CX-60のリース月額を主要社で比較【年数別・同一条件】

［広告］この記事には広告（アフィリエイトリンク）が含まれます。掲載順や評価は、広告の有無や報酬額によって変えていません。金額はいずれも各社の公式表示です。

［広告］先に公式の金額を見たい方へ。オリコで乗ーる（公式）では、車種と条件を選んでその場で見積もりできます。この記事の表は、各社の公式表示を同じ条件に近づけて並べたものです。

マツダCX-60のカーリース月額を、各社が公開している見積もり画面から同じ条件で拾い、並べたページです。7年契約(ボーナス加算なし)の月額は、表示されている範囲で45,630円から71,170円まで開きがありました。最も低い表示と最も高い表示の差は25,540円です。

9年契約になると、表示は44,440円から57,750円の範囲に収まります。差は13,310円で、7年契約の25,540円と比べて12,230円ぶん狭くなります。同じ車種でも、契約年数をどこに置くかで会社間の開き方そのものが変わる、というのがCX-60のデータを並べたときにまず目に入る点でした。

データの取得日は、オリックスカーリース・オンラインとオリコで乗ーるが2026年8月11日、ニコノリが2026年8月6日(公式表示日 2026年8月1日)です。以下の金額はすべて、その時点で各社のページに表示されていた値をそのまま書き写したものです。

比較の前提
7年契約の月額(3社)
3社の表示金額は、帯が重なっていない
年数を延ばしたときの下がり方が、3社でまったく違う
9年契約の月額
オリックスの11年とニコノリの9年は、220円しか離れていない
ニコノリの「もらえるプラン」と「標準プラン」の差
ボーナス併用にすると、3つの契約が同じ月額で並ぶ
他の車種の7年契約と並べたときの位置
金額の前に確かめておきたいこと
他の車種の比較
まとめ

比較の前提

金額を並べる前に、このページで揃えた条件と、揃えられなかった条件を先に書いておきます。ここを飛ばして数字だけを見ると、実態と違う読み方になってしまうためです。

揃えた条件は次のとおりです。

車種はマツダCX-60に統一しています。
グレードは各社の見積もり画面で選べる中の最安グレード、またはベースグレードです。
ボーナス併用なしの月額を基本に並べています(ニコノリのみボーナス併用の値も別途掲載します)。
頭金は0円です。
金額はすべて税込です。
走行距離の条件が指定できる場合は月間1,000kmで算出しています。

一方で、揃えられなかった条件があります。それは「月額に何が含まれているか」です。ここは会社ごとに中身が違い、こちらで統一することができません。たとえば税金や車検が月額に入っている会社と、別途支払う会社とでは、同じ「月額5万円」でも家計から出ていく総額が変わります。そのため、このページの金額表にはすべて条件の列を付けています。金額だけを縦に見比べるのではなく、必ず右の列とセットで読んでいただくかたちにしています。

また、今回集めたデータの中にMOTAカーリースのCX-60の月額は含まれていませんでした。取得できていない金額を推測で埋めることはしないため、このページの比較は3社での比較になります。

7年契約の月額(3社)

まず、各社に共通して用意されている7年契約から見ていきます。表示されている月額の順に並べています。あくまで画面に出ている月額の順位であって、支払う総額の順位ではない点にご注意ください。

会社	月額(ボーナス加算なし)	含まれるもの / 満了時
オリコで乗ーる	45,630円	月間走行距離1,000kmで算出。契約年数は1年単位。もらえる・中途解約はオプション扱い。頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いはAPI応答から判別できず未確認。
ニコノリ(標準プラン)	53,460円	頭金0円。税金・車検・メンテ込み。税込。ベースグレード。残価設定あり。満了時は返却・買取・延長・乗換から選択。
オリックスカーリース・オンライン	71,170円	頭金0円。車検基本料・オイル交換のクーポン付。重量税・自動車税(種別割)・自賠責・リサイクル料は別途顧客負担。満了時に車がもらえるのは7・9・11年。

グレードの内訳も併記しておきます。オリックスカーリース・オンラインは「2WD 5ドア 25S L Package 5人 2500cc ガソリン 8AT」、オリコで乗ーるは「最安グレード」、ニコノリは「ベースグレード」という表示です。オリックスは具体的なグレード名まで出ているのに対し、他の2社は最安グレードという表記にとどまるため、3社が完全に同じ仕様を指しているとは限りません。

数字の差だけを取り出すと、オリコで乗ーるとニコノリ標準プランの差が7,830円、ニコノリ標準プランとオリックスの差が17,710円です。3社を等間隔で並べたようなかたちにはならず、上位2社のあいだのほうが大きく開いています。

出典は、オリックスカーリース・オンラインが https://www.carlease-online.jp/lineup/simple_estimate.html?car=50335(取得日 2026-08-11)、オリコで乗ーるが https://orico-de-noru.jp/estimate(取得日 2026-08-11)、ニコノリが https://www.niconori.jp/car/MAZDA_CX-60(公式表示日 2026/08/01 / 取得日 2026-08-06)です。

3社の表示金額は、帯が重なっていない

CX-60のデータを年数ごとに全部並べてみると、少し珍しい形になっていました。3社それぞれが表示している月額の範囲(帯)が、オリコで乗ーるだけ他の2社と1円も重なっていないのです。

各社の帯を、今回取得できた年数の中での最小値と最大値で書き出すと次のようになります。

オリコで乗ーる: 44,440円(9年)から49,380円(3年)まで。幅は4,940円。
ニコノリ標準プラン: 52,470円(9年)から60,720円(3年)まで。幅は8,250円。
オリックスカーリース・オンライン: 52,250円(11年)から86,240円(5年)まで。幅は33,990円。

オリコで乗ーるの帯の上端は、最も年数が短い3年契約の49,380円です。これはニコノリ標準プランの下端である9年契約の52,470円より3,090円低く、オリックスの下端である11年契約の52,250円より2,870円低い値です。つまりオリコで乗ーるは、一番高く出る年数を選んでも、他の2社の一番安く出る年数を下回った表示になっています。

ただし、これをそのまま「オリコで乗ーるが安い」と読むことはできません。オリコで乗ーるの条件欄には、頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いが未確認である旨が入っています。ニコノリは税金・車検・メンテが月額に含まれており、オリックスは車検基本料とオイル交換のクーポンは付くものの重量税・自動車税(種別割)・自賠責・リサイクル料が別途顧客負担です。含まれるものが違う以上、帯が重ならないという事実は「表示のされ方が3社で階層になっている」という以上のことは意味しません。それでも、同じ車種で3社の帯がここまできれいに分かれるのは、金額の性格が会社ごとに違うことが視覚的に出た例だといえます。

年数を延ばしたときの下がり方が、3社でまったく違う

次に、契約年数を1段延ばしたときに月額がいくら下がるかを見ます。同じ車種でも、下がり方の形が3社でそれぞれ違いました。

会社	3年	5年	7年	9年	11年	条件
オリコで乗ーる	49,380円	46,070円	45,630円	44,440円	–	走行1,000km/月で算出。もらえる・中途解約はオプション。頭金・ボーナス・メンテの扱いは未確認。
ニコノリ(標準プラン)	60,720円	54,450円	53,460円	52,470円	–	頭金0円。税金・車検・メンテ込み。残価設定あり。満了時は返却・買取・延長・乗換。
オリックスカーリース・オンライン	–	86,240円	71,170円	57,750円	52,250円	頭金0円。車検基本料・オイル交換クーポン付。重量税・自動車税・自賠責・リサイクル料は別途負担。5年は買取不可。

この表から、1段延ばすごとの下げ幅を引き算で出すと、次のようになります。

会社	3年から5年	5年から7年	7年から9年	9年から11年	条件
オリコで乗ーる	3,310円	440円	1,190円	–	上表と同じ。頭金・ボーナス・メンテの扱いは未確認。
ニコノリ(標準プラン)	6,270円	990円	990円	–	上表と同じ。税金・車検・メンテ込み。
オリックスカーリース・オンライン	–	15,070円	13,420円	5,500円	上表と同じ。税金・自賠責等は別途負担。

オリコで乗ーるには、ほとんど下がらない区間がある

オリコで乗ーるは、3年から5年で3,310円下がったあと、5年から7年ではわずか440円しか下がりません。契約を2年延ばして、月額の変化が440円です。ところが7年から9年になると1,190円下がり、下げ幅が再び大きくなります。下がり方が一度平らになって、そのあとまた動き出す形です。3年と9年の差は全体で4,940円ですから、そのうち3,310円が最初の1段に集中していることになります。

ニコノリは、990円が2回続く

ニコノリ標準プランは、3年から5年で6,270円下がったあと、5年から7年、7年から9年がどちらもぴったり990円でした。2回続けて同じ下げ幅になっています。こちらもオリコで乗ーると同じく、最初の1段で大きく下がり、そこから先は緩やかになる形です。3年と9年の差は8,250円で、そのうち6,270円が3年から5年の1段に入っています。

オリックスは階段の段差が1万円台

オリックスカーリース・オンラインだけは形が違います。5年から7年で15,070円、7年から9年で13,420円と、1段あたりの下げ幅が1万円を超えます。9年から11年で5,500円と小さくなりますが、それでも他の2社の1段(440円から1,190円)とは桁が違います。5年の86,240円と11年の52,250円の差は33,990円です。CX-60において、契約年数の選び方が月額に最も効いてくるのはオリックスで、最も効きにくいのはオリコで乗ーるでした。

なお、オリックスの5年契約は「いまのりくん」にあたり、満了時に車がもらえるのは7年・9年・11年で、5年は買取不可という表示になっています。5年だけ月額が突出して高く見えるものの、契約の性格そのものが他の年数と違う点は押さえておく必要があります。

9年契約の月額

3社すべてに用意があり、かつニコノリの2プランも揃うのが9年契約です。表示されている月額の順に並べます。

会社・プラン	月額(ボーナス加算なし)	含まれるもの / 満了時
オリコで乗ーる	44,440円	走行1,000km/月で算出。もらえる・中途解約はオプション扱い。頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いは未確認。
ニコノリ(標準プラン)	52,470円	税金・車検・メンテ込み。頭金0円。残価設定あり。満了時は返却・買取・延長・乗換。
ニコノリ(もらえるプラン)	53,900円	税金・車検・メンテ込み。頭金0円。残価0。満了時に車がもらえる。走行距離制限なし。
オリックスカーリース・オンライン	57,750円	車検基本料・オイル交換クーポン付。重量税・自動車税(種別割)・自賠責・リサイクル料は別途負担。9年は満了時に車がもらえる。

7年契約ではオリコで乗ーるとオリックスの差が25,540円ありましたが、9年契約では13,310円まで縮みます。オリックスの下げ幅が大きいためです。ニコノリ標準プランとオリックスの差も、7年の17,710円から9年では5,280円になります。年数を長くするほど、3社の表示金額は近づいていく形になっていました。

オリックスの11年とニコノリの9年は、220円しか離れていない

年数を揃えずに、各社が用意している最も長い契約どうしを並べると、もう一つ目を引く並びが出てきます。

オリックスカーリース・オンライン 11年: 52,250円(重量税・自動車税・自賠責・リサイクル料は別途負担)
ニコノリ標準プラン 9年: 52,470円(税金・車検・メンテ込み)

その差は220円です。7年契約では17,710円も開いていた2社が、それぞれの最長年数まで延ばすと、月額の表示上はほぼ同じ位置に来ます。ただし、この2つは契約の長さが2年違ううえに、月額に含まれる項目も違います。オリックスの52,250円には重量税・自動車税(種別割)・自賠責・リサイクル料が含まれておらず、ニコノリの52,470円には税金・車検・メンテが含まれています。数字が近いことと、負担が近いことは別の話です。

この並びは、年数を揃えないまま各社の最安表示だけを拾って比べると、実際とはかなり違う印象になりうることを示しています。比較するときは、まず年数を固定してから見るほうが読み違えが起きにくくなります。

ニコノリの「もらえるプラン」と「標準プラン」の差

ニコノリには、満了時に車がもらえる「もらえるプラン」(残価0・走行距離制限なし)と、残価設定のある「標準プラン」(満了時は返却・買取・延長・乗換から選択)があります。CX-60では、もらえるプランは9年のみの表示でした。

プラン	契約年数	月額(ボーナス加算なし)	条件 / 満了時
もらえるプラン	9年	53,900円	頭金0円。税金・車検・メンテ込み。税込。ベースグレード。残価0。走行距離制限なし。満了時に車がもらえる。
標準プラン	9年	52,470円	頭金0円。税金・車検・メンテ込み。税込。ベースグレード。残価設定あり。返却・買取・延長・乗換。
標準プラン	7年	53,460円	同上。
標準プラン	5年	54,450円	同上。
標準プラン	3年	60,720円	同上。

同じ9年どうしで見ると、もらえるプランは標準プランより1,430円高い表示です。残価を0にして満了時に車がもらえる形にするぶん、月額が上がるという並びになっています。

もう一つ気づくのは、もらえるプランの9年(53,900円)と、標準プランの7年(53,460円)の差が440円しかないことです。契約が2年長く、満了時に車がもらえ、走行距離の制限もない条件が、月額の表示では440円の差に収まっています。もちろん支払う期間が2年ぶん長いので、月額の差だけで判断できるものではありません。ただ、月額という一つの数字だけを見比べたときに、この2つがほとんど並んで見えることは知っておくと読み違えが減ります。

ボーナス併用にすると、3つの契約が同じ月額で並ぶ

ニコノリはボーナス併用の月額とボーナス月加算額も表示されています。CX-60ではここにも特徴的な並びがありました。

プラン	契約年数	月額(ボーナスなし)	月額(ボーナス併用)	ボーナス月加算	条件
標準プラン	3年	60,720円	23,100円	225,373円	頭金0円。税金・車検・メンテ込み。税込。ベースグレード。
標準プラン	5年	54,450円	20,900円	200,686円	同上。
標準プラン	7年	53,460円	20,900円	195,055円	同上。
標準プラン	9年	52,470円	19,800円	195,699円	同上。
もらえるプラン	9年	53,900円	20,900円	197,579円	頭金0円。税金・車検・メンテ込み。残価0。走行距離制限なし。

ボーナス併用の列を縦に見ると、標準プランの5年・標準プランの7年・もらえるプランの9年が、いずれも20,900円で並んでいます。ボーナスなしでは54,450円・53,460円・53,900円と別々の値なのに、ボーナス併用にすると3つとも同じ数字になります。

ただし、ボーナス月の加算額はそれぞれ違います。標準5年が200,686円、標準7年が195,055円、もらえる9年が197,579円です。標準5年と標準7年の差は5,631円、もらえる9年と標準7年の差は2,524円、標準5年ともらえる9年の差は3,107円あります。毎月の支払いだけを見ると同額に見える3つの契約が、ボーナス月には数千円ずつ違うということになります。

また、ボーナスなしとボーナス併用の月額差も年数で違います。3年は37,620円、5年は33,550円、7年は32,560円、9年は32,670円、もらえる9年は33,000円です。ボーナス併用を選ぶかどうかで毎月の負担がどれだけ変わるかは、年数によって5,000円ほど幅があることになります。なお、ボーナス月に何回加算されるかや年間の合計については、今回のデータに含まれていないため、このページでは触れません。加算の回数と時期は必ず公式の見積もり画面で確認してください。

他の車種の7年契約と並べたときの位置

当編集部でこれまでに同じ手順で集めた他車種の7年契約と、CX-60を並べてみます。近い価格帯のSUVを4車種抜き出しました。すべてボーナス加算なしの月額です。

会社	CX-60	CX-5	フォレスター	エクストレイル	条件
オリコで乗ーる	45,630円	38,810円	39,470円	46,180円	走行1,000km/月。頭金・ボーナス・メンテの扱いは未確認。
ニコノリ(標準)	53,460円	44,000円	46,640円	51,920円	税金・車検・メンテ込み。頭金0円。残価設定あり。
オリックスカーリース・オンライン	71,170円	57,750円	70,620円	68,530円	車検基本料・オイル交換クーポン付。税金・自賠責・リサイクル料は別途負担。

ここでエクストレイルとの順位が、会社によって入れ替わります。オリコで乗ーるではCX-60が45,630円、エクストレイルが46,180円で、CX-60のほうが550円低い表示です。ところがオリックスではCX-60が71,170円、エクストレイルが68,530円で、CX-60のほうが2,640円高くなります。ニコノリ標準でもCX-60が1,540円高い側です。3社のうちオリコで乗ーるだけ、この2車種の並び順が逆になっていることになります。

フォレスターとの距離も会社で大きく変わります。オリックスではCX-60が550円高いだけで、ほぼ横並びです。一方オリコで乗ーるでは6,160円、ニコノリ標準では6,820円の差がつきます。同じ2車種を比べているのに、会社を変えると開き方が10倍以上違って見えることになります。

同じマツダのCX-5との差も見ておきます。CX-60はCX-5に対して、オリコで乗ーるで6,820円、ニコノリ標準で9,460円、オリックスで13,420円高い表示でした。車格が一段上がることによる上乗せ幅が、会社によって倍近く違う形です。

もう一つ、細かいところですが、オリックスのCX-60 9年契約の57,750円は、同じオリックスのCX-5 7年契約の57,750円と1円まで同額でした。車種も年数も違うのに、表示金額がぴったり一致しています。年数と車種の組み合わせ次第で、こうした一致が起きることがあります。

これらはいずれも、表示されている月額どうしを並べた結果です。各社で月額に含まれる項目が違うため、順位が入れ替わったからといって、支払い総額の順位が入れ替わることを意味するわけではありません。

金額の前に確かめておきたいこと

ここまでの数字は、あくまで各社の画面に出ていた月額です。実際に検討する段階では、金額よりも先に確認しておいたほうがよい項目がいくつかあります。

税金と自賠責が月額に入っているか。オリックスカーリース・オンラインは、重量税・自動車税(種別割)・自賠責・リサイクル料が別途顧客負担と表示されています。ニコノリは税金・車検・メンテ込みの表示です。オリコで乗ーるはメンテナンスの扱いが今回のデータからは判別できませんでした。同じ月額でも、この違いで家計から出る金額は変わります。
メンテナンスがどこまで含まれるか。オリックスは車検基本料とオイル交換のクーポンが付くという形で、月額に組み込む形とは異なります。含まれる整備の範囲は各社の記載を直接ご確認ください。
満了時に車がどうなるか。オリックスで車がもらえるのは7年・9年・11年で、5年のいまのりくんは買取不可です。ニコノリはもらえるプランなら満了時に車がもらえ、標準プランは返却・買取・延長・乗換から選ぶ形です。オリコで乗ーるは、もらえる扱いがオプションになっています。
走行距離の条件。このページはオリコで乗ーるを月間1,000kmで算出しています。ニコノリのもらえるプランは走行距離制限なしと表示されています。想定する走り方が月1,000kmを大きく超える場合、条件が変わって金額も変わります。
中途解約の扱い。オリコで乗ーるは中途解約がオプション扱いという表示です。各社とも扱いが異なるため、公式ページの表示をそのままご確認ください。このページでは各社の公式表示を紹介するにとどめます。
グレードが同じか。オリックスは「2WD 5ドア 25S L Package」と具体的なグレードが出ていますが、他の2社は最安グレード・ベースグレードという表記です。3社が同じ装備を指しているとは限りません。

また、今回のデータは2026年8月上旬時点のものです。カーリースの見積もりは車両価格や各社の設定変更で動きます。実際に申し込む際は、必ず各社の見積もり画面で最新の金額をご確認ください。

［広告］この記事の金額は各社の公式表示を同じ条件で並べたものです。走行距離や支払い方法を変えると金額は動くため、実際の条件での金額は公式の見積もりで確認してください。オリコで乗ーる（公式）は月間走行距離を選んで見積もりできます。

他の車種の比較

同じ条件でそろえた、他の車種の記事です。扱っている会社は車種によって違います。

月額がどう決まるのか、条件を変えると何が動くのかはカーリースの月額はどう決まる？にまとめています。

まとめ

マツダCX-60の7年契約(ボーナス加算なし)は、表示されている月額でオリコで乗ーる45,630円、ニコノリ標準プラン53,460円、オリックスカーリース・オンライン71,170円でした。最安表示と最高表示の差は25,540円です。今回のデータにMOTAカーリースのCX-60は含まれていません。
9年契約では44,440円から57,750円の範囲になり、差は13,310円まで縮みます。年数を長くするほど3社の表示は近づく形でした。
年数を1段延ばしたときの下げ幅が3社で大きく違います。オリックスは5年から7年で15,070円、7年から9年で13,420円と1万円台で動く一方、オリコで乗ーるは5年から7年が440円、ニコノリ標準は5年から7年と7年から9年がどちらも990円と、ほとんど動かない区間があります。
オリックスの11年契約52,250円とニコノリ標準プランの9年契約52,470円は220円差ですが、契約年数が2年違い、月額に含まれる項目も違います。
ニコノリはボーナス併用にすると、標準5年・標準7年・もらえる9年がいずれも20,900円で並びます。ただしボーナス月加算は200,686円・195,055円・197,579円と別々です。
上記はいずれも各社に表示されている月額の順位であり、月額に含まれる項目が会社ごとに違うため、支払い総額の順位を示すものではありません。出典はオリックスが https://www.carlease-online.jp/lineup/simple_estimate.html?car=50335 (取得日 2026-08-11)、オリコで乗ーるが https://orico-de-noru.jp/estimate (取得日 2026-08-11)、ニコノリが https://www.niconori.jp/car/MAZDA_CX-60 (公式表示日 2026/08/01 / 取得日 2026-08-06)です。

金額も条件も変わります。契約前に必ず各社の公式表示で最新をご確認ください。