの下がり方は会社ごとに形が違います。ニコノリは延ばすほど鈍り、オリコで乗ーるとオリックスは7年から9年でむしろ大きく下がりました。
- ここに載せた金額は取得時点の各社の表示です。改定されることがありますので、申し込みの前に必ず各社の公式サイトでご確認ください。
金額も条件も変わります。契約前に必ず各社の公式表示で最新をご確認ください。
コメント