この記事が答える質問は一つです。ダイハツ eハイゼットカーゴは、そもそもどのカーリース会社が扱っていて、契約年数ごとの表示月額はいくらなのか。
編集部では、オリックスカーリース・オンライン、MOTAカーリース、オリコで乗ーる、ニコノリの4社について、同じ日に同じ手順で料金データを集めています。取得日は2026年9月6日です。その4社ぶんのデータを開いたところ、eハイゼットカーゴの月額が載っていたのはオリコで乗ーるとニコノリの2社だけでした。オリックスカーリース・オンラインとMOTAカーリースには、この車種の行そのものがありません。
仕事の道具として車を探している方にとっては、金額の高い安いより先に「そもそも申し込める先が何社あるのか」のほうが効きます。この記事は、そこから始めます。
扱っている会社が限られます
2026年9月6日時点で編集部が保有している4社ぶんのデータには、合計163車種ぶんの月額が入っています。会社ごとの収録車種数は次のとおりです。
| 会社 | データに入っていた車種数 | 選べる契約年数 | eハイゼットカーゴの行 |
|---|---|---|---|
| ニコノリ | 158車種 | 3年・5年・7年・9年 | あり |
| オリコで乗ーる | 123車種 | 3年・5年・7年・9年 | あり |
| オリックスカーリース・オンライン | 98車種 | 5年・7年・9年・11年 | なし |
| MOTAカーリース | 47車種 | 7年・9年・11年 | なし |
163車種のうち、4社すべてに月額があったのは46車種でした。3社が49車種、2社が27車種、1社だけが41車種です。eハイゼットカーゴは「2社だけ」の側に入ります。
もう一つ、年数の側にも制約があります。上の表のとおり、オリックスカーリース・オンラインは5年から、MOTAカーリースは7年からしか年数の選択肢が入っていません。この2社には、車種を問わず3年契約のデータが1行もありませんでした。つまり「3年で借りて、そのあと考えたい」という探し方をすると、この2社は最初から候補から外れます。eハイゼットカーゴの場合は、扱いのある2社がたまたま3年から選べる2社と一致した、という並びになっています。
さらに、オリコで乗ーるとニコノリの2社だけに月額があった車種を数えると24車種でした。その中身を並べると、eハイゼットカーゴ、ハイゼットカーゴ、ハイゼットトラック、eアトレー、アトレー、N-VAN、プロボックスバン、ハイエースバン、タウンエースバン、ボンゴバン、ファミリアバン、スクラムバン、スクラムトラック、NV200バネットバン、クリッパートラック、クリッパーEV、ミニキャブトラック、グランマックスカーゴ、ピクシスバン、ピクシスエポック、ハイラックス、トライトン、ランドクルーザー250、eビターラです。貨物やトラックの名前がほとんどを占めています。
これはeハイゼットカーゴだけの事情ではなく、この手の車をリースで探すと選択肢が2社に絞られやすい、ということです。乗用の軽やコンパクトカーで4社の見積もりを並べたことがある方ほど、同じつもりで探すと候補が足りずに戸惑うかもしれません。
契約年数ごとの月額
ここからが金額です。いずれもボーナス加算なしの表示月額で、取得日は2026年9月6日です。金額だけを並べると誤解のもとになるので、月額に何が含まれるかと満了時の扱いを同じ表に入れています。
| 契約年数 | 会社・プラン | 月額（ボーナス加算なし） | 含まれるもの・満了時の扱い |
|---|---|---|---|
| 3年 | オリコで乗ーる | 74,460円 | 月間走行距離1,000kmで算出／もらえる・中途解約はオプション扱い／頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いはAPI応答から判別できず未確認／最安グレード |
| 3年 | ニコノリ 標準プラン | 75,570円 | 頭金0円／税金・車検・メンテ込み／税込／ベースグレード／残価設定あり・満了時は返却か買取か延長か乗換 |
| 5年 | オリコで乗ーる | 56,300円 | 同上（オリコで乗ーるの条件） |
| 5年 | ニコノリ 標準プラン | 55,000円 | 同上（ニコノリ標準プランの条件） |
| 7年 | オリコで乗ーる | 48,930円 | 同上（オリコで乗ーるの条件） |
| 7年 | ニコノリ 標準プラン | 47,630円 | 同上（ニコノリ標準プランの条件） |
| 9年 | オリコで乗ーる | 39,600円 | 同上（オリコで乗ーるの条件） |
| 9年 | ニコノリ 標準プラン | 40,040円 | 同上（ニコノリ標準プランの条件） |
| 9年 | ニコノリ もらえるプラン | 40,040円 | 頭金0円／税金・車検・メンテ込み／税込／ベースグレード／残価0・満了時に車がもらえる・走行距離制限なし |
ニコノリにはボーナス併用の表示もあります。3年が月額28,600円とボーナス月加算282,150円、5年が月額20,900円と加算204,930円、7年が月額18,700円と加算173,470円、9年の標準プランが月額15,400円と加算147,840円、9年のもらえるプランが月額15,400円と加算147,730円です。
上の並びは表示されている月額の順位であって、どちらが得かという評価ではありません。後述のとおり月額に含まれるものが2社で違うため、金額だけを見比べても同じものを比べたことにはなりません。
出典は、オリコで乗ーるが https://orico-de-noru.jp/estimate（取得日 2026年9月6日）、ニコノリが https://www.niconori.jp/car/E-HIJETCARGO（公式表示日 2026年6月10日／取得日 2026年9月6日）です。ニコノリ側は取得日と公式の表示日にひらきがあります。申し込みの前には、必ず各社の公式ページで最新の金額をご確認ください。
年数を延ばすと月額はどれだけ下がるか
上の表の数字を引き算しただけのものが、次の表です。
| 区間 | オリコで乗ーるの下がり幅 | ニコノリ標準プランの下がり幅 |
|---|---|---|
| 3年 → 5年 | 18,160円 | 20,570円 |
| 5年 → 7年 | 7,370円 | 7,370円 |
| 7年 → 9年 | 9,330円 | 7,590円 |
| 3年 → 9年 | 34,860円 | 35,530円 |
この車種については、年数を延ばすほど表示月額は下がっていました。ただし下がり方は一定ではありません。効くのは3年から5年への区間で、ここだけで両社とも2万円前後動きます。 一方で5年から7年は、2社とも7,370円しか下がりません。3年から5年に延ばしたときの半分にも届かない幅です。
7年から9年は、オリコで乗ーるが9,330円、ニコノリが7,590円でした。オリコで乗ーるのほうは、5年から7年（7,370円）より7年から9年（9,330円）のほうが下がり幅が大きくなっており、年数を延ばすほど下がり幅が縮んでいく、という単純な形にはなっていません。ニコノリのほうは7,370円と7,590円でほぼ横ばいです。
言い換えると、5年を7年にする判断は月額7,370円ぶんの話です。ここは金額の差が小さいぶん、2年ぶん長く同じ車を使い続けるかどうかという、金額以外の事情で決まる区間だと言えます。
月額に何が含まれているか
ここを揃えないまま金額だけを比べると、比較になりません。2社の表示条件を並べます。
| 項目 | オリコで乗ーる | ニコノリ |
|---|---|---|
| 頭金 | API応答から判別できず未確認 | 0円と表示 |
| 税金・車検・メンテナンス | メンテナンスの扱いは未確認 | 込みと表示 |
| 走行距離 | 月間1,000kmで算出 | 標準プランは表示なし／もらえるプランは制限なしと表示 |
| 満了時に車がもらえるか | オプション扱い | 標準プランは返却・買取・延長・乗換／もらえるプランは車がもらえる |
| 中途解約 | オプション扱いと表示 | 公式ページの表示に準じます |
| グレード | 最安グレード | ベースグレード |
| 契約年数の刻み | 1年単位 | 3年・5年・7年・9年 |
大事なのは、オリコで乗ーるの側は「含まれていない」のではなく「編集部が集めたデータからは判別できなかった」という点です。頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いは、取得した応答の中に該当する項目がありませんでした。含まれている可能性もあれば、別途負担の可能性もあります。ここを埋めないまま2社の月額を並べても、同じ条件を比べたことにはなりません。実際に見積もりを取るときは、この4項目を先に確認すると迷いが減ります。
もう一点、オリコで乗ーるの金額は月間走行距離1,000kmという前提で算出されたものです。仕事で使う方の走り方は人によって大きく違いますから、この前提が自分に合っているかどうかは、表の金額を読む前に確認しておきたいところです。中途解約の条件についても、編集部としては各社の公式表示を紹介するにとどめます。契約の細かい扱いは公式ページと契約書面をご確認ください。
eの付く方と付かない方で、表示月額はこれだけ違います
ここからが、この車種を調べたときにだけ出てきた数字です。
編集部のデータには、車名にeの付かない「ダイハツ ハイゼットカーゴ」も別の車種として入っています。扱っている会社は、eハイゼットカーゴとまったく同じ2社でした。同じ会社・同じ契約年数で並べられるので、引き算ができます。
| 契約年数 | 会社 | eハイゼットカーゴ | ハイゼットカーゴ | 差額 |
|---|---|---|---|---|
| 3年 | オリコで乗ーる | 74,460円 | 24,520円 | 49,940円 |
| 5年 | オリコで乗ーる | 56,300円 | 20,000円 | 36,300円 |
| 7年 | オリコで乗ーる | 48,930円 | 17,800円 | 31,130円 |
| 9年 | オリコで乗ーる | 39,600円 | 15,730円 | 23,870円 |
| 3年 | ニコノリ 標準プラン | 75,570円 | 27,940円 | 47,630円 |
| 5年 | ニコノリ 標準プラン | 55,000円 | 21,450円 | 33,550円 |
| 7年 | ニコノリ 標準プラン | 47,630円 | 18,920円 | 28,710円 |
| 9年 | ニコノリ 標準プラン | 40,040円 | 17,930円 | 22,110円 |
ハイゼットカーゴ側の数字も、同じ2つのCSVから読み出したものです。ニコノリのハイゼットカーゴは公式表示日が2026年9月6日、eハイゼットカーゴは2026年6月10日と、表示日が異なる点にはご留意ください。
読み取れることは2つあります。1つは、3年契約では2社とも差額が5万円弱まで開くことです。もう1つは、年数を延ばすほど差額が縮んでいくことで、オリコで乗ーるは49,940円から23,870円へ、ニコノリは47,630円から22,110円へと、いずれも3年と9年で差額が半分近くまで小さくなります。差が完全になくなるわけではありませんが、短い年数で借りるときほど、車名にeが付くかどうかが表示月額に大きく出ています。
同じ電動の系列で言えば、乗用側のeアトレーもデータにあります。オリコで乗ーるでの差は3年6,710円、5年5,060円、7年4,400円、9年3,630円で、いずれもeアトレーのほうが高い表示でした。ニコノリ標準プランでは3年6,160円、5年5,060円、7年4,400円、9年3,630円です。5年・7年・9年は2社の差額がぴたりと一致していました。
2社の表示月額が、どの年数でも1,300円以内に収まっています
もう一つ、この車種の並びには特徴があります。オリコで乗ーるとニコノリ標準プランの表示月額の差を、年数ごとに引き算するとこうなります。
| 契約年数 | 2社の差 | 表示月額が高いほう |
|---|---|---|
| 3年 | 1,110円 | ニコノリ |
| 5年 | 1,300円 | オリコで乗ーる |
| 7年 | 1,300円 | オリコで乗ーる |
| 9年 | 440円 | ニコノリ |
4つの年数すべてで差が1,300円以内、しかも年数によって高いほうが入れ替わっています。これがどのくらい珍しいかを、両社に月額がある118車種で確かめました。2社の差の中央値は、3年で5,345円、5年で3,155円、7年で2,330円、9年で3,190円です。4つの年数すべてで差が1,300円以内に収まった車種は、118車種のうち8車種だけでした。 eハイゼットカーゴはその8車種の一つです。
ただしこれは「どちらでも同じ」という意味ではありません。前の見出しで見たとおり、ニコノリは税金・車検・メンテ込みと表示され、オリコで乗ーるはその扱いが未確認です。金額がここまで近いからこそ、含まれるものの違いのほうが判断を左右します。 月額の数百円差より、車検やメンテナンスをどちらが持つかのほうが、支払いの見え方に効いてくるためです。
ニコノリでは、9年の2つのプランが同じ月額で表示されています
ニコノリのeハイゼットカーゴは、9年の標準プランと9年のもらえるプランが、どちらも月額40,040円でした。ボーナス併用の月額もどちらも15,400円です。違いはボーナス月加算だけで、標準プランが147,840円、もらえるプランが147,730円。その差は110円です。
プランの中身は同じではありません。標準プランは残価設定があり、満了時は返却・買取・延長・乗換から選ぶ形です。もらえるプランは残価0で、満了時に車がもらえ、走行距離制限なしと表示されています。
これも他車種と比べておきました。ニコノリで9年の両プランに月額がある158車種のうち、標準プランともらえるプランの月額が同額だったのは15車種です。eハイゼットカーゴはその中に入っていました。9年まで延ばすかどうかを検討している方にとっては、表示上の金額差がほぼ無い状態で満了時の扱いが違う、という並びになっています。どちらを選ぶかは、9年後にこの車をどうしたいかで決まります。
この記事の数字が向く人・向かない人
ここまでの数字が役に立つのは、次のような探し方をしている方です。
- eハイゼットカーゴを候補に入れていて、リースで扱っている会社が何社あるのかを先に知りたい方
- 3年で借りる可能性を残していて、3年契約の表示がある会社を探している方
- 車名にeの付かないハイゼットカーゴと、どちらにするか金額の側から迷っている方
- 月額の数字だけでなく、税金・車検・メンテナンスが月額に入っているかどうかを揃えて見たい方
逆に、次のような方には、この記事の並べ方は向きません。
- 複数社の見積もりを取り比べたい方。この車種は扱いのある会社が2社しかなく、比較の幅が出ません。
- グレードやオプションを細かく指定した金額を知りたい方。ここに載せた金額は、各社の最安グレードまたはベースグレードでの表示です。
- 頭金やボーナス払いの組み方まで含めて詰めたい方。オリコで乗ーるについては、その扱いが編集部のデータからは判別できていません。
また、走行距離の前提が合わない方も、この表の金額をそのまま自分の条件と考えないほうがよいと思います。オリコで乗ーるの金額は月間1,000kmでの算出です。
他の車種の比較
同じ条件でそろえた、他の車種の記事です。扱っている会社は車種によって違います。
- コペンのリース月額を主要社で比較【年数別・同一条件】
- eアトレーのリース月額を主要社で比較【年数別・同一条件】
- グランマックスカーゴをリースで持つと月いくらか【扱っている会社と契約年数別の月額】
- ハイゼットカーゴをリースで持つと月いくらか【扱っている会社と契約年数別の月額】
- ハイゼットトラックをリースで持つと月いくらか【扱っている会社と契約年数別の月額】
- ミライースのリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年／同一条件】
- ムーヴキャンバスのリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年／同一条件】
- ファンクロスのリース月額を主要社で比較【年数別・同一条件】
- タントのリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年／同一条件】
- トールのリース月額を主要社で比較【3年・5年・7年・9年／同一条件】
月額がどう決まるのか、条件を変えると何が動くのかはカーリースの月額はどう決まる？にまとめています。
まとめ
- 2026年9月6日時点で編集部が持つ4社ぶんのデータのうち、ダイハツ eハイゼットカーゴの月額があったのはオリコで乗ーるとニコノリの2社だけでした。オリックスカーリース・オンラインとMOTAカーリースには、この車種の行がありません。
- ボーナス加算なしの表示月額は、3年がオリコで乗ーる74,460円・ニコノリ標準プラン75,570円、5年が56,300円・55,000円、7年が48,930円・47,630円、9年が39,600円・40,040円です。これは表示されている月額の順位であって、おすすめの順位ではありません。
- 年数を延ばすと月額は下がりますが、大きく動くのは3年から5年の区間だけで、5年から7年は2社とも7,370円しか下がりません。オリコで乗ーるは7年から9年（9,330円）のほうが下がり幅が大きく、単調に縮む形にはなっていませんでした。
- 車名にeの付かないハイゼットカーゴと同じ会社・同じ年数で引き算すると、3年で49,940円（オリコで乗ーる)・47,630円（ニコノリ）、9年で23,870円・22,110円でした。年数が長いほど差額は縮みます。
- 2社の表示月額の差は4つの年数すべてで1,300円以内でした。両社に月額がある118車種のうち、これに当てはまるのは8車種です。金額が近いぶん、税金・車検・メンテナンスが込みかどうかの違いのほうが判断材料になります。
- 金額・条件はいずれも2026年9月6日取得のものです（ニコノリの公式表示日は2026年6月10日）。出典はオリコで乗ーるが https://orico-de-noru.jp/estimate 、ニコノリが https://www.niconori.jp/car/E-HIJETCARGO です。申し込みの前に、必ず各社の公式ページで最新の金額と条件をご確認ください。
金額も条件も変わります。契約前に必ず各社の公式表示で最新をご確認ください。
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