ニコノリのもらえるプランは標準プランより月額が高いのか【155車種を突き合わせました】

ニコノリのもらえるプランは標準プランより月額が高いのか【155車種を突き合わせました】 車種別の料金比較

[広告]この記事には広告(アフィリエイトリンク)が含まれます。掲載順や評価は、広告の有無や報酬額によって変えていません。金額はいずれも各社の公式表示です。

ニコノリには、同じ車種に「もらえるプラン」と「標準プラン」という2つの料金表示があります。この記事が答える質問は「もらえるプランは、標準プランより月額が高いのか」です。

カーリースデータ編集部では、ニコノリの公式サイトに出ている月額を、両方のプランの表示がそろった車種について並べました。対象は155台です。そのうち、もらえるプランの月額のほうが高かったのは138台、安かったのは1台、同じ額だったのは16台でした。

ここで扱う順位や差は、あくまで公式サイトに表示されている月額を並べたものです。どちらのプランが得かは、乗る年数や走り方によって変わります。そのため、この記事ではどちらが得かを決めません。月額の差と、満了時の扱いの違いを並べるところまでにとどめます。

比べた条件と、比べられなかったこと

最初に、比べた条件をそろえておきます。2つのプランとも、公式の表示は次の条件でした。

  • 頭金0円
  • 税金・車検・メンテナンス込み
  • 税込の表示
  • ベースグレードの月額

出典はニコノリ公式サイト(https://www.niconori.jp/)で、取得日は2026-09-23です。料金や条件は変わることがあるため、申し込みを考えるときは必ず公式サイトで最新の表示を確かめてください。

もうひとつ大事な前提があります。もらえるプランの表示があるのは9年契約だけでした。標準プランにはほかの契約年数の表示もありますが、もらえるプランの側に表示がないため、ほかの年数では比べられません。この記事の数字は、すべて9年契約どうしを並べたものです。

2つのプランは何が違うのか

月額の差を見る前に、プランの中身を公式の表示どおりに整理します。ここは言い換えずに、表示されている内容をそのまま書きます。

もらえるプラン

  • 残価は0です。
  • 契約が満了したとき、車がもらえます。
  • 走行距離の制限がありません。

標準プラン

  • 残価設定があります。
  • 契約が満了したときは、返却・買取・延長・乗換から選びます。

つまり、2つのプランは「月々いくら払うか」だけでなく、「契約が終わったあとに車がどうなるか」と「どれだけ走ってよいか」が違います。月額だけを見て比べると、この違いが抜け落ちてしまいます。

月額の差を並べました

ここからは、両方のプランの月額を並べた結果です。繰り返しになりますが、両方の表示がそろうのは9年契約だけです。下の表は、155台のうち「もらえるプランの月額から標準プランの月額を引いた差」が大きい順に並べたものです。

順位 車種 もらえるプランの月額 標準プランの月額 もらえる – 標準
1 トヨタ クラウン 95,480円 92,730円 +2,750円
2 日産 エルグランド 86,680円 84,150円 +2,530円
3 トヨタ ヴェルファイア 87,670円 85,250円 +2,420円
4 トヨタ クラウンエステート 81,730円 79,420円 +2,310円
5 ホンダ アコード 76,450円 74,250円 +2,200円
6 ホンダ プレリュード 78,870円 76,670円 +2,200円
7 トヨタ アルファード 74,580円 72,490円 +2,090円
8 トヨタ ランドクルーザー250 77,220円 75,130円 +2,090円
9 日産 スカイライン 73,040円 70,950円 +2,090円
10 トヨタ クラウンCROSSOVER 68,310円 66,330円 +1,980円
11 トヨタ クラウンスポーツ 69,960円 67,980円 +1,980円
12 トヨタ ランドクルーザー300 71,940円 70,070円 +1,870円
13 ホンダ CR-V 67,100円 65,230円 +1,870円
14 ホンダ オデッセイ 66,550円 64,680円 +1,870円
15 トヨタ ランドクルーザー70 66,110円 64,350円 +1,760円
16 マツダ CX-80 65,450円 63,690円 +1,760円
17 スバル WRX S4 61,270円 59,620円 +1,650円
18 トヨタ RAV4 60,610円 58,960円 +1,650円
19 三菱 デリカD:5 61,710円 60,060円 +1,650円
20 スバル レイバック 55,770円 54,230円 +1,540円
21 スズキ ランディ 52,360円 50,930円 +1,430円
22 スバル フォレスター 53,350円 51,920円 +1,430円
23 ホンダ シビック 53,460円 52,030円 +1,430円
24 マツダ CX-60 53,900円 52,470円 +1,430円
25 マツダ ロードスター RF 52,910円 51,480円 +1,430円
26 日産 エクストレイル 51,920円 50,490円 +1,430円
27 スバル レヴォーグ 52,690円 51,370円 +1,320円
28 トヨタ ヴォクシー 51,260円 49,940円 +1,320円
29 ホンダ ZR-V 50,930円 49,610円 +1,320円
30 ホンダ ステップワゴンスパーダ 49,940円 48,620円 +1,320円
31 スバル BRZ 48,290円 47,080円 +1,210円
32 トヨタ ノア 45,650円 44,440円 +1,210円
33 トヨタ ハイエースワゴン 49,060円 47,850円 +1,210円
34 トヨタ プリウス 46,090円 44,880円 +1,210円
35 ホンダ ステップワゴン 47,080円 45,870円 +1,210円
36 マツダ CX-5 47,850円 46,640円 +1,210円
37 日産 キックス 44,880円 43,670円 +1,210円
38 日産 セレナ 46,310円 45,100円 +1,210円
39 スズキ ジムニーノマド 41,800円 40,700円 +1,100円
40 スバル クロストレック 43,780円 42,680円 +1,100円
もらえるプランと標準プランの月額の差(9年契約・差の大きい順)

差がいちばん大きかったのはトヨタ クラウンで、もらえるプランが95,480円、標準プランが92,730円、差は2,750円でした。続いて日産 エルグランドが2,530円、トヨタ ヴェルファイアが2,420円です。

表の上のほうには、月額そのものが高い車種が並んでいます。表の下のほうに進むにつれて、月額も差も小さくなっていく傾向が見て取れます。ただし、これは表に載せた範囲で見える傾向です。すべての車種に当てはまると決めるものではありません。

全体で見ると、もらえるプランのほうが高かったのが138台、同じ額だったのが16台、安かったのは1台だけでした。「もらえるプランのほうが月額は高い」というのが、今回の突き合わせで多く見られた形です。一方で、同じ額の車種も一定数あり、すべての車種で高くなるわけではありません。

差が小さいのに、満了時の扱いは大きく違います

表の差を月額そのものと並べてみてください。差がいちばん大きいトヨタ クラウンでも、差は2,750円で、月額は95,480円と92,730円です。月々の支払いで見ると、2つのプランの開きはそれほど大きく見えないかもしれません。

ところが、契約が終わったときの扱いは大きく違います。もらえるプランは残価0で、満了時に車がもらえます。標準プランは残価設定があり、満了時は返却・買取・延長・乗換から選ぶ形です。

さらに、もらえるプランには走行距離の制限がありません。標準プランの走行距離の条件は、この記事で扱ったデータには含まれていないため、ここでは書きません。気になる場合は、公式サイトで標準プランの条件を確認してください。

このように、月額の差だけで2つのプランを比べると、満了時にどうなるかという大きな違いを見落とします。月額の表は判断材料のひとつであって、それだけで結論が出るものではありません。

選ぶときに確かめること

どちらのプランが合うかは、使い方によって変わります。この記事では結論を出しませんが、選ぶ前に確かめておきたい点を挙げます。

どれくらい走るか

もらえるプランには走行距離の制限がありません。毎日の通勤や遠出で走る距離が多い方は、標準プランの走行距離の条件を公式サイトで確かめたうえで、2つのプランを見比べてください。

満了時にどうしたいか

契約が終わったあと、その車に乗り続けたいのか、別の車に乗り換えたいのかで、合うプランは変わります。もらえるプランは満了時に車がもらえます。標準プランは返却・買取・延長・乗換から選べます。

乗りたい車種の差

差は車種ごとに違います。上の表で、検討している車種の差を確かめてください。表に載っていない車種もあるため、その場合は公式サイトで両方のプランの月額を見比べてください。

向く人・向かない人

この記事は、ニコノリで9年契約を考えていて、2つのプランの月額の違いを知りたい方に向けて書いています。9年より短い契約を考えている方には、この比べ方は当てはまりません。もらえるプランの表示が9年契約にしかないためです。

この記事の数字の出どころ

金額はいずれも各社の公式表示です。条件は会社ごとに違うので、そのまま並べています。

  • ニコノリ(もらえるプラン): 頭金0円 / 税金・車検・メンテ込み / 税込 / ベースグレード
    出典 https://www.niconori.jp/ (取得日 2026-09-23/公式表示日 2026/09/20)
  • ニコノリ(標準プラン): 頭金0円 / 税金・車検・メンテ込み / 税込 / ベースグレード
    出典 https://www.niconori.jp/ (取得日 2026-09-23/公式表示日 2026/09/20)

関連するまとめ

月額がどう決まるのか、条件を変えると何が動くのかはカーリースの月額はどう決まる?内訳と「安く見える表示」の見方にまとめています。

表の車種名がリンクになっているものは、その車種だけを詳しく見た記事があります。

年数・予算・車の種類を変えて探すなら、カーリースの月額を車種で検索するページで絞り込めます。

まとめ

  • ニコノリの両方のプランの表示がそろった155台を、9年契約で突き合わせました(取得日2026-09-23)。
  • もらえるプランのほうが月額が高かったのは138台、同じ額は16台、安かったのは1台でした。
  • 差がいちばん大きかったのはトヨタ クラウンで、2,750円でした。
  • もらえるプランの表示は9年契約だけで、ほかの年数では比べられません。
  • もらえるプランは残価0で満了時に車がもらえ、走行距離の制限がありません。標準プランは残価設定があり、満了時は返却・買取・延長・乗換から選びます。
  • どちらが得かは乗る年数と走り方で変わります。最新の月額と条件は公式サイトで確かめてください。

金額も条件も変わります。契約前に必ず各社の公式表示で最新をご確認ください。

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