カーリースは長く借りるほど安いとは限りません【9年のほうが高い24車種】

カーリースは長く借りるほど安いとは限りません【9年のほうが高い24車種】 車種別の料金比較

[広告]この記事には広告(アフィリエイトリンク)が含まれます。掲載順や評価は、広告の有無や報酬額によって変えていません。金額はいずれも各社の公式表示です。

カーリースは、長く借りるほど月額が下がるのでしょうか。この記事は、その質問に表示月額の事実で答えます。

編集部では、オリコで乗ーるが表示している3年契約と9年契約の月額を、157台について同じ条件で並べました。その結果、24台は9年の月額のほうが3年より高い表示になっていました。差がいちばん大きかったのは日産 ムラーノで、9年のほうが18,220円高い表示です。

「契約年数を延ばせば月々は軽くなる」と考えて車種を選んでいる方は少なくないと思います。その見方が当てはまらない車種が実際にあることを、車種名と金額で確認できるようにしました。数字はすべて2026年9月20日に取得した表示です。月額は変わることがあるため、最新の金額は公式の見積もりページでご確認ください。

9年の月額が3年より高い車種

下の表は、9年の月額から3年の月額を引いた額が大きい順に並べたものです。並びは表示されている月額の差の順位で、車種の良し悪しや、どの契約が得かを示すものではありません。

順位 車種 3年の月額 9年の月額 9年が高い額
1 日産 ムラーノ 63,380円 81,600円 18,220円
2 トヨタ ヴェルファイア 52,490円 65,760円 13,270円
3 日産 エルグランド 55,790円 68,510円 12,720円
4 レクサス RX 54,690円 66,530円 11,840円
5 トヨタ アルファード 46,110円 55,090円 8,980円
6 トヨタ ヴォクシー 32,770円 41,690円 8,920円
7 ホンダ オデッセイ 47,430円 55,860円 8,430円
8 スバル フォレスター 34,750円 42,350円 7,600円
9 トヨタ ノア 30,790円 38,390円 7,600円
10 トヨタ ランドクルーザー250 47,760円 50,580円 2,820円
11 ホンダ ステップワゴン 31,450円 34,210円 2,760円
12 トヨタ RAV4 47,540円 50,030円 2,490円
13 トヨタ GRヤリス 37,060円 39,270円 2,210円
14 ホンダ シビック 40,140円 42,350円 2,210円
15 マツダ ロードスター 30,350円 32,560円 2,210円
16 トヨタ GR86 34,640円 35,970円 1,330円
17 スバル レヴォーグレイバック 45,860円 46,970円 1,110円
18 三菱 デリカD:5 47,210円 47,830円 620円
19 マツダ CX-3 27,490円 28,050円 560円
20 三菱 エクリプスクロス 34,530円 35,090円 560円
21 ホンダ CR-V 58,210円 58,720円 510円
22 レクサス IS 67,230円 67,740円 510円
23 トヨタ ヤリスクロス 24,300円 24,530円 230円
24 ホンダ ヴェゼル 27,710円 27,720円 10円
9年の月額が3年より高い車種(オリコで乗ーる の表示月額)

差額は、この記事で引き算した値です。オリコで乗ーるが差額として表示しているものではありません。

3年と9年の月額を両方出しているのはオリコで乗ーるです。オリックスカーリースは5年から、MOTAカーリースは7年からで、3年の表示がありません。そのため、この表はオリコで乗ーるの表示だけで作っています。ほかの会社でも同じ結果になるかは、この記事では確かめていません。

なぜそうなるのかは分かりません

年数を延ばすと月額が上がる理由は、この記事では説明できません。各社は理由を公表していないためです。

もっともらしい説明を考えることはできますが、根拠を示せない説明は書きません。この記事で言えるのは、次の事実だけです。

  • 2026年9月20日の時点で、オリコで乗ーるの見積もりに表示されていた月額であること
  • 157台のうち24台で、9年の月額が3年の月額を上回っていたこと
  • 差がいちばん大きい日産 ムラーノでは、3年が63,380円、9年が81,600円だったこと

理由が分からなくても、契約年数を選ぶ前に両方の月額を見比べる意味はあります。「長いほうが安いはず」という前提で9年だけを見積もると、この24台では3年より高い月額を見ていることになります。

差の大きさは車種でまったく違います

24台をひとまとめに「9年のほうが高い」と言っても、差の大きさには大きな開きがあります。

上位は日産 ムラーノの18,220円、トヨタ ヴェルファイアの13,270円、日産 エルグランドの12,720円、レクサス RXの11,840円です。毎月この額が上乗せされる表示なので、年数の選び方で支払いの見え方がはっきり変わります。

いっぽう下位では、ホンダ ヴェゼルが3年27,710円、9年27,720円で、差は10円です。トヨタ ヤリスクロスも3年24,300円、9年24,530円で、差は230円にとどまります。これらの車種は「9年のほうが高い」というより、年数を延ばしても月額がほとんど動かないと読むほうが実態に近い表示です。

表を使うときは、車種名が載っているかどうかだけでなく、右端の差額まで見てください。同じ表の中でも、意味合いがかなり違います。

同じ差額が並ぶ車種があります

表を眺めると、月額は違うのに差額がぴったり同じ車種が見つかります。

  • スバル フォレスターとトヨタ ノアは、どちらも7,600円
  • トヨタ GRヤリス、ホンダ シビック、マツダ ロードスターは、どれも2,210円
  • マツダ CX-3と三菱 エクリプスクロスは、どちらも560円
  • ホンダ CR-Vとレクサス ISは、どちらも510円

たとえばマツダ ロードスターは3年30,350円、ホンダ シビックは3年40,140円と月額が離れていますが、9年との差は同じ2,210円です。メーカーも車の性格も異なる車種で同じ額が出ています。

これが何を意味するのかは、やはり分かりません。同じ額が並んでいるという表示の事実として記しておきます。

月額の高い車種だけの話ではありません

上位にはトヨタ アルファードやレクサス RXのような月額の高い車種が並ぶため、高額な車種に限った現象に見えるかもしれません。表全体を見ると、そうとは言い切れません。

24台の3年の月額は、いちばん低いトヨタ ヤリスクロスの24,300円から、いちばん高いレクサス ISの67,230円まで広がっています。マツダ CX-3は27,490円、ホンダ ヴェゼルは27,710円で、月2万円台の車種も含まれています。

メーカーで見ると、トヨタ、日産、ホンダ、スバル、マツダ、三菱、レクサスの車種が入っています。スズキとダイハツの車種は、この表にはありません。ただし、これは今回の表示での結果で、メーカーごとの傾向として言い切れるものではありません。

検討している車種の月額が高くないからといって、長い年数のほうが安いとは決められません。車種ごとに両方の年数を見比べるのが確実です。

この表の前提になっている条件

月額は、見積もりの条件が変われば変わります。この記事の数字は、次の条件で表示されたものです。

  • オリコで乗ーる: 月間走行距離1,000kmで算出
  • 契約年数は1年単位で選べます
  • 車がもらえる扱いと中途解約は、オプション扱いです
  • 頭金、ボーナス払い、メンテナンスの扱いは、取得した応答から判別できず未確認です

出典は https://orico-de-noru.jp/estimate で、取得日は2026年9月20日です。

未確認の項目がある点にはご注意ください。頭金やボーナス払いを入れた場合、あるいはメンテナンスを付けた場合に、3年と9年の関係が同じままかどうかは、この記事では確かめられていません。走行距離の設定を変えた場合も同様です。ご自身の条件で見積もりを取り直すと、表と違う金額が出ることがあります。

契約年数を決めるときに見るところ

月額の大小だけで契約年数を決めることはできません。同じ月額でも、中身が違えば比べている対象が違うためです。見積もりを取るときは、次の点を並べて確認してください。

月額に含まれるもの

メンテナンスが月額に入っているのか、別に付けるのかで、毎月の支払いの意味が変わります。前の見出しで書いたとおり、今回の表示ではこの扱いを判別できていません。見積もり画面や契約前の書面で、何が含まれているかを確かめてください。

満了時の扱い

契約が終わったときに車を返すのか、もらえるのかは、年数選びに直結します。オリコで乗ーるでは、もらえる扱いはオプションです。月額を比べるときは、このオプションを付けた状態か、付けていない状態かを3年と9年でそろえてください。

途中でやめる場合

中途解約もオプション扱いです。年数が長いほど、暮らしの事情が変わる機会は増えます。途中でやめる可能性があるなら、その扱いを先に確認しておくと、年数を選びやすくなります。契約条項の解釈は、各社の説明と書面でご確認ください。

複数の年数で見積もる

契約年数は1年単位で選べます。3年と9年だけでなく、その間の年数も見積もって並べると、検討中の車種で月額がどう動くかを自分の条件で確かめられます。

この記事が向く人、向かない人

この記事は、表の24台のどれかを検討していて、契約年数を迷っている方に向いています。車種名で表を引けば、3年と9年の表示月額をその場で見比べられます。

反対に、次のような方には向きません。

  • どの会社がいちばん安いかを知りたい方。この記事はオリコで乗ーるの表示だけを扱っています
  • 支払う総額で得かどうかを判断したい方。頭金やメンテナンスの扱いが未確認のため、総額は出していません
  • 月額が上がる理由を知りたい方。公表されていないため、この記事では答えられません

この記事の数字の出どころ

金額はいずれも各社の公式表示です。条件は会社ごとに違うので、そのまま並べています。

  • オリコで乗ーる: 月間走行距離1,000kmで算出 / 契約年数は1年単位 / もらえる・中途解約はオプション扱い / 頭金・ボーナス払い・メンテナンスの扱いはAPI応答から判別できず未確認
    出典 https://orico-de-noru.jp/estimate (取得日 2026-09-20)

関連するまとめ

同じデータを別の切り口で並べた記事です。

月額がどう決まるのか、条件を変えると何が動くのかはカーリースの月額はどう決まる?内訳と「安く見える表示」の見方にまとめています。

表の車種名がリンクになっているものは、その車種だけを詳しく見た記事があります。

年数・予算・車の種類を変えて探すなら、カーリースの月額を車種で検索するページで絞り込めます。

まとめ

  • カーリースは、長く借りるほど月額が下がるとは限りません。オリコで乗ーるの表示では、157台のうち24台で9年の月額が3年より高くなっていました
  • 差がいちばん大きいのは日産 ムラーノの18,220円で、いちばん小さいのはホンダ ヴェゼルの10円です。差の大きさは車種で大きく違います
  • なぜそうなるのかは公表されておらず、この記事では表示の事実だけを扱っています
  • 差額はこの記事で引き算した値で、各社が表示しているものではありません。条件は月間走行距離1,000kmで、頭金、ボーナス払い、メンテナンスの扱いは未確認です
  • 契約年数は、月額に含まれるもの、満了時の扱い、途中でやめる場合の扱いをそろえたうえで、複数の年数の見積もりを並べて決めてください
  • 数字は2026年9月20日に取得したものです。最新の月額と条件は公式の見積もりページでご確認ください

金額も条件も変わります。契約前に必ず各社の公式表示で最新をご確認ください。

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