日産 デイズを3年契約で借りたときの表示月額は、オリコで乗ーるが29,250円、ニコノリの標準プランが32,450円で、差は3,200円です（2026年10月21日取得）。3年の月額を出しているのはこの2社だけで、オリックスカーリース・オンラインは5年から、MOTAカーリースは7年からの表示でした。
契約を7年まで延ばすと、4社の月額は22,970円から27,610円の幅に入り、最安と最高の差は4,640円です。9年では20,570円から23,320円（ニコノリのもらえるプランを含む）で、差は2,750円に縮まります。
どの金額も、各社が公式サイトで表示している月額をそのまま並べたもので、見積もりの結果ではありません。月額に含まれる項目は会社ごとに違うため、表には必ず条件の列を付けています。最新の金額と条件は各社の公式サイトで確かめてください。
3年契約の月額（2社）
3年の表示があったのは次の2社です。どちらも最安グレード、ボーナス併用なしの月額です。
| 会社 | 3年契約の月額 | 含まれるもの・満了時 |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 29,250円 | 月間走行距離1,000kmで算出。契約年数は1年単位。もらえる・中途解約はオプション扱い。頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いは取得したデータから判別できず未確認 |
| ニコノリ（標準プラン） | 32,450円 | 頭金0円・税金・車検・メンテ込み。残価設定あり。満了時は返却・買取・延長・乗換から選ぶ |
表示月額はオリコで乗ーるのほうが3,200円低くなっています。一方で、ニコノリは税金・車検・メンテナンスが月額に入っていると表示しており、オリコで乗ーるはメンテナンスの扱いが取得データから判別できませんでした。月額の差がそのまま支払いの差になるとは言えません。
オリックスカーリース・オンラインとMOTAカーリースには、デイズの3年の表示がありません。3年で乗り換えたい場合、候補はこの2社に絞られます。
3年で返す・乗り換えるときに差が出る条件
3年で手放す前提だと、月額のほかに満了時と途中の扱いが効いてきます。取得したデータで分かる範囲は次のとおりです。
- 走行距離: オリコで乗ーるの月額は月間走行距離1,000kmで算出されています。ニコノリの標準プランは残価設定ありで、距離の条件は今回のデータに含まれていません。
- 満了時の扱い: ニコノリの標準プランは、返却・買取・延長・乗換から選ぶ形です。3年で返して別の車へ移る使い方に沿った選択肢が表示されています。
- 途中解約: オリコで乗ーるは中途解約をオプション扱いとしています。ニコノリの途中解約の条件は今回のデータにありません。
- 契約年数の刻み: オリコで乗ーるは1年単位で年数を選べます。3年ちょうどでなく4年なども表示上は選べる仕組みです。
返却時の精算（傷や距離の超過）の金額は、どちらの会社もデータに含まれていません。3年で返す予定なら、契約前に精算の条件を各社の公式表示で確かめてください。
比較の前提
揃えたのは、車種（日産 デイズ）、各社の最安グレード、ボーナス併用なし、頭金なし、税込の表示月額、オリコで乗ーるは走行距離1,000kmの条件です。オリックスカーリース・オンラインのグレードは「2WD 5ドア X 4人 660cc ガソリン AT」、MOTAカーリースは「X」でした。
揃えられなかったのは、月額に含まれる項目です。オリックスは重量税・自動車税・自賠責・リサイクル料が別途負担で、車検基本料とオイル交換のクーポンが付きます。MOTAは税金・自賠責が契約期間分込みで、メンテナンスはオプションです。ニコノリは税金・車検・メンテ込みと表示しています。同じ月額でも、払う中身は違います。
出典と取得日は次のとおりです。
- オリックスカーリース・オンライン: https://www.carlease-online.jp/lineup/simple_estimate.html?car=22680 （取得日 2026年10月21日）
- MOTAカーリース: https://autoc-one.jp/lease/search/nissan/dayz/ （取得日 2026年10月21日）
- オリコで乗ーる: https://orico-de-noru.jp/estimate （取得日 2026年10月21日）
- ニコノリ: https://www.niconori.jp/car/DAYZ （公式表示日 2026年10月17日・取得日 2026年10月21日）
3年と7年でいくら違うか
3年の表示がある2社について、年数ごとの月額を並べました。
| 会社 | 3年 | 5年 | 7年 | 9年 | 3年と7年の差 |
|---|---|---|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 29,250円 | 25,720円 | 22,970円 | 20,570円 | 6,280円 |
| ニコノリ（標準プラン） | 32,450円 | 27,170円 | 24,420円 | 22,770円 | 8,030円 |
どちらも3年がいちばん高く、7年にすると月に6,280円から8,030円下がります。3年から5年への下がり幅は、オリコで乗ーるが3,530円、ニコノリが5,280円で、ニコノリのほうが大きく下がります。
5年から7年への下がり幅は、2社とも2,750円で同じでした。そのため2社の月額の差は、5年でも7年でも1,450円で変わりません。2社の差がいちばん開くのは3年（3,200円）で、次が9年（2,200円）です。差は年数に沿って一方向には動いていません。
7年契約の月額（4社）
7年では4社すべての表示がそろいます。
| 会社 | 7年契約の月額 | 含まれるもの・満了時 |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 22,970円 | 走行距離1,000kmで算出。もらえる・中途解約はオプション。メンテナンス等の扱いは未確認 |
| ニコノリ（標準プラン） | 24,420円 | 税金・車検・メンテ込み。満了時は返却・買取・延長・乗換 |
| オリックスカーリース・オンライン | 27,280円 | 重量税・自動車税・自賠責・リサイクル料は別途負担。車検基本料・オイル交換のクーポン付。満了時に車がもらえる |
| MOTAカーリース | 27,610円 | 税金・自賠責込み。メンテナンスはオプション。満了時に車がもらえる。満了まで乗れば走行距離制限なし |
表示月額の低い順はオリコで乗ーる、ニコノリ、オリックス、MOTAです。オリックスとMOTAの差は330円しかありません。この順位は表示されている月額の順で、含まれる項目を揃えた後の支払い額の順ではありません。
オリックスの最短5年は、ニコノリの3年より高い
オリックスカーリース・オンラインの5年の月額は33,550円です。これは他社の3年の月額より高く、ニコノリの3年（32,450円）を1,100円、オリコで乗ーるの3年（29,250円）を4,300円上回ります。
5年の3社を並べると、オリコで乗ーる25,720円、ニコノリ27,170円、オリックス33,550円で、最安と最高の差は7,830円です。今回並べた年数の中で、会社間の差がいちばん大きいのが5年でした。
オリックスの5年は「いまのりくん」で、満了時に車を買い取れない契約です。車がもらえるのは7年・9年・11年に限られます。オリックスの月額は7年で27,280円まで下がり、5年から7年で6,270円下がります。オリコで乗ーるやニコノリの同じ区間（2,750円）の倍以上の下がり方です。
9年契約の月額と、7年からの順位の入れ替わり
| 会社・プラン | 9年契約の月額 | 含まれるもの・満了時 |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 20,570円 | 走行距離1,000kmで算出。メンテナンス等の扱いは未確認 |
| オリックスカーリース・オンライン | 22,000円 | 税金・自賠責等は別途負担。満了時に車がもらえる |
| MOTAカーリース | 22,220円 | 税金・自賠責込み。メンテはオプション。満了時に車がもらえる |
| ニコノリ（標準プラン） | 22,770円 | 税金・車検・メンテ込み。満了時は返却・買取・延長・乗換 |
| ニコノリ（もらえるプラン） | 23,320円 | 税金・車検・メンテ込み。残価0で満了時に車がもらえる。走行距離制限なし |
7年では2番目に低かったニコノリの標準プランが、9年では4社の中でいちばん高くなります。7年ではオリックスより2,860円、MOTAより3,190円低かったのに、9年ではオリックスより770円、MOTAより550円高い表示です。
原因は年数を延ばしたときの下がり方です。7年から9年への下がり幅は、MOTAが5,390円、オリックスが5,280円、オリコで乗ーるが2,400円、ニコノリの標準プランが1,650円でした。オリックスとMOTAは長く借りるほど大きく下がり、ニコノリは下がり方がゆるやかです。
11年はオリックスとMOTAの2社、差は220円
11年の表示があるのはオリックスカーリース・オンライン（19,800円）とMOTAカーリース（20,020円）だけで、差は220円です。9年から11年への下がり幅は、2社とも2,200円で同じでした。
この2社は7年で330円、9年で220円、11年で220円の差で、どの年数でもMOTAがわずかに高い表示です。月額だけで見れば、ほぼ同じ価格帯に並んでいます。違いは含まれる項目で、MOTAは税金・自賠責を契約期間分込みにしており、オリックスは別途負担です。
ニコノリのプラン差とボーナス併用
ニコノリの9年は、もらえるプランが23,320円、標準プランが22,770円で、もらえるプランが550円高い表示です。もらえるプランは残価0で、満了時に車がもらえ、走行距離制限がありません。標準プランは残価設定ありで、満了時に返却・買取・延長・乗換を選びます。
ボーナス併用にすると月額は下がりますが、ボーナス月に加算があります。
| プラン・年数 | ボーナス加算なし | ボーナス併用時の月額 | ボーナス月の加算 |
|---|---|---|---|
| 標準プラン 3年 | 32,450円 | 13,200円 | 115,181円 |
| 標準プラン 5年 | 27,170円 | 11,000円 | 96,886円 |
| 標準プラン 7年 | 24,420円 | 9,900円 | 87,100円 |
| 標準プラン 9年 | 22,770円 | 8,800円 | 83,824円 |
| もらえるプラン 9年 | 23,320円 | 8,800円 | 86,979円 |
3年の標準プランでは、ボーナス併用で月額が19,250円下がる代わりに、ボーナス月に115,181円が加わります。年に何回ボーナス月があるかは今回のデータに無いため、年間の合計はここでは出していません。
ルークスの7年と比べると
同じ日産の軽、ルークスの7年の月額は、オリコで乗ーる24,070円、ニコノリ26,730円、オリックス29,810円、MOTA30,250円です。デイズはどの会社でもルークスより低く、差はオリコで乗ーるで1,100円、ニコノリで2,310円、オリックスで2,530円、MOTAで2,640円でした。
差の大きさは会社で倍以上違い、オリコで乗ーるがいちばん小さくなっています。2車種で迷っている場合、オリコで乗ーるでは月額の差が小さく、オリックスやMOTAでは差が開く、という見え方になります。
金額の前に確かめること
- 月額に入っている項目: 税金・自賠責・車検・メンテナンスのどれが含まれるかは会社ごとに違います。表示月額の低さだけで比べないでください。
- 満了時の扱い: 3年で返す予定なら返却時の精算、長く乗るなら車がもらえるかを確かめます。オリックスの5年は買い取れません。
- 走行距離: オリコで乗ーるの月額は月1,000kmの前提です。MOTAは満了まで乗れば制限なしですが、中途解約・返却時は月2,000km換算を超えると1kmあたり8円がかかります。
- グレード: 並べたのは最安グレードです。上のグレードや4WDを選ぶと月額は変わります。
- 審査と最新の金額: 審査の可否はここでは扱っていません。金額は取得日時点の表示なので、申し込む前に公式サイトで確かめてください。
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月額がどう決まるのか、条件を変えると何が動くのかはカーリースの月額はどう決まる？にまとめています。
まとめ
- デイズの3年契約の月額は、オリコで乗ーる29,250円、ニコノリ標準プラン32,450円で、3年を出しているのはこの2社だけです（2026年10月21日取得）。
- 3年から7年に延ばすと、月額は2社とも6,280円から8,030円下がります。2社の差は3年で3,200円、5年と7年では1,450円です。
- オリックスの最短5年（33,550円）は、2社の3年の月額より高い表示でした。
- 7年では2番目に低いニコノリ標準プランが、9年では4社でいちばん高くなります。オリックスとMOTAが長い年数で大きく下がるためです。
- 11年はオリックスとMOTAの2社だけで、差は220円です。
- 月額に含まれる項目と満了時の扱いが会社ごとに違うため、表示月額の順位がそのまま支払い額の順位になるわけではありません。
金額も条件も変わります。契約前に必ず各社の公式表示で最新をご確認ください。
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