ニコノリのボーナス併用は月額をいくら下げるのか【5年契約・153車種の表示を並べました】

［広告］この記事には広告（アフィリエイトリンク）が含まれます。掲載順や評価は、広告の有無や報酬額によって変えていません。金額はいずれも各社の公式表示です。

ニコノリの標準プランには、月々の支払いにボーナス月の加算を組み合わせる「ボーナス併用」の表示があります。この記事では、5年契約で表示のある153台について、ボーナス併用にしたときに月額がいくら下がるのかを、公式の表示どおりに並べました。

この記事が答える質問は、「ニコノリの5年契約でボーナス併用にすると、毎月の支払いはいくら下がり、その代わりにボーナス月にいくら乗るのか」です。

先に結論をお伝えします。月額の下がり方がいちばん大きいのは日産 (EV)アリアの65,340円で、いちばん小さいのはダイハツミライースの12,210円でした。ただし、下がった月額はそのまま得になるわけではありません。アリアの場合、ボーナス月には392,040円が加算されます。月額の数字だけを見て「安くなった」とは言えない、というのがこの記事の芯です。

この記事で並べた条件
5年契約でボーナス併用にすると月額はこう変わります
5年契約で下がったぶんが乗るボーナス月の加算額
表から見えること：同じ額だけ下がっても、ボーナス月の加算額は同じではありません
表から見えること：もとの月額が高い順と、下がり方の大きい順は一致しません
5年契約のボーナス併用表で分からないこと
ボーナス併用の比べ方が向く人・向かない人
この記事の数字の出どころ
関連するまとめ
まとめ

この記事で並べた条件

比べ方がそろっていないと、月額の大小は意味を持ちません。この記事で使った数字は、すべて次の条件でニコノリが表示しているものです。

プラン: ニコノリの標準プラン
契約年数: 5年（支払回数は60回）
頭金: 0円
税金・車検・メンテナンス: 5年契約の月額に込み
金額: 税込
グレード: ベースグレード（5年契約の各車種とも）

この5年契約の表の出典は https://www.niconori.jp/ で、取得日は2026-09-27です。月額やボーナス月の加算額は、キャンペーンや価格改定で変わることがあります。契約を考えるときは、必ず公式サイトで最新の表示を確認してください。

なお、ニコノリにはもらえるプランもありますが、これは9年契約だけの扱いです。この記事は5年契約で並べているため、標準プランの表示だけを使っています。

5年契約でボーナス併用にすると月額はこう変わります

表を見る前に、1つだけ押さえておいてください。ボーナス併用で下がるのは「毎月の支払額」であって、「支払いの合計」ではありません。毎月の負担が軽くなるぶん、年のどこかにあるボーナス月にまとまった額が加算されます。支払い方の配分を変える仕組み、と考えるとわかりやすいと思います。

次の表は、5年契約でボーナス併用にしたときに月額が下がる額の大きい順に並べたものです。「ボーナス加算なしの月額」と「ボーナス併用時の月額」の両方がニコノリの表示で、「月額の下がり方」はその開きです。右端には、ボーナス月に加算される額を並べました。

順位	車種	ボーナス加算なしの月額	ボーナス併用時の月額	月額の下がり方	ボーナス月の加算額
1	日産 (EV)アリア	106,040円	40,700円	65,340円	392,040円
2	トヨタクラウン	93,610円	35,200円	58,410円	350,386円
3	三菱アウトランダーPHEV	88,093円	34,100円	53,993円	323,961円
4	日産 (EV)リーフ	83,710円	31,900円	51,810円	311,080円
5	スバル (EV)ソルテラ	83,600円	31,900円	51,700円	309,980円
6	日産フェアレディZ	80,740円	30,800円	49,940円	299,615円
7	トヨタハイラックス	80,080円	30,800円	49,280円	295,670円
8	日産エルグランド	76,010円	28,600円	47,410円	284,109円
9	日産スカイライン	76,780円	29,700円	47,080円	282,417円
10	トヨタクラウンエステート	74,250円	28,600円	45,650円	273,343円
11	スバル WRX S4	72,380円	27,500円	44,880円	269,174円
12	ホンダプレリュード	73,480円	28,600円	44,880円	268,834円
13	トヨタプリウスPHV	66,845円	25,300円	41,545円	249,275円
14	マツダ CX-80	66,220円	25,300円	40,920円	245,330円
15	スズキ eビターラ	66,000円	25,300円	40,700円	244,200円
16	トヨタクラウンCROSSOVER	66,000円	25,300円	40,700円	244,170円
17	トヨタクラウンスポーツ	65,560円	25,300円	40,260円	241,164円
18	トヨタヴェルファイア	65,340円	25,300円	40,040円	239,694円
19	ホンダ CR-V	60,280円	23,100円	37,180円	223,055円
20	ダイハツ eアトレー	60,060円	23,100円	36,960円	221,900円
21	ホンダオデッセイ	58,520円	22,000円	36,520円	218,851円
22	トヨタアルファード	57,090円	22,000円	35,090円	210,542円
23	ホンダ ZR-V	55,550円	20,900円	34,650円	207,733円
24	スズキランディ	56,430円	22,000円	34,430円	205,958円
25	日産エクストレイル	56,210円	22,000円	34,210円	204,747円
26	ダイハツ eハイゼットカーゴ	55,000円	20,900円	34,100円	204,930円
27	トヨタハイエースワゴン	56,100円	22,000円	34,100円	204,348円
28	マツダ CX-60	54,450円	20,900円	33,550円	200,686円
29	トヨタランドクルーザー250	52,580円	19,800円	32,780円	196,643円
30	スバル BRZ	53,460円	20,900円	32,560円	195,075円
31	スバルレイバック	53,240円	20,900円	32,340円	193,436円
32	三菱デリカＤ：５	52,140円	19,800円	32,340円	193,824円
33	トヨタ GR86	51,590円	19,800円	31,790円	190,632円
34	スバルレヴォーグ	51,370円	19,800円	31,570円	188,835円
35	日産クリッパーEV	51,370円	19,800円	31,570円	189,200円
36	トヨタ RAV4	50,820円	19,800円	31,020円	185,854円
37	マツダボンゴブローニイバン	49,500円	18,700円	30,800円	184,147円
38	マツダロードスター RF	49,390円	18,700円	30,690円	183,624円
39	日産セレナ	49,280円	18,700円	30,580円	183,264円
40	マツダ MAZDA3 SEDAN	50,160円	19,800円	30,360円	181,937円

5年契約・ボーナス併用で月額が下がる額の大きい順（ニコノリ標準プラン）

表の上位には、日産 (EV)アリア、トヨタクラウン、三菱アウトランダーPHEVといった、もとの月額が高い車種が並びます。アリアはボーナス加算なしの月額が106,040円、ボーナス併用時は40,700円という表示です。クラウンは93,610円が35,200円に、アウトランダーPHEVは88,093円が34,100円になります。

一方で、下がり方がいちばん小さいのはダイハツミライースの12,210円でした。同じボーナス併用でも、車種によって月額の動く幅はかなり違います。

5年契約で下がったぶんが乗るボーナス月の加算額

月額が下がった車種には、それに見合うボーナス月の加算があります。表の右端がその額です。

日産 (EV)アリア: 月額が65,340円下がり、ボーナス月に392,040円が加算
トヨタクラウン: 月額が58,410円下がり、ボーナス月に350,386円が加算
三菱アウトランダーPHEV: 月額が53,993円下がり、ボーナス月に323,961円が加算
日産 (EV)リーフ: 月額が51,810円下がり、ボーナス月に311,080円が加算

ボーナス月の加算額が表の中でいちばん大きいのも、日産 (EV)アリアの392,040円です。毎月の支払いが軽くなる代わりに、ボーナス月には月額とは別にこれだけの額を用意しておく必要がある、ということになります。

ここで、あえて計算していない数字があります。年間の支払額や、5年間の支払総額です。総額を出すには「ボーナス月が年に何回あるか」が必要ですが、手元のデータにはその回数が書かれていません。回数を推測して掛け算をすると、それらしいのに根拠のない総額ができてしまいます。そのため、この記事では総額を出していません。ボーナス月の回数と総額は、見積もりの段階でニコノリに直接確認してください。

表から見えること：同じ額だけ下がっても、ボーナス月の加算額は同じではありません

表を並べてみて気づいたことがあります。月額の下がり方がまったく同じ車種どうしでも、ボーナス月の加算額はそろっていない、という点です。

スバル WRX S4 とホンダプレリュードは、どちらも月額の下がり方が44,880円です。ボーナス月の加算額は、WRX S4が269,174円、プレリュードが268,834円と表示されています。
ダイハツ eハイゼットカーゴとトヨタハイエースワゴンは、どちらも34,100円下がります。加算額はeハイゼットカーゴが204,930円、ハイエースワゴンが204,348円です。
スバルレヴォーグと日産クリッパーEVは、どちらも31,570円下がります。加算額はレヴォーグが188,835円、クリッパーEVが189,200円です。
スバルレイバックと三菱デリカＤ：５も、どちらも32,340円下がります。加算額はレイバックが193,436円、デリカＤ：５が193,824円です。

つまり、「毎月いくら軽くなるか」だけでは、ボーナス月にいくら用意すればよいかは決まりません。なぜ車種ごとにこのような違いが出るのか、その内訳はデータからは読み取れません。比べるときは、月額の下がり方とボーナス月の加算額を、必ず両方並べて見てください。

表から見えること：もとの月額が高い順と、下がり方の大きい順は一致しません

表の上位は、もとの月額が高い車種がそろっています。それでも、順番が完全にそろっているわけではありません。

たとえば日産スカイラインは、ボーナス加算なしの月額が76,780円で、日産エルグランドの76,010円より高い表示です。それでも月額の下がり方はエルグランドが47,410円、スカイラインが47,080円で、エルグランドのほうが上に来ます。ホンダプレリュード（73,480円）とトヨタクラウンエステート（74,250円）、スバル WRX S4（72,380円）のあたりでも、同じように順番が入れ替わっています。

「もとの月額が高いほど、ボーナス併用で大きく下がる」という傾向はあっても、車種ごとに見ると例外があるということです。気になる車種がある場合は、近い月額の車種と横に並べて確かめると判断しやすくなります。

5年契約のボーナス併用表で分からないこと

この表は公式の表示を並べたものなので、表示されていないことは分かりません。次の点に注意してください。

5年契約の表示について、ボーナス月が年に何回あるかは、手元のデータに書かれていません。そのため、この記事では5年間の支払総額や年間の支払額を計算していません。5年契約で出せるのは、公式が表示している月額とボーナス月の加算額だけです。
5年契約でも、月額が下がるぶんボーナス月にまとまった額が加算されます。月額の数字だけを見て、安くなったと決めることはできません。
もらえるプランは9年契約だけの扱いなので、5年契約を並べたこの記事では標準プランの表示だけを使っています。

このほか、表示はベースグレードのものです。グレードやオプションを変えると、月額もボーナス月の加算額も変わります。審査の可否や契約条項の細かな解釈には、この記事では触れていません。