スズキ ソリオを3年契約で借りたときの表示月額は、オリコで乗ーるが34,640円、ニコノリの標準プランが38,830円です。どちらもボーナス払いを使わない場合の金額で、2社の差は4,190円です。今回集めた4社のうち、3年の月額を出していたのはこの2社だけでした。オリックスカーリース・オンラインは5年から、MOTAカーリースは7年からの表示です。
7年契約まで延ばすと、4社の表示月額は30,340円から34,650円の間に並び、差は4,310円です。9年契約では28,160円から30,030円の間に縮まり、差は1,870円になります。金額はどれも2026年11月4日に各社の公式サイトから取得したもので、ニコノリは公式の表示日が2026年11月3日です。料金は変わることがあるので、申し込む前に各社の公式サイトで最新の金額を確認してください。
比較の前提
4社の金額は、できるだけ同じ条件にそろえて取りました。そろえたのは次の項目です。
- 車種はスズキ ソリオ。グレードは各社の表示でいちばん安いもの（オリックスとMOTAはHYBRID MG、ニコノリはベースグレード、オリコで乗ーるは最安グレード）
- ボーナス払いを使わない月額
- 頭金なし
- 税込の表示
- オリコで乗ーるは月間走行距離1,000kmで算出した見積もり
そろえられなかったのは、月額に含まれる中身です。ニコノリは税金・車検・メンテナンスが月額に入っています。MOTAは税金と自賠責が契約期間分込みで、メンテナンスはオプションです。オリックスは重量税・自動車税（種別割）・自賠責・リサイクル料が別途負担で、車検基本料とオイル交換のクーポンが付きます。オリコで乗ーるは、頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いを取得した応答から判別できず、未確認です。
このため、表の月額が低いことは「表示されている月額が低い」という意味にとどまります。支払いの総額や手間まで含めた安さの順位ではありません。どの表にも、月額の横に含まれるものと満了時の扱いを書いています。
3年契約の月額（2社）
3年の月額を表示していたのは、オリコで乗ーるとニコノリの2社です。
| 会社 | 3年契約の月額（ボーナスなし） | 含まれるもの・満了時 |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 34,640円 | 月間走行距離1,000kmで算出。もらえる・中途解約はオプション扱い。頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いは未確認 |
| ニコノリ（標準プラン） | 38,830円 | 頭金0円。税金・車検・メンテナンス込み。残価設定あり。満了時は返却・買取・延長・乗換 |
| オリックスカーリース・オンライン | 表示なし（5年から） | – |
| MOTAカーリース | 表示なし（7年から） | – |
出典: オリコで乗ーる https://orico-de-noru.jp/estimate （取得日 2026-11-04）／ニコノリ https://www.niconori.jp/car/SOLIO （公式表示日 2026/11/03・取得日 2026-11-04）
表示月額はオリコで乗ーるのほうが4,190円低くなっています。一方で、ニコノリの38,830円には税金・車検・メンテナンスが含まれています。オリコで乗ーるの34,640円にメンテナンスが入っているかは今回の取得では確かめられていないので、金額の差だけで比べきれない点は残ります。
同じ会社の7年と比べると
3年は、同じ会社の7年より月額が高くなります。オリコで乗ーるは3年34,640円、7年30,340円で、差は4,300円です。ニコノリの標準プランは3年38,830円、7年31,680円で、差は7,150円です。短く借りる分、月々の負担はニコノリのほうが大きく上がります。
5年しか出していない会社と比べると
オリックスのいちばん短い契約は5年で、月額は40,040円です。オリコで乗ーるの3年34,640円より5,400円高く、ニコノリの3年38,830円より1,210円高い金額です。ソリオでは、オリックスの5年より2社の3年のほうが表示月額が低いことになります。
3年で返す・乗り換えるときに差が出る条件
3年で手放すつもりなら、月額と同じくらい、走行距離・途中解約・満了時の扱いが効いてきます。今回のデータで分かる範囲を会社ごとに並べます。
| 会社 | 走行距離 | 途中解約 | 満了時 |
|---|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 月1,000kmで算出した見積もり | オプション扱い | もらえるはオプション扱い。契約年数は1年単位で選べる |
| ニコノリ（標準プラン） | データに記載なし | データに記載なし | 返却・買取・延長・乗換 |
| ニコノリ（もらえるプラン） | 走行距離制限なし | データに記載なし | 車がもらえる（9年のみ表示） |
| MOTAカーリース | 満了まで乗れば制限なし。中途解約・返却時は月2,000km換算を超えた分が8円/km | 上の精算あり | 車がもらえる（7年から） |
3年契約を選べる2社のうち、オリコで乗ーるは見積もりの前提が月1,000kmです。通勤や遠出で毎月それより走る人は、条件を変えた見積もりを公式で取り直す必要があります。ニコノリの標準プランは満了時に返却・買取・延長・乗換から選べるので、3年後に乗り換える前提とは噛み合います。途中解約の条件は今回のデータに無いため、どちらの会社も公式の表示で確かめてください。
7年契約の月額（4社）
4社がそろって月額を出しているのは7年からです。表示月額の低い順に並べました。
| 会社 | 7年契約の月額（ボーナスなし） | 含まれるもの・満了時 |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 30,340円 | 月間走行距離1,000kmで算出。もらえる・中途解約はオプション扱い。メンテナンス等の扱いは未確認 |
| ニコノリ（標準プラン） | 31,680円 | 税金・車検・メンテナンス込み。残価設定あり。満了時は返却・買取・延長・乗換 |
| オリックスカーリース・オンライン | 34,100円 | 重量税・自動車税（種別割）・自賠責・リサイクル料は別途負担。車検基本料・オイル交換のクーポン付。満了時に車がもらえる |
| MOTAカーリース | 34,650円 | 税金・自賠責は契約期間分込み。メンテナンスはオプション。満了時に車がもらえる |
出典: オリックスカーリース・オンライン https://www.carlease-online.jp/lineup/simple_estimate.html?car=81210 ／MOTAカーリース https://autoc-one.jp/lease/search/suzuki/solio/ （いずれも取得日 2026-11-04）
いちばん低いオリコで乗ーるといちばん高いMOTAの差は4,310円です。オリックスとMOTAは550円差で、この2社は満了時に車がもらえる点も共通しています。違うのは税金の扱いで、MOTAは税金と自賠責が月額に入り、オリックスは別途負担です。表示月額だけ見るとオリックスが低くても、別途払う税金を足すと順番が変わる可能性があります。
オリコの3年とMOTAの7年は10円しか違わない
ソリオの表を並べると、オリコで乗ーるの3年契約34,640円と、MOTAカーリースの7年契約34,650円が10円差で並びます。オリックスの7年34,100円とも540円差です。
つまりソリオでは、月々の表示額がほぼ同じまま、3年で返す契約と7年乗ってもらう契約の両方が並んでいることになります。中身は大きく違います。MOTAの7年は税金と自賠責が込みで、満了時に車がもらえます。オリコで乗ーるの3年は、もらえるがオプション扱いで、メンテナンスの扱いは未確認です。
3年で乗り換えると決めている人にとって、MOTAの7年は契約期間が合いません。逆に、まだ3年か7年か迷っている人には、同じ月額帯で期間の違う選択肢があることが判断の手がかりになります。月額が同じでも、縛られる年数と満了時の扱いがまったく別物だという点は押さえておいてください。
年数を延ばしたときの下がり方が会社で違う
同じ会社の中で、年数を延ばすと月額がどれだけ下がるかを並べました。
| 会社 | 3年 | 5年 | 7年 | 9年 | 11年 |
|---|---|---|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 34,640円 | 31,330円 | 30,340円 | 28,160円 | – |
| ニコノリ（標準プラン） | 38,830円 | 34,210円 | 31,680円 | 30,030円 | – |
| オリックスカーリース・オンライン | – | 40,040円 | 34,100円 | 29,040円 | 26,290円 |
| MOTAカーリース | – | – | 34,650円 | 29,480円 | 26,620円 |
ニコノリは、3年から5年で4,620円、5年から7年で2,530円、7年から9年で1,650円と、延ばすほど下がり幅が小さくなります。素直な下がり方です。
オリコで乗ーるは形が違います。3年から5年で3,310円下がるのに、5年から7年では990円しか下がりません。そのあと7年から9年では2,180円下がります。5年と7年の間だけ、2年延ばしても月々の差が1,000円に届かない区間があります。5年で迷っている人にとっては、7年に延ばして縛られる年数が増える割に、月額はあまり変わらないということです。
オリックスは5年から7年で5,940円、7年から9年で5,060円と、どちらも大きく下がります。MOTAも7年から9年で5,170円下がります。この2社は長く借りるほど月額が大きく下がる作りで、短い年数ではほかの2社より高く表示されます。
9年契約では表示順が入れ替わる
9年契約の表示月額を、低い順に並べました。
| 会社 | 9年契約の月額（ボーナスなし） | 含まれるもの・満了時 |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 28,160円 | 月間走行距離1,000kmで算出。もらえる・中途解約はオプション扱い |
| オリックスカーリース・オンライン | 29,040円 | 税金・自賠責・リサイクル料は別途負担。満了時に車がもらえる |
| MOTAカーリース | 29,480円 | 税金・自賠責込み。メンテナンスはオプション。満了時に車がもらえる |
| ニコノリ（標準プラン） | 30,030円 | 税金・車検・メンテナンス込み。満了時は返却・買取・延長・乗換 |
| ニコノリ（もらえるプラン） | 30,800円 | 税金・車検・メンテナンス込み。満了時に車がもらえる。走行距離制限なし |
7年では表示月額が2番目に低かったニコノリの標準プランが、9年では4社の中でいちばん高くなります。7年から9年の下がり幅が、オリックスとMOTAは5,000円を超えるのに、ニコノリは1,650円にとどまるためです。
4社の幅も、7年の4,310円から9年の1,870円まで縮まります。9年になると表示月額の差は小さくなり、月額に税金やメンテナンスが含まれるかどうかの違いのほうが目立ってきます。ニコノリの9年は税金・車検・メンテナンス込みの金額なので、表示順がいちばん下でも、中身の多さで見ると評価が変わる余地があります。
ルーミー・ソリオバンディットと7年契約で比べると
ソリオと近い使い方で候補に上がりやすいトヨタ ルーミーと、ソリオの上級版にあたるソリオバンディットの7年契約の表示月額を、同じ収集データから並べました。
| 会社 | ソリオ | ルーミー | ソリオバンディット |
|---|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 30,340円 | 28,030円 | 33,860円 |
| ニコノリ（標準プラン） | 31,680円 | 30,800円 | 35,860円 |
| オリックスカーリース・オンライン | 34,100円 | 33,330円 | 43,340円 |
| MOTAカーリース | 34,650円 | 33,770円 | 表示なし |
4社ともソリオのほうがルーミーより高く表示されています。差はMOTAとニコノリがどちらも880円、オリックスが770円、オリコで乗ーるが2,310円です。オリコで乗ーるだけ差が大きく開いています。
ソリオバンディットとの差は、オリコで乗ーるが3,520円、ニコノリが4,180円、オリックスが9,240円です。オリックスでは、ソリオとソリオバンディットの間に1万円近い開きがあります。月額に含まれる条件は上の表と同じで、会社ごとに違います。
ニコノリのプラン差（もらえる／標準）
ニコノリには、満了時に車がもらえる「もらえるプラン」と、残価を設定する「標準プラン」があります。ソリオでもらえるプランの表示があったのは9年だけです。
| プラン | 契約年数 | 月額（ボーナスなし） | 月額（ボーナス併用） | ボーナス月加算 |
|---|---|---|---|---|
| 標準プラン | 3年 | 38,830円 | 15,400円 | 140,486円 |
| 標準プラン | 5年 | 34,210円 | 13,200円 | 125,506円 |
| 標準プラン | 7年 | 31,680円 | 12,100円 | 117,271円 |
| 標準プラン | 9年 | 30,030円 | 12,100円 | 107,522円 |
| もらえるプラン | 9年 | 30,800円 | 12,100円 | 111,558円 |
9年同士で比べると、もらえるプランは標準プランより月額が770円高くなります。そのぶん、残価が0で満了時に車がもらえ、走行距離の制限もありません。
3年を選ぶ場合、ニコノリで使えるのは標準プランです。ボーナス併用にすると月額は15,400円まで下がりますが、ボーナス月に140,486円が加わります。この記事の比較はすべてボーナス払いなしの月額で、ボーナス併用の月額をほかの会社と並べてはいません。
金額の前に確かめること
- 月額に税金・車検・メンテナンスが入っているか。ニコノリは込み、MOTAは税金と自賠責が込み、オリックスは税金等が別途負担です。
- オリコで乗ーるの見積もりで、頭金・ボーナス払い・メンテナンスがどう扱われているか。今回の取得では未確認です。
- 走行距離の前提。オリコで乗ーるは月1,000kmで算出した金額です。
- 途中で返すときの扱い。MOTAは中途解約・返却時に月2,000km換算を超えた分が8円/kmかかります。ほかの会社は公式の表示で確かめてください。
- 満了時の扱い。オリックスの5年（いまのりくん）は買取ができません。車がもらえるのは7・9・11年です。
- グレード。比べているのは各社の表示でいちばん安いグレードです。装備を上げると月額も変わります。
この記事の金額は2026年11月4日時点のもので、契約の可否や審査には触れていません。最新の料金と条件は、各社の公式サイトで見積もりを取って確認してください。
他の車種の比較
同じ条件でそろえた、他の車種の記事です。扱っている会社は車種によって違います。
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月額がどう決まるのか、条件を変えると何が動くのかはカーリースの月額はどう決まる？にまとめています。
まとめ
- ソリオの3年契約の表示月額は、オリコで乗ーる34,640円、ニコノリ標準プラン38,830円で、差は4,190円です（2026年11月4日取得・ボーナス払いなし）。
- 3年を出しているのはこの2社だけで、オリックスは5年から、MOTAは7年からの表示です。
- オリコで乗ーるの3年は、MOTAの7年と10円差です。月額は同じでも、契約年数と満了時の扱いは大きく違います。
- 7年の表示月額は30,340円から34,650円、9年は28,160円から30,030円で、9年になるとニコノリ標準プランがいちばん高い位置に移ります。
- オリコで乗ーるは5年から7年で990円しか下がらず、5年と7年の差が小さい会社です。
- 3年で返すなら、走行距離の前提と途中解約の条件、税金やメンテナンスが月額に入っているかを、公式の見積もりで確かめてから決めてください。
金額も条件も変わります。契約前に必ず各社の公式表示で最新をご確認ください。
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