3年契約のカーリースで、表示されている月額が安いのはどの会社なのか。この記事は、この質問に答えるためのものです。
3年の月額を表示していた会社は、オリコで乗ーるとニコノリ(標準プラン)でした。両社の表示が並んだ車種は114台あります。この114台について、同じ車種の月額を1台ずつ突き合わせました。
先に結論をお伝えすると、表示月額が安かった回数はオリコで乗ーるが111台、ニコノリ(標準プラン)が3台でした。ただし、これは表示されている月額の順位です。月額に含まれるものが会社ごとに違うため、回数の多い会社が得だとは言えません。その理由も、後半で整理します。
この記事で突き合わせたもの
比べたのは、各社が公開している3年契約の月額です。編集部が見積もりを取り直したものではなく、表示されている値をそのまま並べています。
- オリコで乗ーる: 出典 https://orico-de-noru.jp/estimate (取得日 2026年9月20日)
- ニコノリ(標準プラン): 出典 https://www.niconori.jp/ (取得日 2026年10月11日)
取得日が会社によって違う点にご注意ください。月額は改定されることがあるので、ここにある金額は取得日時点のものです。申し込みの前には、必ず各社の公式ページで最新の表示を確認してください。
また、同じ車種でも、掲載している会社と掲載していない会社があります。「掲載なし」は、その会社がその年数でこの車種の月額を表示していなかったという意味です。今回の114台は、3年の月額が両社ともに表示されていた車種だけを数えたものです。
表示月額がいちばん安かった回数
まず、車種ごとに「どちらの会社の表示月額が安かったか」を数えました。
こうした数え方では、掲載していない車種がある会社は分母が小さくなり、回数も伸びにくくなります。そこで表には、最安だった車種の数とあわせて、3年の月額を表示していた車種の数も並べています。今回は両社とも114台で、分母はそろっています。
| 会社 | 最安だった車種の数 | 3年 の月額を表示していた車種の数 |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 111台 | 114台 |
| ニコノリ(標準プラン) | 3台 | 114台 |
114台のうち、オリコで乗ーるの表示月額が安かったのは111台、ニコノリ(標準プラン)が安かったのは3台でした。回数だけを見ると、はっきり片方に寄っています。
ただ、この表が示しているのは「表示されている数字の大小」までです。同じ内容の契約を比べた結果ではありません。この点は、次の表を見たあとで詳しく触れます。
会社の間の開きが大きい車種
次に、同じ車種で両社の表示月額がどれだけ離れているかを見ました。最安と最高の差が大きい順に並べています。
| 順位 | 車種 | オリコで乗ーる | ニコノリ(標準プラン) | 最安と最高の差 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 三菱 トライトン | 90,220円 | 135,740円 | 45,520円 |
| 2 | トヨタ ハイラックス | 81,970円 | 122,870円 | 40,900円 |
| 3 | 日産 エルグランド | 55,790円 | 89,540円 | 33,750円 |
| 4 | トヨタ ハイエースワゴン | 33,430円 | 66,880円 | 33,450円 |
| 5 | トヨタ GR86 | 34,640円 | 66,220円 | 31,580円 |
| 6 | ホンダ アコード | 123,990円 | 95,700円 | 28,290円 |
| 7 | スバル WRX S4 | 68,440円 | 96,470円 | 28,030円 |
| 8 | マツダ ボンゴバン | 34,750円 | 57,640円 | 22,890円 |
| 9 | スバル クロストレック | 40,030円 | 61,490円 | 21,460円 |
| 10 | トヨタ ハイエースバン | 26,170円 | 45,430円 | 19,260円 |
| 11 | マツダ ファミリアバン | 36,510円 | 55,660円 | 19,150円 |
| 12 | ダイハツ グランマックスカーゴ | 38,930円 | 56,210円 | 17,280円 |
| 13 | 日産 エクストレイル | 52,900円 | 70,180円 | 17,280円 |
| 14 | マツダ CX-80 | 63,930円 | 81,070円 | 17,140円 |
| 15 | スバル レヴォーグ | 44,430円 | 61,270円 | 16,840円 |
| 16 | 日産 キャラバンワゴン | 39,260円 | 55,990円 | 16,730円 |
| 17 | マツダ ロードスター | 30,350円 | 46,860円 | 16,510円 |
| 18 | ホンダ オデッセイ | 47,430円 | 63,030円 | 15,600円 |
| 19 | トヨタ プリウス | 40,580円 | 55,440円 | 14,860円 |
| 20 | マツダ CX-5 | 40,800円 | 55,220円 | 14,420円 |
| 21 | 日産 キックス | 45,530円 | 59,840円 | 14,310円 |
| 22 | マツダ CX-30 | 41,130円 | 54,890円 | 13,760円 |
| 23 | トヨタ ヴォクシー | 32,770円 | 46,310円 | 13,540円 |
| 24 | マツダ CX-60 | 50,260円 | 63,690円 | 13,430円 |
| 25 | トヨタ ノア | 30,790円 | 44,110円 | 13,320円 |
| 26 | トヨタ カローラクロス | 37,830円 | 50,820円 | 12,990円 |
| 27 | 日産 NV200バネットバン | 24,960円 | 37,840円 | 12,880円 |
| 28 | ホンダ シビック | 40,140円 | 52,690円 | 12,550円 |
| 29 | マツダ フレアクロスオーバー | 26,170円 | 38,610円 | 12,440円 |
| 30 | ホンダ ヴェゼル | 27,710円 | 40,040円 | 12,330円 |
| 31 | 日産 NV200バネットワゴン | 27,380円 | 39,710円 | 12,330円 |
| 32 | トヨタ ヴェルファイア | 52,490円 | 64,790円 | 12,300円 |
| 33 | マツダ MX-30 | 38,820円 | 50,930円 | 12,110円 |
| 34 | 日産 セレナ | 42,670円 | 54,560円 | 11,890円 |
| 35 | トヨタ アルファード | 46,110円 | 57,750円 | 11,640円 |
| 36 | ホンダ CR-V | 58,210円 | 69,630円 | 11,420円 |
| 37 | スバル インプレッサ | 42,120円 | 53,460円 | 11,340円 |
| 38 | ホンダ ZR-V | 58,730円 | 69,300円 | 10,570円 |
| 39 | マツダ ロードスター RF | 48,940円 | 59,180円 | 10,240円 |
| 40 | スズキ ランディ | 59,170円 | 69,300円 | 10,130円 |
開きがいちばん大きかったのは三菱 トライトンです。オリコで乗ーるが90,220円、ニコノリ(標準プラン)が135,740円で、差は45,520円でした。続くトヨタ ハイラックスは81,970円と122,870円で、差は40,900円です。
差が大きかった3車種は、日産 エルグランド(33,750円)、トヨタ ハイエースワゴン(33,450円)、トヨタ GR86(31,580円)です。ハイエースワゴンはオリコで乗ーるが33,430円、ニコノリ(標準プラン)が66,880円、GR86は34,640円と66,220円という表示でした。
表のいちばん下、40位のスズキ ランディでも、差は10,130円あります。月額の表示だけを見るかぎり、会社が変わると数字が大きく動く車種が少なくないことが分かります。
ニコノリのほうが安かった車種も表に入っています
この表から言える気づきを、ひとつ挙げます。開きが大きい車種の表は、オリコで乗ーるのほうが安い車種ばかりではありません。
6位のホンダ アコードは、オリコで乗ーるが123,990円、ニコノリ(標準プラン)が95,700円でした。ニコノリのほうが28,290円低い表示です。最安の回数ではニコノリは3台にとどまりますが、そのうちの1台は、差の大きさで上位に入っています。
つまり、「回数が多い会社を選べば、どの車種でも表示月額が低い」とは言えません。検討している車種が決まっているなら、回数の表ではなく、その車種の行を見るほうが確かです。なぜアコードだけ逆になったのかは、公開されている表示からは分かりません。理由の推測は書かないでおきます。
名前に「バン」が付く車種が上位に並んでいます
もうひとつの気づきは、車種名です。開きが大きい車種の表には、名前に「バン」が付く車種が複数入っています。
- 8位 マツダ ボンゴバン: 34,750円と57,640円(差 22,890円)
- 10位 トヨタ ハイエースバン: 26,170円と45,430円(差 19,260円)
- 11位 マツダ ファミリアバン: 36,510円と55,660円(差 19,150円)
- 27位 日産 NV200バネットバン: 24,960円と37,840円(差 12,880円)
いずれも、前がオリコで乗ーる、後ろがニコノリ(標準プラン)の表示月額です。仕事用の車を3年で検討している方は、会社による表示の差が出やすい車種があることを、頭に置いておくとよさそうです。
なお、差の金額が同じ車種もありました。ダイハツ グランマックスカーゴと日産 エクストレイルはどちらも17,280円、ホンダ ヴェゼルと日産 NV200バネットワゴンはどちらも12,330円です。
回数が多い会社が得とは限りません
ここまでの数字を読むときに、いちばん大切な注意点です。月額に含まれるものは会社ごとに違います。最安の回数が多い会社が得だとは言えません。
オリコで乗ーるの表示条件
- 月間走行距離1,000kmで算出されています
- 契約年数は1年単位です
- もらえる・中途解約はオプション扱いです
- 頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いは、API応答から判別できず未確認です
ニコノリ(標準プラン)の表示条件
- 頭金0円です
- 税金・車検・メンテ込みです
- 税込の表示です
- ベースグレードの月額です
ニコノリ(標準プラン)の月額には、税金・車検・メンテナンスが含まれています。一方、オリコで乗ーるの月額にメンテナンスが含まれているかどうかは、編集部では確認できていません。頭金やボーナス払いの扱いも同じく未確認です。
もし片方の月額にだけメンテナンスが入っているなら、表示月額の差は、そのまま支払いの差にはなりません。ですから、表の差額を「これだけ安くなる金額」と読むことはできません。分かっているのは、表示されている数字に差があるというところまでです。
また、ニコノリは標準プランの月額で比べています。もらえるプランは9年契約だけの扱いなので、3年契約のこの記事には入れていません。
この記事が向く方、向かない方
この記事は、3年契約を前提に、オリコで乗ーるとニコノリのどちらから見積もりを見始めるかを決めたい方に向いています。気になる車種が表にあれば、両社の表示月額の位置関係をすぐに確かめられます。
一方で、次のような方には向きません。
- 3年以外の年数で検討している方(この記事の数字は3年契約だけのものです)
- メンテナンスや車検まで含めた支払いの総額で比べたい方(含まれるものの違いを、表示月額からは埋められません)
- ここに出てこない会社も含めて比べたい方(3年の月額を表示していたのは、今回の2社でした)
表示月額はあくまで入口です。走行距離の条件、メンテナンスの有無、オプションの扱いを各社の公式ページで確かめたうえで、同じ条件にそろえた見積もりを見比べてください。
この記事の数字の出どころ
金額はいずれも各社の公式表示です。条件は会社ごとに違うので、そのまま並べています。
- オリコで乗ーる: 月間走行距離1,000kmで算出 / 契約年数は1年単位 / もらえる・中途解約はオプション扱い / 頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いはAPI応答から判別できず未確認
出典 https://orico-de-noru.jp/estimate (取得日 2026-09-20) - ニコノリ(標準プラン): 頭金0円 / 税金・車検・メンテ込み / 税込 / ベースグレード
出典 https://www.niconori.jp/ (取得日 2026-10-11/公式表示日 2026/10/10)
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表の車種名がリンクになっているものは、その車種だけを詳しく見た記事があります。
まとめ
- 3年の月額を表示していたのは、オリコで乗ーるとニコノリ(標準プラン)で、両社の表示が並んだ車種は114台でした。
- 表示月額が安かった回数は、オリコで乗ーるが111台、ニコノリ(標準プラン)が3台です。これは表示されている月額の順位で、どちらが得かを示すものではありません。
- 開きがいちばん大きい車種は三菱 トライトンで、差は45,520円でした。
- ホンダ アコードのように、ニコノリのほうが28,290円低い表示の車種もあります。検討中の車種の行を個別に見ることをおすすめします。
- ニコノリ(標準プラン)は税金・車検・メンテ込みの月額です。オリコで乗ーるは頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いが未確認で、表示月額の差をそのまま支払いの差とは読めません。
- 金額は取得日時点(オリコで乗ーる 2026年9月20日、ニコノリ 2026年10月11日)のものです。最新の条件は各社の公式ページでご確認ください。
金額も条件も変わります。契約前に必ず各社の公式表示で最新をご確認ください。


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