9年契約でカーリースを考えるとき、「同じ車なら、どの会社の月額がいちばん低く表示されているのか」は、各社のサイトを1社ずつ見ても分かりにくいところです。この記事が答える質問は、「9年契約で、各社の表示月額を同じ車種どうしで並べると、どこが安く出る回数が多いのか」です。
カーリースデータ編集部では、2社以上の表示が並んだ147台について、9年契約の月額を突き合わせました。9年の月額を表示していたのは、オリコで乗ーる、オリックスカーリース・オンライン、MOTAカーリース、ニコノリ(標準プラン)です。ここで言えるのは表示されている月額の順位だけで、「どこが一番お得か」を決めるものではありません。その理由も、後半で具体的に書いていきます。
突き合わせの前提
比べたのは、各社のサイトに表示されている9年契約の月額です。同じ車種でも、掲載している会社と掲載していない会社があります。この記事の「掲載なし」は、その会社がその年数でこの車種の月額を表示していなかったという意味で、扱いが無いと断定するものではありません。
また、月額に含まれるものは会社ごとに違います。税金が入っている会社もあれば、別途負担になる会社もあります。この違いをそろえずに並べているため、数字の低さはそのまま支払いの少なさを意味しません。この点を頭に置いたうえで、次の表をご覧ください。
出典は各社の公式ページで、取得日はオリコで乗ーるが2026-09-20、オリックスカーリース・オンライン、MOTAカーリース、ニコノリが2026-10-14です。料金は改定されることがあるので、申し込みの前には必ず公式の最新の表示で確認してください。
表示月額がいちばん安かった回数
先にお伝えしておくと、掲載している車種が少ない会社は、そもそも比べられる回数(分母)が小さくなります。最安の回数だけを見ると、掲載車種の多い会社が有利に見えやすい点に注意が要ります。右の列に、9年の月額を表示していた車種の数を並べたのはそのためです。
| 会社 | 最安だった車種の数 | 9年 の月額を表示していた車種の数 |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 143台 | 147台 |
| オリックスカーリース・オンライン | 1台 | 120台 |
| MOTAカーリース | 3台 | 57台 |
| ニコノリ(標準プラン) | 0台 | 114台 |
オリコで乗ーるは、147台すべてで9年の月額を表示しており、そのうち143台で表示月額がいちばん低く出ました。MOTAカーリースは表示していた57台のうち3台、オリックスカーリース・オンラインは120台のうち1台で最安になっています。ニコノリ(標準プラン)は114台で表示がありましたが、最安になった車種はありませんでした。
ただし、ここでの「最安」はあくまで画面に出ている月額の比較です。ニコノリの標準プランは税金・車検・メンテナンスを含んだ月額なので、含まれるものの少ない月額と並べれば高く見えるのは自然なことです。
会社の間の開きが大きい車種
次に、同じ車種で会社ごとの表示月額にどれだけの開きがあったかを、大きい順に並べました。最安と最高の差は、表示があった会社の中での差です。
| 順位 | 車種 | オリコで乗ーる | オリックスカーリース・オンライン | MOTAカーリース | ニコノリ(標準プラン) | 最安と最高の差 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | トヨタ アルファード | 55,090円 | 117,700円 | 79,750円 | 75,570円 | 62,610円 |
| 2 | トヨタ ヴェルファイア | 65,760円 | 120,340円 | 96,360円 | 88,880円 | 54,580円 |
| 3 | レクサス LM | 157,940円 | 204,820円 | 掲載なし | 掲載なし | 46,880円 |
| 4 | レクサス RX | 66,530円 | 113,080円 | 掲載なし | 掲載なし | 46,550円 |
| 5 | 日産 ムラーノ | 81,600円 | 110,000円 | 110,550円 | 掲載なし | 28,950円 |
| 6 | トヨタ ランドクルーザー250 | 50,580円 | 掲載なし | 掲載なし | 78,430円 | 27,850円 |
| 7 | 日産 エルグランド | 68,510円 | 94,380円 | 95,920円 | 87,890円 | 27,410円 |
| 8 | トヨタ ランドクルーザーFJ | 38,590円 | 65,780円 | 掲載なし | 掲載なし | 27,190円 |
| 9 | トヨタ GRヤリス | 39,270円 | 65,560円 | 66,000円 | 掲載なし | 26,730円 |
| 10 | レクサス ES | 88,530円 | 112,530円 | 掲載なし | 掲載なし | 24,000円 |
| 11 | レクサス NX | 59,270円 | 78,980円 | 掲載なし | 掲載なし | 19,710円 |
| 12 | トヨタ ハイエースバン | 23,760円 | 掲載なし | 掲載なし | 41,470円 | 17,710円 |
| 13 | トヨタ ハイエースワゴン | 32,670円 | 50,270円 | 掲載なし | 49,830円 | 17,600円 |
| 14 | 三菱 デリカD:5 | 47,830円 | 65,230円 | 掲載なし | 掲載なし | 17,400円 |
| 15 | スズキ ジムニーノマド | 26,840円 | 44,000円 | 掲載なし | 42,460円 | 17,160円 |
| 16 | レクサス LS | 138,030円 | 154,770円 | 掲載なし | 掲載なし | 16,740円 |
| 17 | スバル クロストレック | 37,510円 | 46,310円 | 46,750円 | 54,010円 | 16,500円 |
| 18 | トヨタ RAV4 | 50,030円 | 65,340円 | 65,780円 | 61,490円 | 15,750円 |
| 19 | ホンダ シビック | 42,350円 | 57,970円 | 掲載なし | 54,230円 | 15,620円 |
| 20 | レクサス IS | 67,740円 | 83,160円 | 掲載なし | 掲載なし | 15,420円 |
| 21 | スバル フォレスター | 42,350円 | 57,090円 | 57,640円 | 54,120円 | 15,290円 |
| 22 | ホンダ ステップワゴン | 34,210円 | 49,500円 | 掲載なし | 47,740円 | 15,290円 |
| 23 | ホンダ ヴェゼル | 27,720円 | 41,580円 | 42,240円 | 42,570円 | 14,850円 |
| 24 | ホンダ CR-V | 58,720円 | 72,710円 | 73,370円 | 掲載なし | 14,650円 |
| 25 | レクサス UX | 59,820円 | 74,250円 | 掲載なし | 掲載なし | 14,430円 |
| 26 | ホンダ オデッセイ | 55,860円 | 69,960円 | 掲載なし | 67,430円 | 14,100円 |
| 27 | ホンダ インサイト | 69,280円 | 掲載なし | 55,770円 | 69,300円 | 13,530円 |
| 28 | マツダ CX-3 | 28,050円 | 41,140円 | 41,580円 | 掲載なし | 13,530円 |
| 29 | マツダ ロードスター RF | 43,670円 | 57,090円 | 掲載なし | 53,680円 | 13,420円 |
| 30 | スズキ ジムニー | 17,820円 | 27,720円 | 28,050円 | 30,580円 | 12,760円 |
| 31 | スバル レヴォーグレイバック | 46,970円 | 59,730円 | 掲載なし | 掲載なし | 12,760円 |
| 32 | マツダ ロードスター | 32,560円 | 44,770円 | 45,210円 | 42,900円 | 12,650円 |
| 33 | トヨタ プリウス | 34,320円 | 41,250円 | 41,580円 | 46,860円 | 12,540円 |
| 34 | マツダ CX-60 | 45,210円 | 57,750円 | 掲載なし | 54,670円 | 12,540円 |
| 35 | 日産 NV200バネットワゴン | 26,950円 | 39,490円 | 掲載なし | 39,050円 | 12,540円 |
| 36 | スズキ ジムニーシエラ | 23,320円 | 35,530円 | 掲載なし | 34,870円 | 12,210円 |
| 37 | マツダ CX-80 | 59,160円 | 70,840円 | 掲載なし | 66,330円 | 11,680円 |
| 38 | トヨタ ハリアー | 50,380円 | 61,490円 | 62,040円 | 掲載なし | 11,660円 |
| 39 | スバル レヴォーグ | 43,340円 | 54,230円 | 54,780円 | 53,570円 | 11,440円 |
| 40 | レクサス LBX | 48,950円 | 60,390円 | 掲載なし | 掲載なし | 11,440円 |
開きがいちばん大きかったのはトヨタ アルファードで、最安と最高の差は62,610円でした。オリコで乗ーるが55,090円、オリックスカーリース・オンラインが117,700円という表示です。続くトヨタ ヴェルファイアでも、差は54,580円ありました。
開きが大きいのは車両価格の高い車種に集まっています
表の上位を見ると、アルファード、ヴェルファイア、レクサス LM、レクサス RX、日産 ムラーノと、車両価格の高い車種が並んでいます。レクサスは LM・RX・ES・NX・LS・IS・UX・LBX が表に入っていますが、どれもオリコで乗ーるとオリックスカーリース・オンラインの2社だけの表示で、他の会社は「掲載なし」でした。
一方で、表の下のほうにはスズキ ジムニー(差は12,760円)やトヨタ プリウス(差は12,540円)のような車種も入っています。月額そのものが低い車種でも、会社によって表示に開きがあることは、この表から読み取れます。高い車種を検討しているときほど、1社の見積もりだけで決めずに、同じ条件で複数社の表示を見比べる意味が大きいと言えます。
最安の会社が入れ替わる車種もあります
回数ではオリコで乗ーるが大半を占めましたが、すべての車種でそうなっているわけではありません。表の中では、ホンダ インサイトがその例です。MOTAカーリースが55,770円、オリコで乗ーるが69,280円、ニコノリ(標準プラン)が69,300円で、この車種ではMOTAカーリースの表示がいちばん低く出ています。
また、トヨタ ランドクルーザー250やトヨタ ハイエースバンのように、表示があったのがオリコで乗ーるとニコノリ(標準プラン)の2社だけ、という車種もあります。気になる車種が決まっているなら、全体の回数よりも、その車種の行を見るほうが判断の材料になります。
回数が多い会社が得とは限りません
月額に含まれるものは会社ごとに違います。そのため、最安の回数が多い会社が得だとは言えません。各社の公式ページに書かれている条件を、そのまま並べます。
- オリコで乗ーる:月間走行距離1,000kmで算出しています。契約年数は1年単位で選べます。もらえる・中途解約はオプション扱いです。頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いは、取得した情報からは判別できず未確認です。(出典 https://orico-de-noru.jp/estimate 取得日 2026-09-20)
- オリックスカーリース・オンライン:頭金0円で、車検基本料・オイル交換のクーポンが付きます。重量税・自動車税(種別割)・自賠責・リサイクル料は別途顧客負担です。満了時に車がもらえるのは7・9・11年で、5年のいまのりくんは買取不可です。(出典 https://www.carlease-online.jp/lineup/simple_estimate.html?car=30185 取得日 2026-10-14)
- MOTAカーリース:頭金0円・初期費用0円で、税金・自賠責は契約期間分込みです。メンテナンスはオプションです。満了時に車がもらえ、満了まで乗れば走行距離制限はありません。中途解約・返却時は月2,000km換算を超えると8円/kmがかかります。(出典 https://autoc-one.jp/lease/search/honda/n-box/ 取得日 2026-10-14)
- ニコノリ(標準プラン):頭金0円で、税金・車検・メンテナンス込み、税込の月額です。グレードはベースグレードです。(出典 https://www.niconori.jp/ 取得日 2026-10-14)
このように、税金を別に払う会社と、月額に含めている会社が同じ表に並んでいます。メンテナンスを含むかどうかも違います。さらに、ニコノリは標準プランの月額で比べています。ニコノリのもらえるプランは9年契約だけの扱いで、この記事の比較には入れていません。
月額の数字だけで判断すると、あとから税金や車検の費用を別に払うことになり、思っていた支払いと変わる場合があります。気になる会社が絞れたら、各社の見積もり画面で、含まれるものをそろえたうえで比べてみてください。
この比べ方が向く人・向かない人
この記事の表は、「9年で借りる車種がほぼ決まっていて、各社の表示がどれくらい違うのかを先に知りたい人」に向いています。表で開きの大きさをつかんでから、候補の会社の公式ページで条件を確かめる、という順番で使っていただくのが合っています。
反対に、「税金もメンテナンスも込みで、毎月の支払いを1つにまとめたい」という人には、表示月額の順位だけで選ぶ方法は向きません。その場合は、月額に何が含まれているかを先に決め、その条件を満たす会社どうしで比べるほうが、実際の支払いに近い判断ができます。
この記事の数字の出どころ
金額はいずれも各社の公式表示です。条件は会社ごとに違うので、そのまま並べています。
- オリコで乗ーる: 月間走行距離1,000kmで算出 / 契約年数は1年単位 / もらえる・中途解約はオプション扱い / 頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いはAPI応答から判別できず未確認
出典 https://orico-de-noru.jp/estimate (取得日 2026-09-20) - オリックスカーリース・オンライン: 頭金0円 / 車検基本料・オイル交換のクーポン付 / 重量税・自動車税(種別割)・自賠責・リサイクル料は別途顧客負担 / 満了時に車がもらえるのは7・9・11年(5年のいまのりくんは買取不可)
出典 https://www.carlease-online.jp/lineup/simple_estimate.html?car=30185 (取得日 2026-10-14) - MOTAカーリース: 頭金0円・初期費用0円 / 税金・自賠責は契約期間分込み / メンテナンスはオプション / 満了時に車がもらえる / 満了まで乗れば走行距離制限なし(中途解約・返却時は月2,000km換算を超えると8円/km)
出典 https://autoc-one.jp/lease/search/honda/n-box/ (取得日 2026-10-14) - ニコノリ(標準プラン): 頭金0円 / 税金・車検・メンテ込み / 税込 / ベースグレード
出典 https://www.niconori.jp/ (取得日 2026-10-14/公式表示日 2026/10/10)
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まとめ
- 9年契約で2社以上の表示が並んだ147台を突き合わせると、表示月額がいちばん低く出た回数はオリコで乗ーるが143台でした。
- MOTAカーリースは3台、オリックスカーリース・オンラインは1台、ニコノリ(標準プラン)は0台で最安になりました。掲載車種の数が会社ごとに違う点に注意が要ります。
- 会社の間の開きがいちばん大きかったのはトヨタ アルファードで、最安と最高の差は62,610円でした。開きの大きい車種は、車両価格の高い車種に集まっています。
- ホンダ インサイトのように、最安の会社が入れ替わる車種もあります。車種が決まっているなら、その車種の行を見るのが確実です。
- 月額に含まれるもの(税金・車検・メンテナンス)は会社ごとに違うため、最安の回数が多い会社が得だとは言えません。
- 料金は取得日時点の表示です。申し込みの前には、各社の公式ページで最新の月額と条件を確認してください。
金額も条件も変わります。契約前に必ず各社の公式表示で最新をご確認ください。


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